Numero dell‘articolo:HEL-QRC2567-Ti-BK

Raccordo a sgancio rapido HEL HEL-QRC2567-Ti-BK

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  • Impiegati (m/f/d) per la produzione di linee flessibili in acciaio. Lavorerete in un team giovane e produrrete linee flessibili in acciaio per moto. Il compito è complesso e vario. La nostra gamma di prodotti comprende più di 4.000 kit di tubi freno. Siamo un fornitore leader per le gare motociclistiche. Molti team IDM/EURO-MOTO, World Superbike e persino Moto GP utilizzano le nostre linee. La posizione deve essere occupata immediatamente, se possibile. La paga è pessima, ma l'atmosfera è buona... No, sto scherzando. Paghiamo già bene.

  • Cerchiamo collaboratori (m/f/d) per il magazzino e la produzione. Siamo attivi nella vendita all'ingrosso e al dettaglio di componenti per linee flessibili in acciaio e accessori. Il nostro mercato di vendita si estende in tutta Europa e persino in Brasile. In qualità di magazzino centrale dell'UE per HEL Performance, accogliamo con favore i colleghi (m/f/d) che sanno parlare e scrivere una o più lingue straniere. C'è molto da imparare e da fare, lo promettiamo!

  • Collaboratore (m/f/d) per l'elaborazione degli ordini, il negozio online, la gestione della merce, i social media, ecc. Qui le cose si complicano. Abbiamo bisogno di aiuto nell'ambito dei moderni sistemi di vendita. L'ideale è che abbiate già esperienza nella gestione di negozi online e/o di sistemi di gestione della merce. Purtroppo il nostro software di gestione della merce non è collegato al sistema del negozio, il che comporta particolari insidie. Le idee per migliorare la nostra visibilità online sono benvenute. Contattateci senza impegno per discutere del vostro possibile futuro con noi.

Si prega di inviare candidature e richieste di informazioni via e-mail a bewerbung@gms-motorsport.de.

Nota bene: vi chiediamo di comprendere che non possiamo accettare candidature o richieste di informazioni da parte di agenzie di lavoro, agenzie di reclutamento per lavori temporanei o di agenzia. Grazie

La vostra candidatura sarà trattata con la massima riservatezza e sarà inviata direttamente alla direzione.

 


Qui troverete documenti interessanti e utili da scaricare: PRESTAZIONI HEL

Istruzioni per l'installazione e informazioni sulle linee flessibili in acciaio: Download

Per la produzione personalizzata di tubi freno in più pezzi, si prega di utilizzare i modelli in questo file (download)
Fogli dimensionali HEL GMS - 2018

Illustrazioni di raccordi, connessioni e accessori
Panoramica dei raccordi in acciaio inox (disegni)
Panoramica dei raccordi in acciaio inox (immagini)
Catalogo Raccordi-2020




Certificati / approvazioniABE HEL Performance (stato 2021)Certificato partiDEKRA HEL Performance (stato 2019)Istruzioni dimontaggio per ABE (KRAD)

Nota: il download dell'ABE e del certificato dei componenti non include l'area di applicazione. Se in seguito si richiede un ABE o un certificato di ricambio CON area di applicazione per i tubi freno flessibili in acciaio HEL installati sul proprio veicolo, si prega di contattarci con dettagli/prove di quando e dove sono stati acquistati i tubi.
Per ulteriori informazioni sulle diverse etichettature dei cavi, consultare il sito.

Coppia di serraggio consigliata per i bulloni banjo e le filettature M10x1.00, M10x1.25, M10x1.50, M12, 3/8 "x24UNF, 7/16" = max 32NM

Si prega di notare che questa coppia di serraggio massima si applica ai raccordi e alle filettature in acciaio inox di HEL Performance. Verificare la coppia di serraggio massima che i raccordi e i componenti del veicolo possono sopportare. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per i danni causati da un uso non corretto. Utilizzare sempre utensili e ausili in perfette condizioni. Il liquido dei freni è dannoso per la pelle, gli occhi e l'ambiente. Osservare le istruzioni di sicurezza del produttore.

