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Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance!
Realizzazione su misura in base alle vostre indicazioni! Vi preghiamo di inviarci il vostro disegno o schizzo. Potete anche utilizzare le nostre schede tecniche.
NOVITÀ: avete la possibilità di caricare direttamente un disegno o uno schizzo (formati pdf, jpg o png, max 3 Mb). Basta passare alla fase successiva del checkout dal carrello e caricare un file. È possibile, ma non obbligatorio. In alternativa, inviateci le informazioni via e-mail.
Esecuzione: tubo flessibile in PTFE con rivestimento in acciaio inossidabile, universale secondo disegno! Con certificato di conformità dei componenti!
Che abbiate bisogno del tubo per un veicolo, una macchina o per qualsiasi altro scopo, realizzeremo il tubo adatto esattamente secondo le vostre esigenze.
Per l’impiego su autoveicoli riceverete un certificato di omologazione DEKRA. Se necessario, dovrà essere effettuato un collaudo di montaggio.
Al momento dell’ordine, vi preghiamo di specificare il colore desiderato del tubo, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati nella carta di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).
I connettori del cavo finito possono essere ruotati dall’utente per un montaggio senza attorcigliamento, in qualsiasi momento!
Potete scegliere liberamente tra 14 colori di cavi, senza costi aggiuntivi:
Trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa
Per moltissimi modelli offriamo kit già pronti in diverse varianti di posa:
OEM, come l’originale (kit standard): i tubi dei freni corrispondono, per lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, Over the Mudguard: un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza del freno destra, il secondo da lì sopra il parafango fino alla pinza del freno sinistra.
Troverete tubi flessibili in acciaio per altri modelli e versioni anche sul nostro sito www.helperformance.de(cliccate sul link)
Tubo freno in acciaio inossidabile HEL Performance
- elimina la sensazione di "morbidezza" sulla leva o sul pedale del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- nessuna dilatazione dei tubi a temperature elevate
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nelle competizioni automobilistiche
- Raccordi in acciaio inossidabile e viti cave
- I raccordi possono essere ruotati in qualsiasi momento, indipendentemente dall'angolazione!!!
- Tubi in teflon rivestiti in acciaio inossidabile
- perfetta resistenza all’abrasione e protezione dalla corrosione
- Qualità originale HEL, la stessa utilizzata anche in MotoGP, WSKB, BSB e nell’IDM!
HEL Performance - Always No.1 - What's Stopping You?
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Raccordo banjo / occhiello ad anello H692-03C-xx = diritta Esempio: H692-03C-10 = 10 mm, |
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filettatura esterna, vite mobile Basta sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente |
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filettatura interna, dado mobile È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente |
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, dado mobile, con scanalatura È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente H663-31C-VAG = dritto, a doppio gradino |
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filettatura interna, dado mobile, a gradini, con SCANALATURA |
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Filettatura interna, dado mobile, a doppio gradino, con scanalatura H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
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Filettatura esterna, fissa con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo), e superficie di tenuta per anello di tenuta in rame! È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente |
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filettatura interna, fissa con cono di tenuta, SW17 H660-31C-SQUARE = diritto, concavo H670-31C = dritto, con scanalatura, convesso |
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Passacavi / Supporti
PASSAFILO, gomma, nero
HLL-001, plastica, nero
HLL-003, plastica, nero
HLL-005, plastica, nero
HLL-007, gomma, nero |
Il sottile confine tra vittoria e sconfitta
Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto vi offre la sicurezza di cui avete bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili, garantendovi il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.
Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato.
Da noi troverete il kit di tubi freno adatto alla vostra auto e otterrete ciò che vi aspettate: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’aspetto straordinario.
I tubi freno HEL eliminano quella sensazione di "morbidezza" tipica dei tubi in gomma.
Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che nel corso della loro vita utile si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.
