Pièces de rechange et accessoires HEL
Pièces de rechange d'origine et accessoires pour les étriers et pompes de frein CNC de HEL Performance !
Levier de rechange, compatible avec la pompe de frein radiale HBP-1 de HEL Performance
Levier en aluminium en deux parties (levier rabattable), usiné par commande numérique, anodisé noir.
Poids : environ 98 grammes (sans douille de rechange)
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Levier : anodisé
Conduites de frein en acier flexible et kits HEL Performance :
Kit de flexibles de freinHEL-Performance®, comprenant des vis creuses** et des accessoires**
- pas de dilatation des flexibles à haute température
- Élimine la sensation de « flottement » au niveau du levier de frein
- Point de freinage direct et précis
- Âme en Téflon avec gaine en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- Coûts d'entretien réduits du système de freinage
- Technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et les modalités de livraison avec l'ABE ou le certificat de conformité des pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.helperformance.com/certification
L'ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule n'y figure pas ou n'y figure pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
Il n'en reste que quelques-uns en stock, prêts à être expédiés sous 1 à 2 jours ouvrés. Délai de livraison : environ 3 à 5 jours ouvrés ! ** 
Levier de rechange, adapté à la pompe de frein radiale HBP-1 de HEL Performance.
Levier monobloc en aluminium, fraisé CNC, anodisé noir.
Ce levier a un point de rotation fixe, donc SANS l'insert pour modifier le rapport de levier. (Sur la photo, il s'agit du levier inférieur).
Le levier est également conçu de manière à ce que l'unité de patin du guidon/de la poignée des gaz ne trouve pas de place en dessous. Cela signifie qu'une poignée d'accélérateur seule fonctionne bien, mais que le levier n'est pas adapté à l'unité de dérivation habituelle.
Poids : env. 102 grammes
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Levier : Anodisé
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.help erformance.com/certification
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(** est inclus, si nécessaire)
Date de livraison sur demande ! ** 
levier de rechange court Form-2, (courbé 195mm), adapté à la pompe de frein radiale HBP-1 de HEL Performance
Levier en aluminium d'une seule pièce, fraisé CNC, anodisé noir. Longueur hors tout 195mm.
Le levier est identique au levier Standrard (courbé, 215mm) à l'exception de la longueur totale de 195mm.
Poids : env. 78 grammes
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Levier : Anodisé
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
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(** est inclus, si nécessaire)
Date de livraison sur demande ! ** 
Levier de rechange, adapté à la pompe de frein à doigt HPB-1 de HEL Performance.
Levier en aluminium d'une seule pièce, fraisé CNC, anodisé noir.
Poids : env. 80 grammes
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Levier : Anodisé
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
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(** est inclus, si nécessaire)
Il n'en reste que quelques-uns en stock, prêts à être expédiés sous 1 à 2 jours ouvrés. Délai de livraison : environ 3 à 5 jours ouvrés ! ** 
Levier de remplacement, adapté au frein de pouce MK-1 (montage sur la fourche) HEL Performance
Levier monobloc en aluminium, fraisé CNC, anodisé noir.
Poids : env. ? ? grammes (je dois encore peser :-)
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Levier : Anodisé
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
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(** est inclus, si nécessaire)
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Levier de remplacement, adapté à la pompe de frein à pouce HEL Performance MK-II (sur le guidon)
2 versions :
a) court (standard)
b) long(sur demande)
Levier en aluminium d'une seule pièce, fraisé CNC, anodisé noir.
Poids : env. 80 grammes
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Levier : Anodisé
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
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L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
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Levier rabattable de rechange, 120 mm, compatible avec la pompe de frein radiale HMC2 de HEL Performance (droite)
Levier monobloc en aluminium, usiné CNC, anodisé noir.