Collegamenti a doppia curva :

Due immagini con attacchi a doppia curvatura (LB / RB) per aiutarvi.
Contattateci se qualcosa non è ancora chiaro.


Cataloghi e volantini
Volantino 2 - Germania

Il nostro servizio per voi, file PDF da scaricare: GP-Chrono - Indicatori di marcia
Elenco degli usi / Elenco dei veicoli GP-Chrono : Download

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Dati tecnici dei tubi freno HEL Performance in acciaio "nobile":

Materiale interno del tubo PTFE
Materiale esterno del tubo Acciaio inox 303/304 e rivestimento protettivo in PVC
Materiale connessioni / materiale raccordi Acciaio inox 303/304
Intervallo di temperatura Da -70°C a 260°C (da -94°F a 500°F)
Diametro interno 3,5 mm (0,138")
Diametro esterno 7,5 mm (0,295")
Pressione massima di esercizio 290 Bar (4206 PSI)
Pressione di scoppio 870 Bar (12618 PSI)
Raggio di curvatura minimo 38 mm (1,496")

Specifiche tecniche
Materiale interno della linea PTFE
Materiale esterno della linea Acciaio inox (303/304) e copertura protettiva in PVC
Materiale dei raccordi Acciaio inox (303/304)
Intervallo di temperatura Da -70°C a 260°C (da -94°F a 500°F)
Diametro interno 3,5 mm (0,138")
Diametro esterno 7,5 mm (0,295")
Pressione massima di esercizio 290 Bar (4206 PSI)
Pressione di scoppio 870 Bar (12618 PSI)
Raggio minimo di curvatura 38 mm (1,496")

La linea sottile tra vittoria e sconfitta

Su ogni chilometro di pista diventa chiaro quanto sia importante un freno ben bilanciato. Un controllo perfetto vi dà la sicurezza di cui avete bisogno, perché la differenza tra un buon pilota e un pilota medio è che uno ha la velocità sotto controllo, l'altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi freno per darvi il controllo di cui avete bisogno per dare il meglio di voi.

Ogni tubazione HEL Performance viene combinata internamente con i migliori raccordi in acciaio inox e poi crimpata.

Con noi troverete il kit di tubi freno più adatto al vostro veicolo e otterrete ciò che vi aspettate: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno esteticamente straordinari.

I tubi freno HEL eliminano la sensazione di spugnosità che si prova con i tubi in gomma.

Utilizziamo solo componenti in acciaio inox per tutte le parti dei nostri tubi e non usiamo connessioni in acciaio come altri produttori, che si arrugginiscono nel corso della loro vita utile e rappresentano un rischio per la sicurezza.

Scegliete il colore desiderato e cliccate su Aggiungi al carrello per ordinare i tubi freno HEL.

Cosa vi blocca?

Raccordo a sgancio rapido TITAN HEL-QRC2567-Ti-BK, guarnizioni in EPDM, titanio/alluminio 3/8"x24 UNF 

Il raccordo è stato progettato per l'uso intensivo nelle competizioni automobilistiche.
Un raccordo a disinnesto rapido completo è composto da due parti:
                    a) parte femmina (detta anche nipplo)
                    b) maschio (detto anche accoppiatore)

Il raccordo consente uno sgancio rapido e pulito delle tubazioni idrauliche, senza fuoriuscite di liquido né ingresso di aria nel sistema. È adatto per liquidi freni DOT-3&4, DOT-5.1 e per la maggior parte dei liquidi freni da competizione.  (Non adatto per DOT 5. Non è possibile garantire la compatibilità con tutti i liquidi freni da competizione)

Contenuto della confezione: 1 x raccordo (femmina) con guarnizioni in EPDM (per liquidi freni a base di glicole, DOT 3+4, DOT-5.1 e vari liquidi freni da competizione)
Materiale:titanio/alluminio 6AL4V, nero/argento
Dimensioni: lunghezza totale circa 47 mm (apertura della chiave 1/2" pollici)
Peso: circa 13 gr.

