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Flex en acier inoxydable HEL-Performance !
Fabrication sur mesure selon vos spécifications ! Veuillez nous envoyer votre dessin ou votre croquis. N'hésitez pas à utiliser nos fiches techniques.
NOUVEAU : vous avez désormais la possibilité de télécharger directement un dessin ou un croquis (format pdf, jpg ou png, 3 Mo max.). Il vous suffit de passer à l'étape suivante vers la caisse depuis votre panier et de télécharger un fichier. C'est possible, mais pas obligatoire. Sinon, n'hésitez pas à nous envoyer les informations par e-mail.

Modèle : flexible en PTFE gainé d’acier inoxydable, universel selon dessin ! Avec certificat de conformité des pièces !
Que vous ayez besoin de ce tuyau pour un véhicule, une machine ou toute autre application, nous le fabriquons exactement selon vos spécifications.
Pour une utilisation sur des véhicules à moteur, vous recevrez un certificat DEKRA de conformité des pièces. Une homologation de montage devra éventuellement être effectuée.
Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de la conduite souhaitée, le type de raccord et les supports éventuellement nécessaires, ainsi que les numéros de référence 2.1 et 2.2, ou HSN / TSN figurant sur la carte grise et, par mesure de sécurité, les données du véhicule (marque, modèle, type, année de construction).
Vous pouvez à tout moment tordre les raccords du câble fini pour garantir un montage sans torsion !
Vous avez le choix entre 14 couleurs de câbles, sans supplément :
, transparent, aspect carbone, noir, blanc, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose
Pour de très nombreux modèles, nous proposons déjà des kits prêts à l’emploi dans différentes variantes de pose :
OEM, comme d’origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d’origine.
Autre option, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.
Autre option, « Over the Mudguard » : une conduite part directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, la seconde part de là, passe par-dessus le garde-boue, puis rejoint l'étrier de frein gauche.
Vous trouverez également des flexibles de frein en acier pour d'autres modèles et versions sur notre site Internet www.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)
Conduite de frein en acier flexible HEL Performance
- élimine la sensation de « mou » au niveau du levier ou de la pédale de frein
- point de freinage plus direct et plus précis
- pas de dilatation des flexibles à haute température
- coûts d'entretien réduits du système de freinage
- Technologie éprouvée en compétition automobile
- Raccords en acier inoxydable et vis creuses
- Les raccords peuvent être tournés à tout moment, quelle que soit la distance !!!
- Conduites en Téflon gainées d’acier inoxydable
- Résistance parfaite à l'abrasion et protection anticorrosion
- Qualité HEL d'origine, telle qu'elle est utilisée en MotoGP, WSKB, BSB et dans l'IDM !
HEL Performance - Toujours n° 1 - Qu'est-ce qui vous en empêche ?

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Raccord banjo / œillet H692-03C-xx = droit Exemple : H692-03C-10 = 10 mm, droit |
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filetage extérieur, vis mobile Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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filetage intérieur, écrou mobile Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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, écrou mobile, avec rainure Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante H663-31C-VAG = droit, à double épaulement |
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filetage intérieur, écrou mobile, à épaulement, avec rainure |
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Filetage intérieur, écrou mobile, à double épaulement, avec rainure H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
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Filetage extérieur, fixe avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF : uniquement concave), et surface d'étanchéité pour bague d'étanchéité en cuivre ! Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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filetage intérieur, fixe avec cône d'étanchéité, SW17 H660-31C-SQUARE = droit, concave H670-31C = droit, avec rainure, convexe |
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Passages de tuyaux / Supports
PASSANT, caoutchouc, noir
HLL-001, plastique, noir
HLL-003, plastique, noir
HLL-005, plastique, noir
HLL-007, caoutchouc, noir |
La fine ligne entre la victoire et la défaite
Chaque kilomètre d'un circuit met en évidence l'importance d'un système de freinage équilibré. Un contrôle parfait vous apporte la sécurité dont vous avez besoin, car la différence entre un bon pilote et un pilote moyen réside dans le fait que l’un maîtrise sa vitesse, tandis que l’autre ne le fait pas. C’est pourquoi, chez HEL Performance, nous fabriquons les meilleures flexibles afin que vous disposiez du contrôle nécessaire pour atteindre des performances de pointe.
