Tubi freno in acciaio intrecciato HEL - Triumph Daytona 675 (D67LC) (2006-2008) - Ruota anteriore - 2 pezzi, (F) Lunghezza totale (con ABE)

Tappo cieco HEL-Performance® in acciaio inox, M10x1,00, testa esagonale larghezza chiave 10 mm

Incluso anello di tenuta in rame

Da utilizzare, ad esempio, per sigillare il modulo ABS se non è dotato di tubi freno!

La consegna include: 1 x tappo cieco in acciaio inox, 1 x anello di tenuta in rame

Tubi freno in acciaio intrecciato e kit di HEL Performance:

Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**.

• Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
• Eliminazione della sensazione di spugnosità della leva del freno
• punto di frenata diretto e preciso
• Anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
• Solo connessioni in acciaio inox
• Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
• Tecnologia collaudata negli sport motoristici

* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, si prega di fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, che è possibile scaricare qui come file PDF:

www.help erformance.com/certification

L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.

(** è incluso, se richiesto)

Pompa radiale per freno a manoHEL-Performance® con pistone da 19 o 16 mm di diametro! HMC-MK-I

!!! Riduzione di prezzo 2025: da subito a soli 289,00 € (prezzo di vendita consigliato) !!!

Ormai la pompa del freno radiale di HEL Performance è diventata un punto di riferimento nel mondo delle corse.
Realizzata con fresatura dal pieno (alloggiamento e leva) e, a meno di 300 euro, è davvero un affare!

È disponibile in due versioni:
a) diametro del pistone 19 mm ( 19 x 18, 19 x 19, 19 x 20 mm)
b) diametro del pistone 16 mm ( 16 x 18, 16 x 19, 16 x 20mm)

Sia l’alloggiamento che la leva vengono fresati dal pieno presso HEL Performance a Exeter (Regno Unito) utilizzando i nuovissimi centri di lavorazione CNC. L’alloggiamento è nichelato, mentre la leva è anodizzata in nero.

Le leve freno di nuova concezione vengono fornite con due inserti che consentono di modificare il rapporto di trasmissione della pompa in base alle esigenze.

L’inserto 1) presenta un foro centrale, mentre l’inserto 2) ha un foro decentrato.

Basta sostituire o ruotare l’inserto per impostare il rapporto di trasmissione desiderato e ottenere un controllo e una sensazione ottimali del freno.

Le pompe possono essere montate sia a destra che a sinistra sul manubrio !!! I nippli di spurgo e il raccordo per il tubo del freno hanno la stessa filettatura (M10x1,00). In questo modo, su entrambi i fori è possibile collegare sia il tubo del freno che, a scelta, il nipplo di spurgo.

Peso : circa 285 grammi
Materiale : Alloggiamento / leva = alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
                            Pistoni e viti = acciaio inossidabile
Alloggiamento: con rivestimento duro o anodizzato
Leva: anodizzata

Contenuto della confezione:
1 x cilindro del freno radiale con leva del freno
2 x inserti per la regolazione del rapporto di leva
1 x vite cava in acciaio inossidabile M10x1,00 con anelli di tenuta in rame
Istruzioni di montaggio e manutenzione

È in fase di preparazione un'omologazione ABE!!

#WhatsStoppingYou

Nota: le pompe freno e le pinze freno di HEL Performance non sono adatte all’uso del liquido freni SRF Racing di Castrol! L’uso di questo liquido freni può, in determinate circostanze, causare il danneggiamento delle guarnizioni.

Pompa freno combinataHEL-Performance®per ruota posteriore, diametro del pistone 13 mm!

La pompa freno combinata per la ruota posteriore è stata sviluppata per consentire l’utilizzo sia di una pompa sul manubrio (non importa se si tratta di un freno a pollice o a tirante) sia del freno a pedale per la ruota posteriore. Questo è spesso richiesto dal regolamento. In tal caso, il freno a pedale deve essere mantenuto. È tuttavia consentita una pompa freno aggiuntiva azionata manualmente.

La nuova pompa freno combinata dispone di due attacchi:
            A) Filettatura M12x1,00 per la pompa sul manubrio (ad es. pompa del freno a pollice)
            B) Filettatura M10x1,00 per il tubo che va alla pinza del freno posteriore

Come funziona, quindi?
Molto semplicemente: la pompa sul manubrio può essere azionata fintanto che la pompa freno combinata non è premuta.
La pressione viene convogliata direttamente alla pinza del freno posteriore attraverso la pompa combinata.

Se si preme la pompa sul manubrio, è possibile azionare anche la pompa freno combinata.
In linea di principio, le due pompe sono disposte in serie.

Se si preme la pompa freno combinata, si può premere la pompa sul manubrio quanto si vuole. Non succede nulla perché l’ingresso (M12x1,00) viene “bloccato” dal pistone nella pompa freno combinata

Pompa freno a pedaleHEL-Performance®TB-1
(articolo fuori produzione. Il successore è la nuova pompa del freno a pedale MK-II, con montaggio a manubrio)

Continuiamo con i nuovi prodotti di HEL Performance.
Il prossimo è la nuova pompa freno radiale per pollice.

• La TB-1 è al tempo stesso complicata e ingegnosa.
• Le numerose possibilità di regolazione non lasciano nulla a desiderare in termini di personalizzazione.
• Il morsetto viene allineato nella posizione desiderata e fissato alla forcella.
  (NOTA: la pinza non ha un giunto come in figura, ma è un pezzo unico.
  La forcella o il morsetto triplo devono essere allentati di conseguenza per l'installazione).
• La distanza della leva può essere comodamente regolata in qualsiasi momento come con la pompa freno radiale (rotella di regolazione).
• La leva è dotata di uno snodo che può essere utilizzato per posizionare l'estremità della leva più in alto o più in basso.
• Inoltre, l'estremità della leva è divisa in due parti. In questo modo è possibile regolare autonomamente la lunghezza della leva.

Pollici, cosa si può volere di più!!! ?? !!

È disponibile in due versioni:
a) pistone di 13 mm di diametro, alloggiamento nichelato
b) pistone da 13 mm di diametro, alloggiamento anodizzato nero

La leva stessa è sempre fornita anodizzata nera.

Il morsetto (monoblocco, senza snodo) per il fissaggio alla forcella può essere fornito nelle seguenti misure/diametri,
e senza alcun costo aggiuntivo al momento dell'ordine:

40 mm, 41 mm, 42 mm, 43 mm, 44 mm, 45 mm, 46 mm, 47 mm, 48 mm, 49 mm,
50 mm, 51 mm, 52 mm, 53 mm, 53,5 mm, 54 mm, 55 mm, 56 mm, 57 mm, 58 mm

Pompa freno a polliceHEL-Performance® TB-2 - leva corta (70 mm)

Continuiamo a presentare i nuovi prodotti di HEL Performance.
Il prossimo prodotto che vi presentiamo è la nuova pompa freno a pollice TB-2.

• La TB-2 è il successore della TB-1, già utilizzata con successo.
• Grazie alle numerose possibilità di regolazione, l'adattamento alle esigenze personali non dovrebbe lasciare nulla a desiderare.
• La fascetta di fissaggio viene montata direttamente sul manubrio, non più sulla forcella come in precedenza. La pompa può essere orientata nella posizione desiderata.
• La distanza della leva può essere regolata comodamente in qualsiasi momento, proprio come nella pompa freno radiale (rotella di regolazione)

Che altro si può volere?! ?? !!

È disponibile in due versioni:
a) diametro dello stantuffo 13 mm, corpo HARTCOAT BLACK
b) diametro del pistone 13 mm, corpo HARTCOAT GREY

La leva stessa viene sempre fornita con finitura anodizzata nera.

La fascetta per il fissaggio al manubrio / al cannotto di sterzo ha un diametro di 22 mm

Sia l’alloggiamento che la leva vengono fresati da pieno presso HEL Performance a Exeter (Regno Unito) utilizzando i nuovissimi centri di lavorazione CNC.

Pompa freno da manubrioHEL-Performance® PB-1 (Pullbrake) con pistone da 10 mm di diametro

Continuiamo a presentare i nuovi prodotti di HEL Performance.
Il prossimo prodotto che vi presentiamo è la nuova pompa freno da manubrio.
Viene talvolta chiamata anche “freno per scooter” o, in inglese, “pullbrake”.

