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Flex en acier inoxydable HEL-Performance !
Fabrication sur mesure selon vos spécifications ! Veuillez nous envoyer votre dessin ou votre croquis. N'hésitez pas à utiliser nos fiches techniques.
NOUVEAU : vous avez désormais la possibilité de télécharger directement un dessin ou un croquis (format pdf, jpg ou png, 3 Mo max.). Il vous suffit de passer à l'étape suivante vers la caisse depuis votre panier et de télécharger un fichier. C'est possible, mais pas obligatoire. Sinon, n'hésitez pas à nous envoyer les informations par e-mail.

Modèle : flexible en PTFE gainé d’acier inoxydable, universel selon dessin ! Avec certificat de conformité des pièces !
Que vous ayez besoin de ce tuyau pour un véhicule, une machine ou toute autre application, nous le fabriquons exactement selon vos spécifications.
Pour une utilisation sur des véhicules à moteur, vous recevrez un certificat DEKRA de conformité des pièces. Une homologation de montage devra éventuellement être effectuée.
Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de la conduite souhaitée, le type de raccord et les supports éventuellement nécessaires, ainsi que les numéros de référence 2.1 et 2.2, ou HSN / TSN figurant sur la carte grise et, par mesure de sécurité, les données du véhicule (marque, modèle, type, année de construction).
Vous pouvez à tout moment tordre les raccords du câble fini pour garantir un montage sans torsion !
Vous avez le choix entre 14 couleurs de câbles, sans supplément :
, transparent, aspect carbone, noir, blanc, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose
Pour de très nombreux modèles, nous proposons déjà des kits prêts à l’emploi dans différentes variantes de pose :
OEM, comme d’origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d’origine.
Autre option, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.
Autre option, « Over the Mudguard » : une conduite part directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, la seconde part de là, passe par-dessus le garde-boue, puis rejoint l'étrier de frein gauche.
Vous trouverez également des flexibles de frein en acier pour d'autres modèles et versions sur notre site Internet www.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)
Conduite de frein en acier flexible HEL Performance
- élimine la sensation de « mou » au niveau du levier ou de la pédale de frein
- point de freinage plus direct et plus précis
- pas de dilatation des flexibles à haute température
- coûts d'entretien réduits du système de freinage
- Technologie éprouvée en compétition automobile
- Raccords en acier inoxydable et vis creuses
- Les raccords peuvent être tournés à tout moment, quelle que soit la distance !!!
- Conduites en Téflon gainées d’acier inoxydable
- Résistance parfaite à l'abrasion et protection anticorrosion
- Qualité HEL d'origine, telle qu'elle est utilisée en MotoGP, WSKB, BSB et dans l'IDM !
HEL Performance - Toujours n° 1 - Qu'est-ce qui vous en empêche ?

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Raccord banjo / œillet H692-03C-xx = droit Exemple : H692-03C-10 = 10 mm, droit |
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filetage extérieur, vis mobile Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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filetage intérieur, écrou mobile Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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, écrou mobile, avec rainure Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante H663-31C-VAG = droit, à double épaulement |
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filetage intérieur, écrou mobile, à épaulement, avec rainure |
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Filetage intérieur, écrou mobile, à double épaulement, avec rainure H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
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Filetage extérieur, fixe avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF : uniquement concave), et surface d'étanchéité pour bague d'étanchéité en cuivre ! Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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filetage intérieur, fixe avec cône d'étanchéité, SW17 H660-31C-SQUARE = droit, concave H670-31C = droit, avec rainure, convexe |
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Passages de tuyaux / Supports
PASSANT, caoutchouc, noir
HLL-001, plastique, noir
HLL-003, plastique, noir
HLL-005, plastique, noir
HLL-007, caoutchouc, noir |
La fine ligne entre la victoire et la défaite
Chaque kilomètre d'un circuit met en évidence l'importance d'un système de freinage équilibré. Un contrôle parfait vous apporte la sécurité dont vous avez besoin, car la différence entre un bon pilote et un pilote moyen réside dans le fait que l’un maîtrise sa vitesse, tandis que l’autre ne le fait pas. C’est pourquoi, chez HEL Performance, nous fabriquons les meilleures flexibles afin que vous disposiez du contrôle nécessaire pour atteindre des performances de pointe.
Chaque flexible HEL Performance est assemblé dans nos ateliers avec les meilleurs raccords en acier inoxydable, puis pressé.
Chez nous, vous trouverez le kit de flexibles de frein adapté à votre véhicule et obtiendrez ce que vous attendez : des matériaux de haute qualité, d’excellentes performances et des flexibles de frein au design exceptionnel.
Les flexibles de frein HEL éliminent cette sensation de flageolement que l'on retrouve avec les flexibles en caoutchouc.
Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos flexibles, contrairement à d’autres fabricants qui utilisent des raccords en acier susceptibles de rouiller au fil du temps et de présenter un risque pour la sécurité.
Choisissez la couleur de votre choix et cliquez sur « Ajouter au panier » pour commander vos flexibles de frein HEL.
Qu'est-ce qui vous retient ?
Les kits de flexibles de frein HEL Performance sont livrés avec un certificat ABE ou un certificat de conformité des pièces !
Les vis creuses et les joints en cuivre nécessaires sont automatiquement fournis avec le kit de flexibles !
(Valable uniquement pour les kits de flexibles HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, et non pour les flexibles individuels sur mesure)
HEL Performance vous propose également des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également avec ABE !
Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de conduite souhaitée, le type de véhicule et la référence du véhicule. (Numéro de référence correspondant aux rubriques 2.1 et 2.2 du certificat d'immatriculation)
Contenu de la livraison :
| Conduites de frein gainées d’acier inoxydable avec raccords en acier inoxydable |
| Gaine en PVC disponible en 14 couleurs sans supplément |
| Notice de montage |
| Autocollant HEL |
| Certificat de conformité DEKRA |
L'homologation ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule ne figure pas ou pas encore dans la liste, veuillez nous contacter directement.
Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité d’indiquer la couleur de flexible souhaitée lors de votre commande. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » selon vos souhaits et vos spécifications !
