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Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance per moto da motocross/fuoristrada!
Realizzazione su misura in base alle vostre specifiche!
Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, con guaina protettiva aggiuntiva in PVC rigido (HART), universale su misura! Con certificato di conformità dei componenti! Il tubo in PVC rigido viene fissato saldamente al tubo flessibiletramite una guaina termorestringente a pareti spesse. La guaina termorestringente presenta una colla a caldo sul lato interno.
Che abbiate bisogno del cavo per un veicolo, una macchina o per qualsiasi altro scopo, realizziamo il cavo adatto esattamente secondo le vostre esigenze.
Per l’impiego su autoveicoli riceverete inoltre un certificato di omologazione DEKRA.
Se necessario, dovrà essere effettuata un’omologazione di montaggio.
Al momento dell’ordine, vi preghiamo di specificare il colore del cavo desiderato, il tipo di connettore ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati nella carta di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).
Potete scegliere liberamente tra 14 colori dei cavi, senza alcun sovrapprezzo:
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trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, effetto oro, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa |
Altri colori sono disponibili su richiesta. Vi preghiamo di contattarci indicando il colore desiderato.
I connettori del cavo finito possono essere ruotati dall’utente per un montaggio senza torsione, in qualsiasi momento!
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Raccordo banjo / occhiello ad anello H692-03C-xx = diritto Esempio: H692-03C-10 = 10 mm, |
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filettatura esterna, vite mobile Basta sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente |
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filettatura interna, dado mobile È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente |
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, dado mobile, con scanalatura È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente H663-31C-VAG = diritto, a doppio smusso |
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filettatura interna, dado mobile, a gradini, con SCANALATURA |
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Filettatura interna, dado mobile, a doppio gradino, con scanalatura H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
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Filettatura esterna, fissa con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo), e superficie di tenuta per anello di tenuta in rame! È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente |
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filettatura interna, fissa con cono di tenuta, SW17 H660-31C-SQUARE = diritta, concava H670-31C = diritta, con scanalatura, convessa |
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Passacavi / Supporti
PASSAFILI, gomma, nero
HLL-001, plastica, nero
HLL-003, plastica, nero
HLL-005, plastica, nero
HLL-007, gomma, nero |
I kit di cavi Stahllflex per numerosi modelli e versioni di veicoli sono disponibili su
e sul nostro sito web motorrad.helperformance.de(cliccare sul link)
Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l’originale (kit standard):
I tubi freno corrispondono, in termini di lunghezza, numero e posa, a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length:
Due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, Over the Mudguard:
Un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.
HEL Performance è (per quanto ne sappiamo) attualmente l’unico produttore a disporre di un’ABE anche per i kit di tubi con la cosiddetta “modalità di posa alternativa”. Fatevi attenzione aitubicontrassegnati in modo erratoche non dispongono di ABE. È in gioco la vostra sicurezza!
Consiglio: richiedete l’ABE corrispondenteal kit di tubi, con l’ambito di utilizzo!
Tubo flessibile del freno in acciaio inossidabile HEL Performance
- elimina la sensazione di "spugnosità" sulla leva/sul pedale del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nelle competizioni automobilistiche
- Raccordi in acciaio inossidabile e viti cave
- Tubi in teflon rivestiti in acciaio inossidabile
- Perfetta resistenza all’abrasione e protezione dalla corrosione
- Qualità originale HEL, la stessa utilizzata anche in MotoGP, WSKB, BSB e nell’IDM!
Il sottile confine tra vittoria e sconfitta
Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto vi offre la sicurezza di cui avete bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili, garantendovi il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.
Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato.
Da noi troverete il kit di tubi freno adatto alla vostra auto e otterrete ciò che vi aspettate: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.
I tubi freno HEL eliminano quella sensazione di "morbidezza" tipica dei tubi in gomma.
Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che nel corso della loro vita utile si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.
HEL Performance - Always No.1 - What's Stopping You?
Contenuto della confezione:
| Tubi freno rivestiti in acciaio inossidabile con raccordi in acciaio inossidabile |
| Certificato di omologazione (si prega di specificare il tipo di veicolo (HSN / TSN)) |
Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell'ordine avete la possibilità di specificare il colore del tubo che desiderate. I tubi vengono quindi realizzati "su misura" per voi secondo i vostri desideri e le vostre specifiche!
Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance!
Realizzazione su misura in base alle vostre indicazioni!
NOVITÀ: avete la possibilità di caricare direttamente un disegno o uno schizzo. Basta passare alla fase successiva del checkout dal carrello e caricare un file. È possibile, ma non obbligatorio. In alternativa, potete inviarci le informazioni via e-mail.
Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di omologazione dei componenti!
Che abbiate bisogno del tubo per un veicolo, una macchina o per qualsiasi altro scopo, realizzeremo il tubo adatto esattamente secondo le vostre esigenze.
Per l’impiego su autoveicoli riceverete un certificato di omologazione DEKRA.
Se necessario, dovrà essere effettuato un collaudo di montaggio.
Al momento dell’ordine, vi preghiamo di specificare il colore del cavo desiderato, il tipo di connettore ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento per i punti 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati nella carta di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione) .
Potete scegliere liberamente tra 14 colori dei cavi, senza costi aggiuntivi:
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trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, effetto oro, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa |
Altri colori sono disponibili su richiesta. Vi preghiamo di contattarci indicando il colore desiderato.
I connettori del cavo finito possono essere ruotati dall’utente per un montaggio senza attorcigliamenti, in qualsiasi momento!
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Raccordo banjo / occhiello ad anello H692-03C-xx = diritto Esempio: H692-03C-10 = 10 mm, |
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filettatura esterna, vite mobile Basta sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente |
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filettatura interna, dado mobile È sufficiente sostituire -xx con la dimensione della filettatura corrispondente |
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, dado mobile, con scanalatura È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino |
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filettatura interna, dado mobile, a gradini, con SCANALATURA |
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Filettatura interna, dado mobile, a doppio gradino, con SCANALATURA H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
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Filettatura esterna, fissa con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo), e superficie di tenuta per anello di tenuta in rame! È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente |
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filettatura interna, fisso con cono di tenuta, SW17 H660-31C-SQUARE = diritto, concavo H670-31C = diritta, con scanalatura, convessa |
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Passacavi / Supporti
PASSAFILO, gomma, nero
HLL-001, plastica, nero
HLL-003, plastica, nero
HLL-005, plastica, nero
HLL-007, gomma, nero |
I kit di cavi Stahllflex per numerosi modelli e versioni di veicoli sono disponibili su
e sul nostro sito web motorrad.helperformance.de(cliccare sul link)
Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l'originale (kit standard):
I tubi freno corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length:
Due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, "Over the Mudguard":
Un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.
HEL Performance è (a nostra conoscenza) attualmente l’unico produttore che dispone di un’ABE anche per i kit di tubi con la cosiddetta “modalità di posa alternativa”. Fatevi attenzione aitubicontrassegnati in modo erratoche non dispongono di ABE. È in gioco la vostra sicurezza!
Consiglio: richiedete l’ABE corrispondenteal kit di tubi, con l’ambito di utilizzo!
Tubo freno in acciaio flessibile HEL Performance
- elimina la sensazione di "spugnosità" sulla leva o sul pedale del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- nessuna dilatazione dei tubi a temperature elevate
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nelle competizioni automobilistiche
- Raccordi in acciaio inossidabile e viti cave
- Tubi in teflon rivestiti in acciaio inossidabile
- Perfetta resistenza all'abrasione e protezione dalla corrosione
- Qualità originale HEL, la stessa utilizzata anche in Moto-GP, WSKB, BSB e nell’IDM!
Il sottile confine tra vittoria e sconfitta
Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto vi offre la sicurezza di cui avete bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo le migliori tubazioni e vi garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.
Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato.
Da noi troverete il kit di tubi freno adatto al vostro veicolo e otterrete ciò che vi aspettate: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.
I tubi freno HEL eliminano quella sensazione di "morbidezza" tipica dei tubi in gomma.
Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che si arrugginiscono nel corso della loro vita utile e rappresentano un rischio per la sicurezza.
HEL Performance - Always No.1 - What's Stopping You?
Contenuto della confezione:
| Tubi freno rivestiti in acciaio inossidabile con raccordi in acciaio inossidabile |
| Certificato di omologazione (si prega di specificare il tipo di veicolo (HSN / TSN)) |
Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore del tubo che desiderate. I tubi verranno quindi realizzati “su misura” per voi secondo i vostri desideri e le vostre specifiche!
Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance!
Realizzazione su misura in base alle vostre specifiche!
1 x in 3 parti con raccordo a T, 2 x tubi singoli. Ad esempio, per l'utilizzo di un raccordo a sgancio rapido nei tubi verso la pinza del freno.
Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di conformità dei componenti!
Che abbiate bisogno del tubo per un veicolo, un macchinario o per qualsiasi altro scopo, realizziamo il tubo adatto esattamente secondo le vostre esigenze.
