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Pompa radiale per freno a manoHEL-Performance® con pistone da 19 o 16 mm di diametro! HMC-MK-I
!!! Riduzione di prezzo 2025: da subito a soli 289,00 € (prezzo di vendita consigliato) !!!
Ormai la pompa del freno radiale di HEL Performance è diventata un punto di riferimento nel mondo delle corse.
Realizzata con fresatura dal pieno (alloggiamento e leva) e, a meno di 300 euro, è davvero un affare!
È disponibile in due versioni:
a) diametro del pistone 19 mm ( 19 x 18, 19 x 19, 19 x 20 mm)
b) diametro del pistone 16 mm ( 16 x 18, 16 x 19, 16 x 20mm)
Sia l’alloggiamento che la leva vengono fresati dal pieno presso HEL Performance a Exeter (Regno Unito) utilizzando i nuovissimi centri di lavorazione CNC. L’alloggiamento è nichelato, mentre la leva è anodizzata in nero.
Le leve freno di nuova concezione vengono fornite con due inserti che consentono di modificare il rapporto di trasmissione della pompa in base alle esigenze.
L’inserto 1) presenta un foro centrale, mentre l’inserto 2) ha un foro decentrato.
Basta sostituire o ruotare l’inserto per impostare il rapporto di trasmissione desiderato e ottenere un controllo e una sensazione ottimali del freno.
Le pompe possono essere montate sia a destra che a sinistra sul manubrio !!! I nippli di spurgo e il raccordo per il tubo del freno hanno la stessa filettatura (M10x1,00). In questo modo, su entrambi i fori è possibile collegare sia il tubo del freno che, a scelta, il nipplo di spurgo.
Peso : circa 285 grammi
Materiale : Alloggiamento / leva = alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Pistoni e viti = acciaio inossidabile
Alloggiamento: con rivestimento duro o anodizzato
Leva: anodizzata
Contenuto della confezione:
1 x cilindro del freno radiale con leva del freno
2 x inserti per la regolazione del rapporto di leva
1 x vite cava in acciaio inossidabile M10x1,00 con anelli di tenuta in rame
Istruzioni di montaggio e manutenzione
È in fase di preparazione un'omologazione ABE!!
Nota: le pompe freno e le pinze freno di HEL Performance non sono adatte all’uso del liquido freni SRF Racing di Castrol! L’uso di questo liquido freni può, in determinate circostanze, causare il danneggiamento delle guarnizioni.
Pompa freno a mano radiale HEL-Performance® con pistone da 16 mm! HMC-MK-I 16 mm Grigio
Ormai la pompa del freno radiale di HEL Performance è diventata un punto di riferimento nel mondo delle corse.
Realizzata con fresatura dal pieno (alloggiamento e leva) e, a meno di 300 euro, è davvero un affare!
Diametro del pistone 19 mm / Rapporto di trasmissione della leva ( x 18, x 19, x 20 mm)
Sia l’alloggiamento che la leva vengono fresati dal pieno presso HEL Performance a Exeter (Regno Unito) sui nuovissimi centri di lavorazione CNC. Alloggiamento nichelato, leva anodizzata in nero.
Le leve freno di nuova concezione vengono fornite con due inserti che consentono di modificare il rapporto di trasmissione della pompa in base alle esigenze.
L’inserto 1) presenta un foro centrale, mentre l’inserto 2) ha un foro decentrato.
Basta sostituire o ruotare l’inserto per impostare il rapporto di trasmissione desiderato e ottenere un controllo e una sensazione ottimali del freno.
Le pompe possono essere montate sia a destra che a sinistra sul manubrio !!! I nippli di spurgo e il raccordo per il tubo del freno hanno la stessa filettatura (M10x1,00). In questo modo, su entrambi i fori è possibile collegare sia il tubo del freno che, a scelta, il nipplo di spurgo.
Peso : circa 285 grammi
Materiale : Alloggiamento / leva = alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Pistoni e viti = acciaio inossidabile
Alloggiamento: con rivestimento duro o anodizzato
Leva : anodizzata
Contenuto della confezione:
1 x cilindro del freno radiale con leva del freno
2 x inserti per modificare il rapporto di trasmissione della leva
1 x vite cava in acciaio inossidabile M10x1,00 con anelli di tenuta in rame
Istruzioni di montaggio e manutenzione
È in fase di preparazione un'omologazione ABE!!