Scegliete il colore che preferite e cliccate su «Aggiungi al carrello» per ordinare i vostri tubi freno HEL.
Cosa ti trattiene?
I kit di tubi freno HEL Performance vengono forniti con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti!
Le viti cave e le guarnizioni in rame necessarie sono automaticamente incluse nel kit di tubi!
(Vale solo per i kit di tubi HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, non per i tubi singoli realizzati su misura)
HEL Performance offre kit di tubi freno con la cosiddetta "modalità di posa alternativa" anche con omologazione ABE!
Al momento dell’ordine, si prega di specificare il colore desiderato dei tubi, il tipo di veicolo e il codice di identificazione del veicolo. (Numero di codice ai punti 2.1 e 2.2 della carta di circolazione)
Contenuto della confezione:
| Tubi freno rivestiti in acciaio inossidabile con raccordi in acciaio inossidabile |
| Rivestimento in PVC disponibile in 14 colori senza sovrapprezzo |
| Istruzioni di montaggio |
| Adesivo HEL |
| Certificato di omologazione DEKRA |
L'omologazione ABE viene aggiornata costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non fosse ancora incluso, vi preghiamo di contattarci direttamente.
Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore del tubo flessibile desiderato. I tubi verranno quindi realizzati “su misura” per voi secondo i vostri desideri e le vostre specifiche!
Dati tecnici:
| Materiale interno del tubo | PTFE |
|---|---|
| Materiale esterno del tubo | Acciaio inossidabile 303/304 e rivestimento protettivo in PVC |
| Materiale dei raccordi / Materiale dei raccordi | Acciaio inossidabile 303/304 |
| Intervallo di temperatura | da -70 °C a 260 °C (da -158 °F a 500 °F) |
| Diametro interno | 3,5 mm (0,138") |
| Diametro esterno | 7,5 mm (0,295") |
| Pressione massima di esercizio | 290 bar (4206 PSI) |
| Pressione di rottura | 870 bar (12.618 PSI) |
| Raggio minimo di curvatura | 38 mm (1,496") |
Per ulteriori indicazioni e istruzioni, consultare la sezione (cliccare sul link): "Domande e risposte"
HEL-Performance®adattatore attacchi rapidi in acciaio inox, versione nera brunita (METAL-BLACK)
Banjo 10mm e filetto interno fisso 3/8 "x24UNF
(Le immagini in nero seguiranno a breve)
Questo adattatore consente l'installazione di raccordi a sgancio rapido con filettatura esterna 3/8 "x24UNF e cono di tenuta.
Una caratteristica particolare di questo nuovo adattatore è che, ad esempio, è possibile avvitare direttamente gli attacchi rapidi del tipo SPH.03 del marchio Stäubli. La lunghezza della filettatura interna fissa nella misura 3/8 "x24UNF è stata progettata in modo che l'attacco si adatti perfettamente. La tenuta è ottenuta tramite il cono di tenuta integrato.
L'adattatore può essere ruotato fino a 90° o piegato lateralmente. È inoltre possibile combinare l'angolo di curvatura con quello laterale (RB o LB) senza alcun costo aggiuntivo. Se necessario, inserire l'angolo desiderato nel campo dei commenti.
L'adattatore in acciaio inox ha 1 x banjo 10mm e 1 x filettatura interna 3/8 "x24UNF !
Contenuto della fornitura: 1 x adattatore in acciaio inox
Lunghezza dal centro del raccordo alla fine della filettatura interna = ca. 43 mm
Lunghezza compreso l'attacco rapido (Stäubli SPH.03) e il collegamento con manicotto a pressione = circa 13,5 cm
(misurata sull'adattatore diritto)
Nota: Gli attacchi rapidi illustrati non sono compresi nella fornitura! Sono solo a scopo illustrativo!
I kit di tubi freno flessibili in acciaio con selezione di modelli sono disponibili nel nostro negozio online appositamente progettato su:
motorrad.helperformance.de (cliccare sul link)
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, scaricabile qui in formato PDF:
www.help erformance.com/certification
L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.