Poids : environ 47 grammes
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Levier : anodisé
Position : frein / droite
Conduites de frein en acier flexible et kits HEL Performance :
Kit de flexibles de freinHEL-Performance®, comprenant des vis creuses** et des accessoires**
- pas de dilatation des flexibles à haute température
- Élimine la sensation de « mou » au niveau du levier de frein
- Point de freinage direct et précis
- Âme en Téflon avec gaine en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- Coûts d'entretien réduits du système de freinage
- Technologie éprouvée en compétition automobile
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(** est inclus, si nécessaire)
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Levier rabattable de rechange, 130 mm, compatible avec la pompe de frein radiale HMC2 de HEL Performance (droite)
Levier monobloc en aluminium, usiné CNC, anodisé noir.
Poids : environ 51 grammes
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Levier : anodisé
Position : frein / droite
Conduites de frein en acier tressé et kits HEL Performance :
Kit de flexibles de freinHEL-Performance®, comprenant des vis creuses** et des accessoires**
- pas de dilatation des flexibles à haute température
- Élimine la sensation de « mou » au niveau du levier de frein
- Point de freinage plus direct et plus précis
- Âme en Téflon avec gaine en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- Coûts d'entretien réduits du système de freinage
- Technologie éprouvée en compétition automobile
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(** est inclus, si nécessaire)
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Levier rabattable de rechange, 140 mm, compatible avec la pompe de frein radiale HMC2 de HEL Performance (droite)
Levier monobloc en aluminium, usiné CNC, anodisé noir.
Poids : environ 52 grammes
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Levier : anodisé
Position : frein / droite
Conduites de frein en acier tressé et kits HEL Performance :
Kit de flexibles de freinHEL-Performance®, comprenant des vis creuses** et des accessoires**
- pas de dilatation des flexibles à haute température
- Élimine la sensation de « flottement » au niveau du levier de frein
- Point de freinage plus direct et plus précis
- Âme en Téflon avec gaine en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- Coûts d'entretien réduits du système de freinage
- Technologie éprouvée en compétition automobile
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L'ABE est mise à jour en permanence. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
Il n'en reste que quelques-uns en stock, prêts à être expédiés sous 1 à 2 jours ouvrés. Délai de livraison : environ 3 à 5 jours ouvrés ! ** 
Levier de rechange, compatible avec la pompe de frein radiale HBP-1 de HEL Performance
Levier monobloc en aluminium, usiné par commande numérique, anodisé noir.
Poids : environ 102 grammes
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Levier : anodisé
Conduites de frein en acier tressé et kits HEL Performance :
Kit de flexibles de freinHEL-Performance®, comprenant des vis creuses** et des accessoires**
- pas de dilatation des flexibles à haute température
- Élimine la sensation de « flottement » au niveau du levier de frein
- Point de freinage direct et précis
- Âme en Téflon avec gaine en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- Coûts d'entretien réduits du système de freinage
- Technologie éprouvée en sport automobile
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L'ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule n'y figure pas ou n'y figure pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
Délai de livraison : environ 10 à 14 jours, l'article a été commandé ! ** 
Réglage à distance pour la pompe de frein radiale HMC2 de HEL Performance
- En aluminium fraisé
- Réglable individuellement, pivotant/rotatif
- Réglage de la position du levier de frein à l'aide d'une molette
- Déplacement du point de pression du frein pendant la conduite
- Système de fixation adapté aux tubes de direction/embouts de 20 mm
- Longueur du câble : environ 90 cm (peut être raccourci)
- Hauteur : 48 mm
Poids : environ 100 grammes
Matériau : aluminium, anodisé noir
Il n'en reste que quelques-uns en stock, prêts à être expédiés sous 1 à 2 jours ouvrés. Délai de livraison : environ 3 à 5 jours ouvrés ! ** 
Flexible HEL Performance pour le réservoir de compensation des pompes de frein, etc. (qualité d'origine)
Compatible avec toutes les pompes de frein, tous les raccords et tous les réservoirs de compensation.