Nota: le pompe freno e le pinze freno di HEL Performance non sono adatte all’uso del liquido freni SRF Racing di Castrol! L’uso di questo liquido freni può, in determinate circostanze, causare il danneggiamento delle guarnizioni.
Pompa freno a mano radiale HEL-Performance® con pistone da 19 mm! HMC-MK-I 19 mm Grigio
Ormai la pompa del freno radiale di HEL Performance è diventata un punto di riferimento nel mondo delle corse.
Realizzata con fresatura dal pieno (alloggiamento e leva) e, a meno di 300 euro, è davvero un affare!
Diametro del pistone 19 mm / Rapporto di trasmissione della leva ( x 18, x 19, x 20 mm)
Sia l’alloggiamento che la leva vengono fresati dal pieno presso HEL Performance a Exeter (Regno Unito) sui nuovissimi centri di lavorazione CNC. Alloggiamento nichelato, leva anodizzata in nero.
Le leve freno di nuova concezione vengono fornite con due inserti che consentono di modificare il rapporto di trasmissione della pompa in base alle esigenze.
L’inserto 1) presenta un foro centrale, mentre l’inserto 2) ha un foro decentrato.
Basta sostituire o ruotare l’inserto per impostare il rapporto di trasmissione desiderato e ottenere un controllo e una sensazione ottimali del freno.
Le pompe possono essere montate sia a destra che a sinistra sul manubrio !!! I nippli di spurgo e il raccordo per il tubo del freno hanno la stessa filettatura (M10x1,00). In questo modo, su entrambi i fori è possibile collegare sia il tubo del freno che, a scelta, il nipplo di spurgo.
Peso : circa 285 grammi
Materiale : Alloggiamento / leva = alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Pistoni e viti = acciaio inossidabile
Alloggiamento: con rivestimento duro o anodizzato
Leva : anodizzata
Contenuto della confezione:
1 x cilindro del freno radiale con leva del freno
2 x inserti per modificare il rapporto di trasmissione della leva
1 x vite cava in acciaio inossidabile M10x1,00 con anelli di tenuta in rame
Istruzioni di montaggio e manutenzione
È in fase di preparazione un'omologazione ABE!!
Nota: le pompe freno e le pinze freno di HEL Performance non sono adatte all’uso del liquido freni SRF Racing di Castrol! L’uso di questo liquido freni può, in determinate circostanze, causare il danneggiamento delle guarnizioni.
Pompa del freno a mano radiale HEL-Performance® con pistone da 19 mm di diametro! HMC-MK-I - Nero
Ormai la pompa del freno radiale di HEL Performance è diventata un punto di riferimento nel mondo delle corse.
Realizzata con fresatura dal pieno (alloggiamento e leva) e, a meno di 300 euro, è davvero un affare!
Diametro del pistone 19 mm / Rapporto di leva ( x 18, x 19, x 20 mm)
Sia l’alloggiamento che la leva vengono fresati dal pieno presso HEL Performance a Exeter (Regno Unito) sui nuovissimi centri di lavorazione CNC. Alloggiamento nichelato, leva anodizzata nera.
Le leve freno di nuova concezione vengono fornite con due inserti che consentono di modificare il rapporto di trasmissione della pompa in base alle esigenze.
L’inserto 1) presenta un foro centrale, mentre l’inserto 2) ha un foro decentrato.
Basta sostituire o ruotare l’inserto per impostare il rapporto di trasmissione desiderato e ottenere un controllo e una sensazione ottimali del freno.
Le pompe possono essere montate sia a destra che a sinistra sul manubrio !!! I nippli di spurgo e il raccordo per il tubo del freno hanno la stessa filettatura (M10x1,00). In questo modo, su entrambi i fori è possibile collegare sia il tubo del freno che, a scelta, il nipplo di spurgo.