Chaque flexible HEL Performance est assemblé dans nos ateliers avec les meilleurs raccords en acier inoxydable, puis pressé.
Chez nous, vous trouverez le kit de flexibles de frein adapté à votre véhicule et obtiendrez ce que vous attendez : des matériaux de haute qualité, d’excellentes performances et des flexibles de frein au design exceptionnel.
Les flexibles de frein HEL éliminent cette sensation de flageolement que l'on retrouve avec les flexibles en caoutchouc.
Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos flexibles, contrairement à d’autres fabricants qui utilisent des raccords en acier susceptibles de rouiller au fil du temps et de présenter un risque pour la sécurité.
Choisissez la couleur de votre choix et cliquez sur « Ajouter au panier » pour commander vos flexibles de frein HEL.
Qu'est-ce qui vous retient ?
Les kits de flexibles de frein HEL Performance sont livrés avec un certificat ABE ou un certificat de conformité des pièces !
Les vis creuses et les joints en cuivre nécessaires sont automatiquement fournis avec le kit de flexibles !
(Valable uniquement pour les kits de flexibles HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, et non pour les flexibles individuels sur mesure)
HEL Performance vous propose également des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également avec ABE !
Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de conduite souhaitée, le type de véhicule et la référence du véhicule. (Numéro de référence correspondant aux rubriques 2.1 et 2.2 du certificat d'immatriculation)
Contenu de la livraison :
| Conduites de frein gainées d’acier inoxydable avec raccords en acier inoxydable |
| Gaine en PVC disponible en 14 couleurs sans supplément |
| Notice de montage |
| Autocollant HEL |
| Certificat de conformité DEKRA |
L'homologation ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule ne figure pas ou pas encore dans la liste, veuillez nous contacter directement.
Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité d’indiquer la couleur de flexible souhaitée lors de votre commande. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » selon vos souhaits et vos spécifications !
Caractéristiques techniques :
| Matériau intérieur du flexible | PTFE |
|---|---|
| Matériau extérieur du flexible | Acier inoxydable 303/304 et gaine de protection en PVC |
| Matériau des raccords / Matériau des embouts | Acier inoxydable 303/304 |
| Plage de température | de -70 °C à 260 °C (de -158 °F à 500 °F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm (0,138") |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm (0,295") |
| Pression de service maximale | 290 bars (4 206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bars (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimal | 38 mm (1,496") |
Vous trouverez également des conseils et des instructions dans la rubrique (cliquez sur le lien): « Questions et réponses »
Flex en acier inoxydable HEL-Performance !
Fabrication sur mesure selon vos spécifications !
Modèle : flexible en PTFE gainé d’acier inoxydable, universel et sur mesure ! Avec certificat de conformité des pièces !
Que vous ayez besoin de ce flexible pour un véhicule, une machine ou toute autre application, nous le fabriquons exactement selon vos souhaits.
Si vous avez besoin d’un angle spécifique pour le raccordement, veuillez l’indiquer dans le champ de texte. Nous sommes en mesure de courber ou de couder pour vous tous les raccords proposés en version courbée, selon pratiquement n’importe quel angle souhaité. Sinon, n’hésitez pas à nous demander ce qui est possible et ce qui ne l’est pas.
Pour une utilisation sur des véhicules à moteur, vous recevrez un certificat DEKRA. Une homologation de montage devra éventuellement être effectuée.
Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de câble souhaitée, le type de raccord et les supports éventuellement nécessaires, ainsi que les numéros de référence 2.1 et 2.2, ou HSN / TSN figurant sur la carte grise et, par mesure de sécurité, les données du véhicule (marque, modèle, type, année de construction).
Vous pouvez à tout moment tordre les raccords du câble fini pour garantir un montage sans torsion !
Vous avez le choix entre 14 couleurs de câbles, sans supplément :
Transparent, aspect carbone, noir, blanc, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose
Pour de très nombreux modèles, nous proposons déjà des kits prêts à l'emploi dans différentes variantes de pose :
OEM, comme d’origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d’origine.