Caractéristiques techniques :
| Matériau intérieur du flexible | PTFE |
|---|---|
| Matériau extérieur du flexible | Acier inoxydable 303/304 et gaine de protection en PVC |
| Matériau des raccords / Matériau des embouts | Acier inoxydable 303/304 |
| Plage de température | de -70 °C à 260 °C (de -158 °F à 500 °F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm (0,138") |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm (0,295") |
| Pression de service maximale | 290 bars (4 206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bars (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimal | 38 mm (1,496") |
Vous trouverez également des conseils et des instructions dans la rubrique (cliquez sur le lien): « Questions et réponses »
Flex en acier inoxydable HEL-Performance !
Fabrication sur mesure selon vos spécifications !
Modèle : flexible en PTFE gainé d’acier inoxydable, universel et sur mesure ! Avec certificat de conformité des pièces !
Que vous ayez besoin de ce flexible pour un véhicule, une machine ou toute autre application, nous le fabriquons exactement selon vos souhaits.
Si vous avez besoin d’un angle spécifique pour le raccordement, veuillez l’indiquer dans le champ de texte. Nous sommes en mesure de courber ou de couder pour vous tous les raccords proposés en version courbée, selon pratiquement n’importe quel angle souhaité. Sinon, n’hésitez pas à nous demander ce qui est possible et ce qui ne l’est pas.
Pour une utilisation sur des véhicules à moteur, vous recevrez un certificat DEKRA. Une homologation de montage devra éventuellement être effectuée.
Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de câble souhaitée, le type de raccord et les supports éventuellement nécessaires, ainsi que les numéros de référence 2.1 et 2.2, ou HSN / TSN figurant sur la carte grise et, par mesure de sécurité, les données du véhicule (marque, modèle, type, année de construction).
Vous pouvez à tout moment tordre les raccords du câble fini pour garantir un montage sans torsion !
Vous avez le choix entre 14 couleurs de câbles, sans supplément :
Transparent, aspect carbone, noir, blanc, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose
Pour de très nombreux modèles, nous proposons déjà des kits prêts à l'emploi dans différentes variantes de pose :
OEM, comme d’origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d’origine.
Autre option, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.
Autre option, « Over the Mudguard » : une conduite part directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, la seconde part de là, passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier de frein gauche.
Vous trouverez également des flexibles de frein en acier pour d’autres modèles et versions sur notre site Internet www.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)
Conduite de frein en acier tressé HEL Performance
- élimine la sensation de mollesse au niveau du levier ou de la pédale de frein
- point de freinage plus direct et plus précis
- pas de dilatation des flexibles à haute température
- coûts d'entretien réduits du système de freinage
- Technologie éprouvée en compétition automobile
- Raccords en acier inoxydable et vis creuses
- Les raccords peuvent être tournés à tout moment, quelle que soit la distance !!!
- Conduites en Téflon gainées d’acier inoxydable
- Résistance parfaite à l'abrasion et protection contre la corrosion
- Qualité HEL d'origine, telle qu'elle est utilisée en MotoGP, WSKB, BSB et dans l'IDM !
HEL Performance - Toujours n° 1 - Qu'est-ce qui vous en empêche ?

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Raccord banjo / œillet H692-03C-xx = droit Exemple : H692-03C-10 = 10 mm, droit |
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filetage extérieur, vis mobile Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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filetage intérieur, écrou mobile Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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, écrou mobile, avec rainure Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante H663-31C-VAG = droit, à double épaulement |
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filetage intérieur, écrou mobile, à épaulement, avec rainure |
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Filetage intérieur, écrou mobile, à double épaulement, avec rainure H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
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Filetage extérieur, fixe avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF : uniquement concave), et surface d'étanchéité pour bague d'étanchéité en cuivre ! Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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filetage intérieur, fixe avec cône d'étanchéité, SW17 H660-31C-SQUARE = droit, concave H670-31C = droit, avec rainure, convexe |
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Passages de tuyaux / Supports
PASSANT, caoutchouc, noir
HLL-001, plastique, noir
HLL-003, plastique, noir
HLL-005, plastique, noir
HLL-007, caoutchouc, noir |
La fine ligne entre la victoire et la défaite
Chaque kilomètre d'un circuit met en évidence l'importance d'un système de freinage équilibré. Un contrôle parfait vous apporte la sécurité dont vous avez besoin, car la différence entre un bon pilote et un pilote moyen réside dans le fait que l’un maîtrise sa vitesse, tandis que l’autre n’y parvient pas. C’est pourquoi, chez HEL Performance, nous fabriquons les meilleures flexibles afin que vous disposiez du contrôle nécessaire pour atteindre des performances de pointe.
Chaque flexible HEL Performance est assemblé dans nos ateliers avec les meilleurs raccords en acier inoxydable, puis pressé.
Chez nous, vous trouverez le kit de flexibles de frein adapté à votre véhicule et obtiendrez ce que vous attendez : des matériaux de haute qualité, d’excellentes performances et des flexibles de frein au design exceptionnel.
Les flexibles de frein HEL éliminent cette sensation de flageolement caractéristique des flexibles en caoutchouc.
Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos flexibles, contrairement à d'autres fabricants qui utilisent des raccords en acier susceptibles de rouiller au fil du temps et de présenter un risque pour la sécurité.
Choisissez la couleur de votre choix et cliquez sur « Ajouter au panier » pour commander vos flexibles de frein HEL.
Qu'est-ce qui vous retient ?
Les kits de flexibles de frein HEL Performance sont livrés avec un certificat ABE ou un certificat de conformité des pièces !
Les vis creuses et les joints en cuivre nécessaires sont automatiquement fournis avec le kit de flexibles !
(Valable uniquement pour les kits de flexibles HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, et non pour les flexibles individuels sur mesure)
HEL Performance vous propose également des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également avec homologation ABE !
Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de conduite souhaitée, le type de véhicule et la référence du véhicule. (Numéro de référence correspondant aux rubriques 2.1 et 2.2 du certificat d'immatriculation)
Contenu de la livraison :
| Conduites de frein gainées d’acier inoxydable avec raccords en acier inoxydable |
| Gaine en PVC disponible en 14 couleurs sans supplément |
| Notice de montage |
| Autocollant HEL |
| Certificat de conformité DEKRA |
L'homologation ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule ne figure pas ou pas encore dans la liste, veuillez nous contacter directement.
Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité d’indiquer la couleur de flexible souhaitée lors de la commande. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » selon vos souhaits et vos spécifications !
Caractéristiques techniques :
| Matériau intérieur du flexible | PTFE |
|---|---|
| Matériau extérieur du flexible | Acier inoxydable 303/304 et gaine de protection en PVC |
| Matériau des raccords / Matériau des raccords | Acier inoxydable 303/304 |
| Plage de température | de -70 °C à 260 °C (de -158 °F à 500 °F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm (0,138") |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm (0,295") |
| Pression de service maximale | 290 bars (4 206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bars (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimal | 38 mm (1,496") |
Vous trouverez également des conseils et des instructions dans la rubrique (cliquez sur le lien): « Questions et réponses »
Flex en acier avec raccord en T serti à demeure ! HEL Performance !
Fabrication sur mesure selon vos spécifications, à partir de 143,90 € !
NOUVEAU : vous avez la possibilité de télécharger directement un dessin ou un croquis. (pdf, jpg ou png, 3 Mo max.) Il vous suffit de passer à l’étape suivante vers la caisse depuis votre panier et de télécharger un fichier. C’est possible, mais pas obligatoire. Sinon, n’hésitez pas à nous envoyer les informations par e-mail.

Modèle :flexible en PTFE gainé d’acier inoxydable, universel et sur mesure ! Avec certificat de conformité des pièces !
Que vous ayez besoin de ce flexible pour un véhicule, une machine ou toute autre application, nous fabriquons le flexible adapté exactement selon vos souhaits. Pour une utilisation sur des véhicules à moteur, vous recevrez un certificat de conformité DEKRA. Une homologation de montage devra éventuellement être effectuée.
Lors de la commande, veuillez indiquer la couleur de câble souhaitée, le type de raccordement et les supports éventuellement nécessaires, ainsi que les numéros de référence 2.1 et 2.2, ou encore le HSN / TSN figurant sur la carte grise et, par mesure de sécurité, les données du véhicule (marque, modèle, type, année de construction).
Vous pouvez nous demander de fabriquer les variantes suivantes à partir des croquis.
Il vous suffit de remplir le schéma correspondant et de nous l’envoyer.
Nous vous ferons parvenir sans délai un devis adapté.
Vous pouvez télécharger ici les fiches de cotes au format PDF
HEL-Massblätter-GMS2017.pdf
Vous pouvez également nous envoyer votre propre croquis.
Nous pouvons fabriquer presque tout ce qui peut être assemblé.
N’hésitez pas à nous mettre au défi !
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Vous avez le choix entre 14 couleurs de câbles, sans supplément :
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Transparent, aspect carbone, noir, blanc, aspect doré, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose |
D'autres couleurs sont disponibles sur demande. N'hésitez pas à nous contacter pour nous indiquer la couleur souhaitée.
Vous pouvez à tout moment tordre les extrémités du câble fini pour un montage sans torsion !
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Raccord banjo / œillet annulaire H692-03C-xx = droit Exemple : H692-03C-10 = 10 mm, droit |
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filetage extérieur, vis mobile Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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filetage intérieur, écrou mobile Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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, écrou mobile, avec rainure Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante H663-31C-VAG = droit, à double épaulement |
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filetage intérieur, écrou mobile, à épaulement, avec rainure |
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Filetage intérieur, écrou mobile, à double épaulement, avec rainure H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
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Filetage extérieur, fixe avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur) (pour 3/8" UNF : uniquement concave), et surface d'étanchéité pour bague d'étanchéité en cuivre ! Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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filetage intérieur, fixe avec cône d'étanchéité, SW17 H660-31C-SQUARE = droit, concave H670-31C = droit, avec rainure, convexe |
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Passages de tuyaux / Supports
PASSANT, en caoutchouc, noir
HLL-001, plastique, noir
HLL-003, plastique, noir
HLL-005, plastique, noir
HLL-007, caoutchouc, noir |
La fine ligne entre la victoire et la défaite
À chaque kilomètre d’un circuit, on se rend compte à quel point il est important d’avoir un système de freinage équilibré. Un contrôle parfait vous apporte la sécurité dont vous avez besoin, car la différence entre un bon pilote et un pilote moyen réside dans le fait que l’un maîtrise sa vitesse, tandis que l’autre ne le fait pas. C’est pourquoi, chez HEL Performance, nous fabriquons les meilleures flexibles afin que vous disposiez du contrôle nécessaire pour atteindre des performances de pointe.
Chaque flexible HEL Performance est assemblé dans nos ateliers avec les meilleurs raccords en acier inoxydable, puis pressé.
Chez nous, vous trouverez le kit de flexibles de frein adapté à votre véhicule et obtiendrez ce que vous attendez : des matériaux de haute qualité, d’excellentes performances et des flexibles de frein esthétiquement remarquables.
Les flexibles de frein HEL éliminent cette sensation de « spongiosité » que l’on retrouve souvent avec les flexibles en caoutchouc.
Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos flexibles, contrairement à d’autres fabricants qui utilisent des raccords en acier susceptibles de rouiller au fil du temps et de présenter un risque pour la sécurité.
Choisissez la couleur de votre choix et cliquez sur « Ajouter au panier » pour commander vos flexibles de frein HEL.
Qu'est-ce qui vous retient ?
Les kits de flexibles de frein HEL Performance sont livrés avec un certificat ABE ou un certificat de conformité des pièces !
Les vis creuses et les joints en cuivre nécessaires sont automatiquement fournis dans le kit de flexibles !
(Valable uniquement pour les kits de flexibles HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, et non pour les flexibles individuels sur mesure)
HEL Performance vous propose également des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également avec homologation ABE !
Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de conduite souhaitée, le type de véhicule et le code d'identification du véhicule. (Numéro de code correspondant aux rubriques 2.1 et 2.2 du certificat d'immatriculation)
Vous avez le choix entre 14 couleurs de flexibles, sans supplément :
, transparent, aspect carbone, noir, blanc, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose
Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :
OEM, comme d'origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d'origine.
Autre option, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.
Autre option, « Over the Mudguard » : une conduite part directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, la seconde part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier de frein gauche.
Vous trouverez également des flexibles de frein en acier pour d’autres modèles et versions sur notre site Internet www.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)
Conduit de frein en acier flexible HEL Performance
- élimine la sensation de flageolement au niveau du levier ou de la pédale de frein
- point de freinage plus direct et plus précis
- pas de dilatation des flexibles à haute température
- coûts d'entretien réduits du système de freinage
- Technologie éprouvée en compétition automobile
- Raccords en acier inoxydable et vis creuses
- Les raccords peuvent être tournés à tout moment, quelle que soit la distance !!!
- Conduites en Téflon gainées d’acier inoxydable
- Résistance parfaite à l'abrasion et protection contre la corrosion
- Qualité HEL d'origine, telle qu'elle est utilisée en MotoGP, WSKB, BSB et dans l'IDM !
HEL Performance - Toujours n° 1 - Qu'est-ce qui vous en empêche ?
Contenu de la livraison :
| Conduites de frein gainées d’acier inoxydable avec raccords en acier inoxydable |
| Gaine en PVC disponible en 14 couleurs au choix sans supplément |
| Notice de montage |
| Autocollants HEL |
| Certificat de conformité DEKRA |
L'homologation ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule n'y figure pas, ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité d’indiquer la couleur de flexible souhaitée lors de la commande. Les flexibles sont ainsi fabriqués « sur mesure » pour vous, selon vos souhaits et vos spécifications !
Caractéristiques techniques :
| Matériau intérieur du flexible | PTFE |
|---|---|
| Matériau extérieur du flexible | Acier inoxydable 303/304 et gaine de protection en PVC |
| Matériau des raccords / Matériau des raccords | Acier inoxydable 303/304 |
| Plage de température | de -70 °C à 260 °C (de -158 °F à 500 °F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm (0,138") |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm (0,295") |
| Pression de service maximale | 290 bars (4 206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bars (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimal | 38 mm (1,496") |
Vous trouverez également des conseils et des instructions dans la rubrique (cliquez sur le lien): « Questions et réponses »
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Flex en acier inoxydable HEL-Performance !
Fabrication sur mesure selon vos spécifications !
NOUVEAU : vous avez la possibilité de télécharger directement un dessin ou un croquis. Il vous suffit de passer à l'étape suivante vers la caisse depuis votre panier et de télécharger un fichier. C'est possible, mais pas obligatoire. Sinon, n'hésitez pas à nous envoyer les informations par e-mail.

Modèle : flexible en PTFE gainé d’acier inoxydable, universel et sur mesure ! Avec certificat de conformité des pièces !
Que vous ayez besoin de ce flexible pour un véhicule, une machine ou toute autre application, nous le fabriquons exactement selon vos souhaits.
Pour une utilisation sur des véhicules automobiles, vous recevrez un certificat de conformité DEKRA.
Une homologation de montage devra éventuellement être effectuée.
Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de câble souhaitée, le type de raccordement et les supports éventuellement nécessaires, ainsi que les numéros de référence 2.1 et 2.2, ou HSN / TSN figurant sur la carte grise et, par mesure de sécurité, les données du véhicule (marque, modèle, type, année de construction).
Vous avez le choix entre 14 couleurs de câbles, sans supplément :
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Transparent, aspect carbone, noir, blanc, aspect doré, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose |
D'autres couleurs sont disponibles sur demande. N'hésitez pas à nous contacter pour nous indiquer la couleur souhaitée.
Vous pouvez à tout moment tordre les extrémités du câble fini pour un montage sans torsion !

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Raccord banjo / œillet H692-03C-xx = droit Exemple : H692-03C-10 = 10 mm, droit |
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filetage extérieur, vis mobile Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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filetage intérieur, écrou mobile Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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, écrou mobile, avec rainure Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante H663-31C-VAG = droit, à double épaulement |
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filetage intérieur, écrou mobile, à épaulement, avec rainure |
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Filetage intérieur, écrou mobile, à double épaulement, avec rainure H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
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Filetage extérieur, fixe avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF : uniquement concave), et surface d'étanchéité pour bague d'étanchéité en cuivre ! Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante |
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filetage intérieur, fixe avec cône d'étanchéité, SW17 H660-31C-SQUARE = droit, concave H670-31C = droit, avec rainure, convexe |
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Passages de tuyaux / Supports
PASSANT, caoutchouc, noir
HLL-001, plastique, noir
HLL-003, plastique, noir
HLL-005, plastique, noir
HLL-007, caoutchouc, noir |
Vous trouverez des kits de câbles Stahllflex adaptés à de nombreux modèles et versions de véhicules sur
ainsi que sur notre site motorrad.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)
Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :
OEM, comme d'origine (kit standard) :
Les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d'origine.
Autre option, « Full Length » :
Deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.
Autre option, « Over the Mudguard » :
Une conduite part directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, la seconde part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier de frein gauche.
HEL Performance est (à notre connaissance) actuellement le seul fabricant à disposer d’une homologation ABE pour les kits de flexibles utilisant ce que l’on appelle un « mode de pose alternatif ». Méfiez-vous desflexiblesmal étiquetésqui ne disposent pas d’homologation ABE. Il en va de votre propre sécurité !
Conseil : exigez que le kit de flexibles soit accompagné de l’ABE correspondante, avec le domaine d’utilisation !
