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Supporto per tubi freno GMS, stampa 3D, filamento flessibile
Il supporto è stato progettato per fissare in modo ottimale i tubi dei freni a qualsiasi forcella o altro tubo.
Il supporto e il tubo del freno sono fissati con una fascetta separata.
Adatto ai tubi freno flessibili in acciaio di HEL Performance
L'uso su tubi e cavi di altri produttori deve essere testato.
Contenuto della fornitura: 1 x supporto
Materiale: plastica (stampa 3D)
Tubi freno in acciaio intrecciato e kit di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**.
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- Eliminazione della sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- Anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, scaricabile qui in formato PDF:
www.help erformance.com/certification
L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.
(** è incluso, se richiesto)
Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance! Kit GMS-Race!
Compatibile con HONDA CBR1000RR-R e SP (SC82) dal 2020 in poi - ABS-DELETE
Le lunghezze e i raccordi sono progettati per pinze e pompa freno di serie.
Compatibili anche con pompe freno radiali, ad esempio di HEL-Performance o di altri produttori.
Se si utilizzano altre pompe freno, manubri o pinze freno, vi preghiamo di contattarci.
Versione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di conformità dei componenti!
Contenuto della confezione: 1 x tubo flessibile del freno in acciaio inossidabile in 4 parti con raccordo a T e gomito (cosiddetta struttura a H)
Si prega di ordinare separatamente, come opzione, le viti cave e gli anelli di tenuta!
Al momento dell’ordine, indicare il colore desiderato del tubo, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati sul libretto di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).
Sono disponibili 14 colori di cavi a scelta libera, senza sovrapprezzo:
Potrete ruotare i connettori del cavo finito in qualsiasi momento per un montaggio senza torsione!
Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l’originale (kit standard):
I tubi dei freni corrispondono, per lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length:
due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, «Over the Mudguard»:
Un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo, da lì, passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.
Tubo freno HEL Performance in acciaio inossidabile flessibile
- elimina la sensazione di "morbidezza" sulla leva/sul pedale del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nelle competizioni automobilistiche
- Raccordi in acciaio inossidabile e viti cave
- Tubi in teflon rivestiti in acciaio inossidabile
- Perfetta resistenza all’abrasione e protezione dalla corrosione
- Qualità originale HEL, la stessa utilizzata anche in MotoGP, WSKB, BSB e nell’IDM!
Il sottile confine tra vittoria e sconfitta
Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto vi offre la sicurezza di cui avete bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili, garantendovi il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.
Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato.
Da noi troverete il kit di tubi freno adatto al vostro veicolo e otterrete ciò che vi aspettate: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.
I tubi freno HEL eliminano quella sensazione di "morbidezza" tipica dei tubi in gomma.
Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che nel corso della loro vita utile si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.
HEL Performance - Always No.1 - What's Stopping You?
Nota: le immagini mostrate sono foto esemplificative e non rappresentano esattamente il tubo/set di tubi per il vostro modello
Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance! Kit GMS-Race!
Compatibile con KAWASAKI ZX10-R dal 2016 in poi - ABS-DELETE
Le lunghezze e i raccordi sono progettati per pinze freno e pompa freno di serie.
Compatibili anche con le pompe freno radiali, ad esempio di HEL-Performance o di altri produttori.
Se si utilizzano pompe freno o pinze freno diverse, vi preghiamo di contattarci.
Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di conformità dei componenti!
Contenuto della confezione: 1 x tubo flessibile del freno in acciaio inossidabile a 4 sezioni con raccordo a T e gomito (cosiddetta struttura a H)
Si prega di ordinare separatamente, come opzione, le viti cave e gli anelli di tenuta!
Al momento dell’ordine, si prega di specificare il colore desiderato del tubo, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati sul libretto di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).
Sono disponibili 14 colori dei cavi tra cui scegliere liberamente, senza costi aggiuntivi:
Potrete ruotare i connettori del cavo finito in qualsiasi momento per un montaggio senza torsione!
Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l'originale (kit standard):
I tubi dei freni corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length:
due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, Over the Mudguard:
Un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.
Tubo flessibile del freno in acciaio inossidabile HEL Performance
- elimina la sensazione di "morbidezza" sulla leva/sul pedale del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- nessuna dilatazione dei tubi a temperature elevate
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nelle competizioni automobilistiche
- Raccordi in acciaio inossidabile e viti cave
- Tubi in teflon rivestiti in acciaio inossidabile
- Perfetta resistenza all'abrasione e protezione dalla corrosione
- Qualità originale HEL, la stessa utilizzata anche in MotoGP, WSKB, BSB e nell’IDM!
Il sottile confine tra vittoria e sconfitta
Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto vi offre la sicurezza di cui avete bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili, garantendovi il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.
Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato.
Da noi troverete il kit di tubi freno adatto alla vostra auto e otterrete ciò che vi aspettate: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.
I tubi freno HEL eliminano quella sensazione di "morbidezza" tipica dei tubi in gomma.
Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che nel corso della loro vita utile si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.
HEL Performance - Always No.1 - What's Stopping You?
Nota: le immagini mostrate sono foto esemplificative e non rappresentano esattamente il tubo/set di tubi per il vostro modello
Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance!
Realizzazione su misura in base alle vostre indicazioni!
NOVITÀ: avete la possibilità di caricare direttamente un disegno o uno schizzo. Basta passare alla fase successiva del checkout dal carrello e caricare un file. È possibile, ma non obbligatorio. In alternativa, potete inviarci le informazioni via e-mail.
Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di omologazione dei componenti!
Che abbiate bisogno del tubo per un veicolo, una macchina o per qualsiasi altro scopo, realizzeremo il tubo adatto esattamente secondo le vostre esigenze.
Per l’impiego su autoveicoli riceverete un certificato di omologazione DEKRA.
Se necessario, dovrà essere effettuato un collaudo di montaggio.
Al momento dell’ordine, vi preghiamo di specificare il colore del cavo desiderato, il tipo di connettore ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento per i punti 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati nella carta di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione) .
Potete scegliere liberamente tra 14 colori dei cavi, senza costi aggiuntivi:
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trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, effetto oro, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa |
Altri colori sono disponibili su richiesta. Vi preghiamo di contattarci indicando il colore desiderato.
I connettori del cavo finito possono essere ruotati dall’utente per un montaggio senza attorcigliamenti, in qualsiasi momento!
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Raccordo banjo / occhiello ad anello H692-03C-xx = diritto Esempio: H692-03C-10 = 10 mm, |
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filettatura esterna, vite mobile Basta sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente |
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filettatura interna, dado mobile È sufficiente sostituire -xx con la dimensione della filettatura corrispondente |
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, dado mobile, con scanalatura È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino |
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filettatura interna, dado mobile, a gradini, con SCANALATURA |
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Filettatura interna, dado mobile, a doppio gradino, con SCANALATURA H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
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Filettatura esterna, fissa con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo), e superficie di tenuta per anello di tenuta in rame! È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente |
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filettatura interna, fisso con cono di tenuta, SW17 H660-31C-SQUARE = diritto, concavo H670-31C = diritta, con scanalatura, convessa |
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Passacavi / Supporti
PASSAFILO, gomma, nero
HLL-001, plastica, nero
HLL-003, plastica, nero
HLL-005, plastica, nero
HLL-007, gomma, nero |
I kit di cavi Stahllflex per numerosi modelli e versioni di veicoli sono disponibili su
e sul nostro sito web motorrad.helperformance.de(cliccare sul link)
Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l'originale (kit standard):
I tubi freno corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length:
Due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, "Over the Mudguard":
Un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.