Autre option, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.
Autre option, « Over the Mudguard » : une conduite part directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, la seconde part de là, passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier de frein gauche.
Vous trouverez également des flexibles de frein en acier pour d’autres modèles et versions sur notre site Internet www.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)
Conduite de frein en acier tressé HEL Performance
- élimine la sensation de mollesse au niveau du levier ou de la pédale de frein
- point de freinage plus direct et plus précis
- pas de dilatation des flexibles à haute température
- coûts d'entretien réduits du système de freinage
- Technologie éprouvée en compétition automobile
- Raccords en acier inoxydable et vis creuses
- Les raccords peuvent être tournés à tout moment, quelle que soit la distance !!!
- Conduites en Téflon gainées d’acier inoxydable
- Résistance parfaite à l'abrasion et protection contre la corrosion
- Qualité HEL d'origine, telle qu'elle est utilisée en MotoGP, WSKB, BSB et dans l'IDM !
HEL Performance - Toujours n° 1 - Qu'est-ce qui vous en empêche ?

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Raccord banjo / œillet H692-03C-xx = droit Exemple : H692-03C-10 = 10 mm, droit |
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filetage extérieur, vis mobile Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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filetage intérieur, écrou mobile Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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, écrou mobile, avec rainure Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante H663-31C-VAG = droit, à double épaulement |
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filetage intérieur, écrou mobile, à épaulement, avec rainure |
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Filetage intérieur, écrou mobile, à double épaulement, avec rainure H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
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Filetage extérieur, fixe avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF : uniquement concave), et surface d'étanchéité pour bague d'étanchéité en cuivre ! Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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filetage intérieur, fixe avec cône d'étanchéité, SW17 H660-31C-SQUARE = droit, concave H670-31C = droit, avec rainure, convexe |
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Passages de tuyaux / Supports
PASSANT, caoutchouc, noir
HLL-001, plastique, noir
HLL-003, plastique, noir
HLL-005, plastique, noir
HLL-007, caoutchouc, noir |
La fine ligne entre la victoire et la défaite
Chaque kilomètre d'un circuit met en évidence l'importance d'un système de freinage équilibré. Un contrôle parfait vous apporte la sécurité dont vous avez besoin, car la différence entre un bon pilote et un pilote moyen réside dans le fait que l’un maîtrise sa vitesse, tandis que l’autre n’y parvient pas. C’est pourquoi, chez HEL Performance, nous fabriquons les meilleures flexibles afin que vous disposiez du contrôle nécessaire pour atteindre des performances de pointe.
Chaque flexible HEL Performance est assemblé dans nos ateliers avec les meilleurs raccords en acier inoxydable, puis pressé.
Chez nous, vous trouverez le kit de flexibles de frein adapté à votre véhicule et obtiendrez ce que vous attendez : des matériaux de haute qualité, d’excellentes performances et des flexibles de frein au design exceptionnel.
Les flexibles de frein HEL éliminent cette sensation de flageolement caractéristique des flexibles en caoutchouc.
Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos flexibles, contrairement à d'autres fabricants qui utilisent des raccords en acier susceptibles de rouiller au fil du temps et de présenter un risque pour la sécurité.
Choisissez la couleur de votre choix et cliquez sur « Ajouter au panier » pour commander vos flexibles de frein HEL.
Qu'est-ce qui vous retient ?
Les kits de flexibles de frein HEL Performance sont livrés avec un certificat ABE ou un certificat de conformité des pièces !
Les vis creuses et les joints en cuivre nécessaires sont automatiquement fournis avec le kit de flexibles !
(Valable uniquement pour les kits de flexibles HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, et non pour les flexibles individuels sur mesure)
HEL Performance vous propose également des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également avec homologation ABE !
Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de conduite souhaitée, le type de véhicule et la référence du véhicule. (Numéro de référence correspondant aux rubriques 2.1 et 2.2 du certificat d'immatriculation)
Contenu de la livraison :
| Conduites de frein gainées d’acier inoxydable avec raccords en acier inoxydable |
| Gaine en PVC disponible en 14 couleurs sans supplément |
| Notice de montage |
| Autocollant HEL |
| Certificat de conformité DEKRA |
L'homologation ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule ne figure pas ou pas encore dans la liste, veuillez nous contacter directement.
Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité d’indiquer la couleur de flexible souhaitée lors de la commande. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » selon vos souhaits et vos spécifications !
Caractéristiques techniques :
| Matériau intérieur du flexible | PTFE |
|---|---|
| Matériau extérieur du flexible | Acier inoxydable 303/304 et gaine de protection en PVC |
| Matériau des raccords / Matériau des raccords | Acier inoxydable 303/304 |
| Plage de température | de -70 °C à 260 °C (de -158 °F à 500 °F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm (0,138") |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm (0,295") |
| Pression de service maximale | 290 bars (4 206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bars (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimal | 38 mm (1,496") |
Vous trouverez également des conseils et des instructions dans la rubrique (cliquez sur le lien): « Questions et réponses »
Flex en acier inoxydable HEL-Performance !
Fabrication sur mesure selon vos spécifications !
NOUVEAU : vous avez la possibilité de télécharger directement un dessin ou un croquis. Il vous suffit de passer à l'étape suivante vers la caisse depuis votre panier et de télécharger un fichier. C'est possible, mais pas obligatoire. Sinon, n'hésitez pas à nous envoyer les informations par e-mail.

Modèle : flexible en PTFE gainé d’acier inoxydable, universel et sur mesure ! Avec certificat de conformité des pièces !
Que vous ayez besoin de ce flexible pour un véhicule, une machine ou toute autre application, nous le fabriquons exactement selon vos souhaits.
Pour une utilisation sur des véhicules automobiles, vous recevrez un certificat de conformité DEKRA.
Une homologation de montage devra éventuellement être effectuée.
Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de câble souhaitée, le type de raccordement et les supports éventuellement nécessaires, ainsi que les numéros de référence 2.1 et 2.2, ou HSN / TSN figurant sur la carte grise et, par mesure de sécurité, les données du véhicule (marque, modèle, type, année de construction).
Vous avez le choix entre 14 couleurs de câbles, sans supplément :
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Transparent, aspect carbone, noir, blanc, aspect doré, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose |
D'autres couleurs sont disponibles sur demande. N'hésitez pas à nous contacter pour nous indiquer la couleur souhaitée.
Vous pouvez à tout moment tordre les extrémités du câble fini pour un montage sans torsion !

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Raccord banjo / œillet H692-03C-xx = droit Exemple : H692-03C-10 = 10 mm, droit |
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filetage extérieur, vis mobile Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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filetage intérieur, écrou mobile Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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, écrou mobile, avec rainure Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante H663-31C-VAG = droit, à double épaulement |
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filetage intérieur, écrou mobile, à épaulement, avec rainure |
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Filetage intérieur, écrou mobile, à double épaulement, avec rainure H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
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Filetage extérieur, fixe avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF : uniquement concave), et surface d'étanchéité pour bague d'étanchéité en cuivre ! Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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filetage intérieur, fixe avec cône d'étanchéité, SW17 H660-31C-SQUARE = droit, concave H670-31C = droit, avec rainure, convexe |
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Passages de tuyaux / Supports
PASSANT, caoutchouc, noir
HLL-001, plastique, noir
HLL-003, plastique, noir
HLL-005, plastique, noir
HLL-007, caoutchouc, noir |
Vous trouverez des kits de câbles Stahllflex adaptés à de nombreux modèles et versions de véhicules sur
ainsi que sur notre site motorrad.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)
Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :
OEM, comme d'origine (kit standard) :
Les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d'origine.
Autre option, « Full Length » :
Deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.
Autre option, « Over the Mudguard » :
Une conduite part directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, la seconde part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier de frein gauche.
HEL Performance est (à notre connaissance) actuellement le seul fabricant à disposer d’une homologation ABE pour les kits de flexibles utilisant ce que l’on appelle un « mode de pose alternatif ». Méfiez-vous desflexiblesmal étiquetésqui ne disposent pas d’homologation ABE. Il en va de votre propre sécurité !
Conseil : exigez que le kit de flexibles soit accompagné de l’ABE correspondante, avec le domaine d’utilisation !
