Flex en acier inoxydable HEL-Performance ! Kit GMS-Race !

Compatible avec la KTM RC 990 - Track Edition à partir de 2026-> 

Les longueurs et les raccords sont adaptés aux étriers et à la pompe de frein de série.
Convient également aux pompes de frein radiales, par exemple celles de HEL-Performance ou d’autres fabricants.
Si vous utilisez d'autres pompes de frein, guidons ou étriers, veuillez nous contacter.

Ce modèle est déjà livré par KTM sans ABS (« Track-Edition ») !

Modèle : flexible en PTFE gainé d'acier inoxydable, universel sur mesure ! Avec certificat de conformité des pièces !

Contenu de la livraison : 1 x flexible de frein en acier inoxydable en 4 parties avec TEE et ELBOW (construction dite « h ») + raccord pour capteur de pression de freinage avec filetage M10x1,00 !

Veuillez commander les vis creuses et les joints d'étanchéité en option !

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur souhaitée pour la conduite, le type de raccord et les supports éventuellement nécessaires, ainsi que les numéros de référence 2.1 et 2.2, ou HSN / TSN figurant sur la carte grise et, par mesure de sécurité, les données du véhicule (marque, modèle, type, année de construction).

Vous avez le choix entre 14 couleurs de câbles, sans supplément :

Vous pouvez à tout moment tordre les raccords du câble fini pour un montage sans torsion !

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :
OEM, comme l’original (kit standard) :
Les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d'origine.
Sinon, « Full Length » :
deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.
Autre option, « Over the Mudguard » :
Un flexible est acheminé directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, le second part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier de frein gauche.

Conduite de frein HEL Performance en acier inoxydable flexible

La fine ligne qui sépare la victoire de la défaite

Flex en acier inoxydable HEL-Performance ! Kit GMS-Race !

Compatible avec la Yamaha YZF-R1 (RN32/RN49/RN65) ABS-DELETE

Les longueurs et les raccords sont adaptés aux étriers et à la pompe de frein de série.
Convient également aux pompes de frein radiales, par exemple de la marque HEL-Performance ou d'autres fabricants.
Si vous utilisez d'autres pompes de frein ou étriers, veuillez nous contacter.

Modèle : flexible en PTFE gainé d'acier inoxydable, universel sur mesure ! Avec certificat de conformité des pièces !

Contenu de la livraison : 1 x flexible de frein en acier inoxydable en 4 parties avec TEE et ELBOW (construction dite « h »)

Veuillez commander les vis creuses et les joints d'étanchéité en option !

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de conduite souhaitée, le type de raccord et les supports éventuellement nécessaires, ainsi que les numéros de référence 2.1 et 2.2, ou HSN / TSN figurant sur la carte grise et, par mesure de sécurité, les données du véhicule (marque, modèle, type, année de construction).

Vous avez le choix entre 14 couleurs de câbles, sans supplément :

Vous pouvez à tout moment tordre les raccords du câble fini pour un montage sans torsion !

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :
OEM, comme d’origine (kit standard) :
Les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d'origine.
Sinon, « Full Length » :
deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, jusqu’aux étriers de frein.
Autre option, « Over the Mudguard » :
Un flexible est acheminé directement de la pompe de frein vers l'étrier droit, le second part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier gauche.

Conduite de frein HEL Performance en acier flexible

La fine ligne qui sépare la victoire de la défaite

Flexible en acier inoxydable HEL-Performance ! Kit GMS-Race !

Compatible avec la DUCATI PANIGALE V4R 2025 - ABS-ALIVE

Les longueurs et les raccords sont adaptés aux étriers et à la pompe de frein de série.
Convient également aux pompes de frein radiales, par exemple celles de HEL-Performance ou d’autres fabricants.
Si vous utilisez d'autres pompes de frein, guidons ou étriers, veuillez nous contacter.

Modèle : flexible en PTFE gainé d'acier inoxydable, universel sur mesure ! Avec certificat de conformité des pièces !

Contenu de la livraison : 1 x flexible de frein en acier inoxydable en 4 parties avec TEE et ELBOW (construction dite « h »)

Veuillez commander les vis creuses et les joints d'étanchéité en option !

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur souhaitée pour la conduite, le type de raccord et les supports éventuellement nécessaires, ainsi que les numéros de référence 2.1 et 2.2, ou HSN / TSN figurant sur la carte grise et, par mesure de sécurité, les données du véhicule (marque, modèle, type, année de construction).

Vous avez le choix entre 14 couleurs de câbles, sans supplément :

Vous pouvez à tout moment tordre les raccords du câble fini pour un montage sans torsion !

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :
OEM, comme d’origine (kit standard) :
Les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d'origine.
Sinon, « Full Length » :
deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, jusqu’aux étriers de frein.
Autre option, « Over the Mudguard » :
Un flexible est acheminé directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, le second part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier de frein gauche.

Conduite de frein HEL Performance en acier inoxydable flexible

La fine ligne qui sépare la victoire de la défaite

Flex en acier inoxydable HEL-Performance ! Kit GMS-Race !

Compatible avec la Yamaha R9, à partir de 2025, ABS-DELETE

Les longueurs et les raccords sont adaptés aux étriers et à la pompe de frein de série.
Convient également aux pompes de frein radiales, par exemple celles de HEL-Performance ou d'autres fabricants.
Si vous utilisez d'autres pompes de frein ou étriers, veuillez nous contacter.

Modèle : flexible en PTFE gainé d’acier inoxydable, universel sur mesure ! Avec certificat de conformité des pièces !

Contenu de la livraison : 1 x flexible de frein en acier inoxydable en 4 parties avec TEE et ELBOW (construction dite « h »)

Veuillez commander les vis creuses et les joints d'étanchéité en option ! (Remarque : pour la conduite arrière, une vis creuse avec raccord de purge M10x1,25 est nécessaire)

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de conduite souhaitée, le type de raccord et les supports éventuellement nécessaires, ainsi que les numéros de référence 2.1 et 2.2, ou HSN / TSN figurant sur la carte grise et, par mesure de sécurité, les données du véhicule (marque, modèle, type, année de construction).

Vous avez le choix entre 14 couleurs de câbles, sans supplément :

Vous pouvez à tout moment tordre les raccords du câble fini pour un montage sans torsion !

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :
OEM, comme d’origine (kit standard) :
Les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d'origine.
Sinon, « Full Length » :
deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l'un vers la droite et l'autre vers la gauche, jusqu'aux étriers de frein.
Autre option, « Over the Mudguard » :
Un flexible part directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, le second part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier de frein gauche.

Conduite de frein en acier flexible HEL Performance

La fine ligne qui sépare la victoire de la défaite

Flex en acier inoxydable HEL-Performance ! Kit GMS-Race !

Compatible avec la Yamaha YZF-R6, (RJ11, RJ15, RJ27) ABS-DELETE

Les longueurs et les raccords sont adaptés aux étriers et à la pompe de frein de série.
Convient également aux pompes de frein radiales, par exemple celles de HEL-Performance ou d'autres fabricants.
Si vous utilisez d’autres pompes de frein ou étriers, veuillez nous contacter.

Modèle : flexible en PTFE gainé d'acier inoxydable, universel selon les dimensions indiquées ! Avec certificat de conformité des pièces !

Contenu de la livraison : 1 x flexible de frein en acier inoxydable en 4 parties avec TEE et ELBOW (construction dite « en H »)

Veuillez commander les vis creuses et les joints d'étanchéité en option !

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de conduite souhaitée, le type de raccord et les supports éventuellement nécessaires, ainsi que les numéros de référence 2.1 et 2.2, ou HSN / TSN figurant sur la carte grise et, par mesure de sécurité, les données du véhicule (marque, modèle, type, année de construction).

Vous avez le choix entre 14 couleurs de câbles, sans supplément :

Vous pouvez à tout moment tordre les raccords du câble fini pour assurer un montage sans torsion !

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :
OEM, comme d’origine (kit standard) :
Les flexibles de frein correspondent à une pièce de rechange d'origine en termes de longueur, de nombre et de pose.
Sinon, « Full Length » :
deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l'un vers la droite et l'autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.
Autre option, « Over the Mudguard » :
Un flexible est acheminé directement de la pompe de frein vers l'étrier droit, le second part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier gauche.

Conduite de frein HEL Performance en acier inoxydable flexible

La fine ligne qui sépare la victoire de la défaite

Flex en acier inoxydable HEL-Performance !
Fabrication sur mesure selon vos spécifications !

NOUVEAU : vous avez la possibilité de télécharger directement un dessin ou un croquis. Il vous suffit de passer à l'étape suivante vers la caisse depuis votre panier et de télécharger un fichier. C'est possible, mais pas obligatoire. Sinon, n'hésitez pas à nous envoyer les informations par e-mail.

Modèle : flexible en PTFE gainé d’acier inoxydable, universel et sur mesure ! Avec certificat de conformité des pièces !

Que vous ayez besoin de ce flexible pour un véhicule, une machine ou toute autre application, nous le fabriquons exactement selon vos souhaits.

Pour une utilisation sur des véhicules automobiles, vous recevrez un certificat de conformité DEKRA.
Une homologation de montage devra éventuellement être effectuée.

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de câble souhaitée, le type de raccordement et les supports éventuellement nécessaires, ainsi que les numéros de référence 2.1 et 2.2, ou HSN / TSN figurant sur la carte grise et, par mesure de sécurité, les données du véhicule (marque, modèle, type, année de construction).

Vous avez le choix entre 14 couleurs de câbles, sans supplément :

Transparent, aspect carbone, noir, blanc, aspect doré, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose

D'autres couleurs sont disponibles sur demande. N'hésitez pas à nous contacter pour nous indiquer la couleur souhaitée.

Vous pouvez à tout moment tordre les extrémités du câble fini pour un montage sans torsion !