HEL Performance è (a nostra conoscenza) attualmente l’unico produttore che dispone di un’ABE anche per i kit di tubi con la cosiddetta “modalità di posa alternativa”. Fatevi attenzione aitubicontrassegnati in modo erratoche non dispongono di ABE. È in gioco la vostra sicurezza!
Consiglio: richiedete l’ABE corrispondenteal kit di tubi, con l’ambito di utilizzo!
Tubo freno in acciaio flessibile HEL Performance
- elimina la sensazione di "spugnosità" sulla leva o sul pedale del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- nessuna dilatazione dei tubi a temperature elevate
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nelle competizioni automobilistiche
- Raccordi in acciaio inossidabile e viti cave
- Tubi in teflon rivestiti in acciaio inossidabile
- Perfetta resistenza all'abrasione e protezione dalla corrosione
- Qualità originale HEL, la stessa utilizzata anche in Moto-GP, WSKB, BSB e nell’IDM!
Il sottile confine tra vittoria e sconfitta
Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto vi offre la sicurezza di cui avete bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo le migliori tubazioni e vi garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.
Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato.
Da noi troverete il kit di tubi freno adatto al vostro veicolo e otterrete ciò che vi aspettate: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.
I tubi freno HEL eliminano quella sensazione di "morbidezza" tipica dei tubi in gomma.
Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che si arrugginiscono nel corso della loro vita utile e rappresentano un rischio per la sicurezza.
HEL Performance - Always No.1 - What's Stopping You?
Contenuto della confezione:
| Tubi freno rivestiti in acciaio inossidabile con raccordi in acciaio inossidabile |
| Certificato di omologazione (si prega di specificare il tipo di veicolo (HSN / TSN)) |
Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore del tubo che desiderate. I tubi verranno quindi realizzati “su misura” per voi secondo i vostri desideri e le vostre specifiche!
Ricollegare un tubo freno HEL Performance originale, nuovo e pressato.
Esecuzione:
Tubo flessibile in PTFE con rivestimento in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di omologazione dei componenti!
Se necessario, accorciare il tubo in base alle misure fornite e pressare il nuovo raccordo.
Controllare il tubo
Che abbiate bisogno del tubo per un veicolo, una macchina o per qualsiasi altro scopo, realizziamo il tubo adatto esattamente secondo le vostre esigenze. Per l’impiego su autoveicoli riceverete un certificato di omologazione DEKRA. Se necessario, dovrà essere effettuata una verifica di montaggio.
Si prega di specificare il tipo di raccordo al momento dell’ordine.
I raccordi del cavo finito possono essere ruotati in qualsiasi momento per un montaggio senza torsioni!
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Raccordo banjo / anello H692-03C-xx = diritto Esempio: H692-03C-10 = 10 mm, filettatura |
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filettatura esterna, vite mobile Basta sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente |
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filettatura interna, dado mobile È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente |
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, dado mobile, con scanalatura È sufficiente sostituire -xx con la misura di filettatura corrispondente H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino |
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filettatura interna, dado mobile, a gradini, con SCANALATURA |
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Filettatura interna, dado mobile, a doppio gradino, con SCANALATURA H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
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Filettatura esterna, fissa con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo), e superficie di tenuta per anello di tenuta in rame! È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente |
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filettatura interna, fissa con cono di tenuta, SW17 H660-31C-SQUARE = diritto, concavo H670-31C = dritto, con scanalatura, convesso |
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Passacavi / Supporti
PASSAFILO, gomma, nero
HLL-001, plastica, nero
HLL-003, plastica, nero
HLL-005, plastica, nero
HLL-007, gomma, nero |
Il sottile confine tra vittoria e sconfitta
Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto vi offre la sicurezza di cui avete bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che il primo ha la velocità sotto controllo, mentre il secondo no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili, garantendovi il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.
Ogni tubo HEL Performance viene assemblato presso la nostra sede con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato.
Da noi troverete il kit di tubi freno adatto al vostro veicolo e otterrete ciò che vi aspettate: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.