• La PB-1 è già molto di moda in alcuni ambienti
• La pompa viene fornita con una fascetta da manubrio che consente di regolarne la posizione in base alle proprie esigenze.
• La staffa di fissaggio si fissa direttamente al manubrio
• La distanza della leva può essere regolata comodamente in qualsiasi momento, proprio come nella pompa freno radiale (rotella di regolazione)

Controllo di wheelie e slide semplificato!! ?? !!

Attualmente è disponibile con pistoni da 10 mm, 11 mm o 13 mm di diametro
L’alloggiamento, la leva e la fascetta sono anodizzati in nero

(Incl. bulloni banjo in acciaio inox* (*per connessioni con raccordi ad anello/banjo), incl. anelli di tenuta in rame)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	I bulloni banjo*, gli anelli di tenuta, i supporti, le guide o i distributori sono già inclusi nel kit!
	Confrontate i prezzi! I kit di tubi freno pronti per l'uso per il vostro veicolo sono sempre forniti da HEL Performance con le connessioni necessarie e i bulloni banjo in acciaio inossidabile di prima qualità, gli anelli di tenuta in rame, le guide in gomma (ad esempio i gommini) o le staffe. Sono inclusi anche i collettori o i blocchi di connessione, ad esempio per le linee metalliche dell'ABS, che sono già stati saldamente aggraffati al tubo durante la produzione. Le guarnizioni per le lenti, utilizzate da molti altri fornitori, sono del tutto superflue in quanto i blocchi stessi sono dotati di un cono di tenuta appropriato. HEL Performance non applica alcun costo aggiuntivo per tutto questo!!!! *Alcunitubi non necessitano di un bullone banjo in quanto sono dotati di una connessione con filettatura interna o esterna. #LessTinkering #YouGetWhatYouNeed #RideTheBestYouCan #RideHEL
	con ABE, certificato di parti o certificato tecnico per conversioni speciali
	A volte è necessario qualcosa di più di un ABE o di un certificato ricambi. Offriamo anche un certificato puramente tecnico per applicazioni e conversioni speciali. Indipendentemente dal tipo di veicolo o dall'uso previsto! Questo vi offre la massima flessibilità per il vostro progetto! Nota: per i tubi della frizione non è richiesto alcun ABE! #FitAndRide
	Connessioni in acciaio inox, possono essere ritorte in qualsiasi momento senza alcun costo aggiuntivo.
	Non importa quanto lontano e spesso! Anche i movimenti avanti e indietro non sono un problema grazie all'esclusivo design HEL Performance. Mano sul piede !!!!! Gli attacchi in acciaio inox sono il nostro standard, senza alcun costo aggiuntivo! Nient'altro viene fornito sulla nostra moto o auto! #EasyMount #NoCompromises
	Rivestimento in PVC senza costi aggiuntivi!
	Già incluso nel prezzo, il rivestimento in PVC è liberamente selezionabile in 14 colori diversi. #MiglioreOttica
	Kit di cavi personalizzati!
	Installazione semplice, poiché gli accessori necessari, come i bulloni banjo*, gli anelli di tenuta e le staffe sul tubo sono forniti con ogni kit di tubi freno! Nessun costo aggiuntivo nascosto #FacileMontaggio #OttieniCiòCheNecessiti
	Punto di pressione preciso, migliore modulazione del sistema frenante
	Una migliore modulazione e un punto di pressione preciso vi danno un controllo completamente nuovo sull'intero processo di frenata! #RideTheBestYouCan
	Sviluppo e produzione di tutte le parti di collegamento presso HEL in Inghilterra!
	HEL Performance dispone di un arsenale di macchine su cui tutte le parti di collegamento sono prodotte internamente con il migliore acciaio inossidabile. Questo ci permette di controllare completamente tutti i processi, dalla prima fase al tubo freno finito. La nostra azienda vi offre il prodotto migliore. #NessunCompromesso
	Produzione delle linee in Germania (Made in Germany)
	Ogni linea HEL Performance viene combinata internamente con i migliori raccordi in acciaio inox e poi pressata in modo permanente su moderni impianti a controllo digitale. Ogni tubo viene sottoposto a un'ispezione finale prima della consegna. #La sicurezza prima di tutto
	Tecnologia collaudata negli sport motoristici
	I nostri prodotti sono utilizzati nelle più alte classi motoristiche. Che si tratti di MotoGP, Moto-2, Moto-3, EWC (la classe più importante per i requisiti dei materiali). Ottenete sempre la stessa e migliore qualità HEL! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

Itubi e i kitfreno in acciaio inox di HEL Performance ottimizzano l'impianto frenante della vostra moto. Una migliore modulazione e un punto di pressione preciso vi danno un controllo completamente nuovo sull'intero processo di frenata! Non importa se guidate una moto da MotoGP, Moto-2, Moto3, WSBK, IDM, EWC o un semplice scooter 50cc. Ogni veicolo deve avere il miglior sistema frenante possibile in ogni situazione. I tubi freno in acciaio inox di HEL Performance sono la chiave di tutto questo.

La linea sottile tra vittoria e sconfitta

Su ogni chilometro di pista, diventa chiaro quanto sia importante un sistema frenante ben bilanciato. Un controllo perfetto vi dà la fiducia necessaria, perché la differenza tra un buon pilota e un pilota medio è che uno ha la velocità sotto controllo, l'altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo le linee migliori e vi garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

Con noi troverete il kit di tubi freno giusto per il vostro veicolo e otterrete ciò che vi aspettate, materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno esteticamente eccezionali.

Per tutte le parti dei nostri tubi utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inox e non raccordi in acciaio come quelli di altri produttori, che si arrugginiscono nel corso della loro vita utile e rappresentano nuovamente un rischio per la sicurezza.

Selezionate il colore desiderato e cliccate su Aggiungi al carrello per ordinare i tubi freno HEL.

HEL Performance offre kit di tubi freno nel cosiddetto "metodo di installazione alternativo", anche con ABE!

Offriamo diverse varianti di installazione per molti modelli:

OEM, come originale (kit standard): I tubi dei freni corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

Alternativa,a tutta lunghezza: due tubi direttamente dalla pompa del freno, uno a destra e uno a sinistra, alle pinze del freno.

Alternativa, sopra il parafango: un tubo viene fatto passare direttamente dalla pompa del freno alla pinza del freno destra, il secondo da lì, attraverso il parafango, alla pinza del freno sinistra.

Ulteriori informazioni e istruzioni sono riportate nel TAB Volume di fornitura e nella sezione: "Domande e risposte" .
-

Serbatoio di compensazione HEL Performance per pompe dei freni, capacità 30 ml (volume totale 45 ml).

Vaso di compensazione classico tipo AG, di impiego universale.
Con coperchio e guarnizione. Bocca di scarico laterale orizzontale.
Una linguetta di fissaggio verticale sul lato con 1 foro di fissaggio da 6 mm.

Dimensioni del serbatoio, con coperchio: circa 53 x 49 mm (D x H)
Dimensioni del serbatoio, con staffa di fissaggio: circa 61 mm (D)

Materiale: plastica, resistente al liquido dei freni

Tubi flessibili in acciaio e kit HEL Performance:

Kit tubi frenoHEL-Performance®, comprensivo di viti cave** e accessori**

• nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
• elimina la sensazione di "spongiosità" sulla leva del freno
• punto di frenata diretto e preciso
• Anima interna in teflon con rivestimento in acciaio inossidabile
• Raccordi esclusivamente in acciaio inossidabile
• minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
• Tecnologia collaudata nel mondo delle corse automobilistiche

* Per informazioni sulla disponibilità e sulla consegna con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti, si prega di consultare l’ultima versione della nostra omologazione ABE, scaricabile qui in formato PDF:

www.helperformance.com/certification

L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non lo fosse ancora, vi preghiamo di contattarci direttamente.

(** è incluso, se necessario)

Staffa di montaggio HEL Performance tipo 2, 95 mm in acciaio inox. Ad es. serbatoio AG o simili (posizione sul manubrio: destra)

Piccolo e pratico oggetto in acciaio inox. Taglio al laser con logo HEL. Uso universale.
Il supporto è già piegato a un'estremità, ma può essere ulteriormente piegato e sagomato a seconda delle esigenze, ad esempio per posizionare in modo ottimale il serbatoio.

Dimensioni: circa 95 x 2 mm (misurate dal centro del foro)

Materiale: acciaio inox
Fori: per bulloni M6.

Tubi freno in acciaio intrecciato e kit di HEL Performance:

Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a bocchetta** e gli accessori**

• Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
• Eliminazione della sensazione di spugnosità della leva del freno
• punto di frenata diretto e preciso
• Anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
• Solo connessioni in acciaio inox
• Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
• Tecnologia collaudata negli sport motoristici

* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, scaricabile qui in formato PDF:

www.help erformance.com/certification

L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.