Conduite de frein en acier flexible HEL Performance
- élimine la sensation de « spongiosité » au niveau du levier ou de la pédale de frein
- point de freinage plus direct et plus précis
- pas de dilatation des flexibles à haute température
- coûts d'entretien réduits du système de freinage
- Technologie éprouvée en compétition automobile
- Raccords en acier inoxydable et vis creuses
- Conduites en Téflon gainées d'acier inoxydable
- Résistance parfaite à l'abrasion et protection contre la corrosion
- Qualité HEL d’origine, telle qu’elle est également utilisée en MotoGP, WSKB, BSB et dans l’IDM !
La fine ligne entre la victoire et la défaite
À chaque kilomètre d’un circuit, on se rend compte à quel point il est important d’avoir un système de freinage équilibré. Un contrôle parfait vous apporte la sécurité dont vous avez besoin, car la différence entre un bon pilote et un pilote moyen réside dans le fait que l’un maîtrise sa vitesse, tandis que l’autre n’y parvient pas. C’est pourquoi, chez HEL Performance, nous fabriquons les meilleures flexibles afin que vous disposiez du contrôle nécessaire pour atteindre des performances de pointe.
Chaque flexible HEL Performance est assemblé dans nos ateliers avec les meilleurs raccords en acier inoxydable, puis pressé.
Chez nous, vous trouverez le kit de flexibles de frein adapté à votre véhicule et obtiendrez ce que vous attendez : des matériaux de haute qualité, d’excellentes performances et des flexibles de frein au design exceptionnel.
Les flexibles de frein HEL éliminent cette sensation de flageolement caractéristique des flexibles en caoutchouc.
Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos flexibles, contrairement à d’autres fabricants qui utilisent des raccords en acier susceptibles de rouiller au fil du temps et de présenter un risque pour la sécurité.
HEL Performance - Toujours n° 1 - Qu'est-ce qui vous en empêche ?
Contenu de la livraison :
| Flexibles de frein gainés d’acier inoxydable avec raccords en acier inoxydable |
| Certificat de conformité (veuillez indiquer le type de véhicule (HSN / TSN)) |
Remarque : les photos présentées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité d'indiquer la couleur de flexible de votre choix lors de la commande. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » pour vous, selon vos souhaits et vos spécifications !
Kit de flexibles de freinHEL-Performance® (RACING)
5 pièces, coude en T (construction en H) pour roue avant. Avec distributeur SP202 à filetage intérieur M10x1,00. Par exemple pour capteur d'enregistrement de données avec raccord fileté M10x1,00.
Le répartiteur SP202 peut en principe être intégré à n'importe quel endroit du circuit. Comme tous les autres raccords du système HEL-Performance, il peut bien sûr être orienté à l'intérieur du flexible. Cela permet de trouver la position optimale sur chaque moto.
Les photos sont données à titre d'exemple. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller, n'hésitez pas à nous appeler.
La fine ligne entre la victoire et la défaite
Chaque kilomètre d’un circuit de course met en évidence l’importance d’un système de freinage équilibré. Un contrôle parfait vous apporte la sécurité dont vous avez besoin, car la différence entre un bon pilote et un pilote moyen réside dans le fait que l’un maîtrise sa vitesse, tandis que l’autre ne le fait pas. C’est pourquoi, chez HEL Performance, nous fabriquons les meilleures conduites afin que vous disposiez du contrôle nécessaire pour atteindre des performances de pointe.
Chaque flexible HEL Performance est assemblé dans nos ateliers avec les meilleurs raccords en acier inoxydable, puis pressé.
Chez nous, vous trouverez le kit de flexibles de frein adapté à votre véhicule et obtiendrez ce que vous attendez : des matériaux de haute qualité, d’excellentes performances et des flexibles de frein au design exceptionnel.
Les flexibles de frein HEL éliminent cette sensation de flageolement propre aux flexibles en caoutchouc.
Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos flexibles, contrairement à d’autres fabricants qui utilisent des raccords en acier susceptibles de rouiller au fil du temps et de présenter un risque pour la sécurité.
Choisissez la couleur de votre choix et cliquez sur « Ajouter au panier » pour commander vos flexibles de frein HEL.
Qu’est-ce qui vous retient ?
Les kits de flexibles de frein HEL Performance sont livrés avec un certificat ABE ou un certificat de conformité des pièces !
Les vis creuses et les joints en cuivre nécessaires sont automatiquement fournis avec le kit de flexibles !
(Valable uniquement pour les kits de flexibles HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, et non pour les flexibles individuels sur mesure)
HEL Performance vous propose également des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également accompagnés d’un certificat ABE !
Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de conduite souhaitée, le type de véhicule et le code d'identification du véhicule. (Numéro de code correspondant aux rubriques 2.1 et 2.2 du certificat d'immatriculation)
Vous avez le choix entre 14 couleurs de flexibles, sans supplément :
Transparent, aspect carbone, noir, blanc, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose
Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :
OEM, comme d’origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d’origine.
Autre option, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l'un vers la droite et l'autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.
Autre option, « Over the Mudguard » : une conduite est acheminée directement depuis la pompe de frein vers l'étrier droit, la seconde part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier gauche.
Vous trouverez également des flexibles de frein en acier pour d’autres modèles et versions sur notre site Internet www.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)
Conduite de frein en acier flexible HEL Performance
- élimine la sensation de « mou » au niveau du levier ou de la pédale de frein
- point de freinage plus direct et plus précis
- pas de dilatation des flexibles à haute température
- coûts d'entretien réduits du système de freinage
- Technologie éprouvée en compétition automobile
- Raccords en acier inoxydable et vis creuses
- Les raccords peuvent être tournés à tout moment, quelle que soit la distance !!!
- Conduites en Téflon gainées d’acier inoxydable
- Résistance parfaite à l'abrasion et protection anticorrosion
- Qualité HEL d'origine, telle qu'elle est utilisée en MotoGP, WSKB, BSB et dans l'IDM !
HEL Performance - Toujours n° 1 - Qu'est-ce qui vous en empêche ?
Contenu de la livraison :
| Conduites de frein gainées d'acier inoxydable avec raccords en acier inoxydable |
| Gaine en PVC disponible en 14 couleurs au choix sans supplément |
| Notice de montage |
| Autocollants HEL |
| Certificat de conformité DEKRA |
L'homologation ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Lors de votre commande, vous avez la possibilité d’indiquer la couleur de flexible de votre choix. Les flexibles sont ainsi fabriqués « sur mesure » selon vos souhaits et vos spécifications !