Conduite de frein en acier flexible HEL Performance
- élimine la sensation de « spongiosité » au niveau du levier ou de la pédale de frein
- point de freinage plus direct et plus précis
- pas de dilatation des flexibles à haute température
- coûts d'entretien réduits du système de freinage
- Technologie éprouvée en compétition automobile
- Raccords en acier inoxydable et vis creuses
- Conduites en Téflon gainées d'acier inoxydable
- Résistance parfaite à l'abrasion et protection contre la corrosion
- Qualité HEL d’origine, telle qu’elle est également utilisée en MotoGP, WSKB, BSB et dans l’IDM !
La fine ligne entre la victoire et la défaite
À chaque kilomètre d’un circuit, on se rend compte à quel point il est important d’avoir un système de freinage équilibré. Un contrôle parfait vous apporte la sécurité dont vous avez besoin, car la différence entre un bon pilote et un pilote moyen réside dans le fait que l’un maîtrise sa vitesse, tandis que l’autre n’y parvient pas. C’est pourquoi, chez HEL Performance, nous fabriquons les meilleures flexibles afin que vous disposiez du contrôle nécessaire pour atteindre des performances de pointe.
Chaque flexible HEL Performance est assemblé dans nos ateliers avec les meilleurs raccords en acier inoxydable, puis pressé.
Chez nous, vous trouverez le kit de flexibles de frein adapté à votre véhicule et obtiendrez ce que vous attendez : des matériaux de haute qualité, d’excellentes performances et des flexibles de frein au design exceptionnel.
Les flexibles de frein HEL éliminent cette sensation de flageolement caractéristique des flexibles en caoutchouc.
Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos flexibles, contrairement à d’autres fabricants qui utilisent des raccords en acier susceptibles de rouiller au fil du temps et de présenter un risque pour la sécurité.
HEL Performance - Toujours n° 1 - Qu'est-ce qui vous en empêche ?
Contenu de la livraison :
| Flexibles de frein gainés d’acier inoxydable avec raccords en acier inoxydable |
| Certificat de conformité (veuillez indiquer le type de véhicule (HSN / TSN)) |
Remarque : les photos présentées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité d'indiquer la couleur de flexible de votre choix lors de la commande. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » pour vous, selon vos souhaits et vos spécifications !
Kit d'adaptateursHEL-Performance® en acier inoxydable M10x1,00 filetage intérieur/extérieur
Ce jeu d'adaptateurs permet de monter des raccords annulaires sur des raccords à filetage intérieur, avec par exemple un écrou mobile
Sur les raccords à écrou mobile, il n'est pas possible de visser simplement une vis creuse. Celle-ci ne garantirait pas l'étanchéité.
L'adaptateur rend cela possible, car le filetage extérieur assure l'étanchéité au niveau du cône d'étanchéité. La vis creuse est vissée dans le filetage intérieur et assure l'étanchéité grâce à des joints en cuivre (ou en aluminium...)
L'adaptateur en acier inoxydable comporte 1 filetage intérieur M10x1,00 et 1 filetage extérieur M10x1,00 !
Longueur : env. 20 mm
Longueur totale avec filetage extérieur : env. 31 mm
Contenu de la livraison : 1 x adaptateur en acier inoxydable
Conduites de frein en acier tressé et kits HEL Performance :
Kit de flexibles de freinHEL-Performance®, comprenant des vis creuses** et des accessoires**
- pas de dilatation des flexibles à haute température
- Élimine la sensation de « flottement » au niveau du levier de frein
- Point de freinage direct et précis
- Âme en Téflon avec gaine en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- Coûts d'entretien réduits du système de freinage
- Technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et les modalités de livraison avec l'homologation ABE ou le certificat de conformité des pièces, veuillez consulter la dernière version de notre homologation ABE, disponible en téléchargement au format PDF ici :
www.helperformance.com/certification
L'ABE est mise à jour en permanence. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
Kit d'adaptationHEL-Performance®en acier inoxydable pour pompes de frein à main radiales
Y compris bagues d'étanchéité en cuivre et vis creuse
Ce kit d'adaptation permet de monter des conduites de frein Stahlflex sur des pompes de frein à main radiales.