(** è incluso, se richiesto)

Staffa di montaggio HEL Performance 75 mm in acciaio inox. Ad esempio, contenitore AG o simili

Piccolo e pratico oggetto in acciaio inox. Tagliato al laser. Uso universale.
La staffa è molto facile da piegare e modellare a mano, ad esempio per posizionare in modo ottimale un vaso di espansione.

Dimensioni: circa 75 x 2 mm (misurate al centro del foro)

Materiale: acciaio inox

Tubi freno e kit in acciaio intrecciato di HEL Performance:

Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**

• Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
• elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
• punto di frenata diretto e preciso
• anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
• Solo connessioni in acciaio inox
• Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
• Tecnologia collaudata negli sport motoristici

* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, si prega di fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, che è possibile scaricare qui come file PDF:

www.help erformance.com/certification

L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.

(** è incluso, se richiesto)

(Incl. bulloni banjo in acciaio inox* (*per connessioni con raccordi ad anello/banjo), incl. anelli di tenuta in rame)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	I bulloni banjo*, gli anelli di tenuta, i supporti, le guide o i distributori sono già inclusi nel kit!
	Confrontate i prezzi! I kit di tubi freno pronti per l'uso per il vostro veicolo sono sempre forniti da HEL Performance con le connessioni necessarie e i bulloni banjo in acciaio inossidabile di prima qualità, gli anelli di tenuta in rame, le guide in gomma (ad esempio i gommini) o le staffe. Sono inclusi anche i collettori o i blocchi di connessione, ad esempio per le linee metalliche dell'ABS, che sono già stati saldamente aggraffati al tubo durante la produzione. Le guarnizioni per le lenti, utilizzate da molti altri fornitori, sono del tutto superflue in quanto i blocchi stessi sono dotati di un cono di tenuta appropriato. HEL Performance non applica alcun costo aggiuntivo per tutto questo!!!! *Alcunitubi non necessitano di un bullone banjo in quanto sono dotati di una connessione con filettatura interna o esterna. #LessTinkering #YouGetWhatYouNeed #RideTheBestYouCan #RideHEL
	con ABE, certificato di parti o certificato tecnico per conversioni speciali
	A volte è necessario qualcosa di più di un ABE o di un certificato ricambi. Offriamo anche un certificato puramente tecnico per applicazioni e conversioni speciali. Indipendentemente dal tipo di veicolo o dall'uso previsto! Questo vi offre la massima flessibilità per il vostro progetto! Nota: per i tubi della frizione non è richiesto alcun ABE! #FitAndRide
	Connessioni in acciaio inox, possono essere ritorte in qualsiasi momento senza alcun costo aggiuntivo.
	Non importa quanto lontano e spesso! Anche i movimenti avanti e indietro non sono un problema grazie all'esclusivo design HEL Performance. Mano sul piede !!!!! Gli attacchi in acciaio inox sono il nostro standard, senza alcun costo aggiuntivo! Nient'altro viene fornito sulla nostra moto o auto! #EasyMount #NoCompromises
	Rivestimento in PVC senza costi aggiuntivi!
	Già incluso nel prezzo, il rivestimento in PVC è liberamente selezionabile in 14 colori diversi. #MiglioreOttica
	Kit di cavi personalizzati!
	Installazione semplice, poiché gli accessori necessari, come i bulloni banjo*, gli anelli di tenuta e le staffe sul tubo sono forniti con ogni kit di tubi freno! Nessun costo aggiuntivo nascosto #FacileMontaggio #OttieniCiòCheNecessiti
	Punto di pressione preciso, migliore modulazione del sistema frenante
	Una migliore modulazione e un punto di pressione preciso vi danno un controllo completamente nuovo sull'intero processo di frenata! #RideTheBestYouCan
	Sviluppo e produzione di tutte le parti di collegamento presso HEL in Inghilterra!
	HEL Performance dispone di un arsenale di macchine su cui tutte le parti di collegamento sono prodotte internamente con il migliore acciaio inossidabile. Questo ci permette di controllare completamente tutti i processi, dalla prima fase al tubo freno finito. La nostra azienda vi offre il prodotto migliore. #NessunCompromesso
	Produzione delle linee in Germania (Made in Germany)
	Ogni linea HEL Performance viene combinata internamente con i migliori raccordi in acciaio inox e poi pressata in modo permanente su moderni impianti a controllo digitale. Ogni tubo viene sottoposto a un'ispezione finale prima della consegna. #La sicurezza prima di tutto
	Tecnologia collaudata negli sport motoristici
	I nostri prodotti sono utilizzati nelle più alte classi motoristiche. Che si tratti di MotoGP, Moto-2, Moto-3, EWC (la classe più importante per i requisiti dei materiali). Ottenete sempre la stessa e migliore qualità HEL! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

Itubi e i kitfreno in acciaio inox di HEL Performance ottimizzano l'impianto frenante della vostra moto. Una migliore modulazione e un punto di pressione preciso vi danno un controllo completamente nuovo sull'intero processo di frenata! Non importa se guidate una moto da MotoGP, Moto-2, Moto3, WSBK, IDM, EWC o un semplice scooter 50cc. Ogni veicolo deve avere il miglior sistema frenante possibile in ogni situazione. I tubi freno in acciaio inox di HEL Performance sono la chiave di tutto questo.

La linea sottile tra vittoria e sconfitta

Su ogni chilometro di pista, diventa chiaro quanto sia importante un sistema frenante ben bilanciato. Un controllo perfetto vi dà la fiducia necessaria, perché la differenza tra un buon pilota e un pilota medio è che uno ha la velocità sotto controllo, l'altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo le linee migliori e vi garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

Con noi troverete il kit di tubi freno giusto per il vostro veicolo e otterrete ciò che vi aspettate, materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno esteticamente eccezionali.

Per tutte le parti dei nostri tubi utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inox e non raccordi in acciaio come quelli di altri produttori, che si arrugginiscono nel corso della loro vita utile e rappresentano nuovamente un rischio per la sicurezza.

Selezionate il colore desiderato e cliccate su Aggiungi al carrello per ordinare i tubi freno HEL.

HEL Performance offre kit di tubi freno nel cosiddetto "metodo di installazione alternativo", anche con ABE!

Offriamo diverse varianti di installazione per molti modelli:

OEM, come originale (kit standard): I tubi dei freni corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

Alternativa,a tutta lunghezza: due tubi direttamente dalla pompa del freno, uno a destra e uno a sinistra, alle pinze del freno.

Alternativa, sopra il parafango: un tubo viene fatto passare direttamente dalla pompa del freno alla pinza del freno destra, il secondo da lì, attraverso il parafango, alla pinza del freno sinistra.