Caractéristiques techniques :
| Matériau intérieur du flexible | PTFE |
|---|---|
| Matériau extérieur du flexible | Acier inoxydable 303/304 et gaine de protection en PVC |
| Matériau des raccords / Matériau des raccords | Acier inoxydable 303/304 |
| Plage de température | de -70 °C à 260 °C (de -158 °F à 500 °F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm (0,138") |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm (0,295") |
| Pression de service maximale | 290 bars (4 206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bars (12 618 psi) |
| Rayon de courbure minimal | 38 mm (1,496") |
Vous trouverez également des conseils et des instructions dans la rubrique (cliquez sur le lien): « Questions et réponses »
-
HEL-Performance®Adaptateur en acier inoxydable Raccords à déconnexion rapide
Banjo 10mm et filetage femelle fixe 3/8 "x24UNF
Cet adaptateur permet le montage de raccords à déconnexion rapide avec filetage extérieur 3/8 "x24UNF et cône d'étanchéité.
La particularité de ce nouvel adaptateur est qu'il permet de visser directement des raccords à déconnexion rapide de type SPH.03 de la marque Stäubli, par exemple. La longueur du filetage intérieur fixe de la taille 3/8 "x24UNF est conçue de manière à ce que le raccord s'adapte parfaitement. L'étanchéité est assurée par le cône d'étanchéité intégré.
L'adaptateur peut être coudé jusqu'à 90°, ou plié latéralement. La combinaison coudée et courbée latéralement (RB ou LB) est également possible sans supplément de prix. Si nécessaire, veuillez indiquer l'angle souhaité dans le champ de commentaire.
L'adaptateur en acier inoxydable a 1 x banjo 10mm et 1 x filetage intérieur 3/8 "x24UNF !
Contenu de la livraison : 1 x adaptateur en acier inoxydable
Longueur du milieu du banjo à la fin du filetage intérieur = env. 43mm
Longueur incluant le raccord à déconnexion rapide (Stäubli SPH.03) et le raccord avec douille à sertir = env. 13,5cm
(mesuré sur l'adaptateur droit)

Remarque : les raccords à déconnexion rapide illustrés ne sont pas inclus dans la livraison ! Ils servent uniquement d'illustration !
Vous trouverez des kits de conduites de frein en acier flex avec sélection du modèle dans notre boutique en ligne spécialement créée à cet effet sous :
motorrad.helperformance.de (veuillez cliquer sur le lien)
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.help erformance.com/certification
L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
HEL-Performance®Adaptateur en acier inoxydable Raccords à déconnexion rapide, version en noir bruni (METAL-BLACK)
Banjo 10mm et filetage intérieur fixe 3/8 "x24UNF
(des photos en noir suivront prochainement)
Cet adaptateur permet de monter des raccords à déconnexion rapide avec un filetage extérieur 3/8 "x24UNF et un cône d'étanchéité.
La particularité de ce nouvel adaptateur est qu'il permet de visser directement des raccords à déconnexion rapide de type SPH.03 de la marque Stäubli, par exemple. La longueur du filetage intérieur fixe de la taille 3/8 "x24UNF est conçue de manière à ce que le raccord s'adapte parfaitement. L'étanchéité est assurée par le cône d'étanchéité intégré.
L'adaptateur peut être coudé jusqu'à 90°, ou plié latéralement. La combinaison coudée et courbée latéralement (RB ou LB) est également possible sans supplément de prix. Si nécessaire, veuillez indiquer l'angle souhaité dans le champ de commentaire.
L'adaptateur en acier inoxydable a 1 x banjo 10mm et 1 x filetage intérieur 3/8 "x24UNF !
Contenu de la livraison : 1 x adaptateur en acier inoxydable
Longueur du milieu du banjo à la fin du filetage intérieur = env. 43mm
Longueur incluant le raccord à déconnexion rapide (Stäubli SPH.03) et le raccord avec douille à sertir = env. 13,5cm
(mesuré sur l'adaptateur droit)

Remarque : les raccords à déconnexion rapide illustrés ne sont pas inclus dans la livraison ! Ils servent uniquement d'illustration !
Vous trouverez des kits de conduites de frein en acier flex avec sélection du modèle dans notre boutique en ligne spécialement créée à cet effet sous :
motorrad.helperformance.de (veuillez cliquer sur le lien)
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.help erformance.com/certification
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(** est inclus, si nécessaire)
Anneaux d'étanchéité en cuivre HEL-Performance® pour raccords annulaires/vis de 10mm
Dimensions nominales : 10x15x1,5mm
Livraison par lot de 10
(quantité commandée par 10 pièces, 20 pièces, etc.)
Serrer les conduites de frein, les vis creuses et les raccords !
Remarque Couple de serrage pour :
- Raccord en acier inoxydable et vis creuses en acier inoxydable Min 20 Nm - Max. 33 Nm.
- Raccord en acier inoxydable et vis creuse en aluminium Min 18 Nm - Max. 21 Nm.
- Raccord en aluminium et vis creuse en acier inoxydable Min 18 Nm - Max. 21 Nm.
- Raccord en aluminium et vis creuse en aluminium Min 18 Nm - Max. 21 Nm.
Les valeurs de serrage du constructeur automobile ne doivent pas être dépassées !
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.help erformance.com/certification
L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
HEL-Performance® Vis creuse en acier inoxydable, RACE-BOLT, M10x1.00 - Version longue pour raccord rapide Stäubli-Banjo
Bagues d'étanchéité en cuivre incluses
Vis creuse spécialement conçue avec tête perforée pour l'utilisation de fil de sécurité. Pour la course, ou simplement parce que c'est beau !
