Tubo flessibile in acciaio HEL Race-Kit, Aprilia RSV4 (dal 2021), 4 pezzi, GOMITO A T, DISATTIVAZIONE ABS

Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance!
Realizzazione su misura in base alle vostre specifiche!

Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di conformità dei componenti!

Che abbiate bisogno del tubo per un veicolo, un macchinario o per qualsiasi altro scopo, realizzeremo il tubo adatto esattamente secondo le vostre esigenze.
Se avete bisogno di un angolo specifico per il collegamento, vi preghiamo di indicarlo nel campo di testo. Siamo in grado di piegare o curvare per voi tutti i raccordi, anche quelli già disponibili in versione piegata, praticamente a qualsiasi angolo desiderato. Altrimenti, chiedeteci semplicemente cosa è possibile fare e cosa no.

Per l’impiego su autoveicoli riceverete un certificato di omologazione DEKRA. Se necessario, dovrà essere effettuato un collaudo di montaggio.

Al momento dell’ordine, vi preghiamo di indicare il colore del cavo desiderato, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati nella carta di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).

I connettori del cavo finito possono essere ruotati dall’utente per un montaggio senza attorcigliamento, in qualsiasi momento!

Potete scegliere liberamente tra 14 colori di cavi, senza costi aggiuntivi:
Trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa

Per moltissimi modelli offriamo già kit già assemblati in diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi dei freni corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

In alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, Over the Mudguard: un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

Troverete tubi flessibili in acciaio per altri modelli e versioni anche sul nostro sito www.helperformance.de(cliccate sul link)

Tubo freno in acciaio inossidabile HEL Performance

	Raccordo banjo / occhiello ad anello H692-03C-xx = diritto H693-03C-xx = piegato a 20° H693-03C-xx-RB = piegato di 20° verso il basso / 20° a destra H693-03C-xx-LB = piegato di 20° verso il basso / 20° a sinistra H694-03C-xx = piegato a 45° H697-03C-xx = piegato a 70° H699-03C-xx = piegato a 90° H695-03C-xx = piegato di 20° lateralmente H699-03C-xx-EXT = piegato di 90° lateralmente, gambo lungo È sufficiente sostituire -xx con la misura corrispondente: 10, 11, 12, 08 e 06 mm. Esempio: H692-03C-10 = 10 mm,
	filettatura esterna, vite mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Può essere fornito anche piegato, con angoli fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. H652-xxC = dritto H673-xxC = piegato a 45° H674-xxC = piegato a 90° Basta sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H652-31C = M10x1,00, diritto
	filettatura interna, dado mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo, per 1/8" solo convesso). Le versioni M10x1,00 e x1,25 possono essere fornite anche angolate, piegate fino a 90°. Basta indicarci l’angolo richiesto. SW 13 H650-xxC = dritto H653-xxC = piegato a 45° H654-xxC = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP (solo H650) -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H650-31C = M10x1,00, filettatura
	, dado mobile, con scanalatura con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Le versioni M10x1,00 e x1,25 possono essere fornite anche angolate, con una curvatura fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 17 H663-xxC = diritta H663-xxC-45 = piegato a 45° H663-xxC-90 = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8"x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H663-31C = M10x1,00, diritto H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
	filettatura interna, dado mobile, a gradini, con SCANALATURA con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), Può essere fornito anche in versione angolata, piegato fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 17 H675-31C = diritto H675-31C-45 = piegato a 45° H675-31C-90 = piegato a 90°
	Filettatura interna, dado mobile, a doppio gradino, con SCANALATURA con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), SW 17 H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
	Filettatura esterna, fissa con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo), e superficie di tenuta per anello di tenuta in rame! SW17 H657-xxC = diritto H658-xxC = diritto, extra lungo H659-03C = 3/8", diritto, lungo H669-31C = M10x1,00, diritto, lungo H669-32C = M10x1,25, diritto, lungo È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8"x 24 UNF -31 = M10x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H657-31C = M10x1,00, diritta
	filettatura interna, fissa con cono di tenuta, SW17 H660-31C = diritto, concavo H660-31C-SQUARE = diritto, concavo H670-31C = dritto, con scanalatura, convesso
	Passacavi / Supporti      PASSAFILO, gomma, nero       HLL-001, plastica, nero HLL-002, plastica, nero       HLL-003, plastica, nero HLL-004, plastica, nero   HLL-005, plastica, nero HLL-006, plastica, nero       HLL-007, gomma, nero

I kit di tubi freno di HEL Performance vengono forniti con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti!