Ulteriori informazioni e istruzioni sono riportate nel TAB Volume di fornitura e nella sezione: "Domande e risposte" .
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#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	I bulloni banjo*, gli anelli di tenuta, i supporti, le guide o i distributori sono già inclusi nel kit!
	Confrontate i prezzi! I kit di tubi freno pronti per l'uso per il vostro veicolo sono sempre forniti da HEL Performance con le connessioni necessarie e i bulloni banjo in acciaio inossidabile di prima qualità, gli anelli di tenuta in rame, le guide in gomma (ad esempio i gommini) o le staffe. Sono inclusi anche i collettori o i blocchi di connessione, ad esempio per le linee metalliche dell'ABS, che sono già stati saldamente aggraffati al tubo durante la produzione. Le guarnizioni per le lenti, utilizzate da molti altri fornitori, sono del tutto superflue in quanto i blocchi stessi sono dotati di un cono di tenuta appropriato. HEL Performance non applica alcun costo aggiuntivo per tutto questo!!!! *Alcunitubi non necessitano di un bullone banjo in quanto sono dotati di una connessione con filettatura interna o esterna. #LessTinkering #YouGetWhatYouNeed #RideTheBestYouCan #RideHEL
	con ABE, certificato di parti o certificato tecnico per conversioni speciali
	A volte è necessario qualcosa di più di un ABE o di un certificato ricambi. Offriamo anche un certificato puramente tecnico per applicazioni e conversioni speciali. Indipendentemente dal tipo di veicolo o dall'uso previsto! Questo vi offre la massima flessibilità per il vostro progetto! Nota: per i tubi della frizione non è richiesto alcun ABE! #FitAndRide
	Connessioni in acciaio inox, possono essere ritorte in qualsiasi momento senza alcun costo aggiuntivo.
	Non importa quanto lontano e spesso! Anche i movimenti avanti e indietro non sono un problema grazie all'esclusivo design HEL Performance. Mano sul piede !!!!! Gli attacchi in acciaio inox sono il nostro standard, senza alcun costo aggiuntivo! Nient'altro viene fornito sulla nostra moto o auto! #EasyMount #NoCompromises
	Rivestimento in PVC senza costi aggiuntivi!
	Già incluso nel prezzo, il rivestimento in PVC è liberamente selezionabile in 14 colori diversi. #MiglioreOttica
	Kit di cavi personalizzati!
	Installazione semplice, poiché gli accessori necessari, come i bulloni banjo*, gli anelli di tenuta e le staffe sul tubo sono forniti con ogni kit di tubi freno! Nessun costo aggiuntivo nascosto #FacileMontaggio #OttieniCiòCheNecessiti
	Punto di pressione preciso, migliore modulazione del sistema frenante
	Una migliore modulazione e un punto di pressione preciso vi danno un controllo completamente nuovo sull'intero processo di frenata! #RideTheBestYouCan
	Sviluppo e produzione di tutte le parti di collegamento presso HEL in Inghilterra!
	HEL Performance dispone di un arsenale di macchine su cui tutte le parti di collegamento sono prodotte internamente con il migliore acciaio inossidabile. Questo ci permette di controllare completamente tutti i processi, dalla prima fase al tubo freno finito. La nostra azienda vi offre il prodotto migliore. #NessunCompromesso
	Produzione delle linee in Germania (Made in Germany)
	Ogni linea HEL Performance viene combinata internamente con i migliori raccordi in acciaio inox e poi pressata in modo permanente su moderni impianti a controllo digitale. Ogni tubo viene sottoposto a un'ispezione finale prima della consegna. #La sicurezza prima di tutto
	Tecnologia collaudata negli sport motoristici
	I nostri prodotti sono utilizzati nelle più alte classi motoristiche. Che si tratti di MotoGP, Moto-2, Moto-3, EWC (la classe più importante per i requisiti dei materiali). Ottenete sempre la stessa e migliore qualità HEL! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

Itubi e i kitfreno in acciaio inox di HEL Performance ottimizzano l'impianto frenante della vostra moto. Una migliore modulazione e un punto di pressione preciso vi danno un controllo completamente nuovo sull'intero processo di frenata! Non importa se guidate una moto da MotoGP, Moto-2, Moto3, WSBK, IDM, EWC o un semplice scooter 50cc. Ogni veicolo deve avere il miglior sistema frenante possibile in ogni situazione. I tubi freno in acciaio inox di HEL Performance sono la chiave di tutto questo.

La linea sottile tra vittoria e sconfitta

Su ogni chilometro di pista, diventa chiaro quanto sia importante un sistema frenante ben bilanciato. Un controllo perfetto vi dà la fiducia necessaria, perché la differenza tra un buon pilota e un pilota medio è che uno ha la velocità sotto controllo, l'altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo le linee migliori e vi garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

Con noi troverete il kit di tubi freno giusto per il vostro veicolo e otterrete ciò che vi aspettate, materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno esteticamente eccezionali.

Per tutte le parti dei nostri tubi utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inox e non raccordi in acciaio come quelli di altri produttori, che si arrugginiscono nel corso della loro vita utile e rappresentano nuovamente un rischio per la sicurezza.

Selezionate il colore desiderato e cliccate su Aggiungi al carrello per ordinare i tubi freno HEL.

HEL Performance offre kit di tubi freno nel cosiddetto "metodo di installazione alternativo", anche con ABE!

Offriamo diverse varianti di installazione per molti modelli:

OEM, come originale (kit standard): I tubi dei freni corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

Alternativa,a tutta lunghezza: due tubi direttamente dalla pompa del freno, uno a destra e uno a sinistra, alle pinze del freno.

Alternativa, sopra il parafango: un tubo viene fatto passare direttamente dalla pompa del freno alla pinza del freno destra, il secondo da lì, attraverso il parafango, alla pinza del freno sinistra.

Ulteriori informazioni e istruzioni sono riportate nel TAB Volume di fornitura e nella sezione: "Domande e risposte" .
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(Incl. bulloni banjo in acciaio inox* (*per connessioni con raccordi ad anello/banjo), incl. anelli di tenuta in rame)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	I bulloni banjo*, gli anelli di tenuta, i supporti, le guide o i distributori sono già inclusi nel kit!
	Confrontate i prezzi! I kit di tubi freno pronti per l'uso per il vostro veicolo sono sempre forniti da HEL Performance con le connessioni necessarie e i bulloni banjo in acciaio inossidabile di prima qualità, gli anelli di tenuta in rame, le guide in gomma (ad esempio i gommini) o le staffe. Sono inclusi anche i collettori o i blocchi di connessione, ad esempio per le linee metalliche dell'ABS, che sono già stati saldamente aggraffati al tubo durante la produzione. Le guarnizioni per le lenti, utilizzate da molti altri fornitori, sono del tutto superflue in quanto i blocchi stessi sono dotati di un cono di tenuta appropriato. HEL Performance non applica alcun costo aggiuntivo per tutto questo!!!! *Alcunitubi non necessitano di un bullone banjo in quanto sono dotati di una connessione con filettatura interna o esterna. #LessTinkering #YouGetWhatYouNeed #RideTheBestYouCan #RideHEL
	con ABE, certificato di parti o certificato tecnico per conversioni speciali
	A volte è necessario qualcosa di più di un ABE o di un certificato ricambi. Offriamo anche un certificato puramente tecnico per applicazioni e conversioni speciali. Indipendentemente dal tipo di veicolo o dall'uso previsto! Questo vi offre la massima flessibilità per il vostro progetto! Nota: per i tubi della frizione non è richiesto alcun ABE! #FitAndRide
	Connessioni in acciaio inox, possono essere ritorte in qualsiasi momento senza alcun costo aggiuntivo.
	Non importa quanto lontano e spesso! Anche i movimenti avanti e indietro non sono un problema grazie all'esclusivo design HEL Performance. Mano sul piede !!!!! Gli attacchi in acciaio inox sono il nostro standard, senza alcun costo aggiuntivo! Nient'altro viene fornito sulla nostra moto o auto! #EasyMount #NoCompromises
	Rivestimento in PVC senza costi aggiuntivi!
	Già incluso nel prezzo, il rivestimento in PVC è liberamente selezionabile in 14 colori diversi. #MiglioreOttica
	Kit di cavi personalizzati!
	Installazione semplice, poiché gli accessori necessari, come i bulloni banjo*, gli anelli di tenuta e le staffe sul tubo sono forniti con ogni kit di tubi freno! Nessun costo aggiuntivo nascosto #FacileMontaggio #OttieniCiòCheNecessiti
	Punto di pressione preciso, migliore modulazione del sistema frenante
	Una migliore modulazione e un punto di pressione preciso vi danno un controllo completamente nuovo sull'intero processo di frenata! #RideTheBestYouCan
	Sviluppo e produzione di tutte le parti di collegamento presso HEL in Inghilterra!
	HEL Performance dispone di un arsenale di macchine su cui tutte le parti di collegamento sono prodotte internamente con il migliore acciaio inossidabile. Questo ci permette di controllare completamente tutti i processi, dalla prima fase al tubo freno finito. La nostra azienda vi offre il prodotto migliore. #NessunCompromesso
	Produzione delle linee in Germania (Made in Germany)
	Ogni linea HEL Performance viene combinata internamente con i migliori raccordi in acciaio inox e poi pressata in modo permanente su moderni impianti a controllo digitale. Ogni tubo viene sottoposto a un'ispezione finale prima della consegna. #La sicurezza prima di tutto
	Tecnologia collaudata negli sport motoristici
	I nostri prodotti sono utilizzati nelle più alte classi motoristiche. Che si tratti di MotoGP, Moto-2, Moto-3, EWC (la classe più importante per i requisiti dei materiali). Ottenete sempre la stessa e migliore qualità HEL! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

Itubi e i kitfreno in acciaio inox di HEL Performance ottimizzano l'impianto frenante della vostra moto. Una migliore modulazione e un punto di pressione preciso vi danno un controllo completamente nuovo sull'intero processo di frenata! Non importa se guidate una moto da MotoGP, Moto-2, Moto3, WSBK, IDM, EWC o un semplice scooter 50cc. Ogni veicolo deve avere il miglior sistema frenante possibile in ogni situazione. I tubi freno in acciaio inox di HEL Performance sono la chiave di tutto questo.