	Raccord banjo / œillet H692-03C-xx = droit H693-03C-xx = coudé à 20° H693-03C-xx-RB = courbé à 20° vers le bas / 20° vers la droite H693-03C-xx-LB = courbé à 20° vers le bas / 20° vers la gauche H694-03C-xx = coudé à 45° H697-03C-xx = coudé à 70° H699-03C-xx = coudé à 90° H695-03C-xx = courbé de 20° sur le côté H699-03C-xx-EXT = courbée à 90° sur le côté, tige longue Il suffit de remplacer -xx par la taille correspondante : 10, 11, 12, 08 et 06 mm. Exemple : H692-03C-10 = 10 mm, droit
	filetage extérieur, vis mobile avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur) (pour 3/8" UNF, uniquement concave). Peut également être livrée coudée, jusqu'à 90°. Il suffit de nous indiquer l'angle souhaité. H652-xxC = droit H673-xxC = coudé à 45° H674-xxC = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H652-31C = M10 x 1,00, droit
	filetage intérieur, écrou mobile avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur) (pour 3/8" UNF : uniquement concave ; pour 1/8" : uniquement convexe). Les modèles M10 x 1,00 et x 1,25 peuvent également être livrés coudés, avec un angle de courbure allant jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 13 H650-xxC = droit H653-xxC = courbé à 45° H654-xxC = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP (H650 uniquement) -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H650-31C = M10 x 1,00, filetage
	, écrou mobile, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF, uniquement concave). Les modèles M10x1,00 et x1,25 peuvent également être livrés coudés, avec un angle de courbure allant jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 17 H663-xxC = droit H663-xxC-45 = coudé à 45° H663-xxC-90 = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H663-31C = M10 x 1,00, droit H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
	filetage intérieur, écrou mobile, à épaulement, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), Peut également être livré coudé, courbé jusqu'à 90°. Il suffit de nous indiquer l'angle souhaité. SW 17 H675-31C = droit H675-31C-45 = coudé à 45° H675-31C-90 = coudé à 90°
	Filetage intérieur, écrou mobile, à double épaulement, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), SW 17 H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
	Filetage extérieur, fixe avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF : uniquement concave), et surface d'étanchéité pour bague d'étanchéité en cuivre ! SW17 H657-xxC = droit H658-xxC = droit, extra-long H659-03C = 3/8", droit, long H669-31C = M10x1,00, droit, long H669-32C = M10x1,25, droit, long Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H657-31C = M10x1,00, droit
	filetage intérieur, fixe avec cône d'étanchéité, SW17 H660-31C = droit, concave H660-31C-SQUARE = droit, concave H670-31C = droit, avec rainure, convexe
	Passages de tuyaux / Supports      PASSANT, caoutchouc, noir       HLL-001, plastique, noir HLL-002, plastique, noir       HLL-003, plastique, noir HLL-004, plastique, noir   HLL-005, plastique, noir HLL-006, plastique, noir       HLL-007, caoutchouc, noir

Vous trouverez des kits de câbles Stahllflex adaptés à de nombreux modèles et versions de véhicules sur
ainsi que sur notre site motorrad.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :
OEM, comme d'origine (kit standard) :
Les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d'origine.
Autre option, « Full Length » :
Deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.
Autre option, « Over the Mudguard » :
Une conduite part directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, la seconde part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier de frein gauche.

HEL Performance est (à notre connaissance) actuellement le seul fabricant à disposer d’une homologation ABE pour les kits de flexibles utilisant ce que l’on appelle un « mode de pose alternatif ». Méfiez-vous desflexiblesmal étiquetésqui ne disposent pas d’homologation ABE. Il en va de votre propre sécurité !
Conseil : exigez que le kit de flexibles soit accompagné de l’ABE correspondante, avec le domaine d’utilisation !

Conduite de frein en acier flexible HEL Performance

La fine ligne entre la victoire et la défaite

Contenu de la livraison :

Remarque : les photos présentées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité d'indiquer la couleur de flexible de votre choix lors de la commande. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » pour vous, selon vos souhaits et vos spécifications !

Kit de flexibles de freinHEL-Performance® (RACING)

5 pièces, TEE-TEE (configuration en H) pour roue avant. Avec raccord pour capteur de pression de freinage M10x1,00 ou filetage femelle 3/8"x24UNF.

Le capteur peut être monté verticalement à gauche ou à droite

Les photos sont données à titre d'exemple. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller, n'hésitez pas à nous appeler.

Les kits de flexibles de frein HEL Performance sont livrés avec un certificat ABE ou un certificat de conformité des pièces !

Les vis creuses et les joints en cuivre nécessaires sont automatiquement fournis avec le kit de flexibles !
_{(Valable uniquement pour les kits de flexibles HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, et non pour les flexibles individuels sur mesure)}

HEL Performance vous propose également des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également avec homologation ABE !

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de conduite souhaitée, le type de véhicule et le code d'identification du véhicule. (Numéro de code correspondant aux rubriques 2.1 et 2.2 du certificat d'immatriculation)

Vous avez le choix entre 14 couleurs de flexibles, sans supplément :
Transparent, aspect carbone, noir, blanc, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :

OEM, comme d’origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d’origine.

Autre option, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l'un vers la droite et l'autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.

Autre option, « Over the Mudguard » : une conduite part directement de la pompe de frein vers l’étrier de frein droit, la seconde part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l’étrier de frein gauche.

Vous trouverez également des flexibles de frein en acier pour d’autres modèles et versions sur notre site Internet www.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)

Conduite de frein en acier tressé HEL Performance

L'homologation ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule ne figure pas, ou pas encore, dans la liste, veuillez nous contacter directement.

Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité d’indiquer la couleur de flexible souhaitée lors de votre commande. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » selon vos souhaits et vos spécifications !

Caractéristiques techniques :

Vous trouverez également des conseils et des instructions dans la rubrique _{(cliquez sur le lien)}: « Questions et réponses » 

-

Kit de flexibles de freinHEL-Performance® (RACING)

4 pièces, TEE-WSBK-ELBOW (construction en H) pour roue avant. Avec bloc en T spécial pour capteur d'enregistrement de données, doté d'un raccord fileté M10x1,00 ou 3/8"x24UNF.

Les nouveaux blocs de distribution WSBK-3 et WSBK-5 sont équipés de 2 filetages femelles 3/8"x24UNF. Les deux filetages femelles sont situés directement l’un en face de l’autre. Ils sont conçus de manière à permettre, par exemple, de visser directement des raccords rapides Stäubli tels que les modèles SPH03-1652/7652.

Le nouveau bloc WSBK-4 dispose également de filetages intérieurs 3/8"x24UNF. Les modèles WSBK-3, 4 et 5 possèdent sur le côté un filetage intérieur M5, adapté à notre WSBK-STEM, sur lequel nous emboîtons directement la conduite de frein.

Un autre filetage intérieur de type M10x1,00 permet d’accueillir un capteur, par exemple pour la pression de freinage.
Le bloc est également orientable, ce qui permet de diriger le raccord du capteur vers le haut ou vers le bas. 

Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous les poser.

Tu peux télécharger la fiche technique ici : 4-TEE-WSBK-ELBOW.pdf !

Les kits de flexibles de frein HEL Performance sont livrés avec un certificat ABE ou un certificat de conformité des pièces !

Les vis creuses et les joints en cuivre nécessaires sont automatiquement fournis dans le kit de flexibles !
_{(Valable uniquement pour les kits de flexibles HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, et non pour les flexibles individuels sur mesure)}

HEL Performance vous propose également des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également avec homologation ABE !

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de conduite souhaitée, le type de véhicule et le code d'identification du véhicule. (Numéro de code correspondant aux rubriques 2.1 et 2.2 du certificat d'immatriculation)

Vous avez le choix entre 14 couleurs de flexibles, sans supplément :
transparent, aspect carbone, noir, blanc, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :

OEM, comme d'origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d'origine.

Autre option, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, jusqu’aux étriers de frein.

Autre option, « Over the Mudguard » : une conduite est acheminée directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, la seconde part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier de frein gauche.

Vous trouverez également des flexibles de frein en acier pour d’autres modèles et versions sur notre site Internet www.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)

Conduite de frein en acier flexible HEL Performance

L'homologation ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule ne figure pas ou pas encore dans la liste, veuillez nous contacter directement.

Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité d’indiquer la couleur de flexible souhaitée lors de votre commande. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » selon vos souhaits et vos spécifications !

Caractéristiques techniques :

Vous trouverez également des conseils et des instructions dans la rubrique _{(cliquez sur le lien)}: « Questions et réponses » 

-

Kit de flexibles de freinHEL-Performance® (RACING)

5 pièces, coude en T (construction en H) pour roue avant. Avec distributeur SP202 à filetage intérieur M10x1,00. Par exemple pour capteur d'enregistrement de données avec raccord fileté M10x1,00.

Le répartiteur SP202 peut en principe être intégré à n'importe quel endroit du circuit. Comme tous les autres raccords du système HEL-Performance, il peut bien sûr être orienté à l'intérieur du flexible. Cela permet de trouver la position optimale sur chaque moto.

Les photos sont données à titre d'exemple. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller, n'hésitez pas à nous appeler.

Les kits de flexibles de frein HEL Performance sont livrés avec un certificat ABE ou un certificat de conformité des pièces !

Les vis creuses et les joints en cuivre nécessaires sont automatiquement fournis avec le kit de flexibles !
_{(Valable uniquement pour les kits de flexibles HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, et non pour les flexibles individuels sur mesure)}

HEL Performance vous propose également des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également accompagnés d’un certificat ABE !

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de conduite souhaitée, le type de véhicule et le code d'identification du véhicule. (Numéro de code correspondant aux rubriques 2.1 et 2.2 du certificat d'immatriculation)

Vous avez le choix entre 14 couleurs de flexibles, sans supplément :
Transparent, aspect carbone, noir, blanc, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :

OEM, comme d’origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d’origine.

Autre option, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l'un vers la droite et l'autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.

Autre option, « Over the Mudguard » : une conduite est acheminée directement depuis la pompe de frein vers l'étrier droit, la seconde part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier gauche.

Vous trouverez également des flexibles de frein en acier pour d’autres modèles et versions sur notre site Internet www.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)

Conduite de frein en acier flexible HEL Performance

L'homologation ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.

Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Lors de votre commande, vous avez la possibilité d’indiquer la couleur de flexible de votre choix. Les flexibles sont ainsi fabriqués « sur mesure » selon vos souhaits et vos spécifications !

Caractéristiques techniques :

Vous trouverez également des conseils et des instructions dans la rubrique _{(cliquez sur le lien)}: « Questions et réponses » 

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Kit de flexibles de freinHEL-Performance® (RACING)

5 pièces, selon le schéma fourni par le client : TEE-COUDE-COUDE roue avant. 

L'image sert d'exemple de modèle proposé par nos soins. La disposition et la conception peuvent être modifiées librement, selon vos besoins. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller, n'hésitez pas à nous appeler.

Les kits de flexibles de frein HEL Performance sont livrés avec un certificat ABE ou un certificat de conformité des pièces !

Les vis creuses et les joints en cuivre nécessaires sont automatiquement fournis avec le kit de flexibles !
_{(Valable uniquement pour les kits de flexibles HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, pas pour les flexibles individuels sur mesure)}

HEL Performance vous propose également des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également avec homologation ABE !

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de conduite souhaitée, le type de véhicule et le code d'identification du véhicule. (Numéro de code correspondant aux rubriques 2.1 et 2.2 du certificat d'immatriculation)

Vous avez le choix entre 14 couleurs de flexibles, sans supplément :
Transparent, aspect carbone, noir, blanc, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :

OEM, comme d’origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d’origine.

Autre option, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l'un vers la droite et l'autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.

Autre option, « Over the Mudguard » : une conduite part directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, la seconde part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier de frein gauche.

Vous trouverez également des flexibles de frein en acier pour d’autres modèles et versions sur notre site Internet www.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)

Conduite de frein en acier flexible HEL Performance

L'homologation ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule ne figure pas ou pas encore dans la liste, veuillez nous contacter directement.

Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité d’indiquer la couleur de flexible souhaitée lors de la commande. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » selon vos souhaits et vos spécifications !

