Flex en acier inoxydable HEL-Performance !
Fabrication sur mesure selon vos spécifications ! Veuillez nous envoyer votre dessin ou votre croquis. N'hésitez pas à utiliser nos fiches techniques.

NOUVEAU : vous avez désormais la possibilité de télécharger directement un dessin ou un croquis (format pdf, jpg ou png, 3 Mo max.). Il vous suffit de passer à l'étape suivante vers la caisse depuis votre panier et de télécharger un fichier. C'est possible, mais pas obligatoire. Sinon, n'hésitez pas à nous envoyer les informations par e-mail.

Modèle : flexible en PTFE gainé d’acier inoxydable, universel selon dessin ! Avec certificat de conformité des pièces !

Que vous ayez besoin de ce tuyau pour un véhicule, une machine ou toute autre application, nous le fabriquons exactement selon vos spécifications.

Pour une utilisation sur des véhicules à moteur, vous recevrez un certificat DEKRA de conformité des pièces. Une homologation de montage devra éventuellement être effectuée.

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de la conduite souhaitée, le type de raccord et les supports éventuellement nécessaires, ainsi que les numéros de référence 2.1 et 2.2, ou HSN / TSN figurant sur la carte grise et, par mesure de sécurité, les données du véhicule (marque, modèle, type, année de construction).

Vous pouvez à tout moment tordre les raccords du câble fini pour garantir un montage sans torsion !

Vous avez le choix entre 14 couleurs de câbles, sans supplément :
, transparent, aspect carbone, noir, blanc, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose

Pour de très nombreux modèles, nous proposons déjà des kits prêts à l’emploi dans différentes variantes de pose :

OEM, comme d’origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d’origine.

Autre option, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.

Autre option, « Over the Mudguard » : une conduite part directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, la seconde part de là, passe par-dessus le garde-boue, puis rejoint l'étrier de frein gauche.

Vous trouverez également des flexibles de frein en acier pour d'autres modèles et versions sur notre site Internet www.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)

Conduite de frein en acier flexible HEL Performance

	Raccord banjo / œillet H692-03C-xx = droit H693-03C-xx = coudé à 20° H693-03C-xx-RB = courbé à 20° vers le bas / 20° vers la droite H693-03C-xx-LB = courbé à 20° vers le bas / 20° vers la gauche H694-03C-xx = coudé à 45° H697-03C-xx = courbé à 70° H699-03C-xx = plié à 90° H695-03C-xx = courbé de 20° sur le côté H699-03C-xx-EXT = courbé à 90° sur le côté, tige longue Il suffit de remplacer -xx par la taille correspondante : 10, 11, 12, 08 et 06 mm. Exemple : H692-03C-10 = 10 mm, droit
	filetage extérieur, vis mobile avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF, uniquement concave). Peut également être livrée coudée, jusqu'à 90°. Il suffit de nous indiquer l'angle souhaité. H652-xxC = droit H673-xxC = coudé à 45° H674-xxC = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H652-31C = M10 x 1,00, droit
	filetage intérieur, écrou mobile avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF uniquement concave, pour 1/8" uniquement convexe). Les modèles M10 x 1,00 et x 1,25 peuvent également être livrés coudés, avec un angle de courbure allant jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 13 H650-xxC = droit H653-xxC = coudé à 45° H654-xxC = courbé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP (H650 uniquement) -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H650-31C = M10 x 1,00,
	, écrou mobile, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF, uniquement concave). Les modèles M10x1,00 et x1,25 peuvent également être livrés coudés, avec un angle de courbure allant jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 17 H663-xxC = droit H663-xxC-45 = coudé à 45° H663-xxC-90 = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H663-31C = M10 x 1,00, droit H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
	filetage intérieur, écrou mobile, à épaulement, avec rainure avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), Peut également être livré coudé, courbé jusqu'à 90°. Il suffit de nous indiquer l'angle souhaité. SW 17 H675-31C = droit H675-31C-45 = coudé à 45° H675-31C-90 = coudé à 90°
	Filetage intérieur, écrou mobile, à double épaulement, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), SW 17 H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
	Filetage extérieur, fixe avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF : uniquement concave), et surface d'étanchéité pour bague d'étanchéité en cuivre ! SW17 H657-xxC = droit H658-xxC = droit, extra-long H659-03C = 3/8", droit, long H669-31C = M10x1,00, droit, long H669-32C = M10x1,25, droit, long Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H657-31C = M10x1,00, droit
	filetage intérieur, fixe avec cône d'étanchéité, SW17 H660-31C = droit, concave H660-31C-SQUARE = droit, concave H670-31C = droit, avec rainure, convexe
	Passages de tuyaux / Supports      PASSANT, caoutchouc, noir       HLL-001, plastique, noir HLL-002, plastique, noir       HLL-003, plastique, noir HLL-004, plastique, noir   HLL-005, plastique, noir HLL-006, plastique, noir       HLL-007, caoutchouc, noir

Les kits de flexibles de frein HEL Performance sont livrés avec un certificat ABE ou un certificat de conformité des pièces !

Les vis creuses et les joints en cuivre nécessaires sont automatiquement fournis avec le kit de flexibles !
_{(Valable uniquement pour les kits de flexibles HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, et non pour les flexibles individuels sur mesure)}

HEL Performance vous propose également des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également avec ABE !

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de conduite souhaitée, le type de véhicule et la référence du véhicule. (Numéro de référence correspondant aux rubriques 2.1 et 2.2 du certificat d'immatriculation)

L'homologation ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule ne figure pas ou pas encore dans la liste, veuillez nous contacter directement.

Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité d’indiquer la couleur de flexible souhaitée lors de votre commande. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » selon vos souhaits et vos spécifications !

