HEL Performance (UK)
Adresse postale
Hose Equip Limited
Tedburn Road
EX4 2HF Exeter
Royaume-Uni
Adresse électronique
Courrier électronique : info@helperformance.com
Site web : www.helperformance.com
Personne responsable selon l'art. 19 du GPSR de l'UE
Adresse postale
GMS Motorsport GmbH
Andreas Gehrke
Burgstr. 4a
79189 Bad Krozingen
Adresse électronique
Courrier électronique : ag@hel-dce.eu
Site web : https://www.gms-moto.eu/
Répartiteur triple 180°, avec filetage intérieur 3 x M10x1.00
Contenu de la livraison : 1 x distributeur, en deux versions pour la fixation au véhicule :
a) avec trou de 6,5mm
b) avec filetage M6
Matériau : aluminium, anodisé noir ou argenté
Dimensions : env. 31 x 25 x 15 mm (l/h/p)
Poids : env. 18 gr.
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon recouverte d'acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.help erformance.com/certification
L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
Distributeur quadruple avec filetage intérieur 3 x M10x1.00, 1 x M12x1.00
Le distributeur est idéal pour les kits de conduites de frein sur les modèles Harley-Davidson avec système de freinage ABS et disque unique à l'avant.
Contenu de la livraison : 1 x distributeur, avec perçage de 6,5mm pour la fixation au véhicule, 2 x olives d'étanchéité.
Matériau : aluminium anodisé
Dimensions : env. 50 x 21 x 15 mm
Poids : env. 33 gr.
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon recouverte d'acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.help erformance.com/certification
L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
Distributeur HEL-Performance® à 2 voies avec filetage intérieur 2 x M3/8 "x24 UNF
Le distributeur a été conçu pour les kits de conduites de frein sur les modèles Harley-Davidson. Ces modèles sont équipés à l'origine d'un distributeur à compression fixe, qui est remplacé par celui-ci.
Contenu de la livraison : 1 x distributeur, avec perçage de 6,5mm pour la fixation au véhicule.
Matériau : aluminium
Dimensions : env. 115 x 30 x 16 mm
Poids : env. 88 gr.
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.help erformance.com/certification
L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
HEL-Performance® Distributeur triple avec filetage extérieur 3 x M3/8 "x24 UNF, 3 x cône d'étanchéité convexe
Distributeur universel avec 3 x filetage extérieur, 3/8 "x24UNF, avec trou de fixation 6,5mm
Contenu de la livraison : 1 x distributeur, avec trou de fixation de 6,5mm sur le véhicule
Matériau : acier inoxydable
Dimensions : env. 115 x 30 x 16 mm
Poids : env. 88 gr.
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon recouverte d'acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.help erformance.com/certification
L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
Distributeur HEL-Performance® à 2 voies avec filetage intérieur 2 x M3/8 "x24 UNF, noir
Le distributeur a été conçu pour les kits de conduites de frein sur les modèles Harley-Davidson. Ces modèles sont équipés à l'origine d'un distributeur à compression fixe, qui est remplacé par celui-ci.
Contenu de la livraison : 1 x distributeur, avec trou de 6,5mm pour la fixation au véhicule
Matériau : aluminium, anodisé noir
Dimensions : env. 115 x 30 x 16 mm
Poids : env. 88 gr.
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon avec revêtement en acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.help erformance.com/certification
L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
Bloc de distribution HEL-Performance® 4 voies pour système ABS, par ex. pour Harley-Davidson, avec filetage intérieur 1 xM12x1.00, 1 x M10x1.00, 3 x M3/8 "x24 UNF
Le distributeur a été conçu pour les kits de conduites de frein sur les modèles Harley-Davidson avec ABS. Ces modèles sont équipés à l'origine d'un distributeur à compression fixe, qui est remplacé par celui-ci.
Contenu de la livraison : 1 x distributeur, avec perçage de 6,5mm pour la fixation au véhicule.
Matériau : aluminium
Dimensions : env. 54 x 43 x 15 mm
Poids : env. 79 gr.
Durites de frein en acier flex et kits de HEL Performance :
Kit de conduites de frein HEL-Performance®, y compris vis creuses** et accessoires**.
- pas de dilatation des conduites à haute température
- élimine la sensation spongieuse au niveau du levier de frein
- point de freinage direct et précis
- âme interne en téflon recouverte d'acier inoxydable
- raccords exclusivement en acier inoxydable
- réduction des coûts d'entretien du système de freinage
- technologie éprouvée en sport automobile
* Pour connaître la disponibilité et la livraison avec ABE ou certificat de pièces, veuillez consulter la dernière version de notre ABE, que vous pouvez télécharger ici au format PDF :
www.help erformance.com/certification
L'ABE est continuellement mis à jour. Si votre véhicule n'y figure pas ou pas encore, veuillez nous contacter directement.