Caractéristiques techniques :

Vous trouverez également des conseils et des instructions dans la rubrique _{(cliquez sur le lien)}: « Questions et réponses » 

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Flex en acier inoxydable HEL-Performance !
Fabrication sur mesure selon vos spécifications !

1 x 3 pièces avec raccord en T, 2 x flexibles individuels. Par exemple, pour l'utilisation d'un raccord rapide dans les flexibles vers l'étrier de frein.

Modèle : flexible en PTFE gainé d’acier inoxydable, universel et sur mesure ! Avec certificat de conformité des pièces !

Que vous ayez besoin de ce flexible pour un véhicule, une machine ou toute autre application, nous fabriquons le flexible adapté exactement selon vos souhaits.

Pour une utilisation sur des véhicules à moteur, vous recevrez un certificat de conformité DEKRA.
Une homologation de montage peut s'avérer nécessaire.

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur souhaitée pour le flexible, le type de raccord et les supports éventuellement nécessaires, ainsi que les numéros de référence 2.1 et 2.2, ou HSN / TSN figurant sur la carte grise et, par mesure de sécurité, les données du véhicule (marque, modèle, type, année de construction).

Vous avez le choix entre 14 couleurs de câbles, sans supplément :

Transparent, aspect carbone, noir, blanc, aspect doré, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose

D'autres couleurs sont disponibles sur demande. N'hésitez pas à nous contacter pour nous indiquer la couleur souhaitée.

Vous pouvez à tout moment tordre les extrémités du câble fini pour un montage sans torsion !

	Raccord banjo / œillet H692-03C-xx = droit H693-03C-xx = coudé à 20° H693-03C-xx-RB = courbé à 20° vers le bas / 20° vers la droite H693-03C-xx-LB = courbé à 20° vers le bas / 20° vers la gauche H694-03C-xx = courbé à 45° H697-03C-xx = coudé à 70° H699-03C-xx = coudé à 90° H695-03C-xx = courbé à 20° sur le côté H699-03C-xx-EXT = courbé à 90° sur le côté, tige longue Il suffit de remplacer -xx par la taille correspondante : 10, 11, 12, 08 et 06 mm. Exemple : H692-03C-10 = 10 mm,
	filetage extérieur, vis mobile avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF : uniquement concave). Peut également être livrée coudée, jusqu'à 90°. Indiquez-nous simplement l'angle souhaité. H652-xxC = droit H673-xxC = coudé à 45° H674-xxC = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H652-31C = M10 x 1,00, droit
	filetage intérieur, écrou mobile avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur) (pour 3/8" UNF : uniquement concave ; pour 1/8" : uniquement convexe). Les modèles M10 x 1,00 et x 1,25 peuvent également être livrés coudés, avec un angle allant jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 13 H650-xxC = droit H653-xxC = coudé à 45° H654-xxC = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP (H650 uniquement) -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H650-31C = M10 x 1,00, filetage
	, écrou mobile, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF, uniquement concave). Les modèles M10x1,00 et x1,25 peuvent également être livrés coudés, avec un angle allant jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 17 H663-xxC = droit H663-xxC-45 = coudé à 45° H663-xxC-90 = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H663-31C = M10 x 1,00, droit H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
	filetage intérieur, écrou mobile, à épaulement, avec rainure avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), Peut également être livré coudé, courbé jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 17 H675-31C = droit H675-31C-45 = coudé à 45° H675-31C-90 = coudé à 90°
	Filetage intérieur, écrou mobile, à double épaulement, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), SW 17 H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
	Filetage extérieur, fixe avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur) (pour 3/8" UNF : uniquement concave), et surface d'étanchéité pour bague d'étanchéité en cuivre ! SW17 H657-xxC = droit H658-xxC = droit, extra-long H659-03C = 3/8", droit, long H669-31C = M10x1,00, droit, long H669-32C = M10x1,25, droit, long Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H657-31C = M10x1,00, droit
	filetage intérieur, fixe avec cône d'étanchéité, SW17 H660-31C = droit, concave H660-31C-SQUARE = droit, concave H670-31C = droit, avec rainure, convexe
	Passages de tuyaux / Supports      PASSANT, caoutchouc, noir       HLL-001, plastique, noir HLL-002, plastique, noir       HLL-003, plastique, noir HLL-004, plastique, noir   HLL-005, plastique, noir HLL-006, plastique, noir       HLL-007, caoutchouc, noir

Vous trouverez des kits de câbles Stahllflex adaptés à de nombreux modèles et versions de véhicules sur
ainsi que sur notre site motorrad.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :
OEM, comme d'origine (kit standard) :
Les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d'origine.
Autre option, « Full Length » :
Deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l'un vers la droite et l'autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.
Autre option, « Over the Mudguard » :
Une conduite part directement de la pompe de frein vers l'étrier droit, la seconde part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier gauche.

HEL Performance est (à notre connaissance) actuellement le seul fabricant à disposer d’une homologation ABE pour les kits de flexibles utilisant ce « mode de pose alternatif ». Méfiez-vous desflexiblesmal étiquetésqui ne disposent pas d’homologation ABE. Il en va de votre propre sécurité !
Conseil : exigez l’ABE correspondante avec le domaine d’utilisationpour le kit de flexibles!

Conduite de frein en acier flexible HEL Performance

La fine ligne entre la victoire et la défaite

Contenu de la livraison :

Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité d’indiquer la couleur de flexible souhaitée lors de la commande. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » pour vous, selon vos souhaits et vos spécifications !

Pour nous, l'idéal est de disposer des flexibles de frein d'origine comme modèles. C'est ainsi que nous pouvons reproduire les flexibles en acier tressé avec la plus grande précision. À défaut, nous avons besoin d'un croquis ou d'une fiche de cotes de votre part !
Tu trouveras des schémas et/ou des illustrations des pièces de raccordement, ainsi que des modèles de fiches de cotes, dans l'onglet « Téléchargements - Documents de service - Informations sur les produits ».

(Vis creuses en acier inoxydable incluses* (*pour les raccords à bague/banjo), joints d'étanchéité en cuivre inclus)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	avec homologation ABE, certificat de conformité des pièces ou rapport technique pour les modifications spéciales
	Parfois, un ABE ou un certificat de conformité des pièces ne suffit tout simplement pas. Pour les applications et les modifications spéciales, nous proposons également un certificat de conformité purement technique. Quel que soit le type de véhicule ou l’usage prévu ! Cela t’offre une flexibilité maximale pour ton projet ! Remarque : aucune homologation ABE n’est requise pour les flexibles d’embrayage !
	Raccords orientables à tout moment
	Peu importe la distance et la fréquence !! Même les mouvements de va-et-vient ne posent aucun problème grâce à la conception unique de HEL Performance. C'est garanti !!!!! #EasyMount
	Des kits de câbles sur mesure !
	Montage simple, car chaque kit de flexibles de frein est livré avec tous les accessoires nécessaires, tels que les vis creuses*, les joints d'étanchéité et les fixations à installer directement sur le flexible ! Pas de frais supplémentaires cachés #EasyMount #YouGetWhatYouNeed
	Point de pression précis, meilleur dosage du système de freinage
	Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, tu bénéficies d’un tout nouveau contrôle sur l’ensemble du processus de freinage ! #RideTheBestYouCan
	Développement et production de toutes les pièces de raccordement chez HEL en Angleterre !
	HEL Performance dispose d’un parc de machines sur lesquelles toutes les pièces de raccordement sont fabriquées en interne à partir d’acier inoxydable de la plus haute qualité. Cela nous permet de contrôler entièrement tous les processus, de la première étape jusqu’à la conduite de frein finie. Vous bénéficiez ainsi du meilleur produit issu de notre maison. #NoCompromize
	Fabrication des flexibles en Allemagne (Made in Germany)
	Chaque flexible HEL Performance est assemblé dans nos locaux avec les meilleurs raccords en acier inoxydable, puis serti de manière durable sur des machines modernes à commande numérique. Chaque flexible est soumis à un contrôle final avant d’être livré. #SafetyFirst
	Une technologie éprouvée en sport automobile
	Nos produits sont utilisés dans les catégories les plus prestigieuses du sport automobile. Que ce soit en MotoGP, Moto2, Moto3 ou EWC (la catégorie reine en matière d’exigences techniques), vous bénéficiez toujours de la même qualité HEL, la meilleure qui soit ! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

Les flexibles de frein en acier inoxydable et les kits HEL Performance optimisent le système de freinage de votre moto. Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, vous bénéficiez d’un tout nouveau contrôle sur l’ensemble du processus de freinage ! Que tu pilotes une moto de MotoGP, Moto2, Moto3, WSBK, IDM, EWC ou un simple scooter 50 cm³, chaque véhicule doit disposer d’un système de freinage aussi performant que possible en toutes circonstances. Les flexibles de frein en acier inoxydable de HEL Performance en sont la clé.

La fine ligne entre la victoire et la défaite

Chaque kilomètre d’un circuit met en évidence l’importance d’un système de freinage équilibré. Un contrôle parfait vous apporte la sécurité dont vous avez besoin, car la différence entre un bon pilote et un pilote moyen réside dans le fait que l’un maîtrise sa vitesse, tandis que l’autre n’y parvient pas. C’est pourquoi, chez HEL Performance, nous fabriquons les meilleures flexibles de frein afin que vous disposiez du contrôle nécessaire pour atteindre des performances de pointe.

Chez nous, vous trouverez le kit de flexibles de frein adapté à votre véhicule et obtiendrez ce que vous attendez : des matériaux de haute qualité, d’excellentes performances et des flexibles de frein au design exceptionnel.

Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos flexibles, contrairement à d’autres fabricants qui utilisent des raccords en acier susceptibles de rouiller au fil du temps et de présenter un risque pour la sécurité.

Choisissez la couleur de votre choix et cliquez sur « Ajouter au panier » pour commander vos flexibles de frein HEL.

HEL Performance vous propose des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également disponibles avec homologation ABE !

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :

OEM, comme d’origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent à une pièce de rechange d’origine en termes de longueur, de nombre et de cheminement.

Alternative, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l'un vers la droite et l'autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.

Autre option, « Over the Mudguard » : une conduite est acheminée directement de la pompe de frein vers l'étrier droit, la seconde part de là, passe par-dessus le garde-boue, puis rejoint l'étrier gauche.

L'ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule n'y figure pas, ou pas encore, veuillez nous contacter directement.

Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité d'indiquer la couleur de flexible souhaitée lors de la commande. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » pour vous, selon vos souhaits et vos spécifications !

Caractéristiques techniques :

Tu trouveras également d'autres conseils et instructions dans la rubrique « Questions et réponses »   
-

Pour nous, l'idéal est de disposer des flexibles de frein d'origine comme modèles. C'est ainsi que les flexibles en acier tressé peuvent être reproduits avec la plus grande précision. À défaut, nous avons besoin d'un croquis ou d'une fiche de cotes de votre part !
Tu trouveras des schémas et/ou des illustrations des pièces de raccordement, ainsi que des modèles de fiches de cotes, dans l'onglet « Téléchargements - Documents de service - Informations sur les produits ».