Caractéristiques techniques :

Vous trouverez également des conseils et des instructions dans la rubrique _{(cliquez sur le lien)}: « Questions et réponses » 

Flex en acier inoxydable HEL-Performance !
Fabrication sur mesure selon vos spécifications !

Modèle : flexible en PTFE gainé d’acier inoxydable, universel et sur mesure ! Avec certificat de conformité des pièces !

Que vous ayez besoin de ce flexible pour un véhicule, une machine ou toute autre application, nous le fabriquons exactement selon vos souhaits.
Si vous avez besoin d’un angle spécifique pour le raccordement, veuillez l’indiquer dans le champ de texte. Nous sommes en mesure de courber ou de couder pour vous tous les raccords proposés en version courbée, selon pratiquement n’importe quel angle souhaité. Sinon, n’hésitez pas à nous demander ce qui est possible et ce qui ne l’est pas.

Pour une utilisation sur des véhicules à moteur, vous recevrez un certificat DEKRA. Une homologation de montage devra éventuellement être effectuée.

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de câble souhaitée, le type de raccord et les supports éventuellement nécessaires, ainsi que les numéros de référence 2.1 et 2.2, ou HSN / TSN figurant sur la carte grise et, par mesure de sécurité, les données du véhicule (marque, modèle, type, année de construction).

Vous pouvez à tout moment tordre les raccords du câble fini pour garantir un montage sans torsion !

Vous avez le choix entre 14 couleurs de câbles, sans supplément :
Transparent, aspect carbone, noir, blanc, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose

Pour de très nombreux modèles, nous proposons déjà des kits prêts à l'emploi dans différentes variantes de pose :

OEM, comme d’origine (kit standard) : les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d’origine.

Autre option, « Full Length » : deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.

Autre option, « Over the Mudguard » : une conduite part directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, la seconde part de là, passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier de frein gauche.

Vous trouverez également des flexibles de frein en acier pour d’autres modèles et versions sur notre site Internet www.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)

Conduite de frein en acier tressé HEL Performance

	Raccord banjo / œillet H692-03C-xx = droit H693-03C-xx = coudé à 20° H693-03C-xx-RB = courbé à 20° vers le bas / 20° vers la droite H693-03C-xx-LB = courbé à 20° vers le bas / 20° vers la gauche H694-03C-xx = coudé à 45° H697-03C-xx = coudé à 70° H699-03C-xx = coudé à 90° H695-03C-xx = courbé de 20° sur le côté H699-03C-xx-EXT = courbé à 90° latéralement, tige longue Il suffit de remplacer -xx par la taille correspondante : 10, 11, 12, 08 et 06 mm. Exemple : H692-03C-10 = 10 mm, droit
	filetage extérieur, vis mobile avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF : uniquement concave). Peut également être livré coudé, jusqu'à 90°. Il suffit de nous indiquer l'angle souhaité. H652-xxC = droit H673-xxC = coudé à 45° H674-xxC = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H652-31C = M10 x 1,00, droit
	filetage intérieur, écrou mobile avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur) (pour 3/8" UNF : uniquement concave ; pour 1/8" : uniquement convexe). Les modèles M10 x 1,00 et x 1,25 peuvent également être livrés coudés, avec un angle allant jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 13 H650-xxC = droit H653-xxC = coudé à 45° H654-xxC = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP (H650 uniquement) -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H650-31C = M10 x 1,00, filetage
	, écrou mobile, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF, uniquement concave). Les modèles M10 x 1,00 et x 1,25 peuvent également être livrés coudés, avec un angle de courbure allant jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 17 H663-xxC = droit H663-xxC-45 = courbé à 45° H663-xxC-90 = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H663-31C = M10x1,00, droit H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
	filetage intérieur, écrou mobile, à épaulement, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), Peut également être livré coudé, courbé jusqu'à 90°. Il suffit de nous indiquer l'angle souhaité. SW 17 H675-31C = droit H675-31C-45 = courbé à 45° H675-31C-90 = coudé à 90°
	Filetage intérieur, écrou mobile, à double épaulement, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), SW 17 H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
	Filetage extérieur, fixe avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF : uniquement concave), et surface d'étanchéité pour bague d'étanchéité en cuivre ! SW17 H657-xxC = droit H658-xxC = droit, extra-long H659-03C = 3/8", droit, long H669-31C = M10x1,00, droit, long H669-32C = M10x1,25, droit, long Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H657-31C = M10x1,00, droit
	filetage intérieur, fixe avec cône d'étanchéité, SW17 H660-31C = droit, concave H660-31C-SQUARE = droit, concave H670-31C = droit, avec rainure, convexe
	Passages de tuyaux / Supports      PASSANT, caoutchouc, noir       HLL-001, plastique, noir HLL-002, plastique, noir       HLL-003, plastique, noir HLL-004, plastique, noir   HLL-005, plastique, noir HLL-006, plastique, noir       HLL-007, caoutchouc, noir

Les kits de flexibles de frein HEL Performance sont livrés avec un certificat ABE ou un certificat de conformité des pièces !

Les vis creuses et les joints en cuivre nécessaires sont automatiquement fournis avec le kit de flexibles !
_{(Valable uniquement pour les kits de flexibles HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, et non pour les flexibles individuels sur mesure)}

HEL Performance vous propose également des kits de flexibles de frein avec un « mode de pose alternatif », également avec homologation ABE !

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de conduite souhaitée, le type de véhicule et la référence du véhicule. (Numéro de référence correspondant aux rubriques 2.1 et 2.2 du certificat d'immatriculation)

L'homologation ABE est mise à jour en continu. Si votre véhicule ne figure pas ou pas encore dans la liste, veuillez nous contacter directement.

