HEL BREMSPUMPEN

HEL-Performance® Radial-Handbremspumpe 19 oder 16mm Kolbendurchmesser !  HMC-MK-I

!!! Preissenkung 2025: ab sofort nur noch 289.00 € eVP !!!

Mittlerweile zählt die Radail-Bremspumpe von HEL Performance zum festen Bestandteil der Rennsportszene.
Aus dem Vollen gefräst, (Gehäuse und Hebel) und für weniger als 300 Euro ein echter Kracher !

Sie ist in zwei Ausführungen erhältlich:
a) 19mm Kolbendurchmesser ( 19 x 18  ,   19 x 19  ,   19 x 20 mm )
b) 16mm Kolbendurchmesser ( 16 x 18  ,   16 x 19  ,   16 x 20  mm )

Sowohl Gehäuse als auch Hebel werden bei HEL Performance in Exeter (UK) auf den nagelneuen CNC-Bearbeitungscentren aus dem Vollen gefräst. Gehäuse in vernickelt, Hebel in Schwarz eloxiert.

Die neu entwickelten Bremshelbel werden mit zwei Einsätzen geliefert, durch die das Übersetzungsverhältnis der Pumpe nach Bedarf verändert werden kann.

Einsatz 1) ist mittig, Einsatz 2) aussermittig gebohrt.

Einfach den Einsatz tauschen / verdrehen, und das gewünschte Übersetzungsverhältnis für otpimale Kontrolle und Gefühl für die Bremse einstellen.

Die Pumpen sind rechts und links am Lenker zu verwenden!!! Die Entlüfternippel und der Anschluss für die Bremsleitung haben das gleiche Gewinde (M10x1.00). Dadurch kann an beiden Bohrungen entweder die Leitung oder wahlweise auch der Entlüfter verwendet werden.

Gewicht          : Ca. 285 Gramm
Material          : Gehäuse / Hebel = 6082-T6 Aluminium, aus dem Vollen gefräste
                            Kolben und Schrauben = Edelstahl
Gehäuse         :  hartcoatier oder eloxiert
Hebel              :  eloxiert

Lieferumfang:
1 x Radial-Bremszylinder mit Bremshebel
2 x Einsatz zur Änderung der Hebelübersetzung
1 x Edelstahl-Hohlschraube M10x1.00 mit Kupfer Dichtringen
Montage-/Wartungsanleitung

Eine ABE ist in Vorbreitung !!

#WhatsStoppingYou

Hinweis: Bremspumpen und Bremszangen von HEL Performance sind nicht geeignet für den Einsatz der Bremsflüssigkeit SRF Racing von Castrol! Der Einsatz dieser Bremsflüssigkeit kann u.U. zu defekten Dichtungen führen.

HEL-Performance® Radial-Handbremspumpe V2 / "3-Seal-Technologie"    NEW PRODUCT 2025
Mit 19mm oder 16mm Kolbendurchmesser erhältlich!

2. Generation der beliebten Radial-Bremspumpe von HEL Performance.
Aus dem Vollen gefräst, (Gehäuse und Hebel) und für weniger als 400 Euro in dieser Kampfklasse ein echter Kracher !
Die Bremspumpe wurde mit viel Liebe und Wissen neu konstruiert.

• 2 Kolbendurchmesser, 16 und 19mm
• Hebeltausch mit nur einer Schraube in wenigen Sekunden durchführbar
• 3 Hebel-Längen S2, M3, L4 (Ausführung M3 ist serienmäßig verbaut. S2 und L4 sind als Zubehör erhältlich)
• Entlüfternippel abgedichtet
• Bremspumpe mit "3-Seal-Technologie"
• CNC-gefrästes Gehäuse und Hebel
• CNC gefräster Klapphebel Serienmäßig
• CNC gefräster Ausgleichsbehälter für Bremsflüssigkeit als Zubehör erhältlich
• Mechanische Hebelübersetzung einfach einstellbar.
  a) 19mm Kolbendurchmesser ( 19 x 18  ,   19 x 19  ,   19 x 20 mm )
  b) 16mm Kolbendurchmesser ( 16 x 18  ,   16 x 19  ,   16 x 20  mm )
• Micro-Stoplichtschalter integriert
• Fernversteller als Zubehör erhältlich

Sowohl Gehäuse als auch Hebel werden bei HEL Performance in Exeter (UK) auf modernen CNC-Bearbeitungszentren aus dem Vollen gefräst. Gehäuse mit hochwertiger und moderner CERACOTE-Beschichtung, Hebel eloxiert. (CERACOTE-Beschichtung ist auch in vielen Farben als Sonderbestellung erhältlich)

Die mechanische Hebelübersetzung kann einfach durch ein integrietes Bauteil auf die persönliche Einstellung geändert werden. Super schnell und komfortabel.
Der neu entwickelte Bremshelbel wird mit nur einer Schraube am Gehäuse gelagert/befestigt. Dadurch ist der Austausch als Einheit sehr leicht und schnell möglich.