Peso : circa 285 grammi
Materiale : Alloggiamento / leva = alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Pistoni e viti = acciaio inossidabile
Alloggiamento: con rivestimento duro o anodizzato
Leva : anodizzata
Contenuto della confezione:
1 x cilindro del freno radiale con leva del freno
2 x inserti per modificare il rapporto di trasmissione della leva
1 x vite cava in acciaio inossidabile M10x1,00 con anelli di tenuta in rame
Istruzioni di montaggio e manutenzione
È in fase di preparazione un'omologazione ABE!!
Nota: le pompe freno e le pinze freno di HEL Performance non sono adatte all’uso del liquido freni SRF Racing di Castrol! L’uso di questo liquido freni può, in determinate circostanze, causare il danneggiamento delle guarnizioni.
Pompa del freno a mano radialeHEL-Performance® V2 / "Tecnologia 3-Seal" NUOVO PRODOTTO 2025
Disponibile con pistone da 19 mm o 16 mm di diametro!
Seconda generazione della popolare pompa freno radiale di HEL Performance.
Fresata dal pieno (alloggiamento e leva) e, a meno di 400 euro in questa categoria competitiva, è davvero un affare!
La pompa freno è stata riprogettata con grande cura e competenza.
- 2 diametri del pistone: 16 e 19 mm
- Sostituzione della leva effettuabile in pochi secondi con una sola vite
- 3 lunghezze della leva: S2, M3, L4 (la versione M3 è montata di serie; S2 e L4 sono disponibili come accessori)
- Raccordi di spurgo a tenuta stagna
- Pompa freno con «tecnologia 3-Seal»
- Alloggiamento e leva fresati a CNC
- Leva a ribalta fresata a CNC di serie
- Serbatoio di compensazione per liquido freni fresato a CNC disponibile come accessorio
- Rapporto di trasmissione della leva meccanica facilmente regolabile.
a) Diametro del pistone 19 mm ( 19 x 18, 19 x 19, 19 x 20 mm)
b) Diametro del pistone 16 mm ( 16 x 18, 16 x 19, 16 x 20mm) - Interruttore micro per luci di stop integrato
- Regolatore a distanza disponibile come accessorio
Sia l’alloggiamento che la leva vengono fresati dal pieno presso HEL Performance a Exeter (Regno Unito) utilizzando moderni centri di lavorazione CNC. Alloggiamento con rivestimento CERACOTE moderno e di alta qualità, leva anodizzata. (Il rivestimento CERACOTE è disponibile anche in molti colori su ordinazione speciale)
Il rapporto meccanico della leva può essere facilmente regolato in base alle proprie preferenze grazie a un componente integrato. Estremamente veloce e comodo.
La leva del freno di nuova concezione è fissata all’alloggiamento con una sola vite. Ciò consente di sostituirla come unità in modo molto semplice e veloce.
Peso : circa 300 grammi
Materiale : Alloggiamento / Leva = Alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Pistoni e viti = acciaio inossidabile
Alloggiamento: rivestimento CEARCOTE
Leva: anodizzata
Contenuto della confezione:
1 x cilindro del freno radiale con leva del freno e interruttore della luce di stop MICRO
1 x vite cava in acciaio inossidabile M10x1,00 con anelli di tenuta in rame
Istruzioni di montaggio/manutenzione
È in fase di preparazione un'omologazione ABE!!
Nota: le pompe freno e le pinze freno di HEL Performance non sono adatte all’uso con il liquido freni SRF Racing di Castrol! L’uso di questo liquido freni può, in determinate circostanze, causare il danneggiamento delle guarnizioni.
Pompa del freno a mano radialeHEL-Performance® V2 / "Tecnologia 3-Seal" 16 mm Grigio NUOVO PRODOTTO 2025
Seconda generazione della popolare pompa freno radiale di HEL Performance.
Fresata dal pieno (alloggiamento e leva) e, a meno di 400 euro in questa categoria, è davvero un affare!
La pompa del freno è stata riprogettata con grande cura e competenza.
- Diametro del pistone 16 mm
- Sostituzione della leva effettuabile in pochi secondi con una sola vite
- 3 lunghezze della leva: S2, M3, L4 (la versione M3 è montata di serie; S2 e L4 sono disponibili come accessori)
- Raccordi di spurgo a tenuta stagna
- Pompa freno con «tecnologia 3-Seal»
- Alloggiamento e leva fresati a CNC
- Leva a ribalta fresata a CNC di serie
- Serbatoio di compensazione per liquido freni fresato a CNC disponibile come accessorio
- Rapporto di trasmissione della leva meccanica facilmente regolabile.