Remarque : les photos affichées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité d’indiquer la couleur de flexible souhaitée lors de la commande. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » selon vos souhaits et vos spécifications !

Caractéristiques techniques :

Vous trouverez également des conseils et des instructions dans la rubrique _{(cliquez sur le lien)}: « Questions et réponses » 

Flex en acier inoxydable HEL-Performance !
Fabrication sur mesure selon vos spécifications !

NOUVEAU : vous avez la possibilité de télécharger directement un dessin ou un croquis. Il vous suffit de passer à l'étape suivante vers la caisse depuis votre panier et de télécharger un fichier. C'est possible, mais pas obligatoire. Sinon, n'hésitez pas à nous envoyer les informations par e-mail.

Modèle : flexible en PTFE gainé d’acier inoxydable, universel et sur mesure ! Avec certificat de conformité des pièces !

Que vous ayez besoin de ce flexible pour un véhicule, une machine ou toute autre application, nous le fabriquons exactement selon vos souhaits.

Pour une utilisation sur des véhicules automobiles, vous recevrez un certificat de conformité DEKRA.
Une homologation de montage devra éventuellement être effectuée.

Veuillez indiquer lors de la commande la couleur de câble souhaitée, le type de raccordement et les supports éventuellement nécessaires, ainsi que les numéros de référence 2.1 et 2.2, ou HSN / TSN figurant sur la carte grise et, par mesure de sécurité, les données du véhicule (marque, modèle, type, année de construction).

Vous avez le choix entre 14 couleurs de câbles, sans supplément :

Transparent, aspect carbone, noir, blanc, aspect doré, rouge transparent, rouge, orange, jaune, vert, bleu transparent, bleu, violet transparent, rose

D'autres couleurs sont disponibles sur demande. N'hésitez pas à nous contacter pour nous indiquer la couleur souhaitée.

Vous pouvez à tout moment tordre les extrémités du câble fini pour un montage sans torsion !

	Raccord banjo / œillet H692-03C-xx = droit H693-03C-xx = coudé à 20° H693-03C-xx-RB = courbé à 20° vers le bas / 20° vers la droite H693-03C-xx-LB = courbé à 20° vers le bas / 20° vers la gauche H694-03C-xx = coudé à 45° H697-03C-xx = coudé à 70° H699-03C-xx = coudé à 90° H695-03C-xx = courbé de 20° sur le côté H699-03C-xx-EXT = courbée à 90° sur le côté, tige longue Il suffit de remplacer -xx par la taille correspondante : 10, 11, 12, 08 et 06 mm. Exemple : H692-03C-10 = 10 mm, droit
	filetage extérieur, vis mobile avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur) (pour 3/8" UNF, uniquement concave). Peut également être livrée coudée, jusqu'à 90°. Il suffit de nous indiquer l'angle souhaité. H652-xxC = droit H673-xxC = coudé à 45° H674-xxC = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H652-31C = M10 x 1,00, droit
	filetage intérieur, écrou mobile avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur) (pour 3/8" UNF : uniquement concave ; pour 1/8" : uniquement convexe). Les modèles M10 x 1,00 et x 1,25 peuvent également être livrés coudés, avec un angle de courbure allant jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 13 H650-xxC = droit H653-xxC = courbé à 45° H654-xxC = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP (H650 uniquement) -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H650-31C = M10 x 1,00, filetage
	, écrou mobile, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF, uniquement concave). Les modèles M10x1,00 et x1,25 peuvent également être livrés coudés, avec un angle de courbure allant jusqu’à 90°. Il suffit de nous indiquer l’angle souhaité. SW 17 H663-xxC = droit H663-xxC-45 = coudé à 45° H663-xxC-90 = coudé à 90° Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H663-31C = M10 x 1,00, droit H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
	filetage intérieur, écrou mobile, à épaulement, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), Peut également être livré coudé, courbé jusqu'à 90°. Il suffit de nous indiquer l'angle souhaité. SW 17 H675-31C = droit H675-31C-45 = coudé à 45° H675-31C-90 = coudé à 90°
	Filetage intérieur, écrou mobile, à double épaulement, avec rainure avec double cône d'étanchéité convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), SW 17 H663-31C-VAG = droit, à double épaulement
	Filetage extérieur, fixe avec double cône d'étanchéité : convexe (cône extérieur) / concave (cône intérieur), (pour 3/8" UNF : uniquement concave), et surface d'étanchéité pour bague d'étanchéité en cuivre ! SW17 H657-xxC = droit H658-xxC = droit, extra-long H659-03C = 3/8", droit, long H669-31C = M10x1,00, droit, long H669-32C = M10x1,25, droit, long Remplacez simplement -xx par la taille de filetage correspondante -03 = 3/8" x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Exemple : H657-31C = M10x1,00, droit
	filetage intérieur, fixe avec cône d'étanchéité, SW17 H660-31C = droit, concave H660-31C-SQUARE = droit, concave H670-31C = droit, avec rainure, convexe
	Passages de tuyaux / Supports      PASSANT, caoutchouc, noir       HLL-001, plastique, noir HLL-002, plastique, noir       HLL-003, plastique, noir HLL-004, plastique, noir   HLL-005, plastique, noir HLL-006, plastique, noir       HLL-007, caoutchouc, noir

Vous trouverez des kits de câbles Stahllflex adaptés à de nombreux modèles et versions de véhicules sur
ainsi que sur notre site motorrad.helperformance.de(veuillez cliquer sur le lien)

Pour de très nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :
OEM, comme d'origine (kit standard) :
Les flexibles de frein correspondent, en longueur, en nombre et en cheminement, à une pièce de rechange d'origine.
Autre option, « Full Length » :
Deux flexibles partant directement de la pompe de frein, l’un vers la droite et l’autre vers la gauche, pour rejoindre les étriers de frein.
Autre option, « Over the Mudguard » :
Une conduite part directement de la pompe de frein vers l'étrier de frein droit, la seconde part de là et passe par-dessus le garde-boue pour rejoindre l'étrier de frein gauche.