Diamètre intérieur : env. 5,8 mm
Diamètre extérieur : env. 9,8 mm
Matériau : EPDM, résistant au liquide de frein*
(*DOT 3 et 4, DOT 5, DOT 5.1 et de nombreux liquides de frein de compétition)
Prêt à être expédié sous 1 à 2 jours ouvrés. Délai de livraison : environ 3 à 5 jours ouvrés ! ** 
Tuyau TYGON® d'origine pour le réservoir de compensation des pompes de frein, etc.
Compatible avec toutes les pompes de frein, tous les raccords et tous les réservoirs de compensation.
Prix au centimètre !
Diamètre intérieur : environ 6,35 mm
Diamètre extérieur : environ 9,35 mm
Matériau : plastique, résistant au liquide de frein*
(*compatible avec les liquides de frein DOT 3 & 4, DOT 5, DOT 5.1. COMPATIBLE avec les liquides de frein de course)
Prêt à être expédié sous 1 à 2 jours ouvrés. Délai de livraison : environ 3 à 5 jours ouvrés ! ** 
Tuyau en PVC économique destiné au réservoir de compensation des pompes de frein, etc.
Convient à tous les types de pompes de frein, de robinetterie et de réservoirs de compensation.
Prix au centimètre !
Diamètre intérieur : env. 7 mm
Diamètre extérieur : environ 10 mm
Matériau : PVC, résistant au liquide de frein*
(*adapté aux liquides de frein DOT 3 & 4, DOT 5, DOT 5.1. Adapté sous certaines conditions aux liquides de frein de compétition)
Prêt à être expédié sous 1 à 2 jours ouvrés. Délai de livraison : environ 3 à 5 jours ouvrés ! ** 
Tuyau en PVC économique destiné au réservoir de compensation des pompes de frein, etc.
Convient à tous les modèles de pompes de frein, de robinetterie et de réservoirs de compensation.
Prix au centimètre !
Diamètre intérieur : environ 6 mm
Diamètre extérieur : environ 9 mm
Matériau : PVC, résistant au liquide de frein*
(*compatible avec les liquides de frein DOT 3 & 4, DOT 5, DOT 5.1. Compatibilité limitée avec les liquides de frein de compétition)
Prêt à être expédié sous 1 à 2 jours ouvrés. Délai de livraison : environ 3 à 5 jours ouvrés ! ** 
Tuyau en PVC économique destiné au réservoir de compensation des pompes de frein, etc.
Convient à tous les types de pompes de frein, de robinetterie et de réservoirs de compensation.
Prix au centimètre !
Diamètre intérieur : environ 6 mm
Diamètre extérieur : environ 8 mm
Matériau : PVC, résistant au liquide de frein*
(*adapté aux liquides de frein DOT 3 & 4, DOT 5, DOT 5.1. Adapté sous certaines conditions aux liquides de frein de compétition)
Prêt à être expédié sous 1 à 2 jours ouvrés. Délai de livraison : environ 3 à 5 jours ouvrés ! ** 
Collier de serrage usiné CNC, adapté à la pompe de frein à main HTB-1 de HEL Performance.
Si la pompe de frein à main doit être montée sur un autre véhicule, une autre taille de collier peut être nécessaire.
Collier de serrage en aluminium, usiné CNC, anodisé noir.
Poids : env. 44 grammes
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Collier de serrage : Anodisé
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon recouverte d'acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
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L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
Cet article doit être commandé. Il n'est pas en stock chez nous pour le moment, le délai de livraison est d'environ 2 à 3 semaines ! ** 
Collier de serrage usiné CNC, adapté à la pompe de frein à pouce CNC MK-2 (fixation sur le guidon) de HEL Performance
Collier de serrage en aluminium, fraisé CNC, anodisé noir, pour tube de direction de 22mm de diamètre
Poids : Env. 80 grammes
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Collier de serrage : Anodisé
Contenu de la livraison : collier de guidon, (sans pompe de frein)
Durites de frein flexibles en acier et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
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(** est inclus, si nécessaire)
Cet article doit être commandé. Il n'est pas en stock chez nous pour le moment, le délai de livraison est d'environ 2 à 3 semaines ! ** 
Collier de serrage usiné CNC, adapté à la pompe de frein de guidon CNC HPB-1 de HEL Performance
Collier de serrage en aluminium, fraisé CNC, anodisé noir, pour tube de direction de 22mm de diamètre
Poids : Env. 40 grammes
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Collier de serrage : Anodisé
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon recouverte d'acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
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L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
Prêt à être expédié sous 1 à 2 jours ouvrés. Si l'article n'est pas en stock chez nous, le délai de livraison est d'environ 10 à 14 jours ouvrés ! Nous vous tiendrons informés ** 
Demi-collier pour la fixation d'un miroir sur la pompe de frein radiale HBP-1 de HEL Performance.