(** est inclus, si nécessaire)
Raccord pour le moteur, pièce de rechange pour le kit de refroidissement d'huile GSX1400 K1-K8 (2001-2008) (prix à l'unité)
Contenu de la livraison :
1 x adaptateur, aluminium, anodisé noir,
1 x joint torique
Capteur haute performanceHEL-Performance® HEL-PS1-1010-10, 0-10 bar, M10x1,00, alimentation 8-32 V CC
Des capteurs haut de gamme, fabriqués dans l'UE ! Le prix a déjà été considérablement réduit en raison d'une demande très forte !
Modèle : A1) 0-10 bar, M10x1,00
- Plage de mesure : 0-10 bar (absolu)
- Alimentation 8-32 V CC
- Sortie (signal) : 0,5 à 4,5 volts
- Filetage M10x1,00, cône d'étanchéité à 90° et surface d'étanchéité à joint plat,
- ouverture de clé hexagonale SW 16
- Couple de serrage max. 15 Nm
Chaque capteur est soumis à des procédures de contrôle et à des tests rigoureux avant sa livraison.
- Compensation de température sur 24 heures – étalonnage de la pression à froid et à chaud sur toute la plage de température et de mesure.
- Plage de température de fonctionnement : de -40 °C à +150 °C
- Erreur totale (bande d’erreur totale) sur la plage de température de fonctionnement (pleine échelle) : inférieure à 0,5 %
(à ne pas confondre avec les indications de précision ou le budget d'erreur proposés par de nombreux fabricants. Par définition, celles-ci ne s'appliquent qu'aux valeurs mesurées à température ambiante (22 °C) et ne sont donc pas pertinentes pour une utilisation dans le sport automobile) - Contrôle d'étanchéité / test de pression / test de fuite à l'hélium (2e plus petit atome.....)
- Boîtier soudé au laser (aucun joint supplémentaire n’est nécessaire à l’intérieur du capteur)
- Convient aussi bien aux huiles moteur qu’aux liquides de frein.
- Boîtier en acier inoxydable
- M10x1,00, avec cône d'étanchéité à 90° et surface d'étanchéité à joint plat, SW 16
- Câble de 1 m résistant aux hautes températures inclus (câble HT, extrémités ouvertes)
Également disponible dans les versions suivantes :
A1) 0-10 bar, 8-32 V CC
A2) 0-100 bar, 8-32 V CC
B1) 0-10 bar, 4,7-6 V CC
B2) 0-100 bars, 4,7-6 V CC
Capteur haute performanceHEL-Performance® HEL-PS1-1010-100, 0-100 bar, M10x1,00, alimentation 8-32 V CC
Des capteurs haut de gamme, fabriqués dans l'UE ! Le prix a déjà été considérablement réduit en raison d'une demande très forte !
Modèle : A2) 0-100 bar, M10x1,00
- Plage de mesure : 0-100 bar (absolu)
- Alimentation 8-32 V CC
- Sortie (signal) : 0,5 à 4,5 volts
- Filetage M10x1,00, cône d'étanchéité à 90° et surface d'étanchéité à joint plat,
- ouverture de clé hexagonale SW 16
- Couple de serrage max. 15 Nm
Chaque capteur est soumis à des procédures de contrôle et à des tests rigoureux avant sa livraison.
- Compensation de température sur 24 heures - étalonnage de la pression à froid et à chaud sur toute la plage de température et de mesure.
- Plage de température de fonctionnement : de -40 °C à +150 °C
- Erreur totale (bande d’erreur totale) sur la plage de température de fonctionnement (pleine échelle) : inférieure à 0,5 %
(à ne pas confondre avec les indications de précision ou le budget d'erreur de nombreux fabricants. Par définition, celles-ci ne s'appliquent qu'aux valeurs mesurées à température ambiante (22 °C) et ne sont donc pas pertinentes pour une utilisation dans le sport automobile) - Contrôle d'étanchéité / test de pression / test de fuite à l'hélium (2e plus petit atome...)
- Boîtier soudé au laser (aucun joint supplémentaire n’est nécessaire à l’intérieur du capteur)
- Convient aussi bien aux huiles moteur qu'aux liquides de frein.
