Liquido per freni MOTUL DOT 3&4

Fluido per freni completamente sintetico a base di poliglicole per sistemi frenanti a disco e a tamburo.

Norme: DOT 3 E DOT 4, SAE J 1703, ISO 4925

Contenuto della fornitura: 1 flacone di liquido per freni, contenuto: 0,5 litri

Scarica la scheda tecnica: TDB-DOT3&4 Scarica la scheda di sicurezza:SDB-DOT3&4

MOTUL Brake Fluid DOT 4 LV 0,5 litri

Specifiche del produttore:

MOTUL DOT 4 LV (bassa viscosità) è particolarmente indicato per l'uso nei sistemi idraulici di freni e frizioni dei veicoli dotati di ABS (sistema antibloccaggio), ESP (programma elettronico di stabilità) e ASR (controllo della trazione). MOTUL DOT 4 LV ha un elevato punto di ebollizione e prestazioni eccellenti a temperature molto basse. (fonte: Motul.de)
Fluido per freni completamente sintetico a base di poliglicole per sistemi frenanti a disco e a tamburo con raccomandazione del costruttore DOT 5.1, DOT 4 e DOT 3.
Consigliato per veicoli con sistema antibloccaggio (ABS).

Punto di ebollizione a secco: 267,0 °C / 513,0 °F
Punto di ebollizione a umido: 172,0 °C / 342,0 °F
Viscosità a 100 °C: 2,1 mm²/s
Viscosità a -40 °C: 675,0 mm²/s

Norme: FMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 (classi 3, 4 e 6), SAE J1703, SAE J1704

Vantaggi:

• Miscibile con i prodotti a base DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 NON-SILICONE.
  Non mescolare con silicone (DOT 5 a base di silicone) o fluidi a base minerale (LHM).
• Fluido per freni particolarmente duraturo grazie all'elevato punto di ebollizione a umido.
• Facilita la circolazione del fluido nella meccanica di precisione dei sistemi frenanti antibloccaggio (ABS).
• Resistente alla corrosione; si comporta in modo neutro nei confronti delle guarnizioni dell'impianto frenante.
• Intervalli di sostituzione: tra 12 e 24 mesi (a seconda delle raccomandazioni del produttore).
• Chiudere accuratamente e conservare nel contenitore originale per evitare l'assorbimento di umidità.
• Per motivi di sicurezza, i liquidi dei freni non devono essere rabboccati, ma sostituiti!

Attenzione: non è miscibile con i liquidi per freni a base di silicone (DOT5) e con i liquidi speciali come l'LHM. Il fluido può attaccare la vernice del veicolo

Contenuto della fornitura: 1 flacone di liquido per freni, contenuto: 0,5 litri

Scarica la scheda tecnica: TDB-DOT-4-LV
Scarica la scheda di sicurezza: SDB-DOT-4-LV

MOTUL Brake Fluid DOT 5.1 0.5 litri Informazioni del produttore:

Fluido per freni completamente sintetico a base di poliglicole per sistemi frenanti a disco e a tamburo con raccomandazione del costruttore DOT 5.1, DOT 4 e DOT 3. Raccomandato per veicoli con sistema antibloccaggio (ABS).

Punto di ebollizione a secco: 269 °C
Punto di ebollizione a umido: 187 °C

Norme: DOT3, DOT4, DOT 5.1, SAE J 1703, ISO 4925

Vantaggi:

• Miscibile con tutti i prodotti DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1.
• Miscibile con il precedente Motul Hydraulik DOT 5.
• Fluido per freni particolarmente duraturo grazie all'elevato punto di ebollizione a umido.
• Facilita la circolazione del fluido nella meccanica di precisione dei sistemi antibloccaggio (ABS).
• Resistente alla corrosione; si comporta in modo neutro nei confronti delle guarnizioni dell'impianto frenante.
• Intervalli di sostituzione: tra 12 e 24 mesi (a seconda delle raccomandazioni del produttore).
• Chiudere accuratamente e conservare nel contenitore originale per evitare l'assorbimento di umidità.
• Per motivi di sicurezza, i liquidi dei freni non devono essere rabboccati, ma sostituiti!

Attenzione: non è miscibile con i liquidi per freni a base di silicone (DOT5) e con i liquidi speciali come l'LHM.
Il fluido può attaccare la vernice del veicolo.

Contenuto della fornitura: 1 flacone di liquido per freni, contenuto: 0,5 litri

Scarica la scheda tecnica: TDB-DOT-5.1 Scarica la scheda di sicurezza:SDB-DOT-5.1

RBF 600 Factory Line, 0,5 litri Informazioni sul produttore:

Fluido per freni completamente sintetico a base di poliglicole.
Per i più comuni tipi di impianti frenanti da competizione (acciaio, carbonio o ceramica).