Per l’impiego su autoveicoli riceverete un certificato di omologazione DEKRA.
Se necessario, dovrà essere effettuata una verifica di montaggio.
Al momento dell’ordine, vi preghiamo di indicare il colore desiderato del tubo, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento relativi ai punti 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati nella carta di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione) .
Potete scegliere liberamente tra 14 colori del cavo, senza costi aggiuntivi:
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trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, effetto oro, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa |
Altri colori sono disponibili su richiesta. Vi preghiamo di contattarci indicando il colore desiderato.
I connettori del cavo finito possono essere ruotati dall’utente per un montaggio senza torsioni, in qualsiasi momento!
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Raccordo banjo / occhiello ad anello H692-03C-xx = diritto Esempio: H692-03C-10 = 10 mm, |
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filettatura esterna, vite mobile Basta sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente |
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filettatura interna, dado mobile È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente |
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, dado mobile, con scanalatura È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino |
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filettatura interna, dado mobile, a due gradini, con SCANALATURA |
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Filettatura interna, dado mobile, a doppio gradino, con SCANALATURA H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
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Filettatura esterna, fissa con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo), e superficie di tenuta per anello di tenuta in rame! È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente |
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filettatura interna, fissa con cono di tenuta, SW17 H660-31C-SQUARE = dritto, concavo H670-31C = dritto, con scanalatura, convesso |
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Passacavi / Supporti
PASSAFILO, gomma, nero
HLL-001, plastica, nero
HLL-003, plastica, nero
HLL-005, plastica, nero
HLL-007, gomma, nero |
I kit di cavi Stahllflex per numerosi modelli e versioni di veicoli sono disponibili su
e sul nostro sito web motorrad.helperformance.de(cliccare sul link)
Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l’originale (kit standard):
I tubi dei freni corrispondono per lunghezza, numero e posa a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length:
Due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, Over the Mudguard:
Un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.
HEL Performance è (a nostra conoscenza) attualmente l’unico produttore che dispone di un’omologazione ABE anche per i kit di tubi con la cosiddetta “posa alternativa”. Fatevi attenzione aitubicontrassegnati in modo erratoche non dispongono di omologazione ABE. È in gioco la vostra sicurezza!
Consiglio: richiedete l’ABE corrispondenteal kit di tubi, con l’ambito di utilizzo!
Tubo flessibile del freno in acciaio inossidabile HEL Performance
- elimina la sensazione di "spugnosità" sulla leva o sul pedale del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- nessuna dilatazione dei tubi a temperature elevate
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nelle competizioni automobilistiche
- Raccordi in acciaio inossidabile e viti cave
- Tubi in teflon rivestiti in acciaio inossidabile
- Perfetta resistenza all'abrasione e protezione dalla corrosione
- Qualità originale HEL, la stessa utilizzata anche in MotoGP, WSKB, BSB e nell’IDM!
Il sottile confine tra vittoria e sconfitta
Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto vi offre la sicurezza di cui avete bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili, garantendovi il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.
Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato.
Da noi troverete il kit di tubi freno adatto alla vostra auto e otterrete ciò che vi aspettate: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.
I tubi freno HEL eliminano quella sensazione di "morbidezza" tipica dei tubi in gomma.
Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che si arrugginiscono nel corso della loro vita utile e rappresentano un rischio per la sicurezza.
HEL Performance - Always No.1 - What's Stopping You?
Contenuto della confezione:
| Tubi freno rivestiti in acciaio inossidabile con raccordi in acciaio inossidabile |
| Certificato di omologazione (si prega di specificare il tipo di veicolo (HSN / TSN)) |
Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore dei tubi che desiderate. I tubi vengono quindi realizzati “su misura” per voi secondo i vostri desideri e le vostre specifiche!
HEL-Performance®adattatore attacchi rapidi in acciaio inox, versione nera brunita (METAL-BLACK)
Banjo 10mm e filetto interno fisso 3/8 "x24UNF
(Le immagini in nero seguiranno a breve)
Questo adattatore consente l'installazione di raccordi a sgancio rapido con filettatura esterna 3/8 "x24UNF e cono di tenuta.
Una caratteristica particolare di questo nuovo adattatore è che, ad esempio, è possibile avvitare direttamente gli attacchi rapidi del tipo SPH.03 del marchio Stäubli. La lunghezza della filettatura interna fissa nella misura 3/8 "x24UNF è stata progettata in modo che l'attacco si adatti perfettamente. La tenuta è ottenuta tramite il cono di tenuta integrato.