(** è incluso, se richiesto)
Pompa freno da manubrioHEL-Performance® PB-1 (Pullbrake) con pistone da 10 mm di diametro
Continuiamo a presentare i nuovi prodotti di HEL Performance.
Il prossimo prodotto che vi presentiamo è la nuova pompa freno da manubrio.
Viene talvolta chiamata anche “freno per scooter” o, in inglese, “pullbrake”.
- La PB-1 è già molto di moda in alcuni ambienti
- La pompa viene fornita con una fascetta da manubrio che consente di regolarne la posizione in base alle proprie esigenze.
- La staffa di fissaggio si fissa direttamente al manubrio
- La distanza della leva può essere regolata comodamente in qualsiasi momento, proprio come nella pompa freno radiale (rotella di regolazione)
Controllo di wheelie e slide semplificato!! ?? !!
Attualmente è disponibile con pistoni da 10 mm, 11 mm o 13 mm di diametro
L’alloggiamento, la leva e la fascetta sono anodizzati in nero
Sia l’alloggiamento che la leva vengono fresati dal pieno presso HEL Performance a Exeter (Regno Unito) utilizzando i nuovissimi centri di lavorazione CNC.
Peso : circa 275 grammi
Materiale : Alloggiamento / leva = alluminio 6082-T6, fresati dal pieno
Pistoni e viti = acciaio inossidabile
Alloggiamento: anodizzato nero
Leva : anodizzata nera
Morsetto: anodizzato nero
Contenuto della confezione:
1 x cilindro freno da manubrio con leva freno e fascetta di fissaggio per tubo manubrio da 22 mm
1 x vite cava in acciaio inossidabile M10x1,00 con anelli di tenuta in rame
Istruzioni di montaggio/manutenzione
Accessori (non inclusi nella confezione): serbatoio di compensazione, tubo di collegamento
Nota: le pompe freno e le pinze freno di HEL Performance non sono adatte all’uso con il liquido freni SRF Racing di Castrol! L’uso di questo liquido freni può, in determinate circostanze, causare il danneggiamento delle guarnizioni.
Perno di fissaggio pastiglie freno HEL Performance con foro per filo di fissaggio. (1 pezzo)
Adatto per pinze freno HEL 100/108mm.
Dimensioni : Lunghezza circa 51mm (per MK-I) o circa 57mm (MK-II)
Filettatura : M7x1.00
Materiale : Acciaio inox
La consegna comprende: 1 pezzo di perno di fissaggio della pastiglia, M7
Tubi freno in acciaio intrecciato e kit di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**.
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, scaricabile qui in formato PDF:
www.help erformance.com/certification
L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.
(** è incluso, se richiesto)
Serbatoio di compensazione HEL Performance per pompe dei freni, capacità 15 ml.
Vaso di compensazione classico AG, di impiego universale.
Con coperchio e guarnizione. Bocca di scarico in basso a 45°
Una linguetta di fissaggio laterale con foro da 8 mm.
Dimensioni del serbatoio, con coperchio: circa 31 x 38 mm (D x H)
Dimensioni del contenitore, altezza con coperchio e bocchettone di scarico: circa 54 mm (H)
Dimensioni del contenitore, con linguetta di fissaggio: circa 46 mm (diametro)
Materiale: plastica, resistente al liquido dei freni
Tubi flessibili in acciaio e kit di HEL Performance:
Kit tubi frenoHEL-Performance®, comprensivo di viti cave** e accessori**
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di "morbidezza" sulla leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- Anima interna in teflon con rivestimento in acciaio inossidabile
- Raccordi esclusivamente in acciaio inossidabile
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nel mondo delle corse automobilistiche
* Per informazioni sulla disponibilità e sulla consegna con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti, si prega di consultare l’ultima versione del nostro certificato ABE, scaricabile qui in formato PDF:
www.helperformance.com/certification
L’ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non dovesse essere incluso, o non lo fosse ancora, vi preghiamo di contattarci direttamente.