Gewicht          : Ca. 300 Gramm
Material          : Gehäuse / Hebel = 6082-T6 Aluminium, aus dem Vollen gefräste
                            Kolben und Schrauben = Edelstahl
Gehäuse         :  CEARCOTE Beschichtung
Hebel              :  eloxiert

Lieferumfang:
1 x Radial-Bremszylinder mit Bremshebel und MICRO-Stoplichtschalter
1 x Edelstahl-Hohlschraube M10x1.00 mit Kupfer Dichtringen
Montage-/Wartungsanleitung

Eine ABE ist in Vorbreitung !!

#WhatsStoppingYou

Hinweis: Bremspumpen und Bremszangen von HEL Performance sind nicht geeignet für den Einsatz der Bremsflüssigkeit SRF Racing von Castrol! Der Einsatz dieser Bremsflüssigkeit kann u.U. zu defekten Dichtungen führen.

HEL-Performance® Radial-Handbremspumpe V2 / "3-Seal-Technologie"    Race-Edition (no road use)
Mit 19mm oder 16mm Kolbendurchmesser erhältlich!

2. Generation der beliebten Radial-Bremspumpe von HEL Performance. Aber in der Race-Editon.
Aus dem Vollen gefräst, (Gehäuse und Hebel) 

• Kolbendurchmesser, 17,5 und 19mm
• Hebeltausch mit nur einer Schraube in wenigen Sekunden durchführbar
• 3 Hebel-Längen S2, M3, L4 (Ausführung M3 ist serienmäßig verbaut. S2 und L4 sind als Zubehör erhältlich)
• Entlüfternippel abgedichtet
• Bremspumpe mit "3-Seal-Technologie"
• CNC-gefrästes Gehäuse und Hebel
• CNC gefräster Klapphebel Serienmäßig
• CNC gefräster Ausgleichsbehälter für Bremsflüssigkeit als Zubehör erhältlich
• Mechanische Hebelübersetzung einfach einstellbar.
  a) 19mm Kolbendurchmesser ( 19 x 18  ,  19 x 20 mm )
  b) 16mm Kolbendurchmesser ( 16 x 18  ,  16 x 20  mm )
• OHNE Micro-Stoplichtschalter
• Fernversteller als Zubehör erhältlich

Sowohl Gehäuse als auch Hebel werden bei HEL Performance in Exeter (UK) auf modernen CNC-Bearbeitungszentren aus dem Vollen gefräst. Gehäuse mit hochwertiger und moderner CERACOTE-Beschichtung, Hebel eloxiert. (CERACOTE-Beschichtung ist auch in vielen Farben als Sonderbestellung erhältlich)

Die mechanische Hebelübersetzung kann einfach durch ein integrietes Bauteil auf die persönliche Einstellung geändert werden. Super schnell und komfortabel.
Der neu entwickelte Bremshelbel wird mit nur einer Schraube am Gehäuse gelagert/befestigt. Dadurch ist der Austausch als Einheit sehr leicht und schnell möglich.

Gewicht          : Ca. 300 Gramm
Material          : Gehäuse / Hebel = 6082-T6 Aluminium, aus dem Vollen gefräste
                            Kolben und Schrauben = Edelstahl
Gehäuse         :  CEARCOTE Beschichtung
Hebel              :  eloxiert

Lieferumfang:
1 x Radial-Bremszylinder mit Bremshebel und MICRO-Stoplichtschalter
1 x Edelstahl-Hohlschraube M10x1.00 mit Kupfer Dichtringen
Montage-/Wartungsanleitung

Eine ABE ist in Vorbreitung !!

#WhatsStoppingYou

Hinweis: Bremspumpen und Bremszangen von HEL Performance sind nicht geeignet für den Einsatz der Bremsflüssigkeit SRF Racing von Castrol! Der Einsatz dieser Bremsflüssigkeit kann u.U. zu defekten Dichtungen führen.

HEL-Performance® CNC-Ausgleichsbehälter für Radial-Handbremspumpe V2 NEW PRODUCT 2025

Aus dem Vollen gefräst.