L'adattatore può essere ruotato fino a 90° o piegato lateralmente. È inoltre possibile combinare l'angolo di curvatura con quello laterale (RB o LB) senza alcun costo aggiuntivo. Se necessario, inserire l'angolo desiderato nel campo dei commenti.
L'adattatore in acciaio inox ha 1 x banjo 10mm e 1 x filettatura interna 3/8 "x24UNF !
Contenuto della fornitura: 1 x adattatore in acciaio inox
Lunghezza dal centro del raccordo alla fine della filettatura interna = ca. 43 mm
Lunghezza compreso l'attacco rapido (Stäubli SPH.03) e il collegamento con manicotto a pressione = circa 13,5 cm
(misurata sull'adattatore diritto)
Nota: Gli attacchi rapidi illustrati non sono compresi nella fornitura! Sono solo a scopo illustrativo!
I kit di tubi freno flessibili in acciaio con selezione di modelli sono disponibili nel nostro negozio online appositamente progettato su:
motorrad.helperformance.de (cliccare sul link)
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, scaricabile qui in formato PDF:
www.help erformance.com/certification
L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.
(** è incluso, se richiesto)
HEL-Performance®adattatore in acciaio inox per attacchi rapidi
Banjo 10mm e filetto interno fisso 3/8 "x24UNF
Questo adattatore consente l'assemblaggio di attacchi rapidi con filettatura maschio 3/8 "x24UNF e cono di tenuta.
Una caratteristica particolare di questo nuovo adattatore è che, ad esempio, è possibile avvitare direttamente gli attacchi rapidi del tipo SPH.03 di Stäubli. La lunghezza della filettatura interna fissa nella misura 3/8 "x24UNF è stata progettata in modo che l'attacco si adatti perfettamente. La tenuta è ottenuta tramite il cono di tenuta integrato.
L'adattatore può essere ruotato fino a 90° o piegato lateralmente. È inoltre possibile combinare l'angolo di curvatura con quello laterale (RB o LB) senza alcun costo aggiuntivo. Se necessario, inserire l'angolo desiderato nel campo dei commenti.
L'adattatore in acciaio inox ha 1 x banjo 10mm e 1 x filettatura interna 3/8 "x24UNF !
Contenuto della fornitura: 1 x adattatore in acciaio inox
Lunghezza dal centro del raccordo alla fine della filettatura interna = ca. 43 mm
Lunghezza compreso l'attacco rapido (Stäubli SPH.03) e il collegamento con manicotto a pressione = circa 13,5 cm
(misurata sull'adattatore diritto)
Nota: Gli attacchi rapidi illustrati non sono compresi nella fornitura! Sono solo a scopo illustrativo!
I kit di tubi freno flessibili in acciaio con selezione di modelli sono disponibili nel nostro negozio online appositamente progettato su:
motorrad.helperformance.de (cliccare sul link)
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, scaricabile qui in formato PDF:
www.help erformance.com/certification
L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.
(** è incluso, se richiesto)
Bullone banjo HEL-Performance® in acciaio inox, M10x1,00
Incl. anelli di tenuta in rame
La consegna comprende: 1 x bullone banjo in acciaio inox, 2 x anello di tenuta in rame
Tubi freno in acciaio intrecciato e kit di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, scaricabile qui in formato PDF:
www.help erformance.com/certification
L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.
(** è incluso, se richiesto)
Bullone banjo HEL-Performance® in acciaio inox, M10x1,25
Incl. anelli di tenuta in rame
La consegna comprende: 1 x bullone banjo in acciaio inox, 2 x anello di tenuta in rame
Tubi freno in acciaio intrecciato e kit di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a gomito** e gli accessori**
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- anima interna in teflon con rivestimento in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, scaricabile qui in formato PDF:
www.help erformance.com/certification
L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.
(** è incluso, se richiesto)
HEL-Performance®bullone doppio banjo in acciaio inox, M10x1,00
Incl. anelli di tenuta in rame
La consegna comprende: 1 x bullone banjo in acciaio inox, 3 x anello di tenuta in rame
Tubi freno in acciaio intrecciato e kit di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, si prega di fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, che è possibile scaricare qui come file PDF:
www.help erformance.com/certification
L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.
(** è incluso, se richiesto)
Bullone doppio banjo HEL-Performance®in acciaio inox, M10x1,25
Incl. anelli di tenuta in rame
La consegna comprende: 1 x bullone banjo in acciaio inox, 3 x anello di tenuta in rame
Tubi freno in acciaio intrecciato e kit di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, scaricabile qui in formato PDF:
www.help erformance.com/certification
L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.