I tubi freno HEL eliminano quella sensazione di instabilità tipica dei tubi in gomma.
Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che si arrugginiscono nel corso della loro vita utile e rappresentano un rischio per la sicurezza.
Scegliete il colore che preferite e cliccate su «Aggiungi al carrello» per ordinare i vostri tubi freno HEL.
Cosa ti trattiene?
I kit di tubi freno di HEL Performance vengono forniti con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti!
Le viti cave e le guarnizioni in rame necessarie sono incluse automaticamente nel kit dei tubi!
(Vale solo per i kit di tubi HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, non per i tubi singoli su misura)
HEL Performance offre kit di tubi freno con la cosiddetta “modalità di posa alternativa”, anch’essi con omologazione ABE!
Al momento dell’ordine, si prega di specificare il colore desiderato dei tubi, il tipo di veicolo e il codice di identificazione del veicolo. (Numero di codice ai punti 2.1 e 2.2 della carta di circolazione)
Potete scegliere liberamente tra 14 colori dei tubi, senza costi aggiuntivi:
Trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa
Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l’originale (kit standard): i tubi dei freni corrispondono, in lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, Over the Mudguard: un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.
Troverete tubi flessibili in acciaio per altri modelli e versioni anche sul nostro sito www.helperformance.de(cliccate sul link)
Tubo flessibile del freno in acciaio inossidabile HEL Performance
- elimina la sensazione di «spugnosità» sulla leva o sul pedale del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- nessuna dilatazione dei tubi a temperature elevate
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nelle competizioni automobilistiche
- Raccordi in acciaio inossidabile e viti cave
- I raccordi possono essere ruotati in qualsiasi momento, indipendentemente dall’ampiezza della rotazione!!!
- Tubi in teflon rivestiti in acciaio inossidabile
- perfetta resistenza all’abrasione e protezione dalla corrosione
- Qualità originale HEL, la stessa utilizzata anche in MotoGP, WSKB, BSB e nell’IDM!
HEL Performance - Always No.1 - What's Stopping You?
Contenuto della confezione:
| Tubi freno rivestiti in acciaio inossidabile con raccordi in acciaio inossidabile |
| Viti in acciaio inossidabile (solo per raccordi ad anello/banjo) |
| O-ring in rame |
| Istruzioni di montaggio |
| Adesivo HEL |
| Omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti |
L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non lo fosse ancora, vi preghiamo di contattarci direttamente.
Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore dei tubi che desiderate. I tubi verranno quindi realizzati “su misura” per voi secondo le vostre richieste e specifiche!
Dati tecnici:
| Materiale interno del tubo | PTFE |
|---|---|
| Materiale esterno del tubo | Acciaio inossidabile 303/304 e rivestimento protettivo in PVC |
| Materiale dei raccordi / Materiale dei connettori | Acciaio inossidabile 303/304 |
| Intervallo di temperatura | da -70 °C a 260 °C (da -158 °F a 500 °F) |
| Diametro interno | 3,5 mm (0,138") |
| Diametro esterno | 7,5 mm (0,295") |
| Pressione massima di esercizio | 290 bar (4206 PSI) |
| Pressione di rottura | 870 bar (12.618 PSI) |
| Raggio minimo di curvatura | 38 mm (1,496") |
Per ulteriori indicazioni e istruzioni, consultare la sezione (cliccare sul link): "Domande e risposte"
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HEL-Performance®adattatore in acciaio inox per attacchi rapidi
Banjo 10mm e filetto interno fisso 3/8 "x24UNF
Questo adattatore consente l'assemblaggio di attacchi rapidi con filettatura maschio 3/8 "x24UNF e cono di tenuta.
Una caratteristica particolare di questo nuovo adattatore è che, ad esempio, è possibile avvitare direttamente gli attacchi rapidi del tipo SPH.03 di Stäubli. La lunghezza della filettatura interna fissa nella misura 3/8 "x24UNF è stata progettata in modo che l'attacco si adatti perfettamente. La tenuta è ottenuta tramite il cono di tenuta integrato.