(** è incluso, se necessario)
Staffa di montaggio HEL Performance 75 mm in acciaio inox. Ad esempio, contenitore AG o simili
Piccolo e pratico oggetto in acciaio inox. Tagliato al laser. Uso universale.
La staffa è molto facile da piegare e modellare a mano, ad esempio per posizionare in modo ottimale un vaso di espansione.
Dimensioni: circa 75 x 2 mm (misurate al centro del foro)
Materiale: acciaio inox
Tubi freno e kit in acciaio intrecciato di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, si prega di fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, che è possibile scaricare qui come file PDF:
www.help erformance.com/certification
L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.
(** è incluso, se richiesto)
Raccomandiamo anche
Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance! Kit GMS-Race!
Compatibile con BMW M1000RR (K66) dal 2021 - ABS-DELETE
Le lunghezze e i raccordi sono progettati per pinze e pompa freno di serie.
Compatibili anche con pompe freno radiali, ad esempio di HEL-Performance o di altri produttori.
Se si utilizzano pompe freno, manubri o pinze freno diversi, vi preghiamo di contattarci.
Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di conformità dei componenti!
Contenuto della confezione: 1 x tubo flessibile freno in acciaio inossidabile in 4 parti con raccordo a T e gomito (cosiddetta struttura a H)
Si prega di ordinare separatamente, come opzione, le viti cave e gli anelli di tenuta!
Al momento dell’ordine, indicare il colore desiderato del tubo, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati sul libretto di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).
Sono disponibili 14 colori di cavi a scelta libera, senza sovrapprezzo:
Potrete ruotare i connettori del cavo finito in qualsiasi momento per un montaggio senza torsione!
Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l’originale (kit standard):
I tubi dei freni corrispondono, per lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length:
due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, Over the Mudguard:
Un tubo viene posato direttamente dalla pompa freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.
Tubo freno in acciaio inossidabile HEL Performance
- elimina la sensazione di "morbidezza" sulla leva o sul pedale del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nelle competizioni automobilistiche
- Raccordi in acciaio inossidabile e viti cave
- Tubi in teflon rivestiti in acciaio inossidabile
- Perfetta resistenza all'abrasione e protezione dalla corrosione
- Qualità originale HEL, la stessa utilizzata anche in MotoGP, WSKB, BSB e nell’IDM!
Il sottile confine tra vittoria e sconfitta
Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto vi offre la sicurezza di cui avete bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo le migliori tubazioni e vi garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.
Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato.
Da noi troverete il kit di tubi freno adatto alla vostra auto e otterrete ciò che vi aspettate: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.
I tubi freno HEL eliminano quella sensazione di "morbidezza" tipica dei tubi in gomma.
Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che nel corso della loro vita utile si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.
HEL Performance - Always No.1 - What's Stopping You?
Nota: le immagini mostrate sono foto esemplificative e non raffigurano esattamente il tubo/set di tubi per il vostro modello
Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance! Kit GMS-Race!
Compatibile con BMW S1000RR (K467) dal 2012 al 2014 - ABS-DELETE (Nota: 2 raccordi banjo da 12 mm sull'ABS!)
Le lunghezze e i raccordi sono progettati per pinze freno e pompa freno di serie.
Compatibili anche con pompe freno radiali, ad esempio di HEL-Performance o di altri produttori.
Se si utilizzano altre pompe freno, manubri o pinze freno, vi preghiamo di contattarci.
Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di conformità dei componenti!
Contenuto della confezione: 1 x tubo flessibile del freno in acciaio inossidabile in 4 parti con raccordo a T e gomito (cosiddetta struttura a H)
Si prega di ordinare separatamente, come opzione, le viti cave e gli anelli di tenuta!