HEL Performance est (à notre connaissance) actuellement le seul fabricant à disposer d’une homologation ABE pour les kits de flexibles utilisant ce que l’on appelle un « mode de pose alternatif ». Méfiez-vous desflexiblesmal étiquetésqui ne disposent pas d’homologation ABE. Il en va de votre propre sécurité !
Conseil : exigez que le kit de flexibles soit accompagné de l’ABE correspondante, avec le domaine d’utilisation !

Conduite de frein en acier flexible HEL Performance

La fine ligne entre la victoire et la défaite

Contenu de la livraison :

Remarque : les photos présentées sont des exemples et ne représentent pas le kit de flexibles de frein destiné au véhicule indiqué ! Vous avez la possibilité d'indiquer la couleur de flexible de votre choix lors de la commande. Les flexibles seront ainsi fabriqués « sur mesure » pour vous, selon vos souhaits et vos spécifications !

HEL-Performance® Vis creuse en acier inoxydable, M10x1.25
Bagues d'étanchéité en cuivre incluses

Contenu de la livraison : 1 x vis creuse en acier inoxydable, 2 x bague d'étanchéité en cuivre

Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :

Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.

• pas de dilatation des conduites à haute température
• élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
• point de freinage direct et précis
• âme interne en téflon recouverte d'acier inoxydable
• raccords exclusivement en acier inoxydable
• réduction des coûts d'entretien du système de freinage
• technologie éprouvée en sport automobile

* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :

www.help erformance.com/certification

L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.

(** est inclus, si nécessaire)

Bagues d'étanchéité en ALUMINIUM pour raccords annulaires/vis de 10 mm

Vendu par lot de 10
(quantité commandée par 10 pièces, 20 pièces, etc.)

Serrer les conduites de frein, les vis creuses et les raccords !
Remarque Couple de serrage pour :

• Raccord en acier inoxydable et vis creuses en acier inoxydable Min 20 Nm - Max. 33 Nm.
• Raccord en acier inoxydable et vis creuse en aluminium Min 18 Nm - Max. 21 Nm.
• Raccord en aluminium et vis creuse en acier inoxydable Min 18 Nm - Max. 21 Nm.
• Raccord en aluminium et vis creuse en aluminium Min 18 Nm - Max. 21 Nm.

Les valeurs de serrage du constructeur automobile ne doivent pas être dépassées !

Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :

Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.

• pas de dilatation des conduites à haute température
• élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
• point de freinage direct et précis
• âme interne en téflon recouverte d'acier inoxydable
• raccords exclusivement en acier inoxydable
• réduction des coûts d'entretien du système de freinage
• technologie éprouvée en sport automobile

* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :

www.help erformance.com/certification

L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.

(** est inclus, si nécessaire)

RBF 600 Factory Line, 0,5 litre

Données du fabricant :

Liquide de frein entièrement synthétique à base de polyglycol.
Pour les types les plus courants de systèmes de freinage de compétition (acier, carbone ou céramique).

Point d'ébullition à sec : 312 °C
Point d'ébullition humide : 205 °C

Normes : SAE J 1703, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4

Contenu de la livraison : 1 bouteille de liquide de frein, contenu : 0,5 litre

Télécharger la fiche technique : TDB-RBF600
Télécharger la fiche de sécurité : SDB-RBF600

Interrupteur hydraulique de feu d'arrêt avec vis creuse M10x1.00
Dans la tête de la vis creuse est intégré un interrupteur à pression qui ferme le circuit lorsque le frein est actionné.
Avec capuchon, 90

Contenu de la livraison : 1 x interrupteur de trébuchement avec vis creuse, 2 bagues d'étanchéité, env. 15cm de câble de raccordement
Matériau : acier, électro-galvanisé.

Durites de frein flexibles en acier et kits de HEL Performance :

Kit de conduites de frein HEL-Performance®, vis creuses** et accessoires inclus**.

• pas de dilatation des conduites à haute température
• élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
• point de freinage direct et précis
• âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
• raccords exclusivement en acier inoxydable
• réduction des coûts d'entretien du système de freinage
• technologie éprouvée en sport automobile

* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :

www.help erformance.com/certification

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(Vis creuses en acier inoxydable incluses* (*pour les raccords avec anneau/banjo), bagues d'étanchéité en cuivre incluses)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	Vis creuses*, bagues d'étanchéité, supports, guides ou distributeurs, sont déjà inclus dans le kit !
	Comparez les prix ! Les kits de conduites de frein prêts à l'emploi pour votre véhicule sont toujours livrés par HEL Performance avec les raccords et les vis creuses nécessaires en acier inoxydable de haute qualité, les bagues d'étanchéité en cuivre, les guides en caoutchouc (par ex. : Grommets) ou les supports. Les blocs de distribution ou de raccordement, par exemple aux conduites métalliques de l'ABS, sont également inclus et ont déjà été solidement comprimés avec le tuyau lors de la production. Les joints lenticulaires, comme ceux utilisés par de nombreux autres fournisseurs, sont complètement inutiles, car les blocs eux-mêmes ont le cône d'étanchéité approprié. Pour tout cela, vous ne payez pas de supplément chez HEL Performance!!!! *Certainstuyaux n'ont pas besoin de vis creuse, car ils ont eux-mêmes un raccord avec un filetage intérieur ou extérieur. #Moinsdebricolage #YouGetWhatYouNeed #RideTheBestYouCan #RideHEL
	avec ABE, expertise de pièces, ou expertise technique pour les transformations spéciales
	Parfois, il faut plus qu'un certificat d'homologation ou une expertise technique. Pour des applications et des transformations spéciales, nous proposons aussi une expertise purement technique. Indépendamment du type de véhicule ou de l'utilisation prévue ! Cela te donne un maximum de flexibilité pour ton projet ! Remarque : les conduites d'embrayage ne nécessitent pas d'ABE ! #FitAndRide
	Raccords en acier inoxydable, sans supplément de prix, pouvant être tournés à tout moment
	Peu importe la distance et la fréquence ! Même les allers-retours ne posent aucun problème avec la construction unique de HEL Performance. A la main ! !!!! Les raccords en acier inoxydable sont notre standard, sans supplément de prix ! Sinon, rien ne va sur notre vélo ou notre voiture ! #EasyMount #NoCompromizes
	Gainage PVC sans supplément de prix !
	Déjà inclus dans le prix, gainage PVC en 14 couleurs différentes au choix. #BetterOptic
	Kits de câbles parfaitement adaptés !
	Montage facile, car chaque kit de conduite de frein est livré avec les accessoires nécessaires tels que les vis creuses*, les bagues d'étanchéité et les supports sur le flexible ! Pas de frais supplémentaires cachés #EasyMount #YouGetWhatYouNeed
	Point de pression précis, meilleur dosage du système de freinage
	Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, tu obtiens un tout nouveau contrôle sur l'ensemble du processus de freinage ! #RideTheBestYouCan
	Développement et production de toutes les pièces de raccordement chez HEL en Angleterre !
	HEL Performance dispose d'un arsenal de machines sur lesquelles toutes les pièces de raccordement sont fabriquées en interne à partir de l'acier inoxydable le plus fin. Nous sommes ainsi en mesure de contrôler entièrement tous les processus, de la première étape jusqu'à la conduite de frein finie. Tu obtiens le meilleur produit de notre maison. #NoCompromize
	Production des conduites en Allemagne (Made in Germany)
	Chaque conduite HEL Performance est combinée dans notre maison avec les meilleurs raccords en acier inoxydable, puis pressée durablement sur des installations modernes à commande numérique. Chaque conduite passe par le contrôle final avant d'être livrée. #SafetyFirst
	Une technologie qui a fait ses preuves dans le sport automobile
	Nos produits sont utilisés dans les plus grandes catégories de sport automobile. Que ce soit en MotoGP, Moto-2, Moto-3, EWC (la catégorie reine des exigences en matière de matériel). Tu obtiendras toujours la même et la meilleure qualité HEL ! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

Lesconduites de frein en acier flexible et les kits de HEL Performance optimisent le système de freinage de ta moto. Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, tu obtiens un tout nouveau contrôle sur l'ensemble du processus de freinage ! Que tu conduises une moto MotoGP, Moto-2, Moto3, WSBK, IDM, EWC ou un simple scooter 50cc. Chaque véhicule doit disposer d'un système de freinage aussi optimal que possible, quelle que soit la situation. Les conduites de frein en acier flex noble de HEL Performance en sont la clé.

La frontière étroite entre la victoire et la défaite

Chaque kilomètre d'un circuit de course révèle l'importance d'un freinage équilibré. Un contrôle parfait vous donne la sécurité dont vous avez besoin car la différence entre un bon pilote et un pilote moyen est que l'un contrôle la vitesse, l'autre non. C'est pourquoi, ici chez HEL Performance, nous fabriquons les meilleures conduites et tu as le contrôle dont tu as besoin pour des performances maximales.

Chez nous, tu trouveras le kit de conduites de frein adapté à ton véhicule et tu obtiendras ce que tu attends, des matériaux de haute qualité, d'excellentes performances et des conduites de frein visuellement remarquables.

Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos conduites et non pas, comme d'autres fabricants, des raccords en acier qui rouillent au cours de leur vie et présentent à nouveau un risque pour la sécurité.

Choisissez votre couleur préférée et cliquez sur "Ajouter au panier" pour commander vos conduites de frein HEL.

HEL Performance vous propose des kits de conduites de frein en mode de pose dit "alternatif", également avec ABE !

Pour de nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :

OEM, comme l'original (kit standard) : La longueur, le nombre et la pose des conduites de frein correspondent à une pièce de rechange d'origine.

Alternative, Full Length : deux conduites posées directement de la pompe de frein, une vers la droite et une vers la gauche, vers les étriers de frein.

Alternative, Over the Mudguard : une conduite est posée directement de la pompe de frein à l'étrier de frein droit, la deuxième de là à l'étrier de frein gauche en passant par le garde-boue.