Contenu de la livraison : 1 x vis creuse Race-Bolt en acier inoxydable, 2 x bague d'étanchéité en cuivre, version longue
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.help erformance.com/certification
L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
HEL-Performance® Vis creuse en acier inoxydable, M10x1.00
Bagues d'étanchéité en cuivre incluses
Contenu de la livraison : 1 x vis creuse en acier inoxydable, 2 x bague d'étanchéité en cuivre
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon recouverte d'acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.help erformance.com/certification
L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
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Raccord rapide Stäubli d'origine (bouchon), joints EPDM, aluminium, raccord, 3/8"-24UNF mâle
Remarque : la couleur standard chez nous est ROUGE (jaune sur commande spéciale, délai de livraison entre 2 et 4 semaines).
Ce raccord a été conçu pour une utilisation intensive en course automobile.
Les raccords à déconnexion rapide Stäubli sont bien connus et ne nécessitent pas d'explications supplémentaires.
Il faut juste savoir que les raccords peuvent être envoyés à tout moment chez Stäubli pour révision/entretien.
Le raccord permet une déconnexion rapide et propre des conduites hydrauliques sans que le liquide ne s'échappe ou que l'air ne pénètre dans le système. Ils sont compatibles avec les liquides de frein DOT3&4, ainsi que Racing.
Contenu de la livraison : 1 x demi-raccord avec joints EPDM SPH03.7652-BA-L-KR-JE
Matériau : aluminium anodisé rouge
Raccord rapide d'origine Stäubli (fermeture), joints en EPDM, TITAN, raccord, filetage extérieur 3/8" - 24UNF
Remarque : nous n'avons généralement pas ce modèle en stock. Délai de livraison : entre 2 et 4 semaines
Ce raccord a été conçu pour une utilisation intensive en compétition.
Les raccords rapides Stäubli sont très réputés et ne nécessitent aucune explication supplémentaire.
Sauf peut-être pour préciser que les raccords peuvent être renvoyés à tout moment à Stäubli pour révision ou entretien.
Le raccord permet une déconnexion rapide et propre des conduites hydrauliques, sans fuite de liquide ni entrée d’air dans le système. Il est compatible avec les liquides de frein DOT 3 et 4, ainsi qu’avec les liquides de course.
Contenu de la livraison : 1 x demi-raccord avec joints EPDM SPH03.7652-BA-L-KR-JE-TI
Matériau : TITAN, bleu
Produit SPH03.7652/BA/TI/KB/JE
Pression de service max. 350,00 bar
Température de service admissible : de -20,00 °C à 150,00 °C
Couple de serrage max. +/- 10 % : 15,00 N·m
Raccord rapide d'origine Stäubli, joints en EPDM, TITAN, raccord, filetage extérieur 3/8" - 24UNF
Remarque : nous n'avons généralement pas ce modèle en stock. Délai de livraison : entre 2 et 4 semaines
Ce raccord a été conçu pour une utilisation intensive en compétition.
Les raccords rapides Stäubli sont très réputés et ne nécessitent aucune explication supplémentaire.
Sauf peut-être pour préciser que les raccords peuvent à tout moment être renvoyés à Stäubli pour révision ou entretien.
Le raccord permet une déconnexion rapide et propre des conduites hydrauliques, sans fuite de liquide ni entrée d’air dans le système. Il est compatible avec les liquides de frein DOT 3 et 4, ainsi qu’avec les liquides de course.
Contenu de la livraison : 1 x demi-raccord avec joints EPDM SPH03.1652-BA-TI-Kx-JE
Matériau : TITANE, anodisé bleu ou vert
Produit SPH03.1652/BA/TI/KB/JE
Pression de service max. 350,00 bar
Température de service admissible : de -20,00 °C à 150,00 °C
Couple de serrage max. +/- 10 % : 15,00 N·m
Raccord rapide Stäubli d'origine, joints en EPDM, aluminium, banjo 10 mm, coudé à 20°
Remarque : notre couleur standard est le ROUGE (jaune disponible sur commande spéciale, délai de livraison entre 2 et 4 semaines)
Ce raccord a été conçu pour une utilisation intensive en compétition.
Les raccords rapides Stäubli sont très réputés et ne nécessitent aucune explication supplémentaire.
Si ce n’est peut-être pour préciser que les raccords peuvent être renvoyés à tout moment à Stäubli pour révision ou entretien.
Le raccord permet une déconnexion rapide et propre des conduites hydrauliques, sans fuite de liquide ni entrée d'air dans le système. Il est compatible avec les liquides de frein DOT 3 et 4, ainsi qu'avec les liquides de course.
Contenu de la livraison : 1 x demi-raccord avec joints EPDM SPH02.1021.BA-L-KR-BJ-JE
Matériau : aluminium, anodisé rouge
Raccord rapide original Stäubli, joints EPDM, aluminium, raccord, M10x1.00 mâle, avec anneau, joint plat
Remarque : La couleur standard chez nous est ROUGE (jaune sur commande spéciale, délai de livraison entre 2 et 4 semaines).
Ce raccord a été développé pour une utilisation intensive en course automobile.
Les raccords à déconnexion rapide Stäubli sont bien connus et ne nécessitent pas d'explications supplémentaires.
Il faut juste savoir que les raccords peuvent être envoyés à tout moment chez Stäubli pour révision/entretien.
Le raccord permet une déconnexion rapide et propre des conduites hydrauliques sans que le liquide ne s'échappe ou que l'air ne pénètre dans le système. Ils sont compatibles avec les liquides de frein DOT3&4, ainsi que Racing.
Contenu de la livraison : 1 x demi-raccord avec joints EPDM SPH03.1410-BA-L-KR-JE
Matériau : aluminium anodisé rouge
Raccord rapide Stäubli d'origine, joints EPDM, raccord TITANE, M10x1.00 mâle, avec anneau, joint plat
Remarque : Disponible en commande spéciale, délai de livraison entre 2 et 4 semaines
Couleurs : BLEU et vert
Ce raccord a été conçu pour une utilisation intensive en course automobile.
Les raccords à déconnexion rapide Stäubli sont bien connus et ne nécessitent pas d'explications supplémentaires.
Il faut juste savoir que les raccords peuvent être renvoyés à tout moment chez Stäubli pour révision/entretien.