(Vis creuses en acier inoxydable incluses* (*pour les raccords à bague/banjo), joints d'étanchéité en cuivre inclus)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	avec homologation ABE, certificat de conformité des pièces ou rapport technique pour les modifications spéciales
	Parfois, un ABE ou un certificat de conformité des pièces ne suffit tout simplement pas. Pour les applications et modifications spéciales, nous proposons également un rapport technique pur. Quel que soit le type de véhicule ou l’usage prévu ! Cela t’offre une flexibilité maximale pour ton projet ! Remarque : aucun ABE n’est requis pour les flexibles d’embrayage !
	Raccords orientables à tout moment
	Peu importe la distance et la fréquence !! Même les mouvements de va-et-vient ne posent aucun problème grâce à la conception unique de HEL Performance. C'est promis !!!!! #EasyMount
	Des kits de câbles sur mesure !
	Montage simple, car chaque kit de flexibles de frein est livré avec tous les accessoires nécessaires, tels que les vis creuses*, les joints d'étanchéité et les supports à fixer directement sur le flexible ! Pas de frais supplémentaires cachés #EasyMount #YouGetWhatYouNeed
	Point de pression précis, meilleur dosage du système de freinage
	Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, tu bénéficies d’un tout nouveau contrôle sur l’ensemble du processus de freinage ! #RideTheBestYouCan
	Développement et production de toutes les pièces de raccordement chez HEL en Angleterre !
	HEL Performance dispose d’un parc de machines sur lesquelles toutes les pièces de raccordement sont fabriquées en interne à partir d’acier inoxydable de la plus haute qualité. Cela nous permet de contrôler entièrement tous les processus, de la première étape jusqu’à la conduite de frein finie. Vous bénéficiez ainsi du meilleur produit issu de notre maison. #NoCompromize
	Fabrication des flexibles en Allemagne (Made in Germany)
	Chaque flexible HEL Performance est assemblé dans nos locaux avec les meilleurs raccords en acier inoxydable, puis serti de manière durable sur des machines modernes à commande numérique. Chaque flexible est soumis à un contrôle final avant d’être livré. #SafetyFirst
	Une technologie éprouvée en sport automobile
	Nos produits sont utilisés dans les catégories les plus prestigieuses du sport automobile. Que ce soit en MotoGP, Moto2, Moto3 ou EWC (la catégorie reine en matière d’exigences techniques), vous bénéficiez toujours de la même qualité HEL, la meilleure qui soit ! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

Les flexibles de frein en acier inoxydable et les kits HEL Performance optimisent le système de freinage de ta moto. Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, tu bénéficies d’un tout nouveau contrôle sur l’ensemble du processus de freinage ! Que tu pilotes une moto de MotoGP, Moto2, Moto3, WSBK, IDM, EWC ou un simple scooter 50 cm³, chaque véhicule doit disposer d’un système de freinage aussi performant que possible en toutes circonstances. Les flexibles de frein en acier inoxydable de HEL Performance en sont la clé.

La fine ligne entre la victoire et la défaite

Chaque kilomètre d’un circuit met en évidence l’importance d’un système de freinage équilibré. Un contrôle parfait vous apporte la sécurité dont vous avez besoin, car la différence entre un bon pilote et un pilote moyen réside dans le fait que l’un maîtrise sa vitesse, tandis que l’autre n’y parvient pas. C’est pourquoi, chez HEL Performance, nous fabriquons les meilleures flexibles de frein afin que vous disposiez du contrôle nécessaire pour atteindre des performances de pointe.

Chez nous, vous trouverez le kit de flexibles de frein adapté à votre véhicule et obtiendrez ce que vous attendez : des matériaux de haute qualité, d’excellentes performances et des flexibles de frein au design exceptionnel.

Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos flexibles, contrairement à d’autres fabricants qui utilisent des raccords en acier susceptibles de rouiller au fil du temps et de présenter un risque pour la sécurité.

Choisissez la couleur de votre choix et cliquez sur « Ajouter au panier » pour commander vos flexibles de frein HEL.

HEL Performance vous propose des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également disponibles avec homologation ABE !

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :

OEM, comme d’origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d’origine.

Alternative, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.

Autre option, « Over the Mudguard » : une conduite part directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, la seconde part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier de frein gauche.

L'ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.

Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité de préciser la couleur de flexible souhaitée lors de votre commande. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » selon vos souhaits et vos spécifications !

Caractéristiques techniques :

Tu trouveras également d'autres informations et instructions dans la rubrique « Questions et réponses »   
-

Pour nous, les flexibles de frein d'origine constituent le modèle idéal. C'est ainsi que les flexibles en acier tressé peuvent être reproduits avec la plus grande précision. À défaut, nous avons besoin d'un croquis ou d'une fiche technique de ta part !
Tu trouveras des schémas et/ou des illustrations des pièces de raccordement, ainsi que des modèles de fiches de cotes, dans l'onglet « Téléchargements - Documents de service - Informations sur les produits ».

(Avec vis creuses en acier inoxydable* (*pour les raccords à bague/banjo), avec joints d’étanchéité en cuivre)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	avec homologation ABE, certificat de conformité des pièces ou rapport technique pour les modifications spéciales
	Parfois, un ABE ou un certificat de conformité des pièces ne suffit tout simplement pas. Pour les applications et les modifications spéciales, nous proposons également un certificat technique pur. Quel que soit le type de véhicule ou l’usage prévu ! Cela t’offre une flexibilité maximale pour ton projet ! Remarque : aucune homologation ABE n’est requise pour les flexibles d’embrayage !
	Raccords orientables à tout moment
	Peu importe la distance et la fréquence !! Même les mouvements de va-et-vient ne posent aucun problème grâce à la conception unique de HEL Performance. C'est promis !!!!! #EasyMount
	Des kits de câbles sur mesure !
	Montage simple, car chaque kit de flexibles de frein est livré avec tous les accessoires nécessaires, tels que les vis creuses*, les joints d'étanchéité et les fixations à installer directement sur le flexible ! Pas de frais supplémentaires cachés #EasyMount #YouGetWhatYouNeed
	Point de pression précis, meilleur dosage du système de freinage
	Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, tu bénéficies d’un tout nouveau contrôle sur l’ensemble du processus de freinage ! #RideTheBestYouCan
	Développement et production de toutes les pièces de raccordement chez HEL en Angleterre !
	HEL Performance dispose d’un parc de machines grâce auquel toutes les pièces de raccordement sont fabriquées en interne à partir d’acier inoxydable de la plus haute qualité. Cela nous permet de contrôler entièrement tous les processus, de la première étape jusqu’à la conduite de frein finie. Vous bénéficiez ainsi du meilleur produit issu de notre maison. #NoCompromize
	Fabrication des flexibles en Allemagne (Made in Germany)
	Chaque flexible HEL Performance est assemblé dans nos locaux avec les meilleurs raccords en acier inoxydable, puis serti de manière durable sur des machines modernes à commande numérique. Chaque flexible est soumis à un contrôle final avant d’être livré. #SafetyFirst
	Une technologie éprouvée en sport automobile
	Nos produits sont utilisés dans les catégories les plus élevées du sport automobile. Que ce soit en MotoGP, Moto2, Moto3 ou EWC (la catégorie reine en matière d’exigences matérielles), vous bénéficiez toujours de la même qualité HEL, la meilleure qui soit ! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

Les flexibles de frein en acier inoxydable et les kits HEL Performance optimisent le système de freinage de ta moto. Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, tu bénéficies d’un tout nouveau contrôle sur l’ensemble du processus de freinage ! Que tu pilotes une moto de MotoGP, Moto2, Moto3, WSBK, IDM, EWC ou un simple scooter 50 cm³, chaque véhicule doit disposer d'un système de freinage aussi performant que possible dans toutes les situations. Les flexibles de frein en acier inoxydable de HEL Performance en sont la clé.

La fine ligne entre la victoire et la défaite

Chaque kilomètre d’un circuit met en évidence l’importance d’un système de freinage équilibré. Un contrôle parfait vous apporte la sécurité dont vous avez besoin, car la différence entre un bon pilote et un pilote moyen réside dans le fait que l’un maîtrise sa vitesse, tandis que l’autre n’y parvient pas. C’est pourquoi, chez HEL Performance, nous fabriquons les meilleures flexibles de frein afin que vous disposiez du contrôle nécessaire pour atteindre des performances de haut niveau.

Chez nous, vous trouverez le kit de flexibles de frein adapté à votre véhicule et obtiendrez ce que vous attendez : des matériaux de haute qualité, d’excellentes performances et des flexibles de frein au design exceptionnel.

Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos flexibles, contrairement à d’autres fabricants qui utilisent des raccords en acier susceptibles de rouiller au fil du temps et de présenter un risque pour la sécurité.

Choisissez la couleur de votre choix et cliquez sur « Ajouter au panier » pour commander vos flexibles de frein HEL.

HEL Performance vous propose des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également disponibles avec homologation ABE !

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :

OEM, comme d’origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en acheminement, à une pièce de rechange d’origine.

Alternative, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.

Autre option, « Over the Mudguard » : un flexible part directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, le second part de là, passe par-dessus le garde-boue, puis rejoint l'étrier de frein gauche.

L'ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.

Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité d’indiquer la couleur de flexible souhaitée lors de la commande. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » selon vos souhaits et vos spécifications !

Caractéristiques techniques :

Tu trouveras également d'autres conseils et instructions dans la rubrique « Questions et réponses »   
-

Pour nous, l'idéal est de disposer des flexibles de frein d'origine comme modèles. C'est ainsi que les flexibles en acier tressé peuvent être reproduits avec la plus grande précision. À défaut, nous avons besoin d'un croquis ou d'une fiche de cotes de votre part !
Tu trouveras des schémas et/ou des illustrations des pièces de raccordement, ainsi que des modèles de fiches techniques, dans l'onglet « Téléchargements - Documents de service - Informations sur les produits ».