Nota: questo raccordo a sgancio rapido NON è compatibile con i raccordi a sgancio rapido di altri produttori!

Prodotto da competizione: questo articolo non è omologato per l’uso su impianti frenanti di autovetture o motocicli ai sensi del codice della strada tedesco (STVZO). Non è possibile garantire la compatibilità con tutti i liquidi freni da competizione disponibili. Questo prodotto è destinato esclusivamente a persone in possesso di conoscenze sufficienti nella gestione degli impianti frenanti nel settore automobilistico agonistico.

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Il raccordo è stato progettato per l'uso intensivo nelle competizioni automobilistiche.
Un raccordo a sgancio rapido completo è composto da due parti:
                    a) parte femmina (detta anche nipplo)
                    b) maschio (detto anche «accoppiatore»)

Il raccordo consente uno scollegamento rapido e pulito delle tubazioni idrauliche, senza fuoriuscite di liquido né ingresso di aria nel sistema. È adatto per liquidi freni DOT-3&4, DOT-5.1 e per la maggior parte dei liquidi freni da competizione.  (Non adatto per DOT 5. Non è possibile garantire la compatibilità con tutti i liquidi freni da competizione)

Contenuto della confezione: 1 x raccordo (maschio) con guarnizioni in EPDM (per liquidi freni a base di glicole, DOT 3+4, DOT-5.1 e vari liquidi freni da competizione)
Materiale:titanio/alluminio 6AL4V, nero/argento
Dimensioni: lunghezza totale circa 41 mm (apertura della chiave 9/16" pollici (14,26 mm))
Peso: circa 13 gr.

Nota: questo raccordo a sgancio rapido NON è compatibile con i raccordi a sgancio rapido di altri produttori!

Prodotto da competizione: questo articolo non è omologato per l’uso su impianti frenanti di autovetture o motocicli ai sensi del codice della strada tedesco (STVZO). Non è possibile garantire la compatibilità con tutti i liquidi freni da competizione disponibili. Questo prodotto è destinato esclusivamente a persone che dispongono di conoscenze sufficienti nell’uso dei sistemi frenanti nel settore automobilistico agonistico.

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Raccordo a sgancio rapido TITAN HEL-QRC-0303-TI-BK, guarnizioni in EPDM, titanio/alluminio 3/8"x24 UNF 

Il raccordo è stato sviluppato per l'uso intensivo nelle competizioni automobilistiche.
Un raccordo a sgancio rapido completo è composto da due parti e viene fornito come raccordo completo:
     a) parte femmina (detta anche nipplo)
     b) maschio (detto anche raccordo)

Il raccordo consente uno sgancio rapido e pulito delle tubazioni idrauliche, senza fuoriuscite di liquido né ingresso di aria nel sistema. È adatto per liquidi freni DOT-3&4, DOT-5.1 e per la maggior parte dei liquidi freni da competizione.  (Non adatto per DOT 5. Non è possibile garantire la compatibilità con tutti i liquidi freni da competizione)

Contenuto della confezione: 1 x raccordo completo (maschio/femmina) con guarnizioni in EPDM (per liquidi freni a base di glicole, DOT 3+4, DOT-5.1 e vari liquidi freni da competizione)
Materiale:titanio/alluminio 6AL4V, nero/argento
Dimensioni: lunghezza totale circa 70 x 16 mm (apertura della chiave 1/2" pollici)
Peso: circa 23 g (raccordo completo)

Nota: questo raccordo a sgancio rapido NON è compatibile con i raccordi a sgancio rapido di altri produttori!

Prodotto da competizione: questo articolo non è omologato per l'uso su impianti frenanti di autovetture o motocicli ai sensi del codice della strada tedesco (STVZO). Non è possibile garantire la compatibilità con tutti i liquidi freni da competizione disponibili. Questo prodotto è destinato esclusivamente a persone che dispongono di conoscenze sufficienti nell’uso dei sistemi frenanti nel settore automobilistico agonistico.

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