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Bullone banjo di sfiato HEL-Performance®in acciaio inox, M10x1,00
Incl. anelli di tenuta in rame e tappo antipolvere
Pratico bullone banjo con nipplo di sfiato integrato.
Consente di sfiatare le linee direttamente sul bullone banjo.
Uno strumento molto pratico!
La consegna comprende: 1 x bullone banjo di spurgo in acciaio inox, 2 x anello di tenuta in rame, 1 x tappo antipolvere.
Tubi freno flessibili in acciaio e kit di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**.
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- anima interna in teflon con rivestimento in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, si prega di fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, che è possibile scaricare qui come file PDF:
www.help erformance.com/certification
L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.
(** è incluso, se richiesto)
Pompa del freno a mano radialeHEL-Performance® V2 / "Tecnologia 3-Seal" NUOVO PRODOTTO 2025
Disponibile con pistone da 19 mm o 16 mm di diametro!
Seconda generazione della popolare pompa freno radiale di HEL Performance.
Fresata dal pieno (alloggiamento e leva) e, a meno di 400 euro in questa categoria competitiva, è davvero un affare!
La pompa freno è stata riprogettata con grande cura e competenza.
- 2 diametri del pistone: 16 e 19 mm
- Sostituzione della leva effettuabile in pochi secondi con una sola vite
- 3 lunghezze della leva: S2, M3, L4 (la versione M3 è montata di serie; S2 e L4 sono disponibili come accessori)
- Raccordi di spurgo a tenuta stagna
- Pompa freno con «tecnologia 3-Seal»
- Alloggiamento e leva fresati a CNC
- Leva a ribalta fresata a CNC di serie
- Serbatoio di compensazione per liquido freni fresato a CNC disponibile come accessorio
- Rapporto di trasmissione della leva meccanica facilmente regolabile.
a) Diametro del pistone 19 mm ( 19 x 18, 19 x 19, 19 x 20 mm)
b) Diametro del pistone 16 mm ( 16 x 18, 16 x 19, 16 x 20mm) - Interruttore micro per luci di stop integrato
- Regolatore a distanza disponibile come accessorio
Sia l’alloggiamento che la leva vengono fresati dal pieno presso HEL Performance a Exeter (Regno Unito) utilizzando moderni centri di lavorazione CNC. Alloggiamento con rivestimento CERACOTE moderno e di alta qualità, leva anodizzata. (Il rivestimento CERACOTE è disponibile anche in molti colori su ordinazione speciale)
Il rapporto meccanico della leva può essere facilmente regolato in base alle proprie preferenze grazie a un componente integrato. Estremamente veloce e comodo.
La leva del freno di nuova concezione è fissata all’alloggiamento con una sola vite. Ciò consente di sostituirla come unità in modo molto semplice e veloce.
Peso : circa 300 grammi
Materiale : Alloggiamento / Leva = Alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Pistoni e viti = acciaio inossidabile
Alloggiamento: rivestimento CEARCOTE
Leva: anodizzata
Contenuto della confezione:
1 x cilindro del freno radiale con leva del freno e interruttore della luce di stop MICRO
1 x vite cava in acciaio inossidabile M10x1,00 con anelli di tenuta in rame
Istruzioni di montaggio/manutenzione
È in fase di preparazione un'omologazione ABE!!
Nota: le pompe freno e le pinze freno di HEL Performance non sono adatte all’uso con il liquido freni SRF Racing di Castrol! L’uso di questo liquido freni può, in determinate circostanze, causare il danneggiamento delle guarnizioni.
ABS-CLIP, clip di fissaggio
La clip è ideale per fissare/guidare le linee del sensore ABS alla linea flessibile in acciaio. Basta un semplice clic e il gioco è fatto.
Adatto ai tubi flessibili in acciaio di HEL Performance con un diametro esterno di circa 7,3 mm.
L'utilizzo su tubi e cavi di altri produttori deve essere provato.
Contenuto della fornitura: 1 x clip di fissaggio ABS-CLIP
Materiale: plastica
Tubi freno in acciaio intrecciato e kit di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**.
- Nessuna espansione delle tubazioni alle alte temperature
- elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- anima interna in teflon con rivestimento in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, si prega di fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, che è possibile scaricare qui come file PDF:
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L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.
(** è incluso, se richiesto)
Tubo HEL Performance per il serbatoio di compensazione su pompe dei freni ecc. (qualità di primo equipaggiamento)
Adatto universalmente a pompe dei freni, rubinetteria e serbatoi di compensazione.
Diametro interno: circa 5,8 mm
Diametro esterno: circa 9,8 mm
Materiale: EPDM, resistente al liquido dei freni*
(*DOT3&4, DOT5, DOT5.1 e molti liquidi freni da competizione)
Tubo flessibile originale TYGON® per il serbatoio di compensazione delle pompe dei freni, ecc.
Adatto universalmente a pompe dei freni, raccordi e serbatoi di compensazione.
Prezzo al centimetro!