La linea sottile tra vittoria e sconfitta

Su ogni chilometro di pista, diventa chiaro quanto sia importante un sistema frenante ben bilanciato. Un controllo perfetto vi dà la fiducia necessaria, perché la differenza tra un buon pilota e un pilota medio è che uno ha la velocità sotto controllo, l'altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo le linee migliori e vi garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

Con noi troverete il kit di tubi freno giusto per il vostro veicolo e otterrete ciò che vi aspettate, materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno esteticamente eccezionali.

Per tutte le parti dei nostri tubi utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inox e non raccordi in acciaio come quelli di altri produttori, che si arrugginiscono nel corso della loro vita utile e rappresentano nuovamente un rischio per la sicurezza.

Selezionate il colore desiderato e cliccate su Aggiungi al carrello per ordinare i tubi freno HEL.

HEL Performance offre kit di tubi freno nel cosiddetto "metodo di installazione alternativo", anche con ABE!

Offriamo diverse varianti di installazione per molti modelli:

OEM, come originale (kit standard): I tubi dei freni corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

Alternativa,a tutta lunghezza: due tubi direttamente dalla pompa del freno, uno a destra e uno a sinistra, alle pinze del freno.

Alternativa, sopra il parafango: un tubo viene fatto passare direttamente dalla pompa del freno alla pinza del freno destra, il secondo da lì, attraverso il parafango, alla pinza del freno sinistra.

Ulteriori informazioni e istruzioni sono riportate nel TAB Volume di fornitura e nella sezione: "Domande e risposte" .
-

(Incl. bulloni banjo in acciaio inox* (*per connessioni con raccordi ad anello/banjo), incl. anelli di tenuta in rame)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	I bulloni banjo*, gli anelli di tenuta, i supporti, le guide o i distributori sono già inclusi nel kit!
	Confrontate i prezzi! I kit di tubi freno pronti per l'uso per il vostro veicolo sono sempre forniti da HEL Performance con le connessioni necessarie e i bulloni banjo in acciaio inossidabile di prima qualità, gli anelli di tenuta in rame, le guide in gomma (ad esempio i gommini) o le staffe. Sono inclusi anche i collettori o i blocchi di connessione, ad esempio per le linee metalliche dell'ABS, che sono già stati saldamente aggraffati al tubo durante la produzione. Le guarnizioni per le lenti, utilizzate da molti altri fornitori, sono del tutto superflue in quanto i blocchi stessi sono dotati di un cono di tenuta appropriato. HEL Performance non applica alcun costo aggiuntivo per tutto questo!!!! *Alcunitubi non necessitano di un bullone banjo in quanto sono dotati di una connessione con filettatura interna o esterna. #LessTinkering #YouGetWhatYouNeed #RideTheBestYouCan #RideHEL
	con ABE, certificato di parti o certificato tecnico per conversioni speciali
	A volte è necessario qualcosa di più di un ABE o di un certificato ricambi. Offriamo anche un certificato puramente tecnico per applicazioni e conversioni speciali. Indipendentemente dal tipo di veicolo o dall'uso previsto! Questo vi offre la massima flessibilità per il vostro progetto! Nota: per i tubi della frizione non è richiesto alcun ABE! #FitAndRide
	Connessioni in acciaio inox, possono essere ritorte in qualsiasi momento senza alcun costo aggiuntivo.
	Non importa quanto lontano e spesso! Anche i movimenti avanti e indietro non sono un problema grazie all'esclusivo design HEL Performance. Mano sul piede !!!!! Gli attacchi in acciaio inox sono il nostro standard, senza alcun costo aggiuntivo! Nient'altro viene fornito sulla nostra moto o auto! #EasyMount #NoCompromises
	Rivestimento in PVC senza costi aggiuntivi!
	Già incluso nel prezzo, il rivestimento in PVC è liberamente selezionabile in 14 colori diversi. #MiglioreOttica
	Kit di cavi personalizzati!
	Installazione semplice, poiché gli accessori necessari, come i bulloni banjo*, gli anelli di tenuta e le staffe sul tubo sono forniti con ogni kit di tubi freno! Nessun costo aggiuntivo nascosto #FacileMontaggio #OttieniCiòCheNecessiti
	Punto di pressione preciso, migliore modulazione del sistema frenante
	Una migliore modulazione e un punto di pressione preciso vi danno un controllo completamente nuovo sull'intero processo di frenata! #RideTheBestYouCan
	Sviluppo e produzione di tutte le parti di collegamento presso HEL in Inghilterra!
	HEL Performance dispone di un arsenale di macchine su cui tutte le parti di collegamento sono prodotte internamente con il migliore acciaio inossidabile. Questo ci permette di controllare completamente tutti i processi, dalla prima fase al tubo freno finito. La nostra azienda vi offre il prodotto migliore. #NessunCompromesso
	Produzione delle linee in Germania (Made in Germany)
	Ogni linea HEL Performance viene combinata internamente con i migliori raccordi in acciaio inox e poi pressata in modo permanente su moderni impianti a controllo digitale. Ogni tubo viene sottoposto a un'ispezione finale prima della consegna. #La sicurezza prima di tutto
	Tecnologia collaudata negli sport motoristici
	I nostri prodotti sono utilizzati nelle più alte classi motoristiche. Che si tratti di MotoGP, Moto-2, Moto-3, EWC (la classe più importante per i requisiti dei materiali). Ottenete sempre la stessa e migliore qualità HEL! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

Itubi e i kitfreno in acciaio inox di HEL Performance ottimizzano l'impianto frenante della vostra moto. Una migliore modulazione e un punto di pressione preciso vi danno un controllo completamente nuovo sull'intero processo di frenata! Non importa se guidate una moto da MotoGP, Moto-2, Moto3, WSBK, IDM, EWC o un semplice scooter 50cc. Ogni veicolo deve avere il miglior sistema frenante possibile in ogni situazione. I tubi freno in acciaio inox di HEL Performance sono la chiave di tutto questo.

La linea sottile tra vittoria e sconfitta

Su ogni chilometro di pista, diventa chiaro quanto sia importante un sistema frenante ben bilanciato. Un controllo perfetto vi dà la fiducia necessaria, perché la differenza tra un buon pilota e un pilota medio è che uno ha la velocità sotto controllo, l'altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo le linee migliori e vi garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

Con noi troverete il kit di tubi freno giusto per il vostro veicolo e otterrete ciò che vi aspettate, materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno esteticamente eccezionali.

Per tutte le parti dei nostri tubi utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inox e non raccordi in acciaio come quelli di altri produttori, che si arrugginiscono nel corso della loro vita utile e rappresentano nuovamente un rischio per la sicurezza.

Selezionate il colore desiderato e cliccate su Aggiungi al carrello per ordinare i tubi freno HEL.

HEL Performance offre kit di tubi freno nel cosiddetto "metodo di installazione alternativo", anche con ABE!

Offriamo diverse varianti di installazione per molti modelli:

OEM, come originale (kit standard): I tubi dei freni corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

Alternativa,a tutta lunghezza: due tubi direttamente dalla pompa del freno, uno a destra e uno a sinistra, alle pinze del freno.

Alternativa, sopra il parafango: un tubo viene fatto passare direttamente dalla pompa del freno alla pinza del freno destra, il secondo da lì, attraverso il parafango, alla pinza del freno sinistra.