L'adattatore può essere ruotato fino a 90° o piegato lateralmente. È inoltre possibile combinare l'angolo di curvatura con quello laterale (RB o LB) senza alcun costo aggiuntivo. Se necessario, inserire l'angolo desiderato nel campo dei commenti.
L'adattatore in acciaio inox ha 1 x banjo 10mm e 1 x filettatura interna 3/8 "x24UNF !
Contenuto della fornitura: 1 x adattatore in acciaio inox
Lunghezza dal centro del raccordo alla fine della filettatura interna = ca. 43 mm
Lunghezza compreso l'attacco rapido (Stäubli SPH.03) e il collegamento con manicotto a pressione = circa 13,5 cm
(misurata sull'adattatore diritto)
Nota: Gli attacchi rapidi illustrati non sono compresi nella fornitura! Sono solo a scopo illustrativo!
I kit di tubi freno flessibili in acciaio con selezione di modelli sono disponibili nel nostro negozio online appositamente progettato su:
motorrad.helperformance.de (cliccare sul link)
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, scaricabile qui in formato PDF:
www.help erformance.com/certification
L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.
(** è incluso, se richiesto)
Anelli di tenuta in rame HEL-Performance® per connessioni ad anello/viti da 10mm
Dimensioni nominali: 10x15x1,5mm
Venduti in confezioni da 10 pezzi
(quantità d'ordine 10 pezzi, 20 pezzi ecc.)
Serrare i tubi dei freni, i bulloni banjo e le connessioni!
Nota Coppia di serraggio per:
- Raccordo in acciaio inox e bulloni banjo in acciaio inox Min. 20 Nm - Max. 33 Nm.
- Raccordo in acciaio inox e bulloni banjo in alluminio Min. 18 Nm - Max. 21 Nm.
- Raccordo in alluminio e bullone banjo in acciaio inox Min. 18 Nm - Max. 21 Nm.
- Raccordo in alluminio e bullone banjo in alluminio Min. 18 Nm - Max. 21 Nm.
I valori di serraggio indicati dal costruttore del veicolo non devono essere superati!
Tubi freno in acciaio intrecciato e kit di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, si prega di fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, che è possibile scaricare qui come file PDF:
www.help erformance.com/certification
L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.
(** è incluso, se richiesto)
Anelli di tenuta in rame HEL-Performance® per connessioni ad anello/viti da 10mm
Dimensioni nominali: 10x15x2mm
Venduti in confezioni da 10
(quantità d'ordine 10 pezzi, 20 pezzi ecc.)
Serrare i tubi dei freni, i bulloni banjo e le connessioni!
Nota Coppia di serraggio per:
- Raccordo in acciaio inox e bulloni banjo in acciaio inox Min. 20 Nm - Max. 33 Nm.
- Raccordo in acciaio inox e bulloni banjo in alluminio Min. 18 Nm - Max. 21 Nm.
- Raccordo in alluminio e bullone banjo in acciaio inox Min. 18 Nm - Max. 21 Nm.
- Raccordo in alluminio e bullone banjo in alluminio Min. 18 Nm - Max. 21 Nm.
I valori di serraggio indicati dal costruttore del veicolo non devono essere superati!
Tubi freno in acciaio intrecciato e kit di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, inclusi i bulloni a strappo** e gli accessori**
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, scaricabile qui in formato PDF:
www.help erformance.com/certification
L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.
(** è incluso, se richiesto)
Tappo cieco HEL-Performance® in acciaio inox, M10x1,00, testa esagonale larghezza chiave 10 mm
Incluso anello di tenuta in rame
Da utilizzare, ad esempio, per sigillare il modulo ABS se non è dotato di tubi freno!
La consegna include: 1 x tappo cieco in acciaio inox, 1 x anello di tenuta in rame
Tubi freno in acciaio intrecciato e kit di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**.