Le raccord permet une déconnexion rapide et propre des conduites hydrauliques sans que le liquide ne s'échappe ou que l'air ne pénètre dans le système. Ils sont compatibles avec les liquides de frein DOT3&4, ainsi que Racing.
Contenu de la livraison : 1 x demi-raccord avec joints EPDM SPH03.1410-BA-L-KR-JE
Matériau : TITANE, bleu ou vert
Raccord rapide original Stäubli, joints EPDM, aluminium, coupleur, M10x1.00 mâle, avec oring, joint plat
Ce raccord a été développé pour une utilisation intensive en compétition.
Les raccords à déconnexion rapide Stäubli sont bien connus et ne nécessitent pas d'explications supplémentaires.
Il faut juste savoir que les raccords peuvent être renvoyés à tout moment chez Stäubli pour révision/entretien.
Le raccord permet une déconnexion rapide et propre des conduites hydrauliques, sans fuite de liquide ni pénétration d'air dans le système. Ils sont compatibles avec les liquides de frein DOT3&4, ainsi que Racing.
Contenu de la livraison : 1 x demi-raccord avec joints EPDM SPH03.7410-BA-L-KR-JE
Matériau : aluminium anodisé rouge
Raccord rapide d'origine Stäubli, type : CBR.02, joints en EPDM, TITAN, prise, filetage extérieur 3/8"-24UNF (DASH#03)
Remarque : veuillez tenir compte du délai de livraison !
Le raccord de type CBR.02 a été conçu pour une utilisation intensive en compétition.
Modèle plus compact que le type SPH.03, verrouillage à 3 goupilles
Les raccords rapides Stäubli sont très réputés et ne nécessitent aucune explication supplémentaire.
Si ce n'est peut-être pour rappeler que les raccords peuvent être renvoyés à tout moment à Stäubli pour révision ou entretien.
Grâce au titane, la température du système de freinage n’affecte pas autant les joints en « caoutchouc » que sur les raccords en aluminium. C’est pourquoi on voit très souvent les raccords de la série CBR utilisés dans le sport automobile professionnel. À cela s’ajoutent leur format plus compact, leur verrouillage triple et leur poids inférieur à celui de la série SPH. Mais cela a aussi un coût !
L'accouplement permet un débranchement rapide et propre des conduites hydrauliques, sans fuite de liquide ni entrée d'air dans le système. Il est compatible avec les liquides de frein DOT 3 et 4, ainsi qu'avec les liquides de course.
Contenu de la livraison : 1 x demi-raccord avec joints EPDM CBR02.1652.TI.xx.JE
Matériau : titane, anodisé vert ou bleu
Référence produit : CBR02.1652/TI/JE/xx
Pression de service max. 300,00 bars
Température de service admissible : de 5,00 °C à 150,00 °C
Couple de serrage max. +/- 10 % : 9,00 N·m
Raccord rapide d'origine Stäubli (EMBOUT DE FERMETURE) Type : CBR.02, joints en EPDM, TITAN, fiche, filetage extérieur 3/8"x24UNF (DASH#03)
Remarque : veuillez tenir compte du délai de livraison !
Le raccord de fermeture de type CBR.02 a été conçu pour une utilisation intensive en compétition automobile.
Modèle plus compact que le type SPH.03, verrouillage à 3 goupilles
Les raccords rapides Stäubli sont très réputés et ne nécessitent aucune explication supplémentaire.
Sauf peut-être pour préciser que les raccords peuvent être renvoyés à tout moment à Stäubli pour révision ou entretien.
Le raccord permet une déconnexion rapide et propre des conduites hydrauliques, sans fuite de liquide ni entrée d’air dans le système. Il est adapté aux liquides de frein DOT 3 et 4, ainsi qu’aux liquides de course.
Grâce au titane, la température du système de freinage a moins d’impact sur les joints en « caoutchouc » que sur les raccords en aluminium. C’est pourquoi les raccords de la série CBR sont très souvent utilisés dans le sport automobile professionnel. À cela s’ajoutent un format plus compact, un verrouillage triple et un poids inférieur à celui de la série SPH. Mais cela a aussi un coût !
Contenu de la livraison : 1 x demi-raccord d'embrayage (raccord fileté) avec joints EPDM CBR02.7652.TI.xx.JE
Matériau : titane, anodisé vert ou bleu
Référence produit : CBR02.7652/TI/JE/xx
Pression de service max. 300,00 bars
Température de service admissible : de 5,00 °C à 150,00 °C
Couple de serrage max. +/- 10 % : 9,00 N·m
Outillage original Stäubli pour raccord rapide (BOUTON DE RACCORDEMENT)Type : CBR.02, ACIER INOXYDABLE
Remarque : Veuillez tenir compte du délai de livraison !
Cet outil est nécessaire pour visser et dévisser le nipple de fermeture TYPE CBR.02.
Forme plus petite que le type SPH.03, verrouillage avec 3 goupilles.
Les raccords à déconnexion rapide Stäubli sont bien connus et ne nécessitent pas d'explications supplémentaires.
A part peut-être la remarque que les raccords peuvent être envoyés à tout moment chez Stäubli pour révision/entretien.
Les raccords permettent une déconnexion rapide et propre des conduites hydrauliques, sans que le liquide ne s'échappe ou que l'air ne pénètre dans le système. Ils sont compatibles avec les liquides de frein DOT3&4, ainsi que Racing.
Grâce au matériau TITANE, la température du système de freinage n'a pas d'effet sur les "caoutchoucs" d'étanchéité, contrairement aux raccords en aluminium. Les embrayages de la série CBR sont donc souvent utilisés dans les courses professionnelles. À cela s'ajoutent la forme plus petite, le triple verrouillage et le poids inférieur à celui de la série SPH. Mais cela coûte aussi cher !
Contenu de la livraison : 1 x demi-accouplement (nipple de fermeture) avec joints EPDM CBR02.7410.TI.xx.JE
Matériau : titane, anodisé vert ou bleu






