Diametro interno: circa 6,35 mm
Diametro esterno: circa 9,35 mm
Materiale: plastica, resistente al liquido dei freni*
(*adatto per DOT3&4, DOT5, DOT5.1. ADATTO per liquidi freni da competizione)
Serbatoio di compensazione HEL Performance per pompe dei freni, capacità 15 ml.
Vaso di compensazione classico AG, di impiego universale.
Con coperchio e guarnizione. Bocca di scarico in basso a 45°
Una linguetta di fissaggio laterale con foro da 8 mm.
Dimensioni del serbatoio, con coperchio: circa 31 x 38 mm (D x H)
Dimensioni del contenitore, altezza con coperchio e bocchettone di scarico: circa 54 mm (H)
Dimensioni del contenitore, con linguetta di fissaggio: circa 46 mm (diametro)
Materiale: plastica, resistente al liquido dei freni
Tubi flessibili in acciaio e kit di HEL Performance:
Kit tubi frenoHEL-Performance®, comprensivo di viti cave** e accessori**
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di "morbidezza" sulla leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- Anima interna in teflon con rivestimento in acciaio inossidabile
- Raccordi esclusivamente in acciaio inossidabile
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nel mondo delle corse automobilistiche
* Per informazioni sulla disponibilità e sulla consegna con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti, si prega di consultare l’ultima versione del nostro certificato ABE, scaricabile qui in formato PDF:
www.helperformance.com/certification
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(** è incluso, se necessario)
Serbatoio di compensazione HEL Performance per pompe dei freni, capacità 30 ml (volume totale 45 ml).
Vaso di compensazione classico tipo AG, di impiego universale.
Con coperchio e guarnizione. Bocca di scarico laterale orizzontale.
Una linguetta di fissaggio verticale sul lato con 1 foro di fissaggio da 6 mm.
Dimensioni del serbatoio, con coperchio: circa 53 x 49 mm (D x H)
Dimensioni del serbatoio, con staffa di fissaggio: circa 61 mm (D)
Materiale: plastica, resistente al liquido dei freni
Tubi flessibili in acciaio e kit HEL Performance:
Kit tubi frenoHEL-Performance®, comprensivo di viti cave** e accessori**
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di "spongiosità" sulla leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- Anima interna in teflon con rivestimento in acciaio inossidabile
- Raccordi esclusivamente in acciaio inossidabile
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nel mondo delle corse automobilistiche
* Per informazioni sulla disponibilità e sulla consegna con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti, si prega di consultare l’ultima versione della nostra omologazione ABE, scaricabile qui in formato PDF:
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(** è incluso, se necessario)
Staffa di montaggio HEL Performance tipo 2, 95 mm in acciaio inox. Ad es. serbatoio AG o simili (posizione sul manubrio: destra)
Piccolo e pratico oggetto in acciaio inox. Taglio al laser con logo HEL. Uso universale.
Il supporto è già piegato a un'estremità, ma può essere ulteriormente piegato e sagomato a seconda delle esigenze, ad esempio per posizionare in modo ottimale il serbatoio.
Dimensioni: circa 95 x 2 mm (misurate dal centro del foro)
Materiale: acciaio inox
Fori: per bulloni M6.
Tubi freno in acciaio intrecciato e kit di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a bocchetta** e gli accessori**
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- Eliminazione della sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- Anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
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(** è incluso, se richiesto)
Staffa di montaggio HEL Performance 75 mm in acciaio inox. Ad esempio, contenitore AG o simili
Piccolo e pratico oggetto in acciaio inox. Tagliato al laser. Uso universale.
La staffa è molto facile da piegare e modellare a mano, ad esempio per posizionare in modo ottimale un vaso di espansione.
Dimensioni: circa 75 x 2 mm (misurate al centro del foro)
Materiale: acciaio inox
Tubi freno e kit in acciaio intrecciato di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
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Raccomandiamo anche
Leva di ricambio, compatibile con la pompa freno radiale HBP-1 di HEL Performance
Leva in alluminio in due parti (leva ribaltabile), fresata a CNC, anodizzata nera.
Peso : circa 98 grammi (senza boccola di ricambio)
Materiale : Alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Leva : anodizzata
Tubi freno in acciaio flessibile e kit di HEL Performance:
Kit tubi frenoHEL-Performance®, comprensivo di viti cave** e accessori**
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di "morbidezza" sulla leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- Anima interna in teflon con rivestimento in acciaio inossidabile
- Raccordi esclusivamente in acciaio inossidabile
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
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Leva di ricambio, adatta al freno a pedale MK-1 (montato sulla forcella) HEL Performance
Leva in alluminio monoblocco, lavorata a CNC, anodizzata nera.
Peso: circa ? grammi (devo ancora pesarla :-)
Materiale : alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Leva : anodizzata
Tubi freno in acciaio intrecciato e kit di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni banjo** e gli accessori**
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- Elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- Anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
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Leva di ricambio, adatta per la pompa freno a dito HPB-1 di HEL Performance
Leva in alluminio monoblocco, lavorata a CNC, anodizzata nera.