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- Eliminazione della sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- Anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, si prega di fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, che è possibile scaricare qui come file PDF:
www.help erformance.com/certification
L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.
(** è incluso, se richiesto)
Vite cava in acciaio inossidabileHEL-Performance®, RACE-BOLT, M10x1,00
Anelli di tenuta in rame inclusi
Vite cava appositamente progettata con testa forata per l'utilizzo di filo di sicurezza. Per le competizioni o semplicemente perché è bella da vedere!
Contenuto della confezione: 1 x vite cava Race-Bolt in acciaio inossidabile, 2 x anelli di tenuta in rame
Tubi freno in acciaio flessibile e kit di HEL Performance:
Kit tubi frenoHEL-Performance®, comprensivo di viti cave** e accessori**
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di "morbidezza" sulla leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- Anima interna in teflon con rivestimento in acciaio inossidabile
- Raccordi esclusivamente in acciaio inossidabile
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nel mondo delle corse automobilistiche
* Per informazioni sulla disponibilità e sulla fornitura con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti, si prega di consultare l’ultima versione del nostro documento ABE, scaricabile qui in formato PDF:
www.helperformance.com/certification
L’ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non lo fosse ancora, vi preghiamo di contattarci direttamente.
(** incluso, se necessario)
Raccomandiamo anche
Tubo HEL Performance per il serbatoio di compensazione su pompe dei freni ecc. (qualità di primo equipaggiamento)
Adatto universalmente a pompe dei freni, rubinetteria e serbatoi di compensazione.
Diametro interno: circa 5,8 mm
Diametro esterno: circa 9,8 mm
Materiale: EPDM, resistente al liquido dei freni*
(*DOT3&4, DOT5, DOT5.1 e molti liquidi freni da competizione)
Tubo in PVC economico per il collegamento al serbatoio di compensazione delle pompe dei freni, ecc.
Adatto universalmente a pompe dei freni, raccordi e serbatoi di compensazione.
Prezzo al centimetro!
Diametro interno: circa 7 mm
Diametro esterno: circa 10 mm
Materiale: PVC, resistente al liquido dei freni*
(*adatto per DOT3&4, DOT5, DOT5.1. Adatto solo in misura limitata ai liquidi freni da competizione)
Tubo in PVC economico per il collegamento al serbatoio di compensazione delle pompe dei freni, ecc.
Adatto universalmente a pompe freno, rubinetteria e serbatoi di compensazione.
Prezzo al centimetro!
Diametro interno: circa 6 mm
Diametro esterno: circa 9 mm
Materiale: PVC, resistente al liquido dei freni*
(*adatto per DOT 3 e 4, DOT 5, DOT 5.1. Adatto solo in misura limitata ai liquidi freni da competizione)
Tubo flessibile in PVC economico per il collegamento al serbatoio di compensazione delle pompe dei freni, ecc.
Adatto universalmente a pompe dei freni, raccordi e serbatoi di compensazione.
Prezzo al centimetro!
Diametro interno: circa 6 mm
Diametro esterno: circa 8 mm
Materiale: PVC, resistente al liquido dei freni*
(*adatto per DOT3&4, DOT5, DOT5.1. Idoneità limitata per i liquidi freni da competizione)
Staffa di montaggio HEL Performance 75 mm in acciaio inox. Ad esempio, contenitore AG o simili
Piccolo e pratico oggetto in acciaio inox. Tagliato al laser. Uso universale.
La staffa è molto facile da piegare e modellare a mano, ad esempio per posizionare in modo ottimale un vaso di espansione.
Dimensioni: circa 75 x 2 mm (misurate al centro del foro)
Materiale: acciaio inox
Tubi freno e kit in acciaio intrecciato di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, si prega di fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, che è possibile scaricare qui come file PDF:
www.help erformance.com/certification
L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.
(** è incluso, se richiesto)