(Vis creuses en acier inoxydable incluses* (*pour les raccords à bague/banjo), joints d’étanchéité en cuivre inclus)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	avec homologation ABE, certificat de conformité des pièces ou rapport technique pour les modifications spéciales
	Parfois, un ABE ou un certificat de conformité des pièces ne suffit tout simplement pas. Pour les applications et modifications spéciales, nous proposons également un certificat de conformité purement technique. Quel que soit le type de véhicule ou l’usage prévu ! Cela t’offre une flexibilité maximale pour ton projet ! Remarque : aucune homologation ABE n’est requise pour les flexibles d’embrayage !
	Raccords orientables à tout moment
	Peu importe la distance et la fréquence !! Même les mouvements de va-et-vient ne posent aucun problème grâce à la conception unique de HEL Performance. C'est garanti !!!!! #EasyMount
	Des kits de câbles sur mesure !
	Montage facile, car chaque kit de flexibles de frein est livré avec tous les accessoires nécessaires, tels que les vis creuses*, les joints d'étanchéité et les fixations à installer directement sur le flexible ! Pas de frais supplémentaires cachés #EasyMount #YouGetWhatYouNeed
	Point de pression précis, meilleur dosage du système de freinage
	Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, tu bénéficies d’un tout nouveau contrôle sur l’ensemble du processus de freinage ! #RideTheBestYouCan
	Développement et production de toutes les pièces de raccordement chez HEL en Angleterre !
	HEL Performance dispose d’un parc de machines sur lesquelles toutes les pièces de raccordement sont fabriquées en interne à partir d’acier inoxydable de la plus haute qualité. Cela nous permet de contrôler entièrement tous les processus, de la première étape jusqu’à la conduite de frein finie. Vous bénéficiez ainsi du meilleur produit issu de notre maison. #NoCompromize
	Fabrication des flexibles en Allemagne (Made in Germany)
	Chaque flexible HEL Performance est assemblé dans nos locaux avec les meilleurs raccords en acier inoxydable, puis serti de manière durable sur des machines modernes à commande numérique. Chaque flexible est soumis à un contrôle final avant d’être livré. #SafetyFirst
	Une technologie éprouvée en sport automobile
	Nos produits sont utilisés dans les catégories les plus prestigieuses du sport automobile. Que ce soit en MotoGP, Moto2, Moto3 ou EWC (la catégorie reine en matière d’exigences matérielles), vous bénéficiez toujours de la même qualité HEL, la meilleure qui soit ! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

Les flexibles de frein en acier inoxydable et les kits HEL Performance optimisent le système de freinage de ta moto. Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, tu bénéficies d’un tout nouveau contrôle sur l’ensemble du processus de freinage ! Que tu pilotes une moto de MotoGP, Moto2, Moto3, WSBK, IDM, EWC ou un simple scooter 50 cm³, chaque véhicule doit disposer d’un système de freinage aussi performant que possible en toute situation. Les flexibles de frein en acier inoxydable de HEL Performance en sont la clé.

La fine ligne entre la victoire et la défaite

Chaque kilomètre d’un circuit met en évidence l’importance d’un système de freinage équilibré. Un contrôle parfait vous apporte la sécurité dont vous avez besoin, car la différence entre un bon pilote et un pilote moyen réside dans le fait que l’un maîtrise sa vitesse, tandis que l’autre n’y parvient pas. C’est pourquoi, chez HEL Performance, nous fabriquons les meilleures flexibles de frein afin que vous disposiez du contrôle nécessaire pour atteindre des performances de pointe.

Chez nous, vous trouverez le kit de flexibles de frein adapté à votre véhicule et obtiendrez ce que vous attendez : des matériaux de haute qualité, d’excellentes performances et des flexibles de frein esthétiquement remarquables.

Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos flexibles, contrairement à d'autres fabricants qui emploient des raccords en acier susceptibles de rouiller au fil du temps et de présenter un risque pour la sécurité.

Choisissez la couleur de votre choix et cliquez sur « Ajouter au panier » pour commander vos flexibles de frein HEL.

HEL Performance vous propose des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également disponibles avec homologation ABE !

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :

OEM, comme d’origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d’origine.

Alternative, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.

Autre option, « Over the Mudguard » : une conduite part directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, la seconde part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier de frein gauche.

L'ABE est mise à jour en permanence. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.

Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité de préciser la couleur de flexible souhaitée lors de votre commande. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » pour vous, selon vos souhaits et vos spécifications !

Caractéristiques techniques :

Tu trouveras également d'autres conseils et instructions dans la rubrique « Questions et réponses »   
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Flex en acier inoxydable HEL-Performance !
Fabrication sur mesure selon vos spécifications !

NOUVEAU : vous avez désormais la possibilité de télécharger directement un dessin ou un croquis. (pdf, jpg ou png, 3 Mo max.) Il vous suffit de passer à l'étape suivante vers la caisse depuis votre panier et de télécharger un fichier. C'est possible, mais pas obligatoire. Sinon, n'hésitez pas à nous envoyer les informations par e-mail.

Modèle : flexible en PTFE gainé d’acier inoxydable, universel et sur mesure ! Avec certificat de conformité des pièces !

Que vous ayez besoin de ce flexible pour un véhicule, une machine ou toute autre application, nous le fabriquons exactement selon vos souhaits.

Pour une utilisation sur des véhicules à moteur, vous recevrez un certificat de conformité DEKRA.
Un contrôle de montage devra éventuellement être effectué.

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur souhaitée pour le tuyau, le type de raccord et les supports éventuellement nécessaires, ainsi que les numéros de référence 2.1 et 2.2, ou HSN / TSN figurant sur la carte grise et, par mesure de sécurité, les données du véhicule (marque, modèle, type, année de construction).

Vous pouvez à tout moment tordre les raccords du câble fini pour garantir un montage sans torsion !

	Raccord banjo / œillet H692-03C-xx = droit H693-03C-xx = coudé à 20° H693-03C-xx-RB = courbé à 20° vers le bas / 20° vers la droite H693-03C-xx-LB = courbé à 20° vers le bas / 20° vers la gauche H694-03C-xx = coudé à 45° H697-03C-xx = coudé à 70° H699-03C-xx = plié à 90° H695-03C-xx = courbé à 20° sur le côté H699-03C-xx-EXT = courbé à 90° sur le côté, tige longue Il suffit de remplacer -xx par la taille correspondante : 10, 11, 12, 08 et 06 mm. Exemple : H692-03C-10 = 10 mm, droit
	filetage extérieur, vis mobile avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF, uniquement concave). Peut également être livrée coudée, courbée jusqu'à 90°. Indiquez-nous simplement l'angle souhaité. H652-xxC = droit H673-xxC = coudé à 45° H674-xxC = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H652-31C = M10 x 1,00, droit
	filetage intérieur, écrou mobile avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur) (pour 3/8" UNF : uniquement concave ; pour 1/8" : uniquement convexe). Les modèles M10x1,00 et x1,25 peuvent également être livrés coudés, avec un angle de courbure allant jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 13 H650-xxC = droit H653-xxC = coudé à 45° H654-xxC = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP (H650 uniquement) -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H650-31C = M10 x 1,00,
	, écrou mobile, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF, uniquement concave). Les modèles M10 x 1,00 et x 1,25 peuvent également être livrés coudés, avec un angle allant jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 17 H663-xxC = droit H663-xxC-45 = coudé à 45° H663-xxC-90 = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H663-31C = M10 x 1,00, droit H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
	filetage intérieur, écrou mobile, à épaulement, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), Peut également être livré coudé, courbé jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 17 H675-31C = droit H675-31C-45 = coudé à 45° H675-31C-90 = coudé à 90°
	Filetage intérieur, écrou mobile, à double épaulement, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), SW 17 H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
	Filetage extérieur, fixe avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF : uniquement concave), et surface d'étanchéité pour bague d'étanchéité en cuivre ! SW17 H657-xxC = droit H658-xxC = droit, extra-long H659-03C = 3/8", droit, long H669-31C = M10x1,00, droit, long H669-32C = M10x1,25, droit, long Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H657-31C = M10x1,00, droit
	filetage intérieur, fixe avec cône d'étanchéité, SW17 H660-31C = droit, concave H660-31C-SQUARE = droit, concave H670-31C = droit, avec rainure, convexe
	Passages de tuyaux / Supports      PASSANT, caoutchouc, noir       HLL-001, plastique, noir HLL-002, plastique, noir       HLL-003, plastique, noir HLL-004, plastique, noir   HLL-005, plastique, noir HLL-006, plastique, noir       HLL-007, caoutchouc, noir

Les kits de flexibles de frein HEL Performance sont livrés avec un certificat ABE ou un certificat de conformité des pièces !

Les vis creuses et les joints en cuivre nécessaires sont automatiquement fournis avec le kit de flexibles !
_{(Valable uniquement pour les kits de flexibles HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, et non pour les flexibles individuels sur mesure)}

HEL Performance vous propose également des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également avec homologation ABE !

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de conduite souhaitée, le type de véhicule et le code d'identification du véhicule. (Numéro de code correspondant aux rubriques 2.1 et 2.2 du certificat d'immatriculation)

Vous avez le choix entre 14 couleurs de flexibles, sans supplément :
Transparent, aspect carbone, noir, blanc, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :

OEM, comme d’origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d’origine.

Autre option, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l'un vers la droite et l'autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.

Autre option, « Over the Mudguard » : une conduite part directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, la seconde part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier de frein gauche.

Vous trouverez également des flexibles de frein en acier pour d'autres modèles et versions sur notre site Internet www.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)

Conduite de frein en acier tressé HEL Performance

L'homologation ABE est mise à jour en permanence. Si votre véhicule n'y figure pas, ou pas encore, veuillez nous contacter directement.

Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité d’indiquer la couleur de flexible souhaitée lors de la commande. Les flexibles sont ainsi fabriqués « sur mesure » selon vos souhaits et vos spécifications !

Caractéristiques techniques :

Vous trouverez également des conseils et des instructions dans la rubrique _{(cliquez sur le lien)}: « Questions et réponses » 

-

Flex en acier inoxydable HEL-Performance !
Fabrication sur mesure selon vos spécifications !

NOUVEAU : vous avez désormais la possibilité de télécharger directement un dessin ou un croquis. (pdf, jpg ou png, 3 Mo max.) Il vous suffit de passer à l'étape suivante vers la caisse depuis votre panier et de télécharger un fichier. C'est possible, mais pas obligatoire. Sinon, n'hésitez pas à nous envoyer les informations par e-mail.

Modèle : flexible en PTFE gainé d’acier inoxydable, universel et sur mesure ! Avec certificat de conformité des pièces !

Que vous ayez besoin de ce tuyau pour un véhicule, une machine ou toute autre application, nous le fabriquons exactement selon vos souhaits.

Pour une utilisation sur des véhicules à moteur, vous recevrez un certificat de conformité DEKRA.
Un contrôle de montage devra éventuellement être effectué.

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur souhaitée pour le flexible, le type de raccord et les supports éventuellement nécessaires, ainsi que les numéros de référence 2.1 et 2.2, ou HSN / TSN figurant sur la carte grise et, par mesure de sécurité, les données du véhicule (marque, modèle, type, année de construction).

Vous pouvez à tout moment tordre les raccords du câble fini pour assurer un montage sans torsion !