Le problème est fréquent, car'le raccord n'est pas accessible.
L'adaptateur rend cela possible.
Jusqu'à présent, aucun ABE ou enregistrement n'a été exigé pour cet adaptateur. C'est pourquoi nous classons cette pièce comme "sans inscription".
Veuillez choisir l'une des combinaisons de vis suivantes :
Avec deux conduites à l'adaptateur:
1 x HS M10x1.00 1 x DHS M10x1.00
1 x HS M10x1.25 1 x DHS M10x1.00
Avec une conduite à l'adaptateur :
1 x HS M10x1.25 1 x HS M10x1.00
2 x HS M10x1.00
L'adaptateur en acier inoxydable a 1 x filetage intérieur M10x1.00 !
Contenu de la livraison : 1 x adaptateur en acier inoxydable, 1 x vis creuse en acier inoxydable 1 x double vis creuse en acier inoxydable (ou 2 x vis creuse), jusqu'à 5 x bague d'étanchéité en cuivre
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.help erformance.com/certification
L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
HEL-Performance®Adaptateur en acier inoxydable Raccords à déconnexion rapide, version en noir bruni (METAL-BLACK)
Banjo 10mm et filetage intérieur fixe 3/8 "x24UNF
(des photos en noir suivront prochainement)
Cet adaptateur permet de monter des raccords à déconnexion rapide avec un filetage extérieur 3/8 "x24UNF et un cône d'étanchéité.
La particularité de ce nouvel adaptateur est qu'il permet de visser directement des raccords à déconnexion rapide de type SPH.03 de la marque Stäubli, par exemple. La longueur du filetage intérieur fixe de la taille 3/8 "x24UNF est conçue de manière à ce que le raccord s'adapte parfaitement. L'étanchéité est assurée par le cône d'étanchéité intégré.
L'adaptateur peut être coudé jusqu'à 90°, ou plié latéralement. La combinaison coudée et courbée latéralement (RB ou LB) est également possible sans supplément de prix. Si nécessaire, veuillez indiquer l'angle souhaité dans le champ de commentaire.
L'adaptateur en acier inoxydable a 1 x banjo 10mm et 1 x filetage intérieur 3/8 "x24UNF !
Contenu de la livraison : 1 x adaptateur en acier inoxydable
Longueur du milieu du banjo à la fin du filetage intérieur = env. 43mm
Longueur incluant le raccord à déconnexion rapide (Stäubli SPH.03) et le raccord avec douille à sertir = env. 13,5cm
(mesuré sur l'adaptateur droit)

Remarque : les raccords à déconnexion rapide illustrés ne sont pas inclus dans la livraison ! Ils servent uniquement d'illustration !
Vous trouverez des kits de conduites de frein en acier flex avec sélection du modèle dans notre boutique en ligne spécialement créée à cet effet sous :
motorrad.helperformance.de (veuillez cliquer sur le lien)
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.help erformance.com/certification
L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
Anneaux d'étanchéité en cuivre HEL-Performance® pour raccords annulaires/vis de 10mm
Dimensions nominales : 10x15x1,5mm
Livraison par lot de 10
(quantité commandée par 10 pièces, 20 pièces, etc.)
Serrer les conduites de frein, les vis creuses et les raccords !
Remarque Couple de serrage pour :
- Raccord en acier inoxydable et vis creuses en acier inoxydable Min 20 Nm - Max. 33 Nm.
- Raccord en acier inoxydable et vis creuse en aluminium Min 18 Nm - Max. 21 Nm.
- Raccord en aluminium et vis creuse en acier inoxydable Min 18 Nm - Max. 21 Nm.
- Raccord en aluminium et vis creuse en aluminium Min 18 Nm - Max. 21 Nm.
Les valeurs de serrage du constructeur automobile ne doivent pas être dépassées !
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.help erformance.com/certification
L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
Anneaux d'étanchéité en cuivre HEL-Performance® pour raccords annulaires/vis de 11mm
Livraison par lot de 10
(quantité commandée par 10 pièces, 20 pièces, etc.)
Serrer les conduites de frein, les vis creuses et les raccords !