Diametro del pistone 16 mm ( 18 / 20 mm ) - Interruttore micro per luce di stop integrato
- Regolatore a distanza disponibile come accessorio
Sia l’alloggiamento che la leva vengono fresati dal pieno presso HEL Performance a Exeter (Regno Unito) utilizzando moderni centri di lavorazione CNC. Alloggiamento con rivestimento CERACOTE moderno e di alta qualità, leva anodizzata. (Il rivestimento CERACOTE è disponibile anche in molti colori su ordinazione speciale)
Il rapporto meccanico della leva può essere facilmente regolato in base alle proprie preferenze grazie a un componente integrato. Estremamente veloce e comodo.
La leva del freno di nuova concezione è fissata all’alloggiamento con una sola vite. Ciò consente di sostituirla come unità in modo molto semplice e veloce.
Peso : circa 300 grammi
Materiale : Alloggiamento / Leva = alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Pistoni e viti = acciaio inossidabile
Alloggiamento: anodizzato o con rivestimento CEARCOTE
Leva : anodizzata
Contenuto della confezione:
1 x cilindro freno radiale con leva freno e interruttore luce di stop MICRO
1 x vite cava in acciaio inossidabile M10x1,00 con anelli di tenuta in rame
Istruzioni di montaggio/manutenzione
È in fase di preparazione un'omologazione ABE!!
Nota: le pompe freno e le pinze freno di HEL Performance non sono adatte all’uso del liquido freni SRF Racing di Castrol! L’uso di questo liquido freni può, in determinate circostanze, causare il danneggiamento delle guarnizioni.
Pompa freno a mano radialeHEL-Performance® V2 / "Tecnologia 3-Seal" 16 mm nera NUOVO PRODOTTO 2025
Seconda generazione della popolare pompa freno radiale di HEL Performance.
Realizzata con fresatura dal pieno (alloggiamento e leva) e, a meno di 400 euro, è un vero affare in questa categoria!
La pompa del freno è stata riprogettata con grande cura e competenza.
- Diametro del pistone 16 mm
- Sostituzione della leva effettuabile in pochi secondi con una sola vite
- 3 lunghezze della leva: S2, M3, L4 (la versione M3 è montata di serie; S2 e L4 sono disponibili come accessori)
- Raccordi di spurgo a tenuta stagna
- Pompa freno con «tecnologia 3-Seal»
- Alloggiamento e leva fresati a CNC
- Leva a ribalta fresata a CNC di serie
- Serbatoio di compensazione per liquido freni fresato a CNC disponibile come accessorio
- Rapporto di trasmissione della leva meccanica facilmente regolabile.
Diametro del pistone 16 mm ( x 18/ x 20mm) - Interruttore micro per luce di stop integrato
- Regolatore a distanza disponibile come accessorio
Sia l’alloggiamento che la leva vengono fresati dal pieno presso HEL Performance a Exeter (Regno Unito) utilizzando moderni centri di lavorazione CNC. Alloggiamento con rivestimento CERACOTE moderno e di alta qualità, leva anodizzata. (Il rivestimento CERACOTE è disponibile anche in molti colori su ordinazione speciale)
Il rapporto meccanico della leva può essere facilmente regolato in base alle proprie preferenze grazie a un componente integrato. Estremamente veloce e comodo.
La leva del freno di nuova concezione è fissata all’alloggiamento con una sola vite. Ciò consente di sostituirla come unità in modo molto semplice e veloce.
Peso : circa 300 grammi
Materiale : Alloggiamento / Leva = alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Pistoni e viti = acciaio inossidabile
Alloggiamento: rivestimento CEARCOTE
Leva: anodizzata
Contenuto della confezione:
1 x cilindro del freno radiale con leva del freno e interruttore della luce di stop MICRO
1 x vite cava in acciaio inossidabile M10x1,00 con anelli di tenuta in rame
Istruzioni di montaggio e manutenzione
È in fase di preparazione un'omologazione ABE!!