Al momento dell'ordine, si prega di specificare il colore desiderato del tubo, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati sul libretto di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).
Sono disponibili 14 colori di cavi a scelta libera, senza sovrapprezzo:
Potrete ruotare i connettori del cavo finito in qualsiasi momento per un montaggio senza torsione!
Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l’originale (kit standard):
I tubi dei freni corrispondono, per lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length:
due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, Over the Mudguard:
Un tubo viene posato direttamente dalla pompa dei freni alla pinza destra, mentre il secondo, da lì, passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.
Tubo flessibile del freno in acciaio inossidabile HEL Performance
- elimina la sensazione di “morbidezza” sulla leva/pedale del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nelle competizioni automobilistiche
- Raccordi in acciaio inossidabile e viti cave
- Tubi in teflon rivestiti in acciaio inossidabile
- Perfetta resistenza all'abrasione e protezione dalla corrosione
- Qualità originale HEL, la stessa utilizzata anche in MotoGP, WSKB, BSB e nell’IDM!
Il sottile confine tra vittoria e sconfitta
Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto vi offre la sicurezza di cui avete bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili e vi garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.
Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato.
Da noi troverete il kit di tubi freno adatto alla vostra auto e otterrete ciò che vi aspettate: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.
I tubi freno HEL eliminano quella sensazione di "morbidezza" tipica dei tubi in gomma.
Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che con il tempo si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.
HEL Performance - Always No.1 - What's Stopping You?
Nota: le immagini mostrate sono foto esemplificative e non rappresentano esattamente il tubo/set di tubi per il vostro modello
Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance! Kit GMS-Race!
Compatibile con BMW S1000RR (K467) dal 2015 al 2018 - ABS-DELETE (Nota: 4 raccordi banjo da 10 mm sull'ABS!)
Le lunghezze e i raccordi sono progettati per pinze e pompa freno di serie.
Compatibili anche con pompe freno radiali, ad esempio di HEL-Performance o di altri produttori.
Se si utilizzano pompe freno, manubri o pinze freno diversi, vi preghiamo di contattarci.
Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di omologazione dei componenti!
Contenuto della confezione: 1 x tubo flessibile del freno in acciaio inossidabile in 4 parti con raccordo a T e gomito (cosiddetta struttura a H)
Si prega di ordinare separatamente, come optional, le viti cave e gli anelli di tenuta!
Al momento dell'ordine, indicare il colore desiderato del tubo, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati sul libretto di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).
Sono disponibili 14 colori dei cavi a scelta libera, senza sovrapprezzo:
Potrete ruotare voi stessi i connettori del cavo finito per un montaggio senza torsione, in qualsiasi momento!
Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l'originale (kit standard):
I tubi dei freni corrispondono, per lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length:
due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, "Over the Mudguard":
Un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.
Tubo freno in acciaio inossidabile HEL Performance
- elimina la sensazione di “morbidezza” sulla leva/sul pedale del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nelle competizioni automobilistiche
- Raccordi in acciaio inossidabile e viti cave
- Tubi in teflon rivestiti in acciaio inossidabile
- Perfetta resistenza all’abrasione e protezione dalla corrosione
- Qualità originale HEL, la stessa utilizzata anche in MotoGP, WSKB, BSB e nell’IDM!
Il sottile confine tra vittoria e sconfitta
Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto vi offre la sicurezza di cui avete bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché qui alla HEL Performance produciamo le migliori tubazioni e vi garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.
Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato.
Da noi troverete il kit di tubi freno adatto al vostro veicolo e otterrete ciò che vi aspettate: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.
I tubi freno HEL eliminano quella sensazione di "morbidezza" tipica dei tubi in gomma.
Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che nel corso della loro vita utile si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.
HEL Performance - Always No.1 - What's Stopping You?
Nota: le immagini mostrate sono foto esemplificative e non rappresentano esattamente il tubo/set di tubi per il vostro modello