Demi-collier en aluminium, fraisé CNC, nickelé ou anodisé noir.
Poids : env. 21 grammes
Matériau : aluminium 6082-T6 usiné dans la masse, nickelé ou anodisé noir
Il n'en reste que quelques-uns en stock, prêts à être expédiés sous 1 à 2 jours ouvrés. Délai de livraison : environ 3 à 5 jours ouvrés ! ** 
Demi-collier usiné CNC, adapté à la pompe de frein à pouce et à doigt CNC HTB-2/HFB/HFB2 (fixation sur le guidon) de HEL Performance
Demi-collier en aluminium, fraisé CNC, anodisé noir, pour tube de direction de 22mm de diamètre
Poids : Env. 9,2 grammes
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Collier de serrage : Anodisé
Contenu de la livraison : Demi-collier pour support de guidon (sans pompe de frein)
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon recouverte d'acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.help erformance.com/certification
L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
Cet article doit être commandé. Il n'est pas en stock chez nous pour le moment, le délai de livraison est d'environ 2 à 3 semaines ! ** 
Joint pour étriers de frein de HEL Performance avec diamètre de piston de 32mm, 2 pièces
Contenu de la livraison :
1 x bague d'étanchéité pour piston de 32mm (dimensions largeur x hauteur env. 3,0 x 3,2mm)
1 x bague de poussière pour piston de 32mm (dimensions largeur x hauteur env. 2,35 x 2,0mm)
Remarque : Vous avez besoin de cet article, composé d'un joint d'étanchéité et d'un anneau de poussière, pour chaque piston de l'étrier de frein. Pour un étrier de frein radial avec 4 pistons, il faut donc 4 x !
AVERTISSEMENT : Les travaux sur les composants de freinage doivent être effectués dans les règles de l'art. Il y a danger de mort !
L'entretien des composants de freinage requiert des connaissances et des compétences techniques. Si vous n'êtes pas sûr à 100 % de pouvoir entretenir vous-même les composants de freinage, confiez l'entretien/la réparation à des spécialistes.
Vous pouvez également nous envoyer votre pompe ou votre étrier de frein pour qu'il soit entretenu. Nous contrôlons les pièces envoyées et vous envoyons une offre de remise en état/entretien.
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.help erformance.com/certification
L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
Prêt à être expédié sous 1 à 2 jours ouvrés. Délai de livraison : environ 3 à 5 jours ouvrés ! ** 
Goupille de retenue de plaquette de frein HEL Performance avec trou pour fil de sécurité. (1 pièce)
Convient à l'étrier de frein HEL 100/108mm.
Dimensions : longueur env. 51mm (pour MK-I) ou env. 57mm (MK-II).
Filetage : M7x1.00
Matériau : acier inoxydable
Contenu de la livraison : 1 pièce de broche de retenue de garniture, M7
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
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L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
Prêt à être expédié sous 1 à 2 jours ouvrés. Délai de livraison : environ 3 à 5 jours ouvrés ! ** 
Patte de fixation HEL Performance 75mm en acier inoxydable. Par ex. récipient AG ou similaire
Petite chose pratique en acier inoxydable. Découpé au laser. Utilisable de manière universelle.