Le viti cave e le guarnizioni in rame necessarie sono incluse automaticamente nel kit di tubi!
_{(Vale solo per i kit di tubi HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, non per i tubi singoli su misura)}

HEL Performance vi offre kit di tubi freno con la cosiddetta “modalità di posa alternativa”, anch’essi con omologazione ABE!

Al momento dell’ordine, si prega di specificare il colore desiderato dei tubi, il tipo di veicolo e il codice di identificazione del veicolo. (Numero di codice ai punti 2.1 e 2.2 della carta di circolazione)

L'omologazione ABE viene aggiornata costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non fosse ancora incluso, vi preghiamo di contattarci direttamente.

Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore del tubo che desiderate. I tubi verranno quindi realizzati “su misura” per voi secondo le vostre esigenze e indicazioni!

Dati tecnici:

Per ulteriori indicazioni e istruzioni, consultare la sezione _{(cliccare sul link)}: "Domande e risposte" 

Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance! Kit GMS-Race!

Compatibile con Yamaha YZF-R6, (RJ11, RJ15, RJ27) ABS-DELETE

Le lunghezze e i raccordi sono progettati per pinze e pompa freno di serie.
Compatibile anche con le pompe freno radiali, ad esempio di HEL-Performance o di altri produttori.
Se si utilizzano pompe freno o pinze freno diverse, vi preghiamo di contattarci.

Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di conformità dei componenti!

Contenuto della confezione: 1 x tubo flessibile del freno in acciaio inossidabile in 4 parti con raccordo a T e gomito (cosiddetta struttura a H)

Si prega di ordinare separatamente, come opzione, le viti cave e gli anelli di tenuta!

Al momento dell’ordine, specificare il colore desiderato del tubo, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i codici 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati sulla carta di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).

Sono disponibili 14 colori di cavi a scelta libera, senza sovrapprezzo:

Potrete ruotare i connettori del cavo finito in qualsiasi momento per un montaggio senza torsione!

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l'originale (kit standard):
I tubi dei freni corrispondono, per lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length:
due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, «Over the Mudguard»:
Un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

Tubo freno HEL Performance in acciaio inossidabile flessibile

Il sottile confine tra vittoria e sconfitta

Anelli di tenuta in ALLUMINIO per connessioni ad anello/viti da 10 mm

Venduti in confezioni da 10
(quantità ordinabile 10 pezzi, 20 pezzi, ecc.)

Serrare i tubi dei freni, i bulloni banjo e le connessioni!
Nota Coppia di serraggio per:

• Raccordo in acciaio inox e bulloni banjo in acciaio inox Min. 20 Nm - Max. 33 Nm.
• Raccordo in acciaio inox e bulloni banjo in alluminio Min. 18 Nm - Max. 21 Nm.
• Raccordo in alluminio e bullone banjo in acciaio inox Min. 18 Nm - Max. 21 Nm.
• Raccordo in alluminio e bullone banjo in alluminio Min. 18 Nm - Max. 21 Nm.

I valori di serraggio indicati dal costruttore del veicolo non devono essere superati!

Tubi freno in acciaio intrecciato e kit di HEL Performance:

Kit di tubi freno HEL-Performance®, inclusi i bulloni a strappo** e gli accessori**

• Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
• elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
• punto di frenata diretto e preciso
• anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
• Solo connessioni in acciaio inox
• Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
• Tecnologia collaudata negli sport motoristici

* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, si prega di fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, che è possibile scaricare qui come file PDF:

www.help erformance.com/certification

L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.

(** è incluso, se richiesto)

Pompa del freno a mano radialeHEL-Performance® V2 / "Tecnologia 3-Seal" NUOVO PRODOTTO 2025
Disponibile con pistone da 19 mm o 16 mm di diametro!

Seconda generazione della popolare pompa freno radiale di HEL Performance.
Fresata dal pieno (alloggiamento e leva) e, a meno di 400 euro in questa categoria competitiva, è davvero un affare!
La pompa freno è stata riprogettata con grande cura e competenza.