• CNC gefräster Ausgleichsbehälter für Bremsflüssigkeit
• Sichtglas für Füllstand
• rechts und links am Lenker verwendbar (Bremse/Kupplung)

Der Behälter wird mittels M12-Schraube auf den Anschluss zum Ausgleichbehälter der neuen Radial-Bremspumpe MK-2 geschraubt. Lässt sich einfach und gut durch verdrehen in die optimale Position bringen. Gehäuse bei HEL Performance in Exeter (UK) auf modernen CNC-Bearbeitungszentren aus dem Vollen gefräst. Gehäuse mit hochwertiger und moderner CERACOTE-Beschichtung. (CERACOTE-Beschichtung ist auch in vielen Farben als Sonderbestellung erhältlich)

Gewicht          : Ca. 300 Gramm
Material          : Gehäuse / Deckel = 6082-T6 Aluminium, aus dem Vollen gefräst
Gehäuse         : CEARCOTE Beschichtung

Lieferumfang:
1 x Ausgleichsbehälter für Radial-Bremszylinder
1 x Edelstahl-Hohlschraube M12x1.00 mit Kupfer Dichtringen
Montageanleitung

#WhatsStoppingYou

Hinweis: Bremspumpen und Bremszangen von HEL Performance sind nicht geeignet für den Einsatz der Bremsflüssigkeit SRF Racing von Castrol! Der Einsatz dieser Bremsflüssigkeit kann u.U. zu defekten Dichtungen führen.

HEL-Performance® Kupplungs-Armatur, mit Klapphebel! (Abbildung ist ohne Klapphebel)

Die Armatur ist optisch passend zu den Radial-Bremspumpen von HEL Performance designt.
An Fahrzeugen mit mechanischer Kupplungsbetätigung (per Bowdenzug) kann somit auf beiden Seiten optischer Gleichstand erzielt werden.
Oft ist es problematisch eine optisch passende Armatur für beiden Seiten zu finden.

Sowohl Gehäuse als auch Hebel werden bei HEL Performance in Exeter (UK) auf den nagelneuen CNC-Bearbeitungscentren aus dem Vollen gefräst.

Ein klappbarer Hebel wird als Zubehör folgen.

HEL-Performance® Bremspumpe für Hinterrad, 13mm Kolbendurchmesser !

Es geht weiter voran mit neuen Produkten von HEL Performance.
Als nächstes stellen wir die neue Bremspumpe für die Hinterradbremse vor.

Sie ist in zwei Varianten und Ausführungen erhältlich:
a) 13mm Kolbendurchmesser, Gehäuse schwarz eloxiert
b) 13mm Kolbendurchmesser, Gehäuse vernickelt

c) 13mm Kolbendurchmesser, Gehäuse schwarz eloxiert, 2 x M10x1.00 Anschluss zur Verwendung mit z.B. Daumenbremse
d) 13mm Kolbendurchmesser, Gehäuse vernickelt, 2 x M10x1.00 Anschluss zur Verwendung mit z.B. Daumenbremse

HEL-Performance®  Kombi-Bremspumpe für Hinterrad, 13mm Kolbendurchmesser !

Die Kombi-Bremspumpe für die Hinterradbremse wurde entwickelt, damit sowohl eine Pumpe am Lenker (Daumen- oder Pullbrake ist dabei egal) zusammen mit der Fußbremse für das Hinterrad genutzt werden kann. Das wird oft schon vom Reglement her verlangt. Dann heißt es, die Fußbremse muss bestehen bleiben. Eine zusätzliche Bremspumpe, die mit der Hand betätigt wird, ist aber erlaubt.

Die neue Kombi-Bremspumpe hat zwei Anschlüsse:
            A) M12x1.00 Gewinde für die Pumpe vom Lenker (z.B. Daumenbremspumpe)
            B) M10x1.00 Gewinde für die Leitung, die zur hinteren Bremszange geht

Wie funktioniert das dann?
Ganz einfach so, daß die Pumpe am Lenker betätigt werden kann, solange die Kombi-Bremspumpe nicht gedrückt ist.
Der Druck wird durch die Kombi-Bremspumpe hindurch direkt an die hintree Bremszange geleitet.

Wird die Lenkerpumpe gedrückt, kann aber zusätzlich auch die Kombi-Bremspumpe betätigt werden.
Im Prinzip sind die zwei Pumpen in Reihe angeordnet.