	Raccord banjo / œillet H692-03C-xx = droit H693-03C-xx = coudé à 20° H693-03C-xx-RB = courbé à 20° vers le bas / 20° vers la droite H693-03C-xx-LB = courbé à 20° vers le bas / 20° vers la gauche H694-03C-xx = coudé à 45° H697-03C-xx = coudé à 70° H699-03C-xx = plié à 90° H695-03C-xx = courbé de 20° sur le côté H699-03C-xx-EXT = courbé à 90° sur le côté, tige longue Il suffit de remplacer -xx par la taille correspondante : 10, 11, 12, 08 et 06 mm. Exemple : H692-03C-10 = 10 mm, droit
	filetage extérieur, vis mobile avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur) (pour 3/8" UNF : uniquement concave). Peut également être livrée coudée, courbée jusqu'à 90°. Indiquez-nous simplement l'angle souhaité. H652-xxC = droit H673-xxC = coudé à 45° H674-xxC = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H652-31C = M10 x 1,00, droit
	filetage intérieur, écrou mobile avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur) (pour 3/8" UNF : uniquement concave ; pour 1/8" : uniquement convexe). Les modèles M10 x 1,00 et x 1,25 peuvent également être livrés coudés, avec un angle de courbure allant jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 13 H650-xxC = droit H653-xxC = coudé à 45° H654-xxC = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP (H650 uniquement) -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H650-31C = M10 x 1,00,
	, écrou mobile, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF, uniquement concave). Les modèles M10x1,00 et x1,25 peuvent également être livrés coudés, avec un angle de courbure allant jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 17 H663-xxC = droit H663-xxC-45 = coudé à 45° H663-xxC-90 = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H663-31C = M10 x 1,00, droit H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
	filetage intérieur, écrou mobile, à épaulement, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), Peut également être livré coudé, courbé jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 17 H675-31C = droit H675-31C-45 = coudé à 45° H675-31C-90 = coudé à 90°
	Filetage intérieur, écrou mobile, à double épaulement, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), SW 17 H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
	Filetage extérieur, fixe avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF : uniquement concave), et surface d'étanchéité pour bague d'étanchéité en cuivre ! SW17 H657-xxC = droit H658-xxC = droit, extra-long H659-03C = 3/8", droit, long H669-31C = M10x1,00, droit, long H669-32C = M10x1,25, droit, long Il suffit de remplacer -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H657-31C = M10x1,00, droit
	filetage intérieur, fixe avec cône d'étanchéité, SW17 H660-31C = droit, concave H660-31C-SQUARE = droit, concave H670-31C = droit, avec rainure, convexe
	Passages de tuyaux / Supports      PASSANT, caoutchouc, noir       HLL-001, plastique, noir HLL-002, plastique, noir       HLL-003, plastique, noir HLL-004, plastique, noir   HLL-005, plastique, noir HLL-006, plastique, noir       HLL-007, caoutchouc, noir

Les kits de flexibles de frein HEL Performance sont livrés avec un certificat ABE ou un certificat de conformité des pièces !

Les vis creuses et les joints en cuivre nécessaires sont automatiquement fournis avec le kit de flexibles !
_{(Valable uniquement pour les kits de flexibles HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, et non pour les flexibles individuels sur mesure)}

HEL Performance vous propose également des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également avec homologation ABE !

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de conduite souhaitée, le type de véhicule et la référence du véhicule. (Numéro de référence correspondant aux rubriques 2.1 et 2.2 du certificat d'immatriculation)

Vous avez le choix entre 14 couleurs de flexibles, sans supplément :
Transparent, aspect carbone, noir, blanc, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :

OEM, comme d’origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d’origine.

Autre option, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.

Autre option, « Over the Mudguard » : une conduite part directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, la seconde part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier de frein gauche.

Vous trouverez également des flexibles de frein en acier pour d’autres modèles et versions sur notre site Internet www.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)

Conduite de frein en acier tressé HEL Performance

L'homologation ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule ne figure pas ou pas encore dans la liste, veuillez nous contacter directement.

Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité d’indiquer la couleur de flexible souhaitée lors de votre commande. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » selon vos souhaits et vos spécifications !

Caractéristiques techniques :

Vous trouverez également des conseils et des instructions dans la rubrique _{(cliquez sur le lien)}: « Questions et réponses » 

-

Flex en acier inoxydable HEL-Performance !

!!!! Référence DASH-04 !!!!

Fabrication sur mesure selon vos spécifications !
Diamètre intérieur du flexible : env. 5,0 mm
Diamètre extérieur du flexible : env. 9,3 mm
Diamètre intérieur au niveau du raccord : env. 3,35 mm

Modèle : flexible en PTFE gainé d’acier inoxydable, universel et sur mesure ! Aucun certificat de conformité n’est disponible !
Que vous ayez besoin de ce flexible pour un véhicule, une machine ou toute autre application, nous le fabriquons exactement selon vos souhaits.

Nous ne disposons PAS de certificat de conformité pour ces flexibles. Ces flexibles ne doivent PAS être utilisés comme flexibles de frein.

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur souhaitée pour le flexible ainsi que le type de raccord .

Couleur du flexible : uniquement gainé de Stahlflex transparent

Vous pouvez à tout moment tordre les raccords du câble fini pour un montage sans torsion !

	Raccord banjo / œillet (uniquement disponible en diamètres d'œillet de 8 mm, 10 mm, 11 mm et 12 mm) H692-04C-xx = droit Il suffit de remplacer -xx par la taille correspondante : 10, 11, 12 ou 08 mm. Exemple : H692-04C-10 = 10 mm, droit
	Filetage extérieur, vis mobile avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), H652-04C = droit 7/16"x20 UNF Raccords coudés/à angle, sur demande uniquement !
	Filetage intérieur, écrou mobile avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF uniquement concave, pour 1/8" uniquement convexe). Les modèles M10x1,00 et x1,25 peuvent également être livrés coudés, avec un angle de courbure allant jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 13 H650-04-121C = M12x1,00, droit H650-04-122C = M12x1,25, droit H650-04-125C = M12x1,50, droit Raccords coudés/coudés en angle disponibles sur demande !
	Filetage extérieur, fixe avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF : uniquement concave), et surface d'étanchéité pour bague d'étanchéité en cuivre ! SW17 H657-04-31C = M10x1,00, droit H657-04C = 7/16"x20 UNF, droit H659-04C = 7/16"x20 UNF, droit

 Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos conduites, contrairement à d'autres fabricants qui utilisent des raccords en acier susceptibles de rouiller au fil du temps et de présenter un risque pour la sécurité.

Contenu de la livraison :

Flex en acier inoxydable HEL-Performance !

!!!! Référence DASH-04 !!!!

Fabrication sur mesure selon vos spécifications !
Diamètre intérieur du flexible : env. 5,0 mm
Diamètre extérieur du flexible : env. 9,3 mm
Diamètre intérieur au niveau du raccord : env. 3,35 mm

Modèle : flexible en PTFE gainé d’acier inoxydable, universel et sur mesure ! Aucun certificat de conformité n’est disponible !
Que vous ayez besoin de ce flexible pour un véhicule, une machine ou toute autre application, nous le fabriquons exactement selon vos souhaits.

Nous ne disposons PAS de certificat de conformité pour ces flexibles. Ces flexibles ne doivent PAS être utilisés comme flexibles de frein.

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur souhaitée pour le flexible ainsi que le type de raccord .

Couleur du flexible : uniquement gainé de Stahlflex transparent

Vous pouvez à tout moment tordre les raccords du câble fini pour un montage sans torsion !

	Raccord banjo / œillet (uniquement disponible en diamètres d'œillet de 8 mm, 10 mm, 11 mm et 12 mm) H692-04C-xx = droit Il suffit de remplacer -xx par la taille correspondante : 10, 11, 12 ou 08 mm. Exemple : H692-04C-10 = 10 mm, droit
	Filetage extérieur, vis mobile avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), H652-04C = droit 7/16"x20 UNF Raccords coudés/à angle, sur demande uniquement !
	Filetage intérieur, écrou mobile avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF : uniquement concave ; pour 1/8" : uniquement convexe). Les modèles M10x1,00 et x1,25 peuvent également être livrés coudés, avec un angle de courbure allant jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 13 H650-04-121C = M12x1,00, droit H650-04-122C = M12x1,25, droit H650-04-125C = M12x1,50, droit Raccords coudés/coudés en angle disponibles sur demande !
	Filetage extérieur, fixe avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF : uniquement concave), et surface d'étanchéité pour bague d'étanchéité en cuivre ! SW17 H657-04-31C = M10x1,00, droit H657-04C = 7/16"x20 UNF, droit H659-04C = 7/16"x20 UNF, droit

 Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos conduites, contrairement à d'autres fabricants qui utilisent des raccords en acier susceptibles de rouiller au fil du temps et de présenter un risque pour la sécurité.

Contenu de la livraison :

Remplacer le raccordement d'une conduite de frein d'origine HEL Performance.

Modèle :
Flexible en PTFE gainé d’acier inoxydable, universel et sur mesure ! Avec certificat de conformité des pièces !
Raccourcir le flexible selon les dimensions indiquées si nécessaire, sertir un nouveau raccord.
Vérifier le flexible

Que vous ayez besoin de ce flexible pour un véhicule, une machine ou toute autre application, nous le fabriquons exactement selon vos spécifications. Pour une utilisation sur des véhicules automobiles, vous recevrez un certificat de conformité DEKRA. Un contrôle de montage devra éventuellement être effectué.
Veuillez indiquer le type de raccord lors de la commande.

Vous pouvez à tout moment tordre les raccords du câble fini pour un montage sans torsion !

	Raccord banjo / œillet H692-03C-xx = droit H693-03C-xx = coudé à 20° H693-03C-xx-RB = courbé à 20° vers le bas / 20° vers la droite H693-03C-xx-LB = courbé à 20° vers le bas / 20° vers la gauche H694-03C-xx = coudé à 45° H697-03C-xx = coudé à 70° H699-03C-xx = plié à 90° H695-03C-xx = courbé à 20° sur le côté H699-03C-xx-EXT = courbé à 90° sur le côté, tige longue Il suffit de remplacer -xx par la taille correspondante : 10, 11, 12, 08 et 06 mm. Exemple : H692-03C-10 = 10 mm,
	filetage extérieur, vis mobile avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF, uniquement concave). Peut également être livrée coudée, jusqu'à 90°. Indiquez-nous simplement l'angle souhaité. H652-xxC = droit H673-xxC = coudé à 45° H674-xxC = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H652-31C = M10 x 1,00, droit
	filetage intérieur, écrou mobile avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur) (pour 3/8" UNF : uniquement concave ; pour 1/8" : uniquement convexe). Les modèles M10 x 1,00 et x 1,25 peuvent également être livrés coudés, avec un angle de courbure allant jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 13 H650-xxC = droit H653-xxC = coudé à 45° H654-xxC = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP (H650 uniquement) -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H650-31C = M10 x 1,00,
	, écrou mobile, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF, uniquement concave). Les modèles M10x1,00 et x1,25 peuvent également être livrés coudés, avec un angle de courbure allant jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 17 H663-xxC = droit H663-xxC-45 = coudé à 45° H663-xxC-90 = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H663-31C = M10 x 1,00, droit H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
	filetage intérieur, écrou mobile, à épaulement, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), Peut également être livré coudé, courbé jusqu’à 90°. Indiquez-nous simplement l’angle souhaité. SW 17 H675-31C = droit H675-31C-45 = coudé à 45° H675-31C-90 = coudé à 90°
	Filetage intérieur, écrou mobile, à double épaulement, avec rainure avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), SW 17 H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
	Filetage extérieur, fixe avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF : uniquement concave), et surface d'étanchéité pour bague d'étanchéité en cuivre ! SW17 H657-xxC = droit H658-xxC = droit, extra-long H659-03C = 3/8", droit, long H669-31C = M10x1,00, droit, long H669-32C = M10x1,25, droit, long Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H657-31C = M10x1,00, droit
	filetage intérieur, fixe avec cône d'étanchéité, SW17 H660-31C = droit, concave H660-31C-SQUARE = droit, concave H670-31C = droit, avec rainure, convexe
	Passages de tuyaux / Supports      PASSANT, caoutchouc, noir       HLL-001, plastique, noir HLL-002, plastique, noir       HLL-003, plastique, noir HLL-004, plastique, noir   HLL-005, plastique, noir HLL-006, plastique, noir       HLL-007, caoutchouc, noir

Les kits de flexibles de frein HEL Performance sont livrés avec un certificat ABE ou un certificat de conformité des pièces !