Ulteriori informazioni e istruzioni sono riportate nel TAB Volume di fornitura e nella sezione: "Domande e risposte" .
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(Incl. bulloni banjo in acciaio inox* (*per connessioni con raccordi ad anello/banjo), incl. anelli di tenuta in rame)

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	I bulloni banjo*, gli anelli di tenuta, i supporti, le guide o i distributori sono già inclusi nel kit!
	Confrontate i prezzi! I kit di tubi freno pronti per l'uso per il vostro veicolo sono sempre forniti da HEL Performance con le connessioni necessarie e i bulloni banjo in acciaio inossidabile di prima qualità, gli anelli di tenuta in rame, le guide in gomma (ad esempio i gommini) o le staffe. Sono inclusi anche i collettori o i blocchi di connessione, ad esempio per le linee metalliche dell'ABS, che sono già stati saldamente aggraffati al tubo durante la produzione. Le guarnizioni per le lenti, utilizzate da molti altri fornitori, sono del tutto superflue in quanto i blocchi stessi sono dotati di un cono di tenuta appropriato. HEL Performance non applica alcun costo aggiuntivo per tutto questo!!!! *Alcunitubi non necessitano di un bullone banjo in quanto sono dotati di una connessione con filettatura interna o esterna. #LessTinkering #YouGetWhatYouNeed #RideTheBestYouCan #RideHEL
	con ABE, certificato di parti o certificato tecnico per conversioni speciali
	A volte è necessario qualcosa di più di un ABE o di un certificato ricambi. Offriamo anche un certificato puramente tecnico per applicazioni e conversioni speciali. Indipendentemente dal tipo di veicolo o dall'uso previsto! Questo vi offre la massima flessibilità per il vostro progetto! Nota: per i tubi della frizione non è richiesto alcun ABE! #FitAndRide
	Connessioni in acciaio inox, possono essere ritorte in qualsiasi momento senza alcun costo aggiuntivo.
	Non importa quanto lontano e spesso! Anche i movimenti avanti e indietro non sono un problema grazie all'esclusivo design HEL Performance. Mano sul piede !!!!! Gli attacchi in acciaio inox sono il nostro standard, senza alcun costo aggiuntivo! Nient'altro viene fornito sulla nostra moto o auto! #EasyMount #NoCompromises
	Rivestimento in PVC senza costi aggiuntivi!
	Già incluso nel prezzo, il rivestimento in PVC è liberamente selezionabile in 14 colori diversi. #MiglioreOttica
	Kit di cavi personalizzati!
	Installazione semplice, poiché gli accessori necessari, come i bulloni banjo*, gli anelli di tenuta e le staffe sul tubo sono forniti con ogni kit di tubi freno! Nessun costo aggiuntivo nascosto #FacileMontaggio #OttieniCiòCheNecessiti
	Punto di pressione preciso, migliore modulazione del sistema frenante
	Una migliore modulazione e un punto di pressione preciso vi danno un controllo completamente nuovo sull'intero processo di frenata! #RideTheBestYouCan
	Sviluppo e produzione di tutte le parti di collegamento presso HEL in Inghilterra!
	HEL Performance dispone di un arsenale di macchine su cui tutte le parti di collegamento sono prodotte internamente con il migliore acciaio inossidabile. Questo ci permette di controllare completamente tutti i processi, dalla prima fase al tubo freno finito. La nostra azienda vi offre il prodotto migliore. #NessunCompromesso
	Produzione delle linee in Germania (Made in Germany)
	Ogni linea HEL Performance viene combinata internamente con i migliori raccordi in acciaio inox e poi pressata in modo permanente su moderni impianti a controllo digitale. Ogni tubo viene sottoposto a un'ispezione finale prima della consegna. #La sicurezza prima di tutto
	Tecnologia collaudata negli sport motoristici
	I nostri prodotti sono utilizzati nelle più alte classi motoristiche. Che si tratti di MotoGP, Moto-2, Moto-3, EWC (la classe più importante per i requisiti dei materiali). Ottenete sempre la stessa e migliore qualità HEL! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

Itubi e i kitfreno in acciaio inox di HEL Performance ottimizzano l'impianto frenante della vostra moto. Una migliore modulazione e un punto di pressione preciso vi danno un controllo completamente nuovo sull'intero processo di frenata! Non importa se guidate una moto da MotoGP, Moto-2, Moto3, WSBK, IDM, EWC o un semplice scooter 50cc. Ogni veicolo deve avere il miglior sistema frenante possibile in ogni situazione. I tubi freno in acciaio inox di HEL Performance sono la chiave di tutto questo.

La linea sottile tra vittoria e sconfitta

Su ogni chilometro di pista, diventa chiaro quanto sia importante un sistema frenante ben bilanciato. Un controllo perfetto vi dà la fiducia necessaria, perché la differenza tra un buon pilota e un pilota medio è che uno ha la velocità sotto controllo, l'altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo le linee migliori e vi garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

Con noi troverete il kit di tubi freno giusto per il vostro veicolo e otterrete ciò che vi aspettate, materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno esteticamente eccezionali.

Per tutte le parti dei nostri tubi utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inox e non raccordi in acciaio come quelli di altri produttori, che si arrugginiscono nel corso della loro vita utile e rappresentano nuovamente un rischio per la sicurezza.

Selezionate il colore desiderato e cliccate su Aggiungi al carrello per ordinare i tubi freno HEL.

HEL Performance offre kit di tubi freno nel cosiddetto "metodo di installazione alternativo", anche con ABE!

Offriamo diverse varianti di installazione per molti modelli:

OEM, come originale (kit standard): I tubi dei freni corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

Alternativa,a tutta lunghezza: due tubi direttamente dalla pompa del freno, uno a destra e uno a sinistra, alle pinze del freno.

Alternativa, sopra il parafango: un tubo viene fatto passare direttamente dalla pompa del freno alla pinza del freno destra, il secondo da lì, attraverso il parafango, alla pinza del freno sinistra.

Ulteriori informazioni e istruzioni sono riportate nel TAB Volume di fornitura e nella sezione: "Domande e risposte" .
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(Incl. bulloni banjo in acciaio inox* (*per connessioni con raccordi ad anello/banjo), incl. anelli di tenuta in rame)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	I bulloni banjo*, gli anelli di tenuta, i supporti, le guide o i distributori sono già inclusi nel kit!
	Confrontate i prezzi! I kit di tubi freno pronti per l'uso per il vostro veicolo sono sempre forniti da HEL Performance con le connessioni necessarie e i bulloni banjo in acciaio inossidabile di prima qualità, gli anelli di tenuta in rame, le guide in gomma (ad esempio i gommini) o le staffe. Sono inclusi anche i collettori o i blocchi di connessione, ad esempio per le linee metalliche dell'ABS, che sono già stati saldamente aggraffati al tubo durante la produzione. Le guarnizioni per le lenti, utilizzate da molti altri fornitori, sono del tutto superflue in quanto i blocchi stessi sono dotati di un cono di tenuta appropriato. HEL Performance non applica alcun costo aggiuntivo per tutto questo!!!! *Alcunitubi non necessitano di un bullone banjo in quanto sono dotati di una connessione con filettatura interna o esterna. #LessTinkering #YouGetWhatYouNeed #RideTheBestYouCan #RideHEL
	con ABE, certificato di parti o certificato tecnico per conversioni speciali
	A volte è necessario qualcosa di più di un ABE o di un certificato ricambi. Offriamo anche un certificato puramente tecnico per applicazioni e conversioni speciali. Indipendentemente dal tipo di veicolo o dall'uso previsto! Questo vi offre la massima flessibilità per il vostro progetto! Nota: per i tubi della frizione non è richiesto alcun ABE! #FitAndRide
	Connessioni in acciaio inox, possono essere ritorte in qualsiasi momento senza alcun costo aggiuntivo.
	Non importa quanto lontano e spesso! Anche i movimenti avanti e indietro non sono un problema grazie all'esclusivo design HEL Performance. Mano sul piede !!!!! Gli attacchi in acciaio inox sono il nostro standard, senza alcun costo aggiuntivo! Nient'altro viene fornito sulla nostra moto o auto! #EasyMount #NoCompromises
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	Già incluso nel prezzo, il rivestimento in PVC è liberamente selezionabile in 14 colori diversi. #MiglioreOttica
	Kit di cavi personalizzati!
	Installazione semplice, poiché gli accessori necessari, come i bulloni banjo*, gli anelli di tenuta e le staffe sul tubo sono forniti con ogni kit di tubi freno! Nessun costo aggiuntivo nascosto #FacileMontaggio #OttieniCiòCheNecessiti
	Punto di pressione preciso, migliore modulazione del sistema frenante
	Una migliore modulazione e un punto di pressione preciso vi danno un controllo completamente nuovo sull'intero processo di frenata! #RideTheBestYouCan
	Sviluppo e produzione di tutte le parti di collegamento presso HEL in Inghilterra!
	HEL Performance dispone di un arsenale di macchine su cui tutte le parti di collegamento sono prodotte internamente con il migliore acciaio inossidabile. Questo ci permette di controllare completamente tutti i processi, dalla prima fase al tubo freno finito. La nostra azienda vi offre il prodotto migliore. #NessunCompromesso
	Produzione delle linee in Germania (Made in Germany)
	Ogni linea HEL Performance viene combinata internamente con i migliori raccordi in acciaio inox e poi pressata in modo permanente su moderni impianti a controllo digitale. Ogni tubo viene sottoposto a un'ispezione finale prima della consegna. #La sicurezza prima di tutto
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	I nostri prodotti sono utilizzati nelle più alte classi motoristiche. Che si tratti di MotoGP, Moto-2, Moto-3, EWC (la classe più importante per i requisiti dei materiali). Ottenete sempre la stessa e migliore qualità HEL! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

Itubi e i kitfreno in acciaio inox di HEL Performance ottimizzano l'impianto frenante della vostra moto. Una migliore modulazione e un punto di pressione preciso vi danno un controllo completamente nuovo sull'intero processo di frenata! Non importa se guidate una moto da MotoGP, Moto-2, Moto3, WSBK, IDM, EWC o un semplice scooter 50cc. Ogni veicolo deve avere il miglior sistema frenante possibile in ogni situazione. I tubi freno in acciaio inox di HEL Performance sono la chiave di tutto questo.