Wird die Kombi-Bremspumpe gedrückt, kann man an der Pumpe am Lenker drücken so viel man will. Da passiert nichts weil der Eingang (M12x1.00) vom Kolben in der Kombi-Bremspumpe "verschlossen" wird

HEL-Performance® Daumen-Bremspumpe TB-1
(Artikel läuft aus. Nachfolger ist die neue Daumen-Bremspumpe MK-II, Lenkerbefestigung)

Es geht weiter voran mit neuen Produkten von HEL Performance.
Als nächstes stellen wir die neue Radial-Daumenbremspumpe vor.

• Die TB-1 ist ein trickreiches und geniales Teil zugleich.
• Die Anpassung an den persönlichen Bedarf sollte mit den vielen Verstellmöglichkeiten keine Wünsche offen lassen.
• Die Klemmschelle wird in der gewünschten Position ausgerichtet und an der Gabel befestigt.
  (HINWEIS: Die Klemmschelle ist nicht wie abgebildet mit einem Gelenk versehen, sondern eine einteilige Schelle.
  Zur Montage muss die Gabel oder Gabelbrücke entsprechend gelöst werden!)
• Der Hebelabstand lässt sich komfortabel wie bei der Radial-Bremspumpe jederzeit verstellen (Einstellrad)
• Der Hebel verfügt über ein Gelenk, mit dessen Hilfe sich das Ende des Hebels höher oder tiefer positionieren lässt.
• Zusätzlich ist der Hebel am Ende zweiteilig. Dadurch lässt sich die Hebellänge selbst einstellen.

Daumen, was willst Du mehr !! ?? !!

Sie ist in zwei Ausführungen erhältlich:
a) 13mm Kolbendurchmesser, Gehäuse vernichelt
b) 13mm Kolbendurchmesser, Gehaüse schwarz eloxiert

Der Hebel selbst wird immer in schwarz eloxiert geliefert.

Die Schelle (einteilig, ohne Gelenk) zur Befestigung an der Gabel kann in folgenden Größen/Durchmesser,
und ohne Aufpreis bei der Bestellung ausgewählt werden:

40 mm, 41 mm, 42 mm, 43 mm, 44 mm, 45 mm, 46 mm, 47 mm, 48 mm, 49 mm,
50 mm, 51 mm, 52 mm, 53 mm, 53,5 mm, 54 mm, 55 mm, 56 mm, 57 mm, 58 mm

HEL-Performance® Daumen-Bremspumpe TB-2 - kurzer Hebel (70mm)

Es geht weiter voran mit neuen Produkten von HEL Performance.
Als nächstes stellen wir die neue Daumenbremspumpe TB-2 vor.

• Die TB-2 ist der Nachfolger der bereits erfolgreich eingestezten TB-1.
• Die Anpassung an den persönlichen Bedarf sollte mit den vielen Verstellmöglichkeiten keine Wünsche offen lassen.
• Die Klemmschelle wird direkt am Lenker befestigt. Nicht wie bisher an der Gabel. Die Pumpe kann in der gewünschten Position ausgerichtet werden.
• Der Hebelabstand lässt sich komfortabel wie bei der Radial-Bremspumpe jederzeit verstellen (Einstellrad)

Daumen, was willst Du mehr !! ?? !!

Sie ist in zwei Ausführungen erhältlich:
a) 13mm Kolbendurchmesser, Gehäuse HARTCOAT BLACK
b) 13mm Kolbendurchmesser, Gehaüse HARTCOAT GREY

Der Hebel selbst wird immer in schwarz eloxiert geliefert.

Die Schelle zur Befestigung am Lenker / Lenkstummer mit 22mm Durchmesser

Sowohl Gehäuse als auch Hebel werden bei HEL Performance in Exeter (UK) auf den nagelneuen CNC-Bearbeitungscentren aus dem Vollen gefräst.

HEL-Performance® Daumen-Bremspumpe TB-2 - langer Hebel (100mm)

Es geht weiter voran mit neuen Produkten von HEL Performance.
Als nächstes stellen wir die neue Daumenbremspumpe TB-2 vor.

• Die TB-2 ist der Nachfolger der bereits erfolgreich eingestezten TB-1.
• Die Anpassung an den persönlichen Bedarf sollte mit den vielen Verstellmöglichkeiten keine Wünsche offen lassen.
• Die Klemmschelle wird direkt am Lenker befestigt. Nicht wie bisher an der Gabel. Die Pumpe kann in der gewünschten Position ausgerichtet werden.
• Der Hebelabstand lässt sich komfortabel wie bei der Radial-Bremspumpe jederzeit verstellen (Einstellrad)

Daumen, was willst Du mehr !! ?? !!