Tu trouveras également d'autres indications et instructions dans l'onglet "Contenu de la livraison " , ainsi que dans la section "Questions et réponses".
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	Vis creuses*, bagues d'étanchéité, supports, guides ou distributeurs, sont déjà inclus dans le kit !
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	avec ABE, expertise de pièces, ou expertise technique pour les transformations spéciales
	Parfois, il faut plus qu'un certificat d'homologation ou une expertise technique. Pour des applications et des transformations spéciales, nous proposons aussi une expertise purement technique. Indépendamment du type de véhicule ou de l'utilisation prévue ! Cela te donne un maximum de flexibilité pour ton projet ! Remarque : les conduites d'embrayage ne nécessitent pas d'ABE ! #FitAndRide
	Raccords en acier inoxydable, sans supplément de prix, pouvant être tournés à tout moment
	Peu importe la distance et la fréquence ! Même les allers-retours ne posent aucun problème avec la construction unique de HEL Performance. A la main ! !!!! Les raccords en acier inoxydable sont notre standard, sans supplément de prix ! Sinon, rien ne va sur notre vélo ou notre voiture ! #EasyMount #NoCompromizes
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	Point de pression précis, meilleur dosage du système de freinage
	Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, tu obtiens un tout nouveau contrôle sur l'ensemble du processus de freinage ! #RideTheBestYouCan
	Développement et production de toutes les pièces de raccordement chez HEL en Angleterre !
	HEL Performance dispose d'un arsenal de machines sur lesquelles toutes les pièces de raccordement sont fabriquées en interne à partir de l'acier inoxydable le plus fin. Nous sommes ainsi en mesure de contrôler entièrement tous les processus, de la première étape jusqu'à la conduite de frein finie. Tu obtiens le meilleur produit de notre maison. #NoCompromize
	Production des conduites en Allemagne (Made in Germany)
	Chaque conduite HEL Performance est combinée dans notre maison avec les meilleurs raccords en acier inoxydable, puis pressée durablement sur des installations modernes à commande numérique. Chaque conduite passe par le contrôle final avant d'être livrée. #SafetyFirst
	Une technologie qui a fait ses preuves dans le sport automobile
	Nos produits sont utilisés dans les plus grandes catégories de sport automobile. Que ce soit en MotoGP, Moto-2, Moto-3, EWC (la catégorie reine des exigences en matière de matériel). Tu obtiendras toujours la même et la meilleure qualité HEL ! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

Lesconduites de frein en acier flexible et les kits de HEL Performance optimisent le système de freinage de ta moto. Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, tu obtiens un tout nouveau contrôle sur l'ensemble du processus de freinage ! Que tu conduises une moto MotoGP, Moto-2, Moto3, WSBK, IDM, EWC ou un simple scooter 50cc. Chaque véhicule doit disposer d'un système de freinage aussi optimal que possible, quelle que soit la situation. Les conduites de frein en acier flex noble de HEL Performance en sont la clé.

La frontière étroite entre la victoire et la défaite

Chaque kilomètre d'un circuit de course révèle l'importance d'un freinage équilibré. Un contrôle parfait vous donne la sécurité dont vous avez besoin car la différence entre un bon pilote et un pilote moyen est que l'un contrôle la vitesse, l'autre non. C'est pourquoi, ici chez HEL Performance, nous fabriquons les meilleures conduites et tu as le contrôle dont tu as besoin pour des performances maximales.

Chez nous, tu trouveras le kit de conduites de frein adapté à ton véhicule et tu obtiendras ce que tu attends, des matériaux de haute qualité, d'excellentes performances et des conduites de frein visuellement remarquables.

Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos conduites et non pas, comme d'autres fabricants, des raccords en acier qui rouillent au cours de leur vie et présentent à nouveau un risque pour la sécurité.

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OEM, comme l'original (kit standard) : La longueur, le nombre et la pose des conduites de frein correspondent à une pièce de rechange d'origine.

Alternative, Full Length : deux conduites posées directement de la pompe de frein, une vers la droite et une vers la gauche, vers les étriers de frein.

Alternative, Over the Mudguard : une conduite est posée directement de la pompe de frein à l'étrier de frein droit, la deuxième de là à l'étrier de frein gauche en passant par le garde-boue.

Tu trouveras également d'autres indications et instructions dans l'onglet "Contenu de la livraison " , ainsi que dans la section "Questions et réponses".
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	Vis creuses*, bagues d'étanchéité, supports, guides ou distributeurs, sont déjà inclus dans le kit !
	Comparez les prix ! Les kits de conduites de frein prêts à l'emploi pour votre véhicule sont toujours livrés par HEL Performance avec les raccords et les vis creuses nécessaires en acier inoxydable de haute qualité, les bagues d'étanchéité en cuivre, les guides en caoutchouc (par ex. : Grommets) ou les supports. Les blocs de distribution ou de raccordement, par exemple aux conduites métalliques de l'ABS, sont également inclus et ont déjà été solidement comprimés avec le tuyau lors de la production. Les joints lenticulaires, comme ceux utilisés par de nombreux autres fournisseurs, sont complètement inutiles, car les blocs eux-mêmes ont le cône d'étanchéité approprié. Pour tout cela, vous ne payez pas de supplément chez HEL Performance!!!! *Certainstuyaux n'ont pas besoin de vis creuse, car ils ont eux-mêmes un raccord avec un filetage intérieur ou extérieur. #Moinsdebricolage #YouGetWhatYouNeed #RideTheBestYouCan #RideHEL
	avec ABE, expertise de pièces, ou expertise technique pour les transformations spéciales
	Parfois, il faut plus qu'un certificat d'homologation ou une expertise technique. Pour des applications et des transformations spéciales, nous proposons aussi une expertise purement technique. Indépendamment du type de véhicule ou de l'utilisation prévue ! Cela te donne un maximum de flexibilité pour ton projet ! Remarque : les conduites d'embrayage ne nécessitent pas d'ABE ! #FitAndRide
	Raccords en acier inoxydable, sans supplément de prix, pouvant être tournés à tout moment
	Peu importe la distance et la fréquence ! Même les allers-retours ne posent aucun problème avec la construction unique de HEL Performance. A la main ! !!!! Les raccords en acier inoxydable sont notre standard, sans supplément de prix ! Sinon, rien ne va sur notre vélo ou notre voiture ! #EasyMount #NoCompromizes
	Gainage PVC sans supplément de prix !
	Déjà inclus dans le prix, gainage PVC en 14 couleurs différentes au choix. #BetterOptic
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	Montage facile, car chaque kit de conduite de frein est livré avec les accessoires nécessaires tels que les vis creuses*, les bagues d'étanchéité et les supports sur le flexible ! Pas de frais supplémentaires cachés #EasyMount #YouGetWhatYouNeed
	Point de pression précis, meilleur dosage du système de freinage
	Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, tu obtiens un tout nouveau contrôle sur l'ensemble du processus de freinage ! #RideTheBestYouCan
	Développement et production de toutes les pièces de raccordement chez HEL en Angleterre !
	HEL Performance dispose d'un arsenal de machines sur lesquelles toutes les pièces de raccordement sont fabriquées en interne à partir de l'acier inoxydable le plus fin. Nous sommes ainsi en mesure de contrôler entièrement tous les processus, de la première étape jusqu'à la conduite de frein finie. Tu obtiens le meilleur produit de notre maison. #NoCompromize
	Production des conduites en Allemagne (Made in Germany)
	Chaque conduite HEL Performance est combinée dans notre maison avec les meilleurs raccords en acier inoxydable, puis pressée durablement sur des installations modernes à commande numérique. Chaque conduite passe par le contrôle final avant d'être livrée. #SafetyFirst
	Une technologie qui a fait ses preuves dans le sport automobile
	Nos produits sont utilisés dans les plus grandes catégories de sport automobile. Que ce soit en MotoGP, Moto-2, Moto-3, EWC (la catégorie reine des exigences en matière de matériel). Tu obtiendras toujours la même et la meilleure qualité HEL ! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