(** è incluso, se richiesto)
Vite cava in acciaio inossidabile HEL-Performance®, M12x1,25
Anelli di tenuta in rame inclusi
Lunghezza sotto la testa esagonale: corta: circa 20 mm o lunga: circa 22,9 mm
Contenuto della confezione: 1 x vite cava in acciaio inossidabile, 2 x anelli di tenuta in rame
Tubi flessibili in acciaio per freni e kit HEL Performance:
Kit tubi frenoHEL-Performance®, comprensivo di viti cave** e accessori**
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di “spugnosità” sulla leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- Anima interna in teflon con rivestimento in acciaio inossidabile
- Raccordi esclusivamente in acciaio inossidabile
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nel mondo delle corse automobilistiche
* Per informazioni sulla disponibilità e sulla consegna con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti, si prega di consultare l’ultima versione della nostra omologazione ABE, scaricabile qui in formato PDF:
www.helperformance.com/certification
L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non fosse, o non fosse ancora, incluso, vi preghiamo di contattarci direttamente.
(** è incluso, se necessario)
Raccomandiamo anche
Raccordo a sgancio rapido TITAN HEL-QRC2561-Ti, guarnizioni in EPDM, titanio/alluminio 3/8"x24 UNF
Il raccordo è stato progettato per l'uso intensivo nelle competizioni automobilistiche.
Un raccordo a sgancio rapido completo è composto da due parti:
a) parte femmina (detta anche nipplo)
b) maschio (detto anche «accoppiatore»)
Il raccordo consente uno scollegamento rapido e pulito delle tubazioni idrauliche, senza fuoriuscite di liquido né ingresso di aria nel sistema. È adatto per liquidi freni DOT-3&4, DOT-5.1 e per la maggior parte dei liquidi freni da competizione. (Non adatto per DOT 5. Non è possibile garantire la compatibilità con tutti i liquidi freni da competizione)
Contenuto della confezione: 1 x raccordo (maschio) con guarnizioni in EPDM (per liquidi freni a base di glicole, DOT 3+4, DOT-5.1 e vari liquidi freni da competizione)
Materiale:titanio/alluminio 6AL4V, nero/argento
Dimensioni: lunghezza totale circa 41 mm (apertura della chiave 9/16" pollici (14,26 mm))
Peso: circa 13 gr.
Nota: questo raccordo a sgancio rapido NON è compatibile con i raccordi a sgancio rapido di altri produttori!
Prodotto da competizione: questo articolo non è omologato per l’uso su impianti frenanti di autovetture o motocicli ai sensi del codice della strada tedesco (STVZO). Non è possibile garantire la compatibilità con tutti i liquidi freni da competizione disponibili. Questo prodotto è destinato esclusivamente a persone che dispongono di conoscenze sufficienti nell’uso dei sistemi frenanti nel settore automobilistico agonistico.
Raccordo a sgancio rapido TITAN HEL-QRC2567-Ti-BK, guarnizioni in EPDM, titanio/alluminio 3/8"x24 UNF
Il raccordo è stato progettato per l'uso intensivo nelle competizioni automobilistiche.
Un raccordo a disinnesto rapido completo è composto da due parti:
a) parte femmina (detta anche nipplo)
b) maschio (detto anche accoppiatore)
Il raccordo consente uno sgancio rapido e pulito delle tubazioni idrauliche, senza fuoriuscite di liquido né ingresso di aria nel sistema. È adatto per liquidi freni DOT-3&4, DOT-5.1 e per la maggior parte dei liquidi freni da competizione. (Non adatto per DOT 5. Non è possibile garantire la compatibilità con tutti i liquidi freni da competizione)
Contenuto della confezione: 1 x raccordo (femmina) con guarnizioni in EPDM (per liquidi freni a base di glicole, DOT 3+4, DOT-5.1 e vari liquidi freni da competizione)
Materiale:titanio/alluminio 6AL4V, nero/argento
Dimensioni: lunghezza totale circa 47 mm (apertura della chiave 1/2" pollici)
Peso: circa 13 gr.
Nota: questo raccordo a sgancio rapido NON è compatibile con i raccordi a sgancio rapido di altri produttori!
Prodotto da competizione: questo articolo non è omologato per l’uso su impianti frenanti di autovetture o motocicli ai sensi del codice della strada tedesco (STVZO). Non è possibile garantire la compatibilità con tutti i liquidi freni da competizione disponibili. Questo prodotto è destinato esclusivamente a persone in possesso di conoscenze sufficienti nella gestione degli impianti frenanti nel settore automobilistico agonistico.