Nota: le pompe freno e le pinze freno di HEL Performance non sono adatte all’uso del liquido freni SRF Racing di Castrol! L’uso di questo liquido freni può, in determinate circostanze, causare il danneggiamento delle guarnizioni.
Pompa freno a mano radialeHEL-Performance® V2 / "Tecnologia 3-Seal" 19 mm Grigio NUOVO PRODOTTO 2025
Seconda generazione della popolare pompa freno radiale di HEL Performance.
Realizzata con fresatura dal pieno (alloggiamento e leva) e, a meno di 400 euro, è un vero affare in questa fascia di prezzo!
La pompa del freno è stata riprogettata con grande cura e competenza.
- Diametro del pistone 19 mm
- Sostituzione della leva effettuabile in pochi secondi con una sola vite
- 3 lunghezze della leva: S2, M3, L4 (la versione M3 è montata di serie; S2 e L4 sono disponibili come accessori)
- Raccordi di spurgo a tenuta stagna
- Pompa freno con «tecnologia 3-Seal»
- Alloggiamento e leva fresati a CNC
- Leva a ribalta fresata a CNC di serie
- Serbatoio di compensazione per liquido freni fresato a CNC disponibile come accessorio
- Rapporto di trasmissione della leva meccanica facilmente regolabile.
Diametro del pistone 18 mm ( x 18/ x 20mm) - Interruttore micro per luce di stop integrato
- Regolatore a distanza disponibile come accessorio
Sia l’alloggiamento che la leva vengono fresati dal pieno presso HEL Performance a Exeter (Regno Unito) utilizzando moderni centri di lavorazione CNC. Alloggiamento con rivestimento CERACOTE moderno e di alta qualità, leva anodizzata. (Il rivestimento CERACOTE è disponibile anche in molti colori su ordinazione speciale)
Il rapporto meccanico della leva può essere facilmente regolato in base alle proprie preferenze grazie a un componente integrato. Estremamente veloce e comodo.
La leva del freno di nuova concezione è fissata all’alloggiamento con una sola vite. Ciò consente di sostituirla come unità in modo molto semplice e veloce.
Peso : circa 300 grammi
Materiale : Alloggiamento / Leva = alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Pistoni e viti = acciaio inossidabile
Alloggiamento: rivestimento CEARCOTE
Leva: anodizzata
Contenuto della confezione:
1 x cilindro del freno radiale con leva del freno e interruttore della luce di stop MICRO
1 x vite cava in acciaio inossidabile M10x1,00 con anelli di tenuta in rame
Istruzioni di montaggio e manutenzione
È in fase di preparazione un'omologazione ABE!!
Nota: le pompe freno e le pinze freno di HEL Performance non sono adatte all’uso del liquido freni SRF Racing di Castrol! L’uso di questo liquido freni può, in determinate circostanze, causare il danneggiamento delle guarnizioni.
Pompa del freno a mano radialeHEL-Performance® V2 / "Tecnologia 3-Seal" NUOVO PRODOTTO 2025
Disponibile con pistone da 19 mm o 16 mm di diametro!
Seconda generazione della popolare pompa freno radiale di HEL Performance.
Fresata dal pieno (alloggiamento e leva) e, a meno di 400 euro in questa categoria competitiva, è davvero un affare!
La pompa freno è stata riprogettata con grande cura e competenza.
- 2 diametri del pistone: 16 e 19 mm
- Sostituzione della leva effettuabile in pochi secondi con una sola vite
- 3 lunghezze della leva: S2, M3, L4 (la versione M3 è montata di serie; S2 e L4 sono disponibili come accessori)
- Raccordi di spurgo a tenuta stagna
- Pompa freno con «tecnologia 3-Seal»
- Alloggiamento e leva fresati a CNC
- Leva a ribalta fresata a CNC di serie
- Serbatoio di compensazione per liquido freni fresato a CNC disponibile come accessorio
- Rapporto di trasmissione della leva meccanica facilmente regolabile.
a) Diametro del pistone 19 mm ( 19 x 18, 19 x 19, 19 x 20 mm)
b) Diametro del pistone 16 mm ( 16 x 18, 16 x 19, 16 x 20mm) - Interruttore micro per luci di stop integrato
- Regolatore a distanza disponibile come accessorio
Sia l’alloggiamento che la leva vengono fresati dal pieno presso HEL Performance a Exeter (Regno Unito) utilizzando moderni centri di lavorazione CNC. Alloggiamento con rivestimento CERACOTE moderno e di alta qualità, leva anodizzata. (Il rivestimento CERACOTE è disponibile anche in molti colori su ordinazione speciale)
Il rapporto meccanico della leva può essere facilmente regolato in base alle proprie preferenze grazie a un componente integrato. Estremamente veloce e comodo.