• 2 diametri del pistone: 16 e 19 mm
• Sostituzione della leva effettuabile in pochi secondi con una sola vite
• 3 lunghezze della leva: S2, M3, L4 (la versione M3 è montata di serie; S2 e L4 sono disponibili come accessori)
• Raccordi di spurgo a tenuta stagna
• Pompa freno con «tecnologia 3-Seal»
• Alloggiamento e leva fresati a CNC
• Leva a ribalta fresata a CNC di serie
• Serbatoio di compensazione per liquido freni fresato a CNC disponibile come accessorio
• Rapporto di trasmissione della leva meccanica facilmente regolabile.
  a) Diametro del pistone 19 mm ( 19 x 18, 19 x 19, 19 x 20 mm)
  b) Diametro del pistone 16 mm ( 16 x 18, 16 x 19, 16 x 20mm)
• Interruttore micro per luci di stop integrato
• Regolatore a distanza disponibile come accessorio

Sia l’alloggiamento che la leva vengono fresati dal pieno presso HEL Performance a Exeter (Regno Unito) utilizzando moderni centri di lavorazione CNC. Alloggiamento con rivestimento CERACOTE moderno e di alta qualità, leva anodizzata. (Il rivestimento CERACOTE è disponibile anche in molti colori su ordinazione speciale)

Il rapporto meccanico della leva può essere facilmente regolato in base alle proprie preferenze grazie a un componente integrato. Estremamente veloce e comodo.
La leva del freno di nuova concezione è fissata all’alloggiamento con una sola vite. Ciò consente di sostituirla come unità in modo molto semplice e veloce.

Peso : circa 300 grammi
Materiale : Alloggiamento / Leva = Alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
                            Pistoni e viti = acciaio inossidabile
Alloggiamento: rivestimento CEARCOTE
Leva: anodizzata

Contenuto della confezione:
1 x cilindro del freno radiale con leva del freno e interruttore della luce di stop MICRO
1 x vite cava in acciaio inossidabile M10x1,00 con anelli di tenuta in rame
Istruzioni di montaggio/manutenzione

È in fase di preparazione un'omologazione ABE!!

#WhatsStoppingYou

Nota: le pompe freno e le pinze freno di HEL Performance non sono adatte all’uso con il liquido freni SRF Racing di Castrol! L’uso di questo liquido freni può, in determinate circostanze, causare il danneggiamento delle guarnizioni.

Set di tubi ABS-DELETE per ruota posteriore

Nota: il veicolo è dotato di serie di un sistema ABS. L'utilizzo e il montaggio di questi tubi freno comportano la disattivazione del sistema ABS. Ciò comporta la revoca dell'omologazione in Germania. Il veicolo non potrà quindi più circolare sulle strade pubbliche.

È possibile ordinare direttamente gli accessori opzionali.

Contenuto della confezione: numero di tubi freno come indicato nella descrizione dell’articolo. (Si prega di ordinare separatamente le viti cave per i kit ABS-Delete)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	Viti cave*, anelli di tenuta, supporti, guide o distributori sono già inclusi nel kit!!
	Confrontate i prezzi! I kit di tubi freno già pronti per il vostro veicolo forniti da HEL Performance vengono sempre consegnati con i raccordi necessari e viti cave in acciaio inossidabile di altissima qualità, anelli di tenuta in rame, guide in gomma (ad es.: gommini) o staffe. Sono inclusi anche i distributori o i blocchi di raccordo, ad esempio per i tubi metallici dell’ABS, che sono stati già pressati saldamente al tubo flessibile in fase di produzione. Le guarnizioni a lente, come quelle utilizzate da molti altri fornitori, non sono più necessarie, poiché i blocchi stessi sono dotati del cono di tenuta adatto. Per tutto questo, da HEL Performance non pagate alcun sovrapprezzo!!!! *Alcuni tubi non necessitano di viti cave, poiché dispongono già di un raccordo con filettatura interna o esterna. #MenoFaiDaTe #YouGetWhatYouNeed #RideTheBestYouCan #RideHEL
	con omologazione ABE, certificato dei componenti o perizia tecnica per modifiche speciali
	A volte è necessario qualcosa di più di un’ABE o di un certificato di omologazione dei componenti. Per applicazioni e modifiche speciali offriamo anche un certificato di omologazione puramente tecnico. Indipendentemente dal tipo di veicolo o dallo scopo di utilizzo! Questo ti garantisce la massima flessibilità per il tuo progetto! Nota: per i tubi della frizione non è necessaria l’ABE! #FitAndRide
	Raccordi in acciaio inossidabile, senza sovrapprezzo, orientabili in qualsiasi momento
	Non importa quanto lontano e quanto spesso!! Anche i movimenti avanti e indietro non sono un problema grazie alla costruzione unica di HEL Performance. Parola mia!!!!! I raccordi in acciaio inossidabile sono il nostro standard, senza sovrapprezzo! Nient’altro viene a contatto con la moto o l’auto! #EasyMount #NoCompromizes
	Rivestimento in PVC senza costi aggiuntivi!
	Già incluso nel prezzo: guaina in PVC in ben 14 colori diversi a scelta. #BetterOptic
	Kit di cavi su misura!
	Montaggio semplice, poiché ogni kit di tubi freno viene fornito completo di tutti gli accessori necessari, come viti cave*, anelli di tenuta e supporti già montati sul tubo! Nessun costo aggiuntivo nascosto #EasyMount #YouGetWhatYouNeed
	Punto di pressione preciso, migliore dosabilità dell’impianto frenante
	Grazie a una migliore modulabilità e a un punto di pressione preciso, otterrai un controllo completamente nuovo sull’intero processo di frenata! #RideTheBestYouCan
	Sviluppo e produzione di tutti i componenti di collegamento presso HEL in Inghilterra!
	HEL Performance dispone di un arsenale di macchinari con cui produce internamente tutti i raccordi utilizzando acciaio inossidabile di altissima qualità. Questo ci permette di controllare completamente tutti i processi, dalla fase iniziale fino al tubo freno finito. Riceverai il miglior prodotto dalla nostra azienda. #NoCompromize
	Produzione dei tubi in Germania (Made in Germany)
	Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato in modo permanente su moderni impianti a controllo numerico. Ogni tubo viene sottoposto a un controllo finale prima della consegna. #SafetyFirst
	Tecnologia collaudata nel mondo delle corse automobilistiche
	I nostri prodotti sono utilizzati nelle categorie più alte del mondo delle corse. Che si tratti di MotoGP, Moto2, Moto3 o EWC (la categoria regina in termini di requisiti sui materiali), avrai sempre la stessa e migliore qualità HEL! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