Remarque Couple de serrage pour :
- Raccord en acier inoxydable et vis creuses en acier inoxydable Min 20 Nm - Max. 33 Nm.
- Raccord en acier inoxydable et vis creuse en aluminium Min 18 Nm - Max. 21 Nm.
- Raccord en aluminium et vis creuse en acier inoxydable Min 18 Nm - Max. 21 Nm.
- Raccord en aluminium et vis creuse en aluminium Min 18 Nm - Max. 21 Nm.
Les valeurs de serrage du constructeur automobile ne doivent pas être dépassées !
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon recouverte d'acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
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Remarque Couple de serrage pour :
- Raccord en acier inoxydable et vis creuses en acier inoxydable Min 20 Nm - Max. 33 Nm.
- Raccord en acier inoxydable et vis creuse en aluminium Min 18 Nm - Max. 21 Nm.
- Raccord en aluminium et vis creuse en acier inoxydable Min 18 Nm - Max. 21 Nm.
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Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
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Anneaux d'étanchéité en cuivre HEL-Performance® pour raccords annulaires/vis de 5mm
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Anneaux d'étanchéité en cuivre HEL-Performance® pour raccords annulaires/vis de 6mm
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Anneaux d'étanchéité en cuivre HEL-Performance® pour raccords annulaires/vis de 8mm
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Bagues d'étanchéité en ALUMINIUM pour raccords annulaires/vis de 10 mm
Vendu par lot de 10
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Anneaux d'étanchéité en cuivre sous forme de cordon rond (joint torique), pour différentes applications
ARTICLE SPECIAL, uniquement sur demande et approvisionnement !
Ces bagues d'étanchéité spéciales sont fabriquées exclusivement sur plan et selon les dimensions indiquées !
Exemple de joints toriques en cuivre déjà fabriqués et livrés :
- 274,40 x 4,80 mm
- 290,00 x 4,80 mm
- 348,40 x 3,20 mm
- 367,00 x 4,80 mm
- 384,24 x 3,20 mm
- 411,00 x 4,80 mm
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Remarque Couple de serrage pour :
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- Raccord en aluminium et vis creuse en acier inoxydable Min 18 Nm - Max. 21 Nm.
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Les valeurs de serrage du constructeur automobile ne doivent pas être dépassées !
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
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- point de freinage direct et précis
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Joint à lentille, laiton, 8 x 3,8 mm, alésage de 3 mm, cône d'étanchéité convexe 2 x 120°.
Le joint de lentille est adapté pour raccorder certains raccords entre eux. Il est souvent utilisé pour le raccordement à des conduites métalliques.
Veuillez noter que les blocs de raccordement des kits de conduites en ABS de HEL Performance sont conçus de telle sorte que ce joint en forme de lentille n’est PAS nécessaire. Chez HEL Performance, le cône d’étanchéité est déjà intégré au bloc de raccordement. Un joint en forme de lentille doit, par nature, assurer l'étanchéité des deux côtés. Cependant, si le cône d'étanchéité est déjà présent dans le raccord, comme c'est le cas chez HEL Performance, une seule surface doit être rendue étanche. Cela représente, à notre avis, une plus grande sécurité de fonctionnement. Et cela facilite sans doute également le montage.
Dans certaines applications, un joint de lentille est toutefois nécessaire. C'est pourquoi nous le proposons parmi nos accessoires.
Contenu de la livraison : 1 x joint en forme de lentille
Matériau : laiton
Vous trouverez des kits de flexibles de frein en acier tressé avec sélection de modèles dans notre boutique en ligne spécialement dédiée à cet effet à l'adresse :
motorrad.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)
Kit de flexibles de freinHEL-Performance®, comprenant des vis creuses** et des accessoires**
- pas de dilatation des flexibles à haute température
- Élimine la sensation de « mou » au niveau du levier de frein
- Point de freinage direct et précis
- Âme en Téflon avec gaine en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- Coûts d'entretien réduits du système de freinage
- Technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et les modalités de livraison avec l'homologation ABE ou le certificat de conformité des pièces, veuillez consulter la dernière version de notre homologation ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.helperformance.com/certification
L'ABE est mise à jour en permanence. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
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