La leva del freno di nuova concezione è fissata all’alloggiamento con una sola vite. Ciò consente di sostituirla come unità in modo molto semplice e veloce.
Peso : circa 300 grammi
Materiale : Alloggiamento / Leva = Alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Pistoni e viti = acciaio inossidabile
Alloggiamento: rivestimento CEARCOTE
Leva: anodizzata
Contenuto della confezione:
1 x cilindro del freno radiale con leva del freno e interruttore della luce di stop MICRO
1 x vite cava in acciaio inossidabile M10x1,00 con anelli di tenuta in rame
Istruzioni di montaggio/manutenzione
È in fase di preparazione un'omologazione ABE!!
Nota: le pompe freno e le pinze freno di HEL Performance non sono adatte all’uso con il liquido freni SRF Racing di Castrol! L’uso di questo liquido freni può, in determinate circostanze, causare il danneggiamento delle guarnizioni.
Pompa freno a mano radialeHEL-Performance® V2 / "Tecnologia 3-Seal" Race-Edition (non omologata per l'uso su strada)
Disponibile con pistone da 19 mm o 16 mm di diametro!
Seconda generazione della popolare pompa freno radiale di HEL Performance. Ma nella versione Race Edition.
Fresata dal pieno (alloggiamento e leva)
- Diametro del pistone: 17,5 e 19 mm
- Sostituzione della leva effettuabile in pochi secondi con una sola vite
- 3 lunghezze della leva: S2, M3, L4 (la versione M3 è montata di serie; S2 e L4 sono disponibili come accessori)
- Raccordi di spurgo sigillati
- Pompa del freno con «tecnologia 3-Seal»
- Alloggiamento e leva fresati a CNC
- Leva a ribalta fresata a CNC di serie
- Serbatoio di compensazione per liquido freni fresato a CNC disponibile come accessorio
- Rapporto di trasmissione della leva meccanica facilmente regolabile.
a) Diametro del pistone 19 mm ( 19 x 18, 19 x 20 mm)
b) Diametro del pistone 16 mm ( 16 x 18, 16 x 20mm) - SENZA microinterruttore di luce di stop
- Regolatore a distanza disponibile come accessorio
Sia l’alloggiamento che la leva vengono fresati dal pieno presso HEL Performance a Exeter (Regno Unito) utilizzando moderni centri di lavorazione CNC. Alloggiamento con rivestimento CERACOTE moderno e di alta qualità, leva anodizzata. (Il rivestimento CERACOTE è disponibile anche in molti colori su ordinazione speciale)
Il rapporto meccanico della leva può essere facilmente regolato in base alle proprie preferenze grazie a un componente integrato. Estremamente veloce e comodo.
La leva del freno di nuova concezione è fissata all’alloggiamento con una sola vite. Ciò consente di sostituirla come unità in modo molto semplice e veloce.
Peso : circa 300 grammi
Materiale : Alloggiamento / Leva = Alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Pistoni e viti = acciaio inossidabile
Alloggiamento: rivestimento CEARCOTE
Leva: anodizzata
Contenuto della confezione:
1 x cilindro del freno radiale con leva del freno e interruttore della luce di stop MICRO
1 x vite cava in acciaio inossidabile M10x1,00 con anelli di tenuta in rame
Istruzioni di montaggio/manutenzione
È in fase di preparazione un'omologazione ABE!!
Nota: le pompe freno e le pinze freno di HEL Performance non sono adatte all’uso del liquido freni SRF Racing di Castrol! L’uso di questo liquido freni può, in determinate circostanze, causare il danneggiamento delle guarnizioni.