Lesconduites de frein en acier flexible et les kits de HEL Performance optimisent le système de freinage de ta moto. Grâce à un meilleur dosage et à un point de pression précis, tu obtiens un tout nouveau contrôle sur l'ensemble du processus de freinage ! Que tu conduises une moto MotoGP, Moto-2, Moto3, WSBK, IDM, EWC ou un simple scooter 50cc. Chaque véhicule doit disposer d'un système de freinage aussi optimal que possible, quelle que soit la situation. Les conduites de frein en acier flex noble de HEL Performance en sont la clé.

La frontière étroite entre la victoire et la défaite

Chaque kilomètre d'un circuit de course révèle l'importance d'un freinage équilibré. Un contrôle parfait vous donne la sécurité dont vous avez besoin car la différence entre un bon pilote et un pilote moyen est que l'un contrôle la vitesse, l'autre non. C'est pourquoi, ici chez HEL Performance, nous fabriquons les meilleures conduites et tu as le contrôle dont tu as besoin pour des performances maximales.

Chez nous, tu trouveras le kit de conduites de frein adapté à ton véhicule et tu obtiendras ce que tu attends, des matériaux de haute qualité, d'excellentes performances et des conduites de frein visuellement remarquables.

Nous utilisons exclusivement des composants en acier inoxydable pour toutes les pièces de nos conduites et non pas, comme d'autres fabricants, des raccords en acier qui rouillent au cours de leur vie et présentent à nouveau un risque pour la sécurité.

Choisissez votre couleur préférée et cliquez sur "Ajouter au panier" pour commander vos conduites de frein HEL.

HEL Performance vous propose des kits de conduites de frein en mode de pose dit "alternatif", également avec ABE !

Pour de nombreux modèles, nous proposons différentes variantes de pose :

OEM, comme l'original (kit standard) : La longueur, le nombre et la pose des conduites de frein correspondent à une pièce de rechange d'origine.

Alternative, Full Length : deux conduites posées directement de la pompe de frein, une vers la droite et une vers la gauche, vers les étriers de frein.

Alternative, Over the Mudguard : une conduite est posée directement de la pompe de frein à l'étrier de frein droit, la deuxième de là à l'étrier de frein gauche en passant par le garde-boue.

Tu trouveras également d'autres indications et instructions dans l'onglet "Contenu de la livraison " , ainsi que dans la section "Questions et réponses".
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MOTUL DOT 3&4 Fluide de frein

Liquide de frein entièrement synthétique à base de polyglycol pour les systèmes de freinage à disque et à tambour.

Normes : DOT 3 & DOT 4, SAE J 1703, ISO 4925

Contenu de la livraison : 1 bouteille de liquide de frein, contenu : 0,5 litre

Télécharger la fiche technique : TDB-DOT3&4
Télécharger la fiche de sécurité : SDB-DOT3&4

Liquide de frein MOTUL DOT 5.1 0,5 litre

Données du fabricant :

Liquide de frein entièrement synthétique à base de polyglycol pour systèmes de freinage à disque et à tambour avec recommandation du fabricant DOT 5.1, DOT 4 et DOT 3.
Recommandé pour les véhicules avec système antiblocage (ABS).

Point d'ébullition à sec : 269 °C
Point d'ébullition humide : 187 °C

Normes : DOT3, DOT4, DOT 5.1, SAE J 1703, ISO 4925

Avantages :

• Miscible avec tous les produits DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1.
• Miscible avec le prédécesseur Motul Hydraulik DOT 5.
• Liquide de frein à durée de vie particulièrement longue en raison de son point d'ébullition humide élevé.
• Circulation du liquide plus facile dans la mécanique de précision des systèmes antiblocage (ABS).
• Résistant à la corrosion ; neutre vis-à-vis des joints du système de freinage.
• Intervalles de remplacement : entre 12 et 24 mois (selon les recommandations du fabricant).
• Fermer soigneusement et conserver dans le récipient d'origine afin d'éviter l'absorption d'humidité.
• Pour des raisons de sécurité, les liquides de frein ne doivent pas être rajoutés, mais remplacés !