Punto di ebollizione a secco: 312 °C
Punto di ebollizione a umido: 205 °C






Norme: SAE J 1703, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4 Contenuto della fornitura: 1 flacone di liquido per freni, contenuto: 0,5 litri Scaricare la scheda tecnica:TDB-RBF600 Scaricare la scheda di sicurezza:SDB-RBF600

RBF 660 Factory Line, 0,5 litri

Dati del produttore:

Liquido freni completamente sintetico a base di poliglicole.
Per i più comuni tipi di impianti frenanti da competizione (acciaio, carbonio o ceramica).

Punto di ebollizione a secco: 328 °C
Punto di ebollizione a umido: 204 °C

Standard: SAE J 1703, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4

Vantaggi:

• Miscelabile con tutti i liquidi freni DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 a base di poliglicole, ma non consigliabile
• Il punto di ebollizione a secco estremamente elevato di 328 °C, rispetto ad altri prodotti a base di silicone o poliglicole, garantisce una frenata sicura anche nelle condizioni operative più estreme
• Il punto di ebollizione a umido molto elevato, pari a 205 °C rispetto ad altri prodotti a base di silicone o poliglicole, garantisce una frenata sicura anche in presenza di elevata umidità o durante le gare sotto la pioggia
• In condizioni di gara, i freni sono sottoposti a forti sollecitazioni termiche; pertanto, il Motul RBF 660 dovrebbe essere controllato almeno dopo ogni due gare e, se necessario, sostituito
• Il liquido freni assorbe l’umidità dall’aria circostante. Ciò riduce il punto di ebollizione. Per questo motivo, Motul RBF 660 deve essere conservato solo in condizioni climatiche costanti, accuratamente chiuso nel contenitore originale

Avvertenza: non miscelabile con liquidi freni a base di silicone (DOT 5) né con liquidi speciali come l’LHM. Il liquido può corrodere la vernice del veicolo.

Contenuto della confezione: 1 flacone di liquido freni, contenuto: 0,5 litri

Scarica la scheda tecnica: TDB-RBF660
Scarica la scheda di sicurezza: SDB-RBF660

RBF 700 Factory Line, 0,5 litri

Informazioni del produttore:

Fluido per freni completamente sintetico a base di poliglicole.
Per i più comuni tipi di impianti frenanti da competizione (acciaio, carbonio o ceramica).

Punto di ebollizione a secco: 336 °C
Punto di ebollizione a umido: 205 °C

Norme: SAE J 1703, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4

Vantaggi:

• Miscibile con tutti i liquidi per freni a base di poliglicole DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1, ma non raccomandato.
• Il punto di ebollizione a secco estremamente elevato, pari a 328°C rispetto ad altri prodotti a base di silicone o poliglicole, consente una frenata sicura anche nelle condizioni operative più estreme.
• L'elevatissimo punto di ebollizione sul bagnato, pari a 205°C rispetto ad altri prodotti a base di silicone o poliglicole, consente di frenare in sicurezza anche in condizioni di elevata umidità o di pioggia.
• In condizioni di gara, i freni sono soggetti a carichi termici molto elevati, quindi Motul RBF 660 dovrebbe essere controllato almeno dopo ogni 2 gare e sostituito se necessario.
• Il liquido dei freni assorbe l'umidità dall'aria ambiente. Questo riduce il punto di ebollizione. Per questo motivo, Motul RBF 660 deve essere conservato solo in condizioni climatiche costanti, accuratamente sigillato nel suo contenitore originale.

Fonte Motul: FMVSS 116 DOT 4-STANDARDS
Resistenza termica e stabilità estremamente elevate:
Il punto di ebollizione molto elevato (336°C / 637°F) di MOTUL RBF 700 FACTORY LINE è superiore a quello dei fluidi convenzionali DOT 5.1 (260°C / 500°F mini) e DOT 4 (230°C / 446°F mini) e consente quindi un'elevata efficienza di frenata anche quando i freni sono esposti a carichi estremi.
Efficienza sul bagnato:
L'elevatissimo punto di ebollizione sul bagnato (205 °C / 401 °F) di MOTUL RBF 700 FACTORY LINE è superiore ai fluidi convenzionali DOT 5.1 (180 °C / 356 °F mini) e DOT 4 (155 °C / 311 °F mini) e mantiene la piena efficienza frenante sul bagnato.
I liquidi per freni DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 hanno la proprietà di assorbire l'umidità dall'aria, abbassando il punto di ebollizione e aumentando il rischio che si verifichi il fenomeno del "blocco del vapore" o della "frenata spugnosa". Il punto di ebollizione a umido è misurato dopo aver bagnato il prodotto con il 3% di acqua.

Attenzione: non è miscibile con i fluidi per freni a base di silicone (DOT 5) e con i fluidi speciali come l'LHM. Fluid may attack the vehicle's paintwork.

Scope of delivery: 1 bottle of brake fluid, content: 0.5 litres

Download technical and safety data sheet directly from the manufacturer: https://www.motul.com
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