Le support peut être très facilement plié et mis en forme, par exemple à la main, pour positionner de manière optimale un réservoir de compensation.
Dimensions : env. 75 x 2mm (mesuré au milieu du trou).
Matériau : acier inoxydable
Durites de frein flexibles en acier et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, vis creuses** et accessoires inclus**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon recouverte d'acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
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(** est inclus, si nécessaire)
Prêt à être expédié sous 1 à 2 jours ouvrés. Délai de livraison : environ 3 à 5 jours ouvrés ! ** Meilleures ventes Toutes les meilleures ventes
Levier de rechange, compatible avec la pompe de frein radiale HBP-1 de HEL Performance
Levier en aluminium en deux parties (levier rabattable), usiné par commande numérique, anodisé noir.
Poids : environ 98 grammes (sans douille de rechange)
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Levier : anodisé
Conduites de frein en acier flexible et kits HEL Performance :
Kit de flexibles de freinHEL-Performance®, comprenant des vis creuses** et des accessoires**
- pas de dilatation des flexibles à haute température
- Élimine la sensation de « flottement » au niveau du levier de frein
- Point de freinage direct et précis
- Âme en Téflon avec gaine en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- Coûts d'entretien réduits du système de freinage
- Technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et les modalités de livraison avec l'ABE ou le certificat de conformité des pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
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L'ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule n'y figure pas ou n'y figure pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
Levier de rechange, adapté à la pompe de frein radiale HBP-1 de HEL Performance.
Levier monobloc en aluminium, fraisé CNC, anodisé noir.
Ce levier a un point de rotation fixe, donc SANS l'insert pour modifier le rapport de levier. (Sur la photo, il s'agit du levier inférieur).
Le levier est également conçu de manière à ce que l'unité de patin du guidon/de la poignée des gaz ne trouve pas de place en dessous. Cela signifie qu'une poignée d'accélérateur seule fonctionne bien, mais que le levier n'est pas adapté à l'unité de dérivation habituelle.
Poids : env. 102 grammes
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Levier : Anodisé
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
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L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
Levier de rechange, adapté à la pompe de frein à doigt HPB-1 de HEL Performance.
Levier en aluminium d'une seule pièce, fraisé CNC, anodisé noir.
Poids : env. 80 grammes
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Levier : Anodisé
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.help erformance.com/certification
L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
Levier de remplacement, adapté au frein de pouce MK-1 (montage sur la fourche) HEL Performance
Levier monobloc en aluminium, fraisé CNC, anodisé noir.
Poids : env. ? ? grammes (je dois encore peser :-)
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Levier : Anodisé
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
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(** est inclus, si nécessaire)
Levier de remplacement, adapté à la pompe de frein à pouce HEL Performance MK-II (sur le guidon)
2 versions :
a) court (standard)
b) long(sur demande)
Levier en aluminium d'une seule pièce, fraisé CNC, anodisé noir.
Poids : env. 80 grammes
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Levier : Anodisé
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
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(** est inclus, si nécessaire)
Levier rabattable de rechange, 120 mm, compatible avec la pompe de frein radiale HMC2 de HEL Performance (droite)
Levier monobloc en aluminium, usiné CNC, anodisé noir.
Poids : environ 47 grammes
Matériau : aluminium 6082-T6, usiné dans la masse
Levier : anodisé
Position : frein / droite
Conduites de frein en acier flexible et kits HEL Performance :
Kit de flexibles de freinHEL-Performance®, comprenant des vis creuses** et des accessoires**
- pas de dilatation des flexibles à haute température
- Élimine la sensation de « mou » au niveau du levier de frein
- Point de freinage direct et précis
- Âme en Téflon avec gaine en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- Coûts d'entretien réduits du système de freinage
- Technologie éprouvée en compétition automobile
* Pour connaître la disponibilité et les modalités de livraison avec l'ABE ou le certificat de conformité des pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
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(** est inclus, si nécessaire)