I tubi freno in acciaio inossidabile e i kit di HEL Performance ottimizzano l’impianto frenante della tua moto. Grazie a una migliore modulabilità e a un punto di pressione preciso, otterrai un controllo completamente nuovo sull’intero processo di frenata! Che tu guidi una moto da MotoGP, Moto2, Moto3, WSBK, IDM, EWC o un semplice scooter da 50 cc, ogni veicolo deve disporre di un impianto frenante il più possibile ottimale in ogni situazione. I tubi freno in acciaio inossidabile di HEL Performance sono la chiave per raggiungerlo.

Il sottile confine tra vittoria e sconfitta

Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un sistema frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto ti offre la sicurezza di cui hai bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili e ti garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

Da noi troverai il kit di tubi freno adatto alla tua auto e otterrai ciò che ti aspetti: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.

Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e, a differenza di altri produttori, non utilizziamo raccordi in acciaio che, nel corso della loro vita utile, si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.

Scegli il colore che preferisci e clicca su «Aggiungi al carrello» per ordinare i tuoi tubi freno HEL.

HEL Performance vi offre kit di tubi freno con il cosiddetto “percorso alternativo”, disponibili anche con omologazione ABE!

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi freno corrispondono, in lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.

Alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, Over the Mudguard: un tubo viene posato direttamente dalla pompa freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

Troverai ulteriori indicazioni e istruzioni anche nella scheda “Contenuto della confezione”, nonché nella sezione: “Domande e risposte”   
-

Set di tubi ABS-DELETE per ruota anteriore

Nota: il veicolo è dotato di serie di un sistema ABS. L'utilizzo e l'installazione di questi tubi freno comportano la disattivazione del sistema ABS. Di conseguenza, l'omologazione in Germania decade. Il veicolo non potrà più essere guidato su strade pubbliche.

È possibile ordinare direttamente gli accessori opzionali.