La linea sottile tra vittoria e sconfitta

Su ogni chilometro di pista, diventa chiaro quanto sia importante un sistema frenante ben bilanciato. Un controllo perfetto vi dà la fiducia necessaria, perché la differenza tra un buon pilota e un pilota medio è che uno ha la velocità sotto controllo, l'altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo le linee migliori e vi garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

Con noi troverete il kit di tubi freno giusto per il vostro veicolo e otterrete ciò che vi aspettate, materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno esteticamente eccezionali.

Per tutte le parti dei nostri tubi utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inox e non raccordi in acciaio come quelli di altri produttori, che si arrugginiscono nel corso della loro vita utile e rappresentano nuovamente un rischio per la sicurezza.

Selezionate il colore desiderato e cliccate su Aggiungi al carrello per ordinare i tubi freno HEL.

HEL Performance offre kit di tubi freno nel cosiddetto "metodo di installazione alternativo", anche con ABE!

Offriamo diverse varianti di installazione per molti modelli:

OEM, come originale (kit standard): I tubi dei freni corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

Alternativa,a tutta lunghezza: due tubi direttamente dalla pompa del freno, uno a destra e uno a sinistra, alle pinze del freno.

Alternativa, sopra il parafango: un tubo viene fatto passare direttamente dalla pompa del freno alla pinza del freno destra, il secondo da lì, attraverso il parafango, alla pinza del freno sinistra.

Ulteriori informazioni e istruzioni sono riportate nel TAB Volume di fornitura e nella sezione: "Domande e risposte" .
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(Incl. bulloni banjo in acciaio inox* (*per connessioni con raccordi ad anello/banjo), incl. anelli di tenuta in rame)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

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	Non importa quanto lontano e spesso! Anche i movimenti avanti e indietro non sono un problema grazie all'esclusivo design HEL Performance. Mano sul piede !!!!! Gli attacchi in acciaio inox sono il nostro standard, senza alcun costo aggiuntivo! Nient'altro viene fornito sulla nostra moto o auto! #EasyMount #NoCompromises
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	Ogni linea HEL Performance viene combinata internamente con i migliori raccordi in acciaio inox e poi pressata in modo permanente su moderni impianti a controllo digitale. Ogni tubo viene sottoposto a un'ispezione finale prima della consegna. #La sicurezza prima di tutto
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Su ogni chilometro di pista, diventa chiaro quanto sia importante un sistema frenante ben bilanciato. Un controllo perfetto vi dà la fiducia necessaria, perché la differenza tra un buon pilota e un pilota medio è che uno ha la velocità sotto controllo, l'altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo le linee migliori e vi garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

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Offriamo diverse varianti di installazione per molti modelli:

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Alternativa,a tutta lunghezza: due tubi direttamente dalla pompa del freno, uno a destra e uno a sinistra, alle pinze del freno.

Alternativa, sopra il parafango: un tubo viene fatto passare direttamente dalla pompa del freno alla pinza del freno destra, il secondo da lì, attraverso il parafango, alla pinza del freno sinistra.

Ulteriori informazioni e istruzioni sono riportate nel TAB Volume di fornitura e nella sezione: "Domande e risposte" .
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	I nostri prodotti sono utilizzati nelle più alte classi motoristiche. Che si tratti di MotoGP, Moto-2, Moto-3, EWC (la classe più importante per i requisiti dei materiali). Ottenete sempre la stessa e migliore qualità HEL! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

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La linea sottile tra vittoria e sconfitta

Su ogni chilometro di pista, diventa chiaro quanto sia importante un sistema frenante ben bilanciato. Un controllo perfetto vi dà la fiducia necessaria, perché la differenza tra un buon pilota e un pilota medio è che uno ha la velocità sotto controllo, l'altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo le linee migliori e vi garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

Con noi troverete il kit di tubi freno giusto per il vostro veicolo e otterrete ciò che vi aspettate, materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno esteticamente eccezionali.

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Alternativa, sopra il parafango: un tubo viene fatto passare direttamente dalla pompa del freno alla pinza del freno destra, il secondo da lì, attraverso il parafango, alla pinza del freno sinistra.

Ulteriori informazioni e istruzioni sono riportate nel TAB Volume di fornitura e nella sezione: "Domande e risposte" .
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(Incl. bulloni banjo in acciaio inox* (*per connessioni con raccordi ad anello/banjo), incl. anelli di tenuta in rame)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	I bulloni banjo*, gli anelli di tenuta, i supporti, le guide o i distributori sono già inclusi nel kit!
	Confrontate i prezzi! I kit di tubi freno pronti per l'uso per il vostro veicolo sono sempre forniti da HEL Performance con le connessioni necessarie e i bulloni banjo in acciaio inossidabile di prima qualità, gli anelli di tenuta in rame, le guide in gomma (ad esempio i gommini) o le staffe. Sono inclusi anche i collettori o i blocchi di connessione, ad esempio per le linee metalliche dell'ABS, che sono già stati saldamente aggraffati al tubo durante la produzione. Le guarnizioni per le lenti, utilizzate da molti altri fornitori, sono del tutto superflue in quanto i blocchi stessi sono dotati di un cono di tenuta appropriato. HEL Performance non applica alcun costo aggiuntivo per tutto questo!!!! *Alcunitubi non necessitano di un bullone banjo in quanto sono dotati di una connessione con filettatura interna o esterna. #LessTinkering #YouGetWhatYouNeed #RideTheBestYouCan #RideHEL
	con ABE, certificato di parti o certificato tecnico per conversioni speciali
	A volte è necessario qualcosa di più di un ABE o di un certificato ricambi. Offriamo anche un certificato puramente tecnico per applicazioni e conversioni speciali. Indipendentemente dal tipo di veicolo o dall'uso previsto! Questo vi offre la massima flessibilità per il vostro progetto! Nota: per i tubi della frizione non è richiesto alcun ABE! #FitAndRide
	Connessioni in acciaio inox, possono essere ritorte in qualsiasi momento senza alcun costo aggiuntivo.
	Non importa quanto lontano e spesso! Anche i movimenti avanti e indietro non sono un problema grazie all'esclusivo design HEL Performance. Mano sul piede !!!!! Gli attacchi in acciaio inox sono il nostro standard, senza alcun costo aggiuntivo! Nient'altro viene fornito sulla nostra moto o auto! #EasyMount #NoCompromises
	Rivestimento in PVC senza costi aggiuntivi!
	Già incluso nel prezzo, il rivestimento in PVC è liberamente selezionabile in 14 colori diversi. #MiglioreOttica
	Kit di cavi personalizzati!
	Installazione semplice, poiché gli accessori necessari, come i bulloni banjo*, gli anelli di tenuta e le staffe sul tubo sono forniti con ogni kit di tubi freno! Nessun costo aggiuntivo nascosto #FacileMontaggio #OttieniCiòCheNecessiti
	Punto di pressione preciso, migliore modulazione del sistema frenante
	Una migliore modulazione e un punto di pressione preciso vi danno un controllo completamente nuovo sull'intero processo di frenata! #RideTheBestYouCan
	Sviluppo e produzione di tutte le parti di collegamento presso HEL in Inghilterra!
	HEL Performance dispone di un arsenale di macchine su cui tutte le parti di collegamento sono prodotte internamente con il migliore acciaio inossidabile. Questo ci permette di controllare completamente tutti i processi, dalla prima fase al tubo freno finito. La nostra azienda vi offre il prodotto migliore. #NessunCompromesso
	Produzione delle linee in Germania (Made in Germany)
	Ogni linea HEL Performance viene combinata internamente con i migliori raccordi in acciaio inox e poi pressata in modo permanente su moderni impianti a controllo digitale. Ogni tubo viene sottoposto a un'ispezione finale prima della consegna. #La sicurezza prima di tutto
	Tecnologia collaudata negli sport motoristici
	I nostri prodotti sono utilizzati nelle più alte classi motoristiche. Che si tratti di MotoGP, Moto-2, Moto-3, EWC (la classe più importante per i requisiti dei materiali). Ottenete sempre la stessa e migliore qualità HEL! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

Itubi e i kitfreno in acciaio inox di HEL Performance ottimizzano l'impianto frenante della vostra moto. Una migliore modulazione e un punto di pressione preciso vi danno un controllo completamente nuovo sull'intero processo di frenata! Non importa se guidate una moto da MotoGP, Moto-2, Moto3, WSBK, IDM, EWC o un semplice scooter 50cc. Ogni veicolo deve avere il miglior sistema frenante possibile in ogni situazione. I tubi freno in acciaio inox di HEL Performance sono la chiave di tutto questo.