Les vis creuses et les joints en cuivre nécessaires sont automatiquement fournis avec le kit de flexibles !
_{(Valable uniquement pour les kits de flexibles HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, et non pour les flexibles individuels sur mesure)}

HEL Performance vous propose également des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également accompagnés d’un certificat ABE !

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de conduite souhaitée, le type de véhicule et le code d'identification du véhicule. (Numéro de code correspondant aux rubriques 2.1 et 2.2 du certificat d'immatriculation)

Vous avez le choix entre 14 couleurs de flexibles, sans supplément :
Transparent, aspect carbone, noir, blanc, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :

OEM, comme d’origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en acheminement, à une pièce de rechange d’origine.

Autre option, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, jusqu’aux étriers de frein.

Autre option, « Over the Mudguard » : une conduite part directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, la seconde part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier de frein gauche.

Vous trouverez également des flexibles de frein en acier pour d’autres modèles et versions sur notre site Internet www.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)

Conduite de frein en acier tressé HEL Performance

L’ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule n’y figure pas ou n’y figure pas encore, veuillez nous contacter directement.

Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Lors de votre commande, vous avez la possibilité de préciser la couleur de flexible que vous souhaitez. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » pour vous, selon vos souhaits et vos spécifications !

Caractéristiques techniques :

Vous trouverez également des conseils et des instructions dans la rubrique _{(cliquez sur le lien)}: « Questions et réponses » 

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(Vis creuses en acier inoxydable incluses* (*pour les raccords à bague/banjo), joints d'étanchéité en cuivre inclus)

#Qu'est-ce qui vous en empêche ? #Roulez au mieux de vos capacités #RideHEL

	Vis creuses*, joints d'étanchéité, supports, guides ou distributeurs sont déjà inclus dans le kit !!
	Comparez les prix ! Les kits de flexibles de frein prêts à l'emploi pour votre véhicule sont toujours livrés par HEL Performance avec les raccords et vis creuses nécessaires en acier inoxydable de la plus haute qualité, des joints d'étanchéité en cuivre, des guides en caoutchouc (par ex. : passe-câbles) ou des supports. Les blocs de distribution ou de raccordement, par exemple pour les conduites métalliques de l’ABS, sont également inclus et ont déjà été sertis de manière indétachable sur le flexible lors de la fabrication. Les joints en forme de lentille, tels que ceux utilisés par de nombreux autres fournisseurs, sont totalement superflus, car les blocs sont eux-mêmes dotés du cône d’étanchéité adapté. Chez HEL Performance, tout celanevous coûte aucun supplément !!!! *Certaines conduites ne nécessitent pas de vis creuse, car elles disposent elles-mêmes d’un raccord à filetage intérieur ou extérieur. #MoinsDeBricolage #YouGetWhatYouNeed #RideTheBestYouCan #RideHEL
	avec homologation ABE, certificat de conformité des pièces ou rapport technique pour les modifications spéciales
	Parfois, un ABE ou un certificat de conformité des pièces ne suffit tout simplement pas. Pour les applications et modifications spéciales, nous proposons également un certificat de conformité purement technique. Quel que soit le type de véhicule ou l’usage prévu ! Cela vous offre une flexibilité maximale pour votre projet ! Remarque : aucune homologation ABE n’est requise pour les flexibles d’embrayage ! #FitAndRide
	Raccords en acier inoxydable, sans supplément, orientables à tout moment
	Peu importe la distance et la fréquence !! Même les mouvements de va-et-vient ne posent aucun problème grâce à la conception unique de HEL Performance. Parole d’honneur !!!!! Les raccords en acier inoxydable sont notre norme, sans supplément ! Nous n’installons rien d’autre sur votre moto ou votre voiture ! #EasyMount #NoCompromizes
	Gaine en PVC sans supplément !
	Déjà inclus dans le prix : gaine en PVC disponible dans un choix de 14 couleurs différentes. #BetterOptic
	Kits de câbles sur mesure !
	Montage facile, car chaque kit de flexibles de frein est livré avec tous les accessoires nécessaires, tels que les vis creuses*, les joints d'étanchéité et les fixations à installer directement sur le flexible ! Pas de frais supplémentaires cachés #EasyMount #YouGetWhatYouNeed
	Point de pression précis, meilleur dosage du système de freinage
	Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, tu bénéficies d’un tout nouveau contrôle sur l’ensemble du processus de freinage ! #RideTheBestYouCan
	Développement et production de toutes les pièces de raccordement chez HEL en Angleterre !
	HEL Performance dispose d’un parc de machines sur lesquelles toutes les pièces de raccordement sont fabriquées en interne à partir d’acier inoxydable de la plus haute qualité. Cela nous permet de contrôler entièrement tous les processus, de la première étape jusqu’à la conduite de frein finie. Vous bénéficiez ainsi du meilleur produit issu de notre maison. #NoCompromize
	Fabrication des flexibles en Allemagne (Made in Germany)
	Chaque flexible HEL Performance est assemblé dans nos locaux avec les meilleurs raccords en acier inoxydable, puis serti de manière durable sur des machines modernes à commande numérique. Chaque flexible est soumis à un contrôle final avant d’être livré. #SafetyFirst
	Une technologie éprouvée en sport automobile
	Nos produits sont utilisés dans les catégories les plus prestigieuses du sport automobile. Que ce soit en MotoGP, Moto2, Moto3 ou EWC (la catégorie reine en termes d’exigences matérielles), vous bénéficiez toujours de la même qualité HEL, la meilleure qui soit ! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

Les flexibles de frein en acier inoxydable et les kits HEL Performance optimisent le système de freinage de ta moto. Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, tu bénéficies d’un tout nouveau contrôle sur l’ensemble du processus de freinage ! Que tu pilotes une moto de MotoGP, Moto2, Moto3, WSBK, IDM, EWC ou un simple scooter 50 cm³, chaque véhicule doit disposer d'un système de freinage aussi performant que possible en toute situation. Les flexibles de frein en acier inoxydable de HEL Performance en sont la clé.

La fine ligne entre la victoire et la défaite

Chaque kilomètre d’un circuit met en évidence l’importance d’un système de freinage équilibré. Un contrôle parfait vous apporte la sécurité dont vous avez besoin, car la différence entre un bon pilote et un pilote moyen réside dans le fait que l'un maîtrise sa vitesse, tandis que l'autre n'y parvient pas. C'est pourquoi, chez HEL Performance, nous fabriquons les meilleures flexibles de frein afin que vous disposiez du contrôle nécessaire pour atteindre des performances de pointe.

Chez nous, vous trouverez le kit de flexibles de frein adapté à votre véhicule et obtiendrez ce que vous attendez : des matériaux de haute qualité, d’excellentes performances et des flexibles de frein au design exceptionnel.

Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos flexibles, contrairement à d’autres fabricants qui utilisent des raccords en acier susceptibles de rouiller au fil du temps et de présenter un risque pour la sécurité.

Choisissez la couleur de votre choix et cliquez sur « Ajouter au panier » pour commander vos flexibles de frein HEL.

HEL Performance vous propose des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également disponibles avec homologation ABE !

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :

OEM, comme d’origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d’origine.

Alternative, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.

Autre option, « Over the Mudguard » : une conduite est acheminée directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, la seconde part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier de frein gauche.

Tu trouveras également d'autres informations et instructions dans l'onglet « Contenu de la livraison », ainsi que dans la rubrique « Questions et réponses »   
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(Vis creuses en acier inoxydable incluses* (*pour les raccords avec anneau/banjo), bagues d'étanchéité en cuivre incluses)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	Vis creuses*, bagues d'étanchéité, supports, guides ou distributeurs, sont déjà inclus dans le kit !
	Comparez les prix ! Les kits de conduites de frein prêts à l'emploi pour votre véhicule sont toujours livrés par HEL Performance avec les raccords et les vis creuses nécessaires en acier inoxydable de haute qualité, les bagues d'étanchéité en cuivre, les guides en caoutchouc (par ex. : Grommets) ou les supports. Les blocs de distribution ou de raccordement, par exemple aux conduites métalliques de l'ABS, sont également inclus et ont déjà été solidement comprimés avec le tuyau lors de la production. Les joints lenticulaires, comme ceux utilisés par de nombreux autres fournisseurs, sont complètement inutiles, car les blocs eux-mêmes ont le cône d'étanchéité approprié. Pour tout cela, vous ne payez pas de supplément chez HEL Performance!!!! *Certainstuyaux n'ont pas besoin de vis creuse, car ils ont eux-mêmes un raccord avec un filetage intérieur ou extérieur. #Moinsdebricolage #YouGetWhatYouNeed #RideTheBestYouCan #RideHEL
	avec ABE, expertise de pièces, ou expertise technique pour les transformations spéciales
	Parfois, il faut plus qu'un certificat d'homologation ou une expertise technique. Pour des applications et des transformations spéciales, nous proposons aussi une expertise purement technique. Indépendamment du type de véhicule ou de l'utilisation prévue ! Cela te donne un maximum de flexibilité pour ton projet ! Remarque : les conduites d'embrayage ne nécessitent pas d'ABE ! #FitAndRide
	Raccords en acier inoxydable, sans supplément de prix, pouvant être tournés à tout moment
	Peu importe la distance et la fréquence ! Même les allers-retours ne posent aucun problème avec la construction unique de HEL Performance. A la main ! !!!! Les raccords en acier inoxydable sont notre standard, sans supplément de prix ! Sinon, rien ne va sur notre vélo ou notre voiture ! #EasyMount #NoCompromizes
	Gainage PVC sans supplément de prix !
	Déjà inclus dans le prix, gainage PVC en 14 couleurs différentes au choix. #BetterOptic
	Kits de câbles parfaitement adaptés !
	Montage facile, car chaque kit de conduite de frein est livré avec les accessoires nécessaires tels que les vis creuses*, les bagues d'étanchéité et les supports sur le flexible ! Pas de frais supplémentaires cachés #EasyMount #YouGetWhatYouNeed
	Point de pression précis, meilleur dosage du système de freinage
	Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, tu obtiens un tout nouveau contrôle sur l'ensemble du processus de freinage ! #RideTheBestYouCan
	Développement et production de toutes les pièces de raccordement chez HEL en Angleterre !
	HEL Performance dispose d'un arsenal de machines sur lesquelles toutes les pièces de raccordement sont fabriquées en interne à partir de l'acier inoxydable le plus fin. Nous sommes ainsi en mesure de contrôler entièrement tous les processus, de la première étape jusqu'à la conduite de frein finie. Tu obtiens le meilleur produit de notre maison. #NoCompromize
	Production des conduites en Allemagne (Made in Germany)
	Chaque conduite HEL Performance est combinée dans notre maison avec les meilleurs raccords en acier inoxydable, puis pressée durablement sur des installations modernes à commande numérique. Chaque conduite passe par le contrôle final avant d'être livrée. #SafetyFirst
	Une technologie qui a fait ses preuves dans le sport automobile
	Nos produits sont utilisés dans les plus grandes catégories de sport automobile. Que ce soit en MotoGP, Moto-2, Moto-3, EWC (la catégorie reine des exigences en matière de matériel). Tu obtiendras toujours la même et la meilleure qualité HEL ! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

Lesconduites de frein en acier flexible et les kits de HEL Performance optimisent le système de freinage de ta moto. Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, tu obtiens un tout nouveau contrôle sur l'ensemble du processus de freinage ! Que tu conduises une moto MotoGP, Moto-2, Moto3, WSBK, IDM, EWC ou un simple scooter 50cc. Chaque véhicule doit disposer d'un système de freinage aussi optimal que possible, quelle que soit la situation. Les conduites de frein en acier flex noble de HEL Performance en sont la clé.