- Boîtier en acier inoxydable
- M10x1,00, avec cône d'étanchéité à 90° et surface d'étanchéité à joint plat, SW 16
- Câble de 1 m résistant aux hautes températures inclus (câble HT, extrémités ouvertes)
Également disponible dans les versions suivantes :
A1) 0-10 bar, 8-32 V CC
A2) 0-100 bar, 8-32 V CC
B1) 0-10 bar, 4,7-6 V CC
B2) 0-100 bar, 4,7-6 V CC
Capteur haute performanceHEL-Performance® HEL-PS2-1010-10, 0-10 bars, M10x1,00, alimentation 4,7-6 V CC
Des capteurs haut de gamme, fabriqués dans l’UE ! En raison d’une demande très forte,le prix a déjà été considérablement réduit !
Modèle : B1) 0-10 bar, M10x1,00
- Plage de mesure : 0-10 bar (absolu)
- Alimentation 4,7-6 V CC
- Sortie (signal) : 0,5 à 4,5 volts
- Filetage M10x1,00, cône d'étanchéité à 90° et surface d'étanchéité à joint plat,
- ouverture de clé hexagonale SW 16
- Couple de serrage max. 15 Nm
Chaque capteur est soumis à des procédures de contrôle et à des tests rigoureux avant sa livraison.
- Compensation de température sur 24 heures - étalonnage de la pression à froid et à chaud sur toute la plage de température et de mesure.
- Plage de température de fonctionnement : de -40 °C à +150 °C
- Erreur totale (bande d’erreur totale) sur la plage de température de fonctionnement (pleine échelle) : inférieure à 0,5 %
(à ne pas confondre avec les indications de précision ou le budget d'erreur proposés par de nombreux fabricants. Par définition, ceux-ci ne s'appliquent qu'aux valeurs mesurées à température ambiante (22 °C) et ne sont donc pas pertinents pour une utilisation dans le sport automobile) - Contrôle d'étanchéité / test de pression / test de fuite à l'HÉLIUM (2e plus petit atome.....)
- Boîtier soudé au laser (aucun joint supplémentaire n’est nécessaire à l’intérieur du capteur)
- Convient aussi bien aux huiles moteur qu'aux liquides de frein.
- Boîtier en acier inoxydable
- M10x1,00, avec cône d'étanchéité à 90° et surface d'étanchéité à joint plat, SW 16
- Câble de 1 m résistant aux hautes températures inclus (câble HT, extrémités ouvertes)
Également disponible dans les versions suivantes :
A1) 0-10 bar, 8-32 V CC
A2) 0-100 bar, 8-32 V CC
B1) 0-10 bar, 4,7-6 V CC
B2) 0-100 bar, 4,7-6 VCC
Capteur haute performanceHEL-Performance® HEL-PS2-1010-100, 0-100 bar, M10x1,00, alimentation 4,7-6 V CC
Des capteurs haut de gamme, fabriqués dans l'UE ! Le prix a déjà été considérablement réduit en raison d'une demande très forte !
Version : B2) 0-100 bar, M10x1,00
- Plage de mesure : 0-100 bar (absolu)
- Alimentation électrique : 4,7-6 VCC
- Sortie (signal) : 0,5 à 4,5 volts
- Filetage M10x1,00, cône d'étanchéité à 90° et surface d'étanchéité à joint plat,
- ouverture de clé hexagonale SW 16
- Couple de serrage max. 15 Nm
Chaque capteur est soumis à des procédures de contrôle et à des essais rigoureux avant sa livraison.
- Compensation de température sur 24 heures – étalonnage de la pression à froid et à chaud sur toute la plage de température et de mesure.
- Plage de température de fonctionnement : de -40 °C à +150 °C
- Erreur totale (bande d'erreur totale) sur la plage de température de fonctionnement (pleine échelle) : inférieure à 0,5 %
(à ne pas confondre avec les indications de précision ou le budget d’erreur de nombreux fabricants. Par définition, celles-ci ne s’appliquent qu’aux valeurs mesurées à température ambiante (22 °C) et ne sont donc pas pertinentes pour une utilisation dans le sport automobile) - Contrôle d'étanchéité / test de pression / test de fuite à l'HÉLIUM (2e plus petit atome.....)
- Boîtier soudé au laser (aucun joint supplémentaire n’est nécessaire à l’intérieur du capteur)
- Convient aussi bien aux huiles moteur qu'aux liquides de frein.
- Boîtier en acier inoxydable
- M10x1,00, avec cône d'étanchéité à 90° et surface d'étanchéité à joint plat, SW 16
- Câble de 1 m résistant aux hautes températures inclus (câble HT, extrémités ouvertes)
Également disponible dans les versions suivantes :
A1) 0-10 bar, 8-32 V CC
A2) 0-100 bar, 8-32 V CC
B1) 0-10 bar, 4,7-6 V CC
B2) 0-100 bars, 4,7-6 VCC