La linea sottile tra vittoria e sconfitta

Su ogni chilometro di pista, diventa chiaro quanto sia importante un sistema frenante ben bilanciato. Un controllo perfetto vi dà la fiducia necessaria, perché la differenza tra un buon pilota e un pilota medio è che uno ha la velocità sotto controllo, l'altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo le linee migliori e vi garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

Con noi troverete il kit di tubi freno giusto per il vostro veicolo e otterrete ciò che vi aspettate, materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno esteticamente eccezionali.

Per tutte le parti dei nostri tubi utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inox e non raccordi in acciaio come quelli di altri produttori, che si arrugginiscono nel corso della loro vita utile e rappresentano nuovamente un rischio per la sicurezza.

Selezionate il colore desiderato e cliccate su Aggiungi al carrello per ordinare i tubi freno HEL.

HEL Performance offre kit di tubi freno nel cosiddetto "metodo di installazione alternativo", anche con ABE!

Offriamo diverse varianti di installazione per molti modelli:

OEM, come originale (kit standard): I tubi dei freni corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

Alternativa,a tutta lunghezza: due tubi direttamente dalla pompa del freno, uno a destra e uno a sinistra, alle pinze del freno.

Alternativa, sopra il parafango: un tubo viene fatto passare direttamente dalla pompa del freno alla pinza del freno destra, il secondo da lì, attraverso il parafango, alla pinza del freno sinistra.

Ulteriori informazioni e istruzioni sono riportate nel TAB Volume di fornitura e nella sezione: "Domande e risposte" .
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(Incl. bulloni banjo in acciaio inox* (*per connessioni con raccordi ad anello/banjo), incl. anelli di tenuta in rame)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	I bulloni banjo*, gli anelli di tenuta, i supporti, le guide o i distributori sono già inclusi nel kit!
	Confrontate i prezzi! I kit di tubi freno pronti per l'uso per il vostro veicolo sono sempre forniti da HEL Performance con le connessioni necessarie e i bulloni banjo in acciaio inossidabile di prima qualità, gli anelli di tenuta in rame, le guide in gomma (ad esempio i gommini) o le staffe. Sono inclusi anche i collettori o i blocchi di connessione, ad esempio per le linee metalliche dell'ABS, che sono già stati saldamente aggraffati al tubo durante la produzione. Le guarnizioni per le lenti, utilizzate da molti altri fornitori, sono del tutto superflue in quanto i blocchi stessi sono dotati di un cono di tenuta appropriato. HEL Performance non applica alcun costo aggiuntivo per tutto questo!!!! *Alcunitubi non necessitano di un bullone banjo in quanto sono dotati di una connessione con filettatura interna o esterna. #LessTinkering #YouGetWhatYouNeed #RideTheBestYouCan #RideHEL
	con ABE, certificato di parti o certificato tecnico per conversioni speciali
	A volte è necessario qualcosa di più di un ABE o di un certificato ricambi. Offriamo anche un certificato puramente tecnico per applicazioni e conversioni speciali. Indipendentemente dal tipo di veicolo o dall'uso previsto! Questo vi offre la massima flessibilità per il vostro progetto! Nota: per i tubi della frizione non è richiesto alcun ABE! #FitAndRide
	Connessioni in acciaio inox, possono essere ritorte in qualsiasi momento senza alcun costo aggiuntivo.
	Non importa quanto lontano e spesso! Anche i movimenti avanti e indietro non sono un problema grazie all'esclusivo design HEL Performance. Mano sul piede !!!!! Gli attacchi in acciaio inox sono il nostro standard, senza alcun costo aggiuntivo! Nient'altro viene fornito sulla nostra moto o auto! #EasyMount #NoCompromises
	Rivestimento in PVC senza costi aggiuntivi!
	Già incluso nel prezzo, il rivestimento in PVC è liberamente selezionabile in 14 colori diversi. #MiglioreOttica
	Kit di cavi personalizzati!
	Installazione semplice, poiché gli accessori necessari, come i bulloni banjo*, gli anelli di tenuta e le staffe sul tubo sono forniti con ogni kit di tubi freno! Nessun costo aggiuntivo nascosto #FacileMontaggio #OttieniCiòCheNecessiti
	Punto di pressione preciso, migliore modulazione del sistema frenante
	Una migliore modulazione e un punto di pressione preciso vi danno un controllo completamente nuovo sull'intero processo di frenata! #RideTheBestYouCan
	Sviluppo e produzione di tutte le parti di collegamento presso HEL in Inghilterra!
	HEL Performance dispone di un arsenale di macchine su cui tutte le parti di collegamento sono prodotte internamente con il migliore acciaio inossidabile. Questo ci permette di controllare completamente tutti i processi, dalla prima fase al tubo freno finito. La nostra azienda vi offre il prodotto migliore. #NessunCompromesso
	Produzione delle linee in Germania (Made in Germany)
	Ogni linea HEL Performance viene combinata internamente con i migliori raccordi in acciaio inox e poi pressata in modo permanente su moderni impianti a controllo digitale. Ogni tubo viene sottoposto a un'ispezione finale prima della consegna. #La sicurezza prima di tutto
	Tecnologia collaudata negli sport motoristici
	I nostri prodotti sono utilizzati nelle più alte classi motoristiche. Che si tratti di MotoGP, Moto-2, Moto-3, EWC (la classe più importante per i requisiti dei materiali). Ottenete sempre la stessa e migliore qualità HEL! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

Itubi e i kitfreno in acciaio inox di HEL Performance ottimizzano l'impianto frenante della vostra moto. Una migliore modulazione e un punto di pressione preciso vi danno un controllo completamente nuovo sull'intero processo di frenata! Non importa se guidate una moto da MotoGP, Moto-2, Moto3, WSBK, IDM, EWC o un semplice scooter 50cc. Ogni veicolo deve avere il miglior sistema frenante possibile in ogni situazione. I tubi freno in acciaio inox di HEL Performance sono la chiave di tutto questo.

La linea sottile tra vittoria e sconfitta

Su ogni chilometro di pista, diventa chiaro quanto sia importante un sistema frenante ben bilanciato. Un controllo perfetto vi dà la fiducia necessaria, perché la differenza tra un buon pilota e un pilota medio è che uno ha la velocità sotto controllo, l'altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo le linee migliori e vi garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

Con noi troverete il kit di tubi freno giusto per il vostro veicolo e otterrete ciò che vi aspettate, materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno esteticamente eccezionali.

Per tutte le parti dei nostri tubi utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inox e non raccordi in acciaio come quelli di altri produttori, che si arrugginiscono nel corso della loro vita utile e rappresentano nuovamente un rischio per la sicurezza.

Selezionate il colore desiderato e cliccate su Aggiungi al carrello per ordinare i tubi freno HEL.

HEL Performance offre kit di tubi freno nel cosiddetto "metodo di installazione alternativo", anche con ABE!

Offriamo diverse varianti di installazione per molti modelli:

OEM, come originale (kit standard): I tubi dei freni corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

Alternativa,a tutta lunghezza: due tubi direttamente dalla pompa del freno, uno a destra e uno a sinistra, alle pinze del freno.

Alternativa, sopra il parafango: un tubo viene fatto passare direttamente dalla pompa del freno alla pinza del freno destra, il secondo da lì, attraverso il parafango, alla pinza del freno sinistra.

Ulteriori informazioni e istruzioni sono riportate nel TAB Volume di fornitura e nella sezione: "Domande e risposte" .
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