Avertissement : non miscible avec les liquides de frein à base de silicone (DOT5) et les liquides spéciaux comme le LHM. Le liquide peut attaquer la peinture
du véhicule.

Contenu de la livraison : 1 bouteille de liquide de frein, contenu : 0,5 litre.

Télécharger la fiche technique : TDB-DOT-5.1
Télécharger la fiche de sécurité : SDB-DOT-5.1

RBF 600 Factory Line, 0,5 litre

Données du fabricant :

Liquide de frein entièrement synthétique à base de polyglycol.
Pour les types les plus courants de systèmes de freinage de compétition (acier, carbone ou céramique).

Point d'ébullition à sec : 312 °C
Point d'ébullition humide : 205 °C

Normes : SAE J 1703, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4

Contenu de la livraison : 1 bouteille de liquide de frein, contenu : 0,5 litre

Télécharger la fiche technique : TDB-RBF600
Télécharger la fiche de sécurité : SDB-RBF600

RBF 660 Factory Line, 0,5 litre

Informations du fabricant :

Liquide de frein entièrement synthétique à base de polyglycol.
Convient aux types de systèmes de freinage de compétition les plus courants (acier, carbone ou céramique).

Point d'ébullition à sec : 328 °C
Point d'ébullition humide : 204 °C

Normes : SAE J 1703, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4

Avantages :

• Miscible avec tous les liquides de frein DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 à base de polyglycol, mais non recommandé
• Son point d'ébullition à sec extrêmement élevé de 328 °C, comparé à d'autres produits à base de silicone ou de polyglycol, garantit un freinage sûr même dans les conditions d'utilisation les plus extrêmes
• Son point d'ébullition humide très élevé de 205 °C, comparé à d'autres produits à base de silicone ou de polyglycol, garantit un freinage sûr même en cas de forte humidité ou lors de courses sous la pluie
• Dans des conditions de course, les freins sont soumis à de très fortes contraintes thermiques ; c’est pourquoi le Motul RBF 660 doit être contrôlé au moins après chaque deuxième course et remplacé si nécessaire
• Le liquide de frein absorbe l'humidité de l'air ambiant, ce qui réduit son point d'ébullition. C'est pourquoi le Motul RBF 660 doit être conservé uniquement dans des conditions climatiques constantes, soigneusement fermé dans son récipient d'origine

Avertissement : ne pas mélanger avec des liquides de frein à base de silicone (DOT 5) ni avec des liquides spéciaux tels que le LHM. Le liquide peut attaquer la peinture du véhicule.

Contenu de la livraison : 1 bouteille de liquide de frein, contenu : 0,5 litre

Télécharger la fiche technique : TDB-RBF660
Télécharger la fiche de données de sécurité : SDB-RBF660

RBF 700 Factory Line, 0,5 litre

Données du fabricant :

Liquide de frein entièrement synthétique à base de polyglycol.
Pour les types les plus courants de systèmes de freinage de compétition (acier, carbone ou céramique).

Point d'ébullition à sec : 336 °C
Point d'ébullition humide : 205 °C

Normes : SAE J 1703, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4

Avantages :

• Miscible avec tous les liquides de frein DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 à base de polyglycol, mais non recommandé.
• Point d'ébullition à sec extrêmement élevé de 328°C par rapport à d'autres produits à base de silicone ou de polyglycol, permettant un freinage sûr même dans les conditions de fonctionnement les plus extrêmes.
• Point d'ébullition humide très élevé de 205°C par rapport à d'autres produits à base de silicone ou de polyglycol, permettant un freinage sûr même en cas d'humidité élevée ou de courses sous la pluie.
• Dans les conditions de course, les freins sont soumis à de fortes contraintes thermiques, c'est pourquoi le Motul RBF 660 doit être contrôlé au moins toutes les deux courses et remplacé si nécessaire.
• Le liquide de frein absorbe l'humidité de l'air ambiant. Cela permet de réduire le point d'ébullition. C'est pourquoi Motul RBF 660 ne doit être conservé que dans des conditions climatiques constantes, soigneusement fermé dans son récipient d'origine.

Source Motul : FMVSS 116 DOT 4-STANDARDS
Résistance thermique et stabilité extrêmement élevées :
Le point d'ébullition très élevé (336 °C / 637 °F) de MOTUL RBF 700 FACTORY LINE est supérieur aux liquides traditionnels DOT 5.1 (260°C / 500°F mini) et DOT 4 (230°C / 446°F mini) et permet donc un freinage élevé même lorsque les freins sont soumis à des charges extrêmes.
Efficacité par temps de pluie :
Le point d'ébullition humide très élevé (205 °C / 401 °F) de MOTUL RBF 700 FACTORY LINE est supérieur à celui des liquides traditionnels DOT 5.1 (180 °C / 356 °F mini) et DOT 4 (155 °C / 311 °F mini) et maintient l'efficacité totale du freinage par temps humide.
Les liquides de frein de type DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 ont la propriété d'absorber l'humidité de l'air abaisse le point d'ébullition et augmente le risque d'apparition du phénomène de "fermeture à la vapeur" ou de "freinage spongieux". Le point d'ébullition humide est mesuré après mouillage du produit avec 3 % d'eau.

Avertissement : non miscible avec les liquides de frein à base de silicone (DOT 5) et les liquides spéciaux comme le LHM. Le liquide peut attaquer la peinture du véhicule.

Contenu de la livraison : 1 bouteille de liquide de frein, contenu : 0,5 litre

Vous trouverez le téléchargement de la fiche technique et de sécurité directement auprès du fabricant : https://www.motul.com
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