Peso: circa 80 grammi
Materiale : alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Leva: anodizzata
Tubi freno e kit in acciaio intrecciato di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**.
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- Elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- Anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
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Leva pieghevole di ricambio, 120 mm, compatibile con la pompa freno radiale HMC2 di HEL Performance (destra)
Leva monopezzo in alluminio, fresata a CNC, anodizzata nera.
Peso : circa 47 grammi
Materiale : alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Leva : anodizzata
Posizione: freno / destra
Tubi freno in acciaio flessibile e kit di HEL Performance:
Kit tubi frenoHEL-Performance®, comprensivo di viti cave** e accessori**
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di "morbidezza" sulla leva del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- Anima interna in teflon con rivestimento in acciaio inossidabile
- Raccordi esclusivamente in acciaio inossidabile
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
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Leva pieghevole di ricambio, 130 mm, compatibile con la pompa freno radiale HMC2 di HEL Performance (destra)
Leva monoblocco in alluminio, fresata a CNC, anodizzata nera.
Peso : circa 51 grammi
Materiale : alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Leva: anodizzata
Posizione: freno / destra
Tubi freno in acciaio flessibile e kit di HEL Performance:
Kit tubi frenoHEL-Performance®, comprensivo di viti cave** e accessori**
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di "morbidezza" sulla leva del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- Anima interna in teflon con rivestimento in acciaio inossidabile
- Raccordi esclusivamente in acciaio inossidabile
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
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(** è incluso, se necessario)
Leva pieghevole di ricambio, 140 mm, compatibile con la pompa freno radiale HMC2 di HEL Performance (destra)
Leva monoblocco in alluminio, fresata a CNC, anodizzata nera.
Peso : circa 52 grammi
Materiale : alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Leva : anodizzata
Posizione: freno / destra
Tubi freno in acciaio flessibile e kit di HEL Performance:
Kit tubi frenoHEL-Performance®, comprensivo di viti cave** e accessori**
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di "morbidezza" sulla leva del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- Anima interna in teflon con rivestimento in acciaio inossidabile
- Raccordi esclusivamente in acciaio inossidabile
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
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Leva di ricambio, compatibile con la pompa freno radiale HBP-1 di HEL Performance
Leva monoblocco in alluminio, fresata a controllo numerico (CNC), anodizzata nera.
Peso : circa 102 grammi
Materiale : Alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Leva : anodizzata
Tubi freno in acciaio flessibile e kit di HEL Performance:
Kit tubi frenoHEL-Performance®, comprensivo di viti cave** e accessori**
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- elimina la sensazione di "morbidezza" sulla leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- Anima interna in teflon con rivestimento in acciaio inossidabile
- Raccordi esclusivamente in acciaio inossidabile
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nel mondo delle corse automobilistiche
* Per informazioni sulla disponibilità e sulla consegna con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti, si prega di consultare l’ultima versione del nostro documento ABE, scaricabile qui in formato PDF:
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L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non lo fosse ancora, vi preghiamo di contattarci direttamente.
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Leva di ricambio, adatta alla pompa del freno a pedale HEL Performance MK-II (sul manubrio)
2 versioni:
a) corta (standard)
b) lunga (su richiesta)
Leva in alluminio monoblocco, lavorata a CNC, anodizzata nera.
Peso: circa 80 grammi
Materiale : alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Leva : anodizzata
Tubi freno e kit in acciaio intrecciato di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**.
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- Elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- Anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
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Leva di ricambio, adatta alla pompa freno radiale HBP-1 di HEL Performance
Leva in alluminio monoblocco, lavorata a CNC, anodizzata nera.
Questa leva ha un punto di rotazione fisso, cioè SENZA l'inserto per cambiare il rapporto di leva. (Nella foto è la leva inferiore).
La leva è inoltre progettata in modo che l'unità Schlater sul manubrio/manopola dell'acceleratore non abbia spazio sotto di sé. Ciò significa che la sola manopola dell'acceleratore funziona bene, ma la leva non è adatta con la solita unità Schlater.
Peso: circa 102 grammi
Materiale : alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Leva : anodizzata
Tubi freno in acciaio intrecciato e kit di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- Elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- Anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, si prega di fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, che è possibile scaricare qui come file PDF:
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leva di ricambio corta Form-2, (curva 195 mm), adatta per la pompa freno radiale HBP-1 di HEL Performance
Leva in alluminio monoblocco, lavorata a CNC, anodizzata nera. Lunghezza totale 195 mm
La leva è identica alla leva Standrard (curva, 215 mm), tranne che per la lunghezza totale di 195 mm.
Peso: circa 78 grammi
Materiale : alluminio 6082-T6, fresato dal pieno
Leva: anodizzata
Tubi freno e kit in acciaio intrecciato di HEL Performance:
Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**.
- Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
- Elimina la sensazione di spugnosità della leva del freno
- punto di frenata diretto e preciso
- Anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
- Solo connessioni in acciaio inox
- Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
- Tecnologia collaudata negli sport motoristici
* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, scaricabile qui in formato PDF:
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