La frontière étroite entre la victoire et la défaite

Chaque kilomètre d'un circuit de course révèle l'importance d'un freinage équilibré. Un contrôle parfait vous donne la sécurité dont vous avez besoin car la différence entre un bon pilote et un pilote moyen est que l'un contrôle la vitesse, l'autre non. C'est pourquoi, ici chez HEL Performance, nous fabriquons les meilleures conduites et tu as le contrôle dont tu as besoin pour des performances maximales.

Chez nous, tu trouveras le kit de conduites de frein adapté à ton véhicule et tu obtiendras ce que tu attends, des matériaux de haute qualité, d'excellentes performances et des conduites de frein visuellement remarquables.

Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos conduites et non pas, comme d'autres fabricants, des raccords en acier qui rouillent au cours de leur vie et présentent à nouveau un risque pour la sécurité.

Choisissez votre couleur préférée et cliquez sur "Ajouter au panier" pour commander vos conduites de frein HEL.

HEL Performance vous propose des kits de conduites de frein en mode de pose dit "alternatif", également avec ABE !

Pour de nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :

OEM, comme l'original (kit standard) : La longueur, le nombre et la pose des conduites de frein correspondent à une pièce de rechange d'origine.

Alternative, Full Length : deux conduites posées directement de la pompe de frein, une vers la droite et une vers la gauche, vers les étriers de frein.

Alternative, Over the Mudguard : une conduite est posée directement de la pompe de frein à l'étrier de frein droit, la deuxième de là à l'étrier de frein gauche en passant par le garde-boue.

Tu trouveras également d'autres indications et instructions dans l'onglet "Contenu de la livraison " , ainsi que dans la section "Questions et réponses".
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(Vis creuses en acier inoxydable incluses* (*pour les raccords avec anneau/banjo), bagues d'étanchéité en cuivre incluses)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	Vis creuses*, bagues d'étanchéité, supports, guides ou distributeurs, sont déjà inclus dans le kit !
	Comparez les prix ! Les kits de conduites de frein prêts à l'emploi pour votre véhicule sont toujours livrés par HEL Performance avec les raccords et les vis creuses nécessaires en acier inoxydable de haute qualité, les bagues d'étanchéité en cuivre, les guides en caoutchouc (par ex. : Grommets) ou les supports. Les blocs de distribution ou de raccordement, par exemple aux conduites métalliques de l'ABS, sont également inclus et ont déjà été solidement comprimés avec le tuyau lors de la production. Les joints lenticulaires, comme ceux utilisés par de nombreux autres fournisseurs, sont complètement inutiles, car les blocs eux-mêmes ont le cône d'étanchéité approprié. Pour tout cela, vous ne payez pas de supplément chez HEL Performance!!!! *Certainstuyaux n'ont pas besoin de vis creuse, car ils ont eux-mêmes un raccord avec un filetage intérieur ou extérieur. #Moinsdebricolage #YouGetWhatYouNeed #RideTheBestYouCan #RideHEL
	avec ABE, expertise de pièces, ou expertise technique pour les transformations spéciales
	Parfois, il faut plus qu'un certificat d'homologation ou une expertise technique. Pour des applications et des transformations spéciales, nous proposons aussi une expertise purement technique. Indépendamment du type de véhicule ou de l'utilisation prévue ! Cela te donne un maximum de flexibilité pour ton projet ! Remarque : les conduites d'embrayage ne nécessitent pas d'ABE ! #FitAndRide
	Raccords en acier inoxydable, sans supplément de prix, pouvant être tournés à tout moment
	Peu importe la distance et la fréquence ! Même les allers-retours ne posent aucun problème avec la construction unique de HEL Performance. A la main ! !!!! Les raccords en acier inoxydable sont notre standard, sans supplément de prix ! Sinon, rien ne va sur notre vélo ou notre voiture ! #EasyMount #NoCompromizes
	Gainage PVC sans supplément de prix !
	Déjà inclus dans le prix, gainage PVC en 14 couleurs différentes au choix. #BetterOptic
	Kits de câbles parfaitement adaptés !
	Montage facile, car chaque kit de conduite de frein est livré avec les accessoires nécessaires tels que les vis creuses*, les bagues d'étanchéité et les supports sur le flexible ! Pas de frais supplémentaires cachés #EasyMount #YouGetWhatYouNeed
	Point de pression précis, meilleur dosage du système de freinage
	Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, tu obtiens un tout nouveau contrôle sur l'ensemble du processus de freinage ! #RideTheBestYouCan
	Développement et production de toutes les pièces de raccordement chez HEL en Angleterre !
	HEL Performance dispose d'un arsenal de machines sur lesquelles toutes les pièces de raccordement sont fabriquées en interne à partir de l'acier inoxydable le plus fin. Nous sommes ainsi en mesure de contrôler entièrement tous les processus, de la première étape jusqu'à la conduite de frein finie. Tu obtiens le meilleur produit de notre maison. #NoCompromize
	Production des conduites en Allemagne (Made in Germany)
	Chaque conduite HEL Performance est combinée dans notre maison avec les meilleurs raccords en acier inoxydable, puis pressée durablement sur des installations modernes à commande numérique. Chaque conduite passe par le contrôle final avant d'être livrée. #SafetyFirst
	Une technologie qui a fait ses preuves dans le sport automobile
	Nos produits sont utilisés dans les plus grandes catégories de sport automobile. Que ce soit en MotoGP, Moto-2, Moto-3, EWC (la catégorie reine des exigences en matière de matériel). Tu obtiendras toujours la même et la meilleure qualité HEL ! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

Lesconduites de frein en acier flexible et les kits de HEL Performance optimisent le système de freinage de ta moto. Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, tu obtiens un tout nouveau contrôle sur l'ensemble du processus de freinage ! Que tu conduises une moto MotoGP, Moto-2, Moto3, WSBK, IDM, EWC ou un simple scooter 50cc. Chaque véhicule doit disposer d'un système de freinage aussi optimal que possible, quelle que soit la situation. Les conduites de frein en acier flex noble de HEL Performance en sont la clé.

La frontière étroite entre la victoire et la défaite

Chaque kilomètre d'un circuit de course révèle l'importance d'un freinage équilibré. Un contrôle parfait vous donne la sécurité dont vous avez besoin car la différence entre un bon pilote et un pilote moyen est que l'un contrôle la vitesse, l'autre non. C'est pourquoi, ici chez HEL Performance, nous fabriquons les meilleures conduites et tu as le contrôle dont tu as besoin pour des performances maximales.

Chez nous, tu trouveras le kit de conduites de frein adapté à ton véhicule et tu obtiendras ce que tu attends, des matériaux de haute qualité, d'excellentes performances et des conduites de frein visuellement remarquables.

Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos conduites et non pas, comme d'autres fabricants, des raccords en acier qui rouillent au cours de leur vie et présentent à nouveau un risque pour la sécurité.

Choisissez votre couleur préférée et cliquez sur "Ajouter au panier" pour commander vos conduites de frein HEL.

HEL Performance vous propose des kits de conduites de frein en mode de pose dit "alternatif", également avec ABE !

Pour de nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :

OEM, comme l'original (kit standard) : La longueur, le nombre et la pose des conduites de frein correspondent à une pièce de rechange d'origine.

Alternative, Full Length : deux conduites posées directement de la pompe de frein, une vers la droite et une vers la gauche, vers les étriers de frein.

Alternative, Over the Mudguard : une conduite est posée directement de la pompe de frein à l'étrier de frein droit, la deuxième de là à l'étrier de frein gauche en passant par le garde-boue.

Tu trouveras également d'autres indications et instructions dans l'onglet "Contenu de la livraison " , ainsi que dans la section "Questions et réponses".
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Les kits de conduites de frein de HEL Performance sont livrés avec un certificat d'homologation ou un certificat de pièces !

Les vis creuses et les joints en cuivre nécessaires sont automatiquement livrés avec le kit de conduite !
_{(Valable uniquement pour les kits de conduites HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, pas pour les conduites individuelles sur mesure).}

HEL Performance vous propose des kits de conduites de frein en mode de pose dit "alternatif", également avec ABE !

Lors de la commande, veuillez indiquer la couleur de la conduite souhaitée, le type de véhicule et la clé de type du véhicule. (numéro de clé 2.1 et 2.2 sur la carte grise).

Vous avez le choix entre 14 couleurs de câbles, sans supplément de prix :
transparent, look carbone, noir, blanc, rouge-transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu-transparent, bleu, transparent-violet, rose.

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :

OEM, comme d'origine (kit standard) : La longueur, le nombre et la pose des conduites de frein correspondent à une pièce de rechange d'origine.

Alternative, Full Length : deux conduites posées directement de la pompe de frein, une vers la droite et une vers la gauche, vers les étriers de frein.

Alternative, Over the Mudguard : une conduite est posée directement de la pompe de frein à l'étrier de frein droit, la deuxième de là à l'étrier de frein gauche en passant par le garde-boue.

Vous trouverez également des conduites en acier flex pour d'autres modèles et versions sur notre site Internet www.helperformance.de (veuillez cliquer sur le lien).

Conduite de frein en acier flexible noble HEL Performance

L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'est pas ou pas encore inclus, veuillez nous contacter directement.

Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne montrent pas le kit de conduite de frein pour le véhicule indiqué ! Lors de la commande, vous avez la possibilité d'indiquer la couleur de tuyau que vous souhaitez. Les conduites seront ainsi "fraîchement" fabriquées pour vous selon vos souhaits et vos indications !

Données techniques :

Vous trouverez également des conseils et des instructions dans la section _{(cliquez sur le lien)}: "Questions et réponses".