Sie ist in zwei Ausführungen erhältlich:
a) 13mm Kolbendurchmesser, Gehäuse HARTCOAT BLACK
b) 13mm Kolbendurchmesser, Gehaüse HARTCOAT GREY

Der Hebel selbst wird immer in schwarz eloxiert geliefert.

Die Schelle zur Befestigung am Lenker / Lenkstummer mit 22mm Durchmesser

Sowohl Gehäuse als auch Hebel werden bei HEL Performance in Exeter (UK) auf den nagelneuen CNC-Bearbeitungscentren aus dem Vollen gefräst.

HEL-Performance® Lenker-Bremspumpe PB-1 (Pullbrake) 10mm Kolbendurchmesser

Es geht weiter voran mit neuen Produkten von HEL Performance.
Als nächstes stellen wir die neue Lenker-Bremspumpe vor.
Sie wird auch mal als "Scooter-Brake" oder im englischen "Pullbrake" bezeichnet.

• Die PB-1 ist hier und da bereits voll im Trend
• Die Pumpe wird mit einer Lenkerschelle ausgeliefert, auf der die Position der Pumpe selbst an den persönlichen Bedarf angepasst werden kann.
• Die Klemmschelle wird am Lnker selbst befestigt
• Der Hebelabstand lässt sich komfortabel wie bei der Radial-Bremspumpe jederzeit verstellen (Einstellrad)

Wheelie- und Slide-Control leicht gemacht !! ?? !!

Sie ist derzeit mit 10mm, 11mm oder 13mm Kolbendurchmesser erhältlich
Gehaüse, Hebel und Schelle sind schwarz eloxiert

HEL-Performance® Lenker-Bremspumpe PB-1 (Pullbrake) 11mm Kolbendurchmesser

Es geht weiter voran mit neuen Produkten von HEL Performance.
Als nächstes stellen wir die neue Lenker-Bremspumpe vor.
Sie wird auch mal als "Scooter-Brake" oder im englischen "Pullbrake" bezeichnet.

• Die PB-1 ist hier und da bereits voll im Trend
• Die Pumpe wird mit einer Lenkerschelle ausgeliefert, auf der die Position der Pumpe selbst an den persönlichen Bedarf angepasst werden kann.
• Die Klemmschelle wird am Lnker selbst befestigt
• Der Hebelabstand lässt sich komfortabel wie bei der Radial-Bremspumpe jederzeit verstellen (Einstellrad)

Wheelie- und Slide-Control leicht gemacht !! ?? !!

Sie ist derzeit mit 10mm, 11mm oder 13mm Kolbendurchmesser erhältlich
Gehaüse, Hebel und Schelle sind schwarz eloxiert

HEL-Performance® Lenker-Bremspumpe PB-1 (Pullbrake) 13mm Kolbendurchmesser

Es geht weiter voran mit neuen Produkten von HEL Performance.
Als nächstes stellen wir die neue Lenker-Bremspumpe vor.
Sie wird auch mal als "Scooter-Brake" oder im englischen "Pullbrake" bezeichnet.

• Die PB-1 ist hier und da bereits voll im Trend
• Die Pumpe wird mit einer Lenkerschelle ausgeliefert, auf der die Position der Pumpe selbst an den persönlichen Bedarf angepasst werden kann.
• Die Klemmschelle wird am Lnker selbst befestigt
• Der Hebelabstand lässt sich komfortabel wie bei der Radial-Bremspumpe jederzeit verstellen (Einstellrad)

Wheelie- und Slide-Control leicht gemacht !! ?? !!

Sie ist derzeit mit 10mm, 11mm oder 13mm Kolbendurchmesser erhältlich
Gehaüse, Hebel und Schelle sind schwarz eloxiert

GMS 2-in-1 Modul für Daumenbremse & Co. 13mm Kolbendurchmesser !

Es geht weiter voran mit neuen Produkten .

Thema "wie schliesse ich die Daumenbremse eigentlich an".

Wir haben ein 2-in-1-Modul im Programm.
Mit diesem Modul können sowohl

1) die Daumenbremse, als auch
2) die normale Fußbremse an das Modul angeschlossen werden.

Beide Bremszylinder (Daumen und Fuß) wirken auf die hintere Bremszange. Insgesamt ergeben sich also 3 einzelne, geschlossene Kreise.
(1) Daumen zum Modul,
2) Fußzylinder zum Modul,
3) Modul zur hinteren Bremszange.

An das Modul selbst wird auch ein Ausgleichbehälter angeschlossen.
Kolbendurchmesser 13mm !!