Contenuto della confezione: numero di tubi freno come indicato nella descrizione dell’articolo. (Si prega di ordinare separatamente le viti cave per i kit ABS-Delete)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	Viti cave*, anelli di tenuta, supporti, guide o distributori sono già inclusi nel kit!!
	Confrontate i prezzi! I kit di tubi freno già pronti e selezionabili per il vostro veicolo vengono sempre forniti da HEL Performance con i raccordi necessari e viti cave in acciaio inossidabile di altissima qualità, anelli di tenuta in rame, guide in gomma (ad es.: gommini) o supporti. Sono inclusi anche i distributori o i blocchi di raccordo, ad esempio per i tubi metallici dell’ABS, che sono stati già pressati saldamente al tubo flessibile in fase di produzione. Le guarnizioni a lente, come quelle utilizzate da molti altri fornitori, non sono più necessarie, poiché i blocchi stessi presentano il cono di tenuta adatto. Per tutto questo, da HEL Performance non pagate alcun sovrapprezzo!!!! *Alcuni tubi non necessitano di viti cave, poiché dispongono già di un raccordo con filettatura interna o esterna. #MenoFaiDaTe #YouGetWhatYouNeed #RideTheBestYouCan #RideHEL
	con ABE, certificato di omologazione dei componenti o perizia tecnica per modifiche speciali
	A volte è necessario qualcosa di più di un ABE o di un certificato di omologazione dei componenti. Per applicazioni e modifiche speciali offriamo anche un certificato tecnico puro. Indipendentemente dal tipo di veicolo o dallo scopo di utilizzo! Questo ti garantisce la massima flessibilità per il tuo progetto! Nota: per i tubi della frizione non è necessaria alcuna ABE! #FitAndRide
	Raccordi in acciaio inossidabile, senza sovrapprezzo, orientabili in qualsiasi momento
	Non importa quanto lontano e quanto spesso!! Anche i movimenti avanti e indietro non sono un problema grazie alla struttura unica di HEL Performance. Parola mia!!!!! I raccordi in acciaio inossidabile sono il nostro standard, senza costi aggiuntivi! Nient’altro viene montato sulla moto o sull’auto! #EasyMount #NoCompromizes
	Rivestimento in PVC senza sovrapprezzo!
	Già incluso nel prezzo: rivestimento in PVC in ben 14 colori diversi a scelta. #BetterOptic
	Kit di cavi su misura!
	Montaggio semplice, poiché ogni kit di tubi freno viene fornito completo di tutti gli accessori necessari, come viti cave*, anelli di tenuta e supporti già montati sul tubo! Nessun costo aggiuntivo nascosto #EasyMount #YouGetWhatYouNeed
	Punto di pressione preciso, migliore dosabilità dell’impianto frenante
	Grazie a una migliore modulabilità e a un punto di pressione preciso, otterrai un controllo completamente nuovo sull’intero processo di frenata! #RideTheBestYouCan
	Sviluppo e produzione di tutti i componenti di collegamento presso HEL in Inghilterra!
	HEL Performance dispone di un parco macchine con cui produce internamente tutti i raccordi utilizzando acciaio inossidabile di altissima qualità. Questo ci permette di controllare completamente tutti i processi, dalla prima fase fino al tubo freno finito. Riceverai il miglior prodotto della nostra azienda. #NoCompromize
	Produzione dei tubi in Germania (Made in Germany)
	Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato in modo permanente su moderni impianti a controllo numerico. Ogni tubo viene sottoposto a un controllo finale prima della consegna. #SafetyFirst
	Tecnologia collaudata nel mondo delle corse automobilistiche
	I nostri prodotti vengono utilizzati nelle categorie più prestigiose del mondo delle corse. Che si tratti di MotoGP, Moto2, Moto3 o EWC (la categoria più esigente in termini di requisiti dei materiali), avrai sempre la stessa, eccellente qualità HEL! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

I tubi freno in acciaio inossidabile e i kit di HEL Performance ottimizzano l’impianto frenante della tua moto. Grazie a una migliore modulabilità e a un punto di pressione preciso, otterrai un controllo completamente nuovo sull’intero processo di frenata! Che tu guidi una moto da MotoGP, Moto2, Moto3, WSBK, IDM, EWC o un semplice scooter da 50 cc, ogni veicolo deve disporre di un impianto frenante il più possibile ottimale in ogni situazione. I tubi freno in acciaio inossidabile di HEL Performance sono la chiave per raggiungerlo.

Il sottile confine tra vittoria e sconfitta

Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto ti offre la sicurezza di cui hai bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili, garantendoti il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

Da noi troverai il kit di tubi freno adatto alla tua auto e otterrai proprio quello che ti aspetti: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.

Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e, a differenza di altri produttori, non utilizziamo raccordi in acciaio che, nel corso della loro vita utile, si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.

Scegli il colore che preferisci e clicca su «Aggiungi al carrello» per ordinare i tuoi tubi freno HEL.

HEL Performance vi offre kit di tubi freno con il cosiddetto “percorso alternativo”, disponibili anche con omologazione ABE!

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi freno corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

Alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, "Over the Mudguard": un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

Trovi ulteriori indicazioni e istruzioni anche nella scheda «Contenuto della confezione», nonché nella sezione: «Domande